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Raid Vespaonline della Terra del Fuoco - Raid della Terra del Fuoco-ElefantenTreffen StrafeExpedition
Luca - 22 Dic 2004 - 17:32
Oggetto: Raid della Terra del Fuoco-ElefantenTreffen StrafeExpedition
Ciao Ragazzi,
volevo postare questo messaggio dopo l'annuncio della grande prossima impresa internazionale di Vespaonline che avverrà in Argentina nel Dicembre 2005 ma purtroppo il tempo stringe e quindi devo passare all'annuncio qui sul Forum.

In preparazione dell'avventura in Argentina "Raid della Terra del Fuoco" Vespaonline organizzerà dei test di gruppo in condizioni particolari per migliorare al massimo gli accorgimenti che si dovranno tenere per percorrere il "Camino Austral" lungo la mitica "Ruta 40" entro i tempi prefissati ed, ovviamente, per far interagire il futuro gruppo "Argentina" in condizioni dove l'individualismo deve fare posto alla non facile pratica dell'aiutarsi a vicenda e per mettere in evidenza lo motivazione di ogni componente del gruppo.
I test "propedeutici" saranno in ordine di tempo:

- ElefantenTreffen 27-28-29-30-31 gennaio 2005: per strada normale attraverso le Dolomiti ed il gruppo dei Tauri fino a Solla di Passau in Germania (ai confini con la Repubblica Ceca), pernottamenti in tenda.

- due giorni sul Campo Carri Armati sul torrente Cellina in provincia di Pordenone, prove di percorrenza su strade sterrate e con ghiaia, pernottamento in tenda, data da destinarsi ma probabilmente in marzo o aprile.

-Test finale di movimento in gruppo su 110 km di strada sterrata in alta quota (condizioni molto simili a quelle Argentine) lungo la Via del Sale tra Piemonte e Liguria. Data da destinarsi ma comunque intorno a Luglio. Pernottamento in tenda.

Quindi chi volesse partecipare al Raid della Terra del Fuoco in Argentina, che avrà luogo tra il 2/12/2005 ed il 16/12/2005, deve partecipare ad almeno due di queste prove e comunque almeno alla prova finale della Via del Sale dove verrà testato il dispositivo di movimento del gruppo, il mezzo di supporto, i rifornimenti, i collegamenti, ecc.ecc.

Chiaramente, vista la difficoltà, a livello individuale il Test dell'ElefantenTreffen avrà un grande peso nella graduatoria di precedenza all'iscrizione al Raid della Terra del Fuoco.

Il Raid della Terra del Fuoco sarà un' operazione internazionale di Vespaonline in quanto parteciperanno tre gruppi di Vespisti provenienti da tre nazioni diverse, Argentini, Italiani e Statunitensi.
I gruppi lavorano già in stretta collaborazione e, come noi, anche loro svolgeranno i Test seguendo le classiche regole di movimento dei Raid di Vespaonline e grazie a queste esperienze verrà affinata la tecnica di movimento per i territori che attraverseremo in Argentina.
In Gennaio i "Volisti Californiani" faranno qualcosa di simile all'Elefantentreffen, il loro gruppo "Degli Argentini" conta già almeno 10 presenze. Anche loro faranno in Marzo/Aprile un test presso un Campo Carri Armati nei dintorni di San Luis Osipo in California.
In totale il Raid Argentino conterà almeno 35 presenze, 15-20 saranno Italiani, un numero limitato che ci obbliga a distribuire i posti disponibili seguendo per l'appunto la graduatoria che si profilerà con la partecipazione ai Test.

Il Raid Vespaonline della Terra del Fuoco sarà una grandissima impresa Vespistica/Motociclistica senza precedenti, preparerò a breve qualche pagina di presentazione dove sarà possibile visionare la mappa ed il Roadbook di questo incredibile Raid.
Un'altro dettaglio che molti si chiederanno è sicuramente il costo, probabilmente sarà compreso tra 1000 e 1500 euro a persona, ma speriamo in un grosso contributo degli Sponsor.
Per chi volesse approfondire un pò basta che digiti"Ruta 40" o "Patagonia" o "Tierra del Fuego" su Google, guardate anche le foto.

