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Consigli per gli acquisti - COMPRARE E VENDERE Vespa

Largo...Ciospe! - 10 Nov 2006 - 07:12
Oggetto: COMPRARE E VENDERE Vespa

Questa piccola guida non e'farina del mio sacco (anche se ho dovuto aggiustarla qua e là) ma trovo che sia molto indicativa su come procedere quando si tratta di comprare e vendere una Vespa. Fatene buon uso! Wink

Il valore della Vespa è dato da tanti fattori, dalla condizione della meccanica fino al legame affettivo. Quello indicato in questo tabella è una media tra le inserzioni concluse con la vendita sui giornali, le aste ebay e le quotazioni delle riviste di settore.

Il prezzo di base è indicativo e altalenante, si riferisce a Vespe conservate e con tutti i documenti in regola che avrà come unica spesa accessoria il passaggio di proprietà.

Se la Vespa è un conservato ottimo pari a quando la Vespa è uscita dalla fabbrica potete aggiungere un 10%.

Se la Vespa ha ruggine passante levate almeno il 70%, il restauro sarà costoso

Se la Vespa ha il motore bloccato levate il 50%

Se la Vespa ha parecchia ruggine levate il 40%

Se la Vespa è rubata o rottamata vi devono pagare per prenderla, sarebbe illegale

Se la Vespa è completamente senza documenti e targa dovete levare l’80%, non solo per le spese per la reimmatricolazione ma perchè rischiate sia rottamata.

Per una Vespa di cui si conosce solo il numero di targa (senza averla fisicamente), dopo aver fatto una visura per controllare lo stato ed evitato rubate e rottamate, levate il 50%

Se la Vespa non ha la targa (che abbia i documenti o meno non cambia nulla) levate 250 di spese certe per la reimmatricolazione e almeno il 30% perchè non potrete più avere una targa dell’epoca.

Se la Vespa è radiata ma con tutti i documenti levate il 20% (potrete mantenerli)

Se la Vespa non è radiata e ha la targa dell’epoca ma manca qualche documento levate un 20% (costa meno rimetterla in strada ma perdete i documenti d’epoca)

Quando acquistate la Vespa controllate a quale serie appartiene mediante il numero di telaio, uno stesso modello può essere stato prodotto molto in una serie e poco in un’altra, acquisendo valore in quest’ultimo caso.

Il mix di mancanza di targa e problemi grossi di meccanica vi deve far pensare a quanto spendere per riportarla in vita, agite di conseguenza

Da Aprile a Ottobre i prezzi sono più alti, nei mesi freddi toccano il minimo. Su Ebay il prezzo non cambia tra nord e sud, mentre nelle inserzioni sui giornali di compravendita usato risulta che al sud ci sono gli affari migliori, cinquantini specialmente.

Se vendete una Vespa mettete l’annuncio prima su tutti i siti di Vespe ad un prezzo alto, in modo che tutta Italia possa vederlo e nella speranza che qualcuno sia pronto alla spesa. Provate poi sui giornali di inserzioni. In ultima istanza Ebay. Provare su giornali e siti normalmente non costa nulla e non è vincolante, una volta finita l’asta su ebay qualunque sia il prezzo finale dovrete vendere (a meno che non fissiate un prezzo di riserva).

Se siete a caccia di Vespe io ho trovato gli affari migliori sicuramente scovandole in giro nel mondo reale. I grandi centri sono stati i luoghi con maggiori vendite della Vespa. Città piene di sali e scendi, per senso pratico, sono quelle con il maggior numero di scooter, e quindi in passato di Vespe. I piccoli paesi in prima collina idem. Quando vado in qualche ristorante fuori porta lascio sempre il mio biglietto da visita. Negli alimentari di paese lascio un volantino, a volte richiedono una marca da bollo. E’ di gran lunga il modo che mi ha dato più risultati. Lascio anche messaggi su ogni Vespa che mi piace pregando di contattarmi. Anche se non mi vendono la Vespa spesso mi danno indicazioni di chi chiamare per trovarne altre.

Ho contattato tutti gli sgomberatori di zona dicendo che se ritrovano moto d’epoca, Vespa e scooter mi contattino.