Nel frattempo però dobbiamo pensare all'immediato e cioè all'ElefantenTreffen.
Non è un'impresa impossibile arrivarci, con qualche accorgimento speciale, che conosco già grazie alle precedenti esperienze all'Elefante, non si soffre il freddo in modo insopportabile. Certo, farà frescolino, ma quello che voglio dire è che è molto più fattibile di quanto si possa immaginare. Nel 2002 io sono andato all'Elefante attraversando le Dolomiti e non ci sono stati grossi problemi.
Per il momento sicuri di andarci siamo io, Daniel (Argento), il Thurbo e probabilmente il Piccio. Saremo seguiti da Roby alla guida del Cardaia (il mio Land Rover Defender 110 che sarà pure il mezzo di supporto del Raid in Argentina), così avremo la possibilità di stipare il materiale, le eventuali stufe e le tende. Tutti e 5 parteciperemo al Raid Argentino.
Chi ha intenzione di partecipare a questa Avventura con la A maiuscola si faccia avanti! Ovviamente può partecipare anche chi non ha intenzione di venire in Argentina.

Ciao a tutti

Luca
MUCCAdimuccaepollo - 22 Dic 2004 - 17:35
Oggetto:
si potrà partecipare a qualcuna di queste nprove anche se non si viene al raid argentino?
ù
Lorenzo205 - 22 Dic 2004 - 17:42
Oggetto:
Per l'Argentina beato chi può... mi piacerebbe comunque prestarmi come cavia per i vari test sul suolo patrio, soprattutto per quello lungo "la via del sale"...

Per l'Elefante: entro quando ti serve una risposta per l'adesione?
vespamodelli - 22 Dic 2004 - 18:01
Oggetto: :shock:
Shocked stracazz Shocked In alternativa all'elefante posso farmi la sila e il pollino?
Sai mi risparmio 1400 km di tappa di avvicinamento . . .
Luca - 22 Dic 2004 - 18:08
Oggetto:
Gianni! Prendi un aereo che la Vespa te la facciamo trovare noi!
senzabenza - 22 Dic 2004 - 18:39
Oggetto:
spero di poter far parte del gruppo!si comincia a fare sul serio! posso luca?(ricordati chi ti ha cambiato il copertone in america!)
ciao
federico
BOMBARDINO - 22 Dic 2004 - 18:42
Oggetto:
per l'elefante sicuramente si per il raid non penso proprio
RODRIGO - 22 Dic 2004 - 19:09
Oggetto:
PARTE DE LA RED (RVA) PRESENTE !!!!.
SALUDOSSSS!!!!!
RODRIGO.
mettius - 22 Dic 2004 - 19:39
Oggetto:
sto' giro non lo perdo neanche se viene a fermarmi bin laden...presente!
vi mancava giusto un frilens come me negli usa,ma stavolta non manchero'!!!

frilenz rulez
er_quaja - 22 Dic 2004 - 19:52
Oggetto:
scusate se mi permetto ma serebbe bello/utile sapere le date più o meno di tutta sta robba molto interessante!
Vespabbestia - 23 Dic 2004 - 08:47
Oggetto:
Chiamate la buoncostume...
eheh!!!

Bravo luca!
ARGENTO - 23 Dic 2004 - 09:56
Oggetto:
Adesso cominciamo a ragionare...!
Luca - 23 Dic 2004 - 09:58
Oggetto:
senzabenza ha scritto:
spero di poter far parte del gruppo!si comincia a fare sul serio! posso luca?(ricordati chi ti ha cambiato il copertone in america!)
ciao
federico

Per te e per il Cicalone c'è sempre un posto, al Deserti siete stati bravissimi.
Ciao

Luca
Delmetor - 23 Dic 2004 - 14:50
Oggetto:
ooooooooooooooooooolà!!!
quando il gioco...................................

delme
Plipla - 23 Dic 2004 - 19:04
Oggetto:
azzo...direi che le cose stanno diventando molto ma molto serie

ottima l'idea della preparazione...effettivamente pensando alla durezza del percorso era necessario un minimo di "test"

spero di esserci...


a proposito...l'articolo sul Piaggiornale del raid dei deserti uscirà in gennaio

appena ho le copie te le mando Very Happy

un saluto a tutti gli american raiders Very Happy
rixPX - 23 Dic 2004 - 20:57
Oggetto:
ALL'ELEFANTEN SE TUTTO VA BENE IO E DEVILS CI VENIAMO...GIà NE PARLAVAMO CON UNO E ALTRI VOLISTI IN QUALCHE POST FA...
PER L'ARGENTINA NO...MI LIMITO ALL'ITALIA ANCORA PER QUEST'ANNO!!! Very Happy
alimatteo86 - 23 Dic 2004 - 23:48
Oggetto:
"- due giorni sul Campo Carri Armati sul torrente Cellina in provincia di Pordenone, prove di percorrenza su strade sterrate e con ghiaia, pernottamento in tenda, data da destinarsi ma probabilmente in marzo o aprile.

-Test finale di movimento in gruppo su 110 km di strada sterrata in alta quota (condizioni molto simili a quelle Argentine) lungo la Via del Sale tra Piemonte e Liguria. Data da destinarsi ma comunque intorno a Luglio. Pernottamento in tenda."

ma si potrebbe eventualmente venire anche se non si hanno pretese argentine? Mr. Green
cicalone - 24 Dic 2004 - 02:16
Oggetto:
cazzarola!!!! faro' del tutto per poter partecipare, a costo di non far ferie fino a dicembre 2005...stavolta pero' il 125 originale lo lascio a casa...mi faccio preparare un motore direttamente da scauri in persona!!! Mr. Green
quaja fatte un par d'occhiali nuovi! Mr. Green
see you soon, american raiders
ciao
isi-ride-giampaolo
Turbobestia - 24 Dic 2004 - 09:31
Oggetto:
Bene gli animi sono gia abbastanza caldi per affrontare l'elefante... il dado è tratto...
Delmetor - 24 Dic 2004 - 11:50
Oggetto:
no il dado è a casa con la gamba rotta
ehehehhehehhehe
delme
celestina67revaiVol - 24 Dic 2004 - 13:19
Oggetto: ...
...ciao luca
leggere queste tappe in sterrato mi ha eccitato parecchio
senza saperlo hai toccatro un tasto che mi balenava per il cervello biricchino da tempo...ma mai messo in pratica
per mancanza di intraprendenza e per presenza massiccia di pigrizia piu' cerebrale che fisica
ma ora mi sento desto e sono interessato....e' difficile per me dirti cosa faro' nel dicembre 2005, ma ho voglia anche di raid on argentina
quello statunitense mi e' rimasto come una spina in gola...
non sono un amante dei viaggi in gruppo
ma imparero' anche a mettere in discussione le mie idee, no?
ci teniamo aggiornati, 1000, 1500 euro sono abbordabili chiaro che se dovessero diminuire meglio cosi' Smile
considerami seriamente coinvolto,
pero'se vengo,vengo in cele!
mettius - 24 Dic 2004 - 16:02
Oggetto:
ed io,che VOGLIO VENIRE, vengo con l'olimpia...
ARGENTO - 25 Dic 2004 - 13:57
Oggetto:
I miei compari hanno cominciato l'arruolamento:

http://groups.msn.com/REDDEVESPISTASARGENTINOS

Nell'aria si sente molta ansia e tanta voglia di partecipare,
anche se sono appena tornati da un raid di 3000 e rotti km.
Forza, forza, forza!

P.S: Buon Natale a tutti!
SpallaCotta - 25 Dic 2004 - 14:16
Oggetto:
cosa bisogna fare per partecipare?
lando70 - 25 Dic 2004 - 18:36
Oggetto:
io se posso vengo vediamo man mano che andiamo avanti comunque io vado e torno chiedi a argento ciao lando70km\h
senzabenza - 25 Dic 2004 - 18:47
Oggetto:
luca si puo cominciare a fare domande sul come organizzarsi per l'ElefantenTreffen(tenda,vestiti,Vespa,ecc..?)
tutto questo per un semplice motivo!nulla e dico nulla mi terrorizza di più di affrontare in Vespa un viaggio nel freddo(anche se è accaduto diverse volte!)...sono un freddoloso cronico!
vengo lo stesso comunque sia !nulla mi ferma!...per fortuna cicalone riscalderà la tenda con le sue scureggie termonucleari!!!!!

ciao
federico
rixPX - 26 Dic 2004 - 12:46
Oggetto:
per quel che mi riguarda:

VESTITI: GIACCA DA MOTO + PILE + DOLCEVITA + CANOTTA
CALZAMAGLIA + BRAGHE DA SCI
SCARPONI DA MONTAGNA (ULTRAIMPERMEABILI...ANCHE SE PERDERò SENSIBILITà COL FRENO) + EVENTUALMENTE COPRISCARPE DA MOTO...