Se comprate da una persona sprovveduta non fregatelo dandogli 100 euro per una Vespa che ne vale 2000, altrimenti se viene a sapere che l’avete fregato avete la piazza rovinata. Al contrario se quella persona vi vede come dei pazzi pronti a buttar via i vostri soldi (per la Vespa da 2000 gli avete dato 600!) è probabile che si sbatterà per trovarne altre.

Cilindrata Modello Anno Prezzo

98 Vespa 98 46-47 12000-30000
125 Vespa 125 V1T 48-50 4800-8000
125 Vespa 125 V30-33T 50-52 4300
125 Vespa 125 VM1T 52-53 4000
125 Vespa 125 VM2T 53-54 2400
125 Vespa 125 U 53 10000-15000
125 Vespa 125 VN1T 54-55 2000
125 Vespa 125 VN2T 56-57 2000
150 Vespa 150 VL1T 54-55 1800
150 Vespa 150 STRUZZO 55-56 1800
150 Vespa 150 STRUZZO 56-57 1800
150 Vespa 150 VB1T 57-58 1200
150 Vespa 150 VBA1T 58-60 1200
125 Vespa 125 VNA1T 57-58 1450
125 Vespa 125 VNA2T 58-59 1500
125 Vespa 125 VNB1T 60 1200
125 Vespa 125 VNB2T 61 1000
125 Vespa 125 VNB3T 62 900
125 Vespa 125 VNB4T 62-63 900
125 Vespa 125 VNB5T 63-64 700-900
125 Vespa 125 VNB6T 64-66 900
150 Vespa 150 VBB1T 60-62 800-1000
150 Vespa 150 VBB2T 62-67 1100
150 Vespa 150 GS 55-61 2800-5000
160 Vespa 160 GS 63 2600
150 Vespa 150 GL 62-65 800-1600
150 Vespa 150 Sprint 65-74 500-1300
180 Vespa 180 SS 65-68 2500-3500
180 Vespa 180 Rally 68-73 2800-3500
200 Vespa 200 Rally 72-77 2500-5000
150 Vespa 150 SPV 69-79 1200-1500
150 Vespa 150 Super 65-79 800-1300
125 Vespa 125 Super 65-69 800-1200
125 Vespa 125 GT 66-73 800-1200
125 Vespa 125 Nuova 65-67 1100-2500
125 Vespa 125 GTR 68-78 700-1100
125 Vespa 125 TS 75-78 1000-1500
50 Vespa 50 SS 65-71 3000-6000
50 Vespa 50 N 65-67 300-600
50 Vespa 50 S 66-68 500
50 Vespa 50 L 66 350-700
50 Vespa 50 R 69-71 250-650
50 Vespa 50 R 77-84 200-600
50 Vespa 50 Special 69-73 350-1000
50 Vespa 50 Special 74-83 200-1000
50 Vespa 50 Elestart 69-72 600-1500
90 Vespa 90 63 2400-4000
90 Vespa 90 SS 65-71 6000-10000
100 Vespa 100 V9B1T 78-83 1000
125 Vespa 125 Primavera 67-83 800
125 Vespa 125 ET3 76-83 800-1500
125 Vespa P 125X 77 350
125 Vespa P 125X 77-82 400
200 Vespa P 200E 77 800
200 Vespa P 200E 77-82 600
50 Vespa PK 50 S 82-86 150
50 Vespa PK 50 XL 85-90 150
125 Vespa PK 125 82-85 200
125 Vespa PK 125 S 82-85 250
125 Vespa PK 125 XL 82-85 400
125 Vespa PK 125 S Aut. 83-86 350
125 Vespa P 125 ETS 84-85 500
125 Vespa PX 125 T5 85-90 500-700
125 Vespa PX 125E 81-83 450
150 Vespa PX 150E 81-85 600
200 Vespa PX 200E 82-86 700
125 Vespa PX 125E Arc. 83-93 400
125 Vespa PX 125E Arc.El. 84-90 400
150 Vespa PX 150E Arc. 83-93 400
150 Vespa PX 150E Arc.El. 84-90 400
200 Vespa PX 200E Arc. 83-93 700
200 Vespa PX 200E Arc.El. 84-90 700
125 Vespa Cosa 125 87-90 300
150 Vespa Cosa 150 87-90 400
200 Vespa Cosa 200 87-90 400

Ciao FC

mr-bongo - 10 Nov 2006 - 22:34
Oggetto:

Ottima guida: grazie ...