TENDA: SPERO DI TROVARNE UNA INVERNALE IN PRESTITO OPPURE TENDA ESTIVA E VIA!

SACCO A PELO CALDISSIMO + 2 COPERTE DI LANA

Vespa: P177X PROBABILMENTE FINITO IL GIORNO PRIMA (ADESSO HO IL MOTORE SOTTO LE FRESE... Very Happy ) CON PARABREZZONE PRESTATO DA AMICO E SE RIESCO SUPER MARISA PARAGAMBE....DUE PORTAPACCHI E OPTIONALS VARI....


sono esagerato???
rocksteady - 27 Dic 2004 - 10:49
Oggetto:
Ragazzi se avete bisogno di info su strade soste o qualcos'altro io sono appena tornato e sono fresco di viaggio.
Tenete conto di Due cose
1) A dicembra in Patagonia e Terra del fuoco fa' abbastanza caldo 22 gradi di media (con punte in su' e in giu' abbastanza repentine)
2) le strade stanno migliorando notevolmente (soprattutto in argentina stavano asfaltando un sacco)

Beh sarei tentato di venire .... magari se ne parla prossimamente.

Salutoni a tutti
Athlon - 27 Dic 2004 - 15:40
Oggetto:
Ho girato il link del thread ad un transalpista che ha gia' fatto il percorso..

eccovi la risposta

Codice:
....., ho dato un occhiata e quello che i vespisti si propongono è
utile ma un po' eccessivo.

Come sai io ho fatto la mitica ruta 40 fino a ushuaia nel 2001 con il TA
http://www.segreto.com/pata/Pages/Image19.html

Ne conosco quindi terreno , clima e difficoltà.

Lasciami dire che l'elefantentreffen è uno sforzo inutile. In quella
stagione NON troveranno temperature così rigide.

Apprezzabile l'idea del Cellina, ma forse anche in questo caso
eccessiva. La routa 40, dove non è asfaltata (ogni anno ne asfaltano
centinaia di km), è composta da ciottolato smosso abbastanza veloce,
questa è una foto cilena e rende l'idea:

http://www.segreto.com/pata/Pages/Image4.html

In questo caso non ci sono grossi problemi di guida, mentre bisogna
stare attenti alle forature, alla riparazione delle quali dedicherei un
po' di allenamento/esperienza.

Gli altri terreni che si incontrano sono sterrati a fondo compatto:

http://www.segreto.com/pata/Pages/Image7.html

Questi non comportano grossi problemi all'asciutto, mentre se piove
diventano antipatici con una  patina di fango difficilotta da gestire.
In questo caso in Vespa andra affrontata con pazienza e "piedi fuori".

Il terzo terreno che trovi è costituito da lastricati di roccia, dalla
superfice simile al nostro pavè ma con pezzi 8lastroni) molto più
grossi, "molati" e stondati dal passaggio dei camion.
Sono tipicamente in salita/discesa, visto che sono ricavati
direttamente
dalla roccia delle montagne in cui si inerpica la strada.

In sintesi, una VDS completa è sufficiente per saggiare tutti i
terreni.

Porrei più l'accento sui mezzi meccanici, in particolare quel terreno è
micidiale per le sopensioni e telaio, in seconda istanza curerei le
gomme.
Inoltre c'è da gestire l'autonomia del gruppo allestendo l'auto
appoggio
in relazione alle effettive percorrenze dei mezzi (non conosco
l'autonomia di una Vespa).

Infine, se ti attizza l'idea ma hai la ci vanno solo con il PX, non ti
resta che comprarne uno e metterlo a posto. I prezzi di un PX sono
irrisori e comunque sono una minima frazione della spesa da totale.




Se i ragazzi del Vespa club hanno bisogno info dagli pure la mia email
oppure, se sono di queste parti, si può organizzare una birretta e
parlarne con calma.


Ciao

B!bo
Luca - 27 Dic 2004 - 17:09
Oggetto:
Athlon ringrazia tanto il tuo amico, fra un pò avrò qualche domanda da fargli.
Le prove dell'ElefantenTreffen, del Cellina e della via del Sale sono più per testare il gruppo che i mezzi.
Un gruppo di più di trenta persone con altrettante Vespe e tutti gli equipaggamenti rendono il gioco molto difficile, queste situazioni particolari che vivremo prima di partire ci permetteranno poi di avere un gruppo più unito in Argentina, più pronto a lavorare in sintonia.
Secondo me sarebbe molto pericoloso infatti partire senza neanche conoscersi.
Per quanto riguarda telai e sospensioni sto già pensando ad un tampone particolare da applicare sui PX per non stressare troppo il telaio.
Comunque sia tra le attrezzature ci sarà anche un generatore ed una saldatrice a filo per qualsiasi riparazione.

Ciao

Luca
Grio - 27 Dic 2004 - 18:17
Oggetto:
IO VOGLIO FAR PARTE DEL GRUPPO D'APPOGGIO METTO DALLA MIA ESPERIENZA PLURIDECENNALE
Luca - 27 Dic 2004 - 19:03
Oggetto: Re: ...
celestina67revaiVol ha scritto:
...ciao luca
leggere queste tappe in sterrato mi ha eccitato parecchio
senza saperlo hai toccatro un tasto che mi balenava per il cervello biricchino da tempo...ma mai messo in pratica
per mancanza di intraprendenza e per presenza massiccia di pigrizia piu' cerebrale che fisica
ma ora mi sento desto e sono interessato....e' difficile per me dirti cosa faro' nel dicembre 2005, ma ho voglia anche di raid on argentina
quello statunitense mi e' rimasto come una spina in gola...
non sono un amante dei viaggi in gruppo
ma imparero' anche a mettere in discussione le mie idee, no?
ci teniamo aggiornati, 1000, 1500 euro sono abbordabili chiaro che se dovessero diminuire meglio cosi' Smile
considerami seriamente coinvolto,
pero'se vengo,vengo in cele!


HEHEHE,
farò preparare dal Sindaco di Ushuaia un tappeto rosso per l'unica Vespa al mondo che ha calpestato il terreno sia di Capo Nord che di Capo Sud.

Ciao

Luca
cesta - 28 Dic 2004 - 03:26
Oggetto:
--------------------------------------------------------------------------------
io ci vengo.
vengo con la small et3.
il 130 con la campana 90 mi da una velocità di circa 70/80 km/h di crocera. troppo pochi?
Altrimenti monto il 130 con la campana originale et3 e velocità 80/90 di crocera.
intendo portarmi delle gomme da cross per il tratto innevato, bastano o ci vogliono le gomme chiodate per forza??
Per la tenda ognuno la sua o ci si può accoppiare per dividere lo spazio??
Spero di trovare un compagno del mio gruppo che venga con me altrimenti vengo da solo.
Mi manca il sacco e le manopole che comprerò al più presto.

il telefono è 3487017892 alberto
sono della provincia di pd
email cesta-@libero.it
Decagrog - 28 Dic 2004 - 15:32
Oggetto:
La campana del 90 è trooop corta per viaggiare a 70 km/h di crocera, conviene avvicinarsi alle rapportature da viaggio dei px...
Se la tenda lo permette meglio starci in 2 o 3... calore animale.. Laughing
Dunlop - 28 Dic 2004 - 18:57
Oggetto:
Date un'occhiata a questo sito:
http://www.wwag.com/Patagonien/index-e.html
Sono i crucchi (e chi se no?) di W&W ditta leader per ricambi HD. Guardate sopratutto i mezzi: 3 su 4 sono moto anni 40 a TELAIO RIGIDO !!!
Che ve ne pare?
ARGENTO - 28 Dic 2004 - 21:55
Oggetto:
Dunlop ha scritto:
Date un'occhiata a questo sito:
http://www.wwag.com/Patagonien/index-e.html
Sono i crucchi (e chi se no?) di W&W ditta leader per ricambi HD. Guardate sopratutto i mezzi: 3 su 4 sono moto anni 40 a TELAIO RIGIDO !!!
Che ve ne pare?


Bravi i tedeschi...
Beati loro che l'hanno presa col comodo.
Pensate che noi avremo a disposizione 1/3 del loro tempo e
se tutto riesce faremo piu sterrato di loro!

Se Luka avesse 35 giorni, ci disegna un raid con tutti i 6000km della R40!!!
hehehehe!
Luca - 28 Dic 2004 - 22:36
Oggetto:
hehehe,
con 35 giorni a disposizione si riuscirebbe a fare dall'Alaska a Ushuaia!
Bravi i Tedeschi ad avventurarsi con moto così vecchie dai pezzi di ricambio difficilissimi da reperire, ma se la sono presa molto comoda!
E' vero, noi faremo molta più Ruta 40, almeno 1000 km in più.
Ciao

Luca
Dunlop - 28 Dic 2004 - 23:38
Oggetto:
Beati loro che hanno avuto tutto quel tempo a disposizione. Comunque, leggendo il diario si capisce che molte soste sono state obbligate perchè c'era da aspettare l'arrivo di qualche introvabile parte di rigambio dei WLA visto che non hanno avuto ne ricambi ne carri scopa.
Comunque, senza nulla togliere ai tedeschi, penso che in effetti la parte più impegnativa e quindi più divertente sia proprio la Ruta 40!
RODRIGO - 29 Dic 2004 - 00:28
Oggetto:
ESPECTACULAR LA PAGINA DE ESOS 4 LOCOS!!, EL RECORRIDO MUY BIEN ARMADO, PERO EN 15 DIAS CON LAS VESPAS SOBRA!!!.

SALUDOS, BUEN AÑO QUE COMIENZA PARA TODOS Y A SEGUIR RODANDO.... SIEMPRE EN Vespa PA PA PA PA PA.....

RODRIGO.
aamex - 02 Gen 2005 - 16:25
Oggetto:
Ammappete... Vespaonline in tour per il mondo... Complimenti!

aamex Smile
ARGENTO - 05 Gen 2005 - 14:41
Oggetto:
Ogni tanto non resisto e metto un occhio sull'isola...
Gurdadatela il 31/12 poco prima delle 5 del mattino.

http://www.tierradelfuego.org.ar/webcam ... cha=122005
mafalda - 04 Feb 2005 - 14:59
Oggetto:
Scusate se mi intrometto.... io sono stata in Patagonia l'anno scorso a novembre e vi posso dire che neve e freddo non l'ho proprio patito... anzi la temperatura variava dai 10 di notte ai 28 di giorno.... quindi non capisco le ruote chiodate invernali proposte?....
alimatteo86 - 04 Feb 2005 - 15:04
Oggetto:
effettivamente dicempre dovrebbe essere 1 dei mesi + caldi, no?

certo dipende a che altitudine arrivano...
mafalda - 04 Feb 2005 - 15:12
Oggetto:
si ma la parte delle Ande è più dalla parte cilena, rispetto al percorso che si faranno..... comunque dovete prepararvi alla polvere e vento..... le strade sterrate sono abbastanza buone, l'unica rottura sono le dogane, copie di documenti varie in più copie da lasciare giù agli addetti.. uno legge e l'altro forse inserisce i dati nel computer..... ehehehehhehe
lando70 - 07 Feb 2005 - 18:30
Oggetto:
a pordenone e in liguria nessun problema. lando70km/h.
psycho - 08 Feb 2005 - 00:39
Oggetto:
se sapessi le date precise e fossi ancor ain italia, mi piacerebbe prendere parte alla via del sale.
purtroppo per l'argentina non credo di potere neanche sognare di venire...anceh perchè èper quell'epoca credo di essere già a buenos aires a lavorare.
cmq vi offro la mia assistenza tecnica, nel senso che sono bilingue italo-spagnolo.
non esitate a contattarmi se avete bisogno di traduzioni o simili.
se dovessi essere in argentina per il periodo in cui passerete vpoi di vespaonline, fatemelo sapere che magari ci si incontra.
congto di comprare una Vespa in argentina, magari un 200.
avete idee circa dove e come?
ciao a tutti
P.S.
io il raduno dell'elefante l'ho fatto nel 1994 con mio padre...è stato pauroso: -27 nella prima notte!
ma lo ricordo come uno dei più bei momenti della mia adolescenza.
un iorno o l'altro lo farò ancora in Vespa...mi avete svegliato un germe...adesso sto cercando sponsor per il mio viaggio a baku.
per il momento siamo inntre del v.c. Roma....
ARGENTO - 11 Feb 2005 - 11:13
Oggetto:
Ciao psaico, quando arrivi a Baires contatta Rodrigo e cia. presso il loro sito web
http://groups.msn.com/REDDEVESPISTASARGENTINOS
loro ti daranno VOLentieri una mano per trovare la tua Vespa.
Se vuoi fare parte del gruppo alla Via del Sale tieniti aggiornato su questo forum.
Se vuoi venire in Patagonia con noi a vedere l'arcobaleno alle 21 di sera sarai il benvenuto.
Salutami i ragazzi del vespamotorclubroma!
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