GiGiO - 10 Nov 2006 - 22:51
Oggetto:

mah largo non sono mica convinto di questo tariffario

se mi trovi una 90ss a 3000 euro ti do un premio

Frank0112 - 11 Nov 2006 - 02:04
Oggetto:

Grazie Largo!!!!!

Largo...Ciospe! - 11 Nov 2006 - 04:41
Oggetto:

GiGiO ha scritto:

mah largo non sono mica convinto di questo tariffario

se mi trovi una 90ss a 3000 euro ti do un premio

Beh stavolta devo darti ragione....portiamolo a 6000... Wink

Ciao FC

Insubrico - 11 Nov 2006 - 12:26
Oggetto:

così alti i prezzi delle R?

GiGiO - 11 Nov 2006 - 15:51
Oggetto:

perche' la lista é indicativa e non serve se non a darti un range,
i prezzi per le r si sanno che vanno dai 200 per quelle da risistemare bene a 1000 e qualcosa per un restauro fatto Smile

Insubrico - 11 Nov 2006 - 16:26
Oggetto:

appunto, io avrei dato loro lo stesso valore di quello di una una special... poi, sicuramente voi avete le carte in regola per dire la vostra, io ho ancora molto da imparare Smile

puntoeffe - 15 Nov 2006 - 22:47
Oggetto:

ciao..mi sai dire perche' la Vespa 50 PK vale cosi' poco?
Grazie.

GiGiO - 16 Nov 2006 - 02:35
Oggetto:

perché é considerata una delle Vespe piú orripilanti della storia cmq é molto piú bella della lambretta | Smile

Insubrico - 16 Nov 2006 - 10:04
Oggetto:

...tant'è che c'è chi la chiama Vespa mostro... Laughing

GiGiO - 16 Nov 2006 - 14:08
Oggetto:

ah largo tornando a noi ridavo una scorsatina
se la Vespa U va dai 10000 ai 15000 allora la 90 ss portala subito dai 9000 ai 12000
tanto le cifre son quelle

poi c'é chi le trova a 2500 slurp slurp

Largo...Ciospe! - 16 Nov 2006 - 16:02
Oggetto:

GiGiO ha scritto:

ah largo tornando a noi ridavo una scorsatina
se la Vespa U va dai 10000 ai 15000 allora la 90 ss portala subito dai 9000 ai 12000
tanto le cifre son quelle

poi c'é chi le trova a 2500 slurp slurp

90 Vespa 90 SS 65-71 6000-10000

Già corretto...poi quelle a 2500 o 500 € come quella di Franz90 sono casi rari che non fanno testo... Wink

Ciao FC

senzabenza - 20 Nov 2006 - 13:13
Oggetto: Re: COMPRARE E VENDERE Vespa

Largo...Ciospe! ha scritto:

[b]Quando vado in qualche ristorante fuori porta lascio sempre il mio biglietto da visita. Negli alimentari di paese lascio un volantino, a volte richiedono una marca da bollo. E’ di gran lunga il modo che mi ha dato più risultati. Lascio anche messaggi su ogni Vespa che mi piace pregando di contattarmi. Anche se non mi vendono la Vespa spesso mi danno indicazioni di chi chiamare per trovarne altre.

dimme un po largo che ce scrivi su sti fogli?che se riesco almeno a rimediare una forcella decente per il mio px sgangherato te ne sarò riconoscente a vita!.... Very Happy

ciao
federico

Largo...Ciospe! - 20 Nov 2006 - 14:07
Oggetto: Re: COMPRARE E VENDERE Vespa

senzabenza ha scritto:

Largo...Ciospe! ha scritto:

Quando vado in qualche ristorante fuori porta lascio sempre il mio biglietto da visita. Negli alimentari di paese lascio un volantino, a volte richiedono una marca da bollo. E’ di gran lunga il modo che mi ha dato più risultati. Lascio anche messaggi su ogni Vespa che mi piace pregando di contattarmi. Anche se non mi vendono la Vespa spesso mi danno indicazioni di chi chiamare per trovarne altre.

dimme un po largo che ce scrivi su sti fogli?che se riesco almeno a rimediare una forcella decente per il mio px sgangherato te ne sarò riconoscente a vita!.... Very Happy

ciao
federico

Questa piccola guida [b]non e'farina del mio sacco (anche se ho dovuto aggiustarla qua e là) ma trovo che sia molto indicativa su come procedere quando si tratta di comprare e vendere una Vespa. Fatene buon uso!

Wink

Ad ogni modo tempo fa c'era uno che aveva messo a disposizione un trittico di files su Rapidshare che tra i cui documenti compariva anche un minimanifestino "CERCOVESPEVECCHIE" con tanto di numeretti di cellulare da strappare...forse bisogna solo usare un po'di fantasia e una immaginetta della Vespa! Very Happy

Ciao Senza!! FC

torrestorres - 24 Nov 2006 - 11:29
Oggetto:

Un consiglio, sono attirato da una VB1 del 57 da restaurare senza ruggine passante senza conta km. con motore che parte al 1 colpo, ha solo la [b]fotocopia [/b]del libretto e fotocopia del foglio complementare e chiede 1100 euri. vedendo la tabella sopra è una mezza fregatura?
ciao e grazie del parere.

Largo...Ciospe! - 24 Nov 2006 - 23:41
Oggetto:

beh tu dagli una fotocopia di 1100 € e sei a posto...niente targa, niente libretto...sai che ci fai con la fotocopia, al massimo puoi tirare giu'il numero di targa e verificare col PRA (o tramite un'agenzia) lo stato di circolazione del mezzo...per ora si, e'una fregatura.

Ciao FC

madison - 25 Nov 2006 - 11:32
Oggetto:

Ciao Largo, sono seminuovo del sito, da lungo tempo cerco la mitica et3...ma non voglio spendere più di 1000, preferisco poco e riportarla alla lue con le mie mani...Dammi una mano tu, ormai fatico a prendere sonno la notte...
Grazie e ciao!!

Largo...Ciospe! - 25 Nov 2006 - 20:10
Oggetto:

Purtroppo e'un momento davvero poco ideale per le ET3, sono diventate introvabili a meno di 1000 € e pure messe male...e pure cosi' se le contendono lo stesso...che ti posso dire? Wink

Tieni duro! Wink

Ciao FC

atenoppaz - 26 Nov 2006 - 11:08
Oggetto:

Ciao Largo, posso chiederti quanto costa un paraurti anteriore cromato d'epoca ,originale... per intenderci come quello che montava la farobasso di Paul Nawman? o che si vede in diverse foto di motoraduni Vespa degli anni '50??? vorrei montarne uno sulla mia Vespa...
Si trovano alle mostre scambio???
ciao e spero di non aver sbagliato forum. Laughing

Largo...Ciospe! - 26 Nov 2006 - 17:41
Oggetto:

Guarda, proprio non lo so perchè quel tipo di "optional" non e'davvero gradito molto da me e non mi sono mai interessato Very Happy

Troppo purista ehehe

Beh si, qui i consigli per gli acquisti si intendono per le Vespe intere...per gli optional e per altre cose, meglio postare nei rispettivi forum...

Ciao FC

Anonymous - 29 Nov 2006 - 20:05
Oggetto:

Aiuto
cerco Vespa per mia figlia da regalargli a natale
tre marce
fanale rotondo
gomma di scorta davanti alle ginocchia
insomma tutta tondeggiante
io non ne capisco molto
se avete qualche occasione da propormi
ve ne sarei grata
Sara

info@viganoevigano.it
avete qualche occasione da propormi

Largo...Ciospe! - 29 Nov 2006 - 21:17
Oggetto:

Anonymous ha scritto:

http://www.vespaonline.com/MDForum-view ... -35208.htm

Ciao FC

raffo80 - 11 Gen 2007 - 16:43
Oggetto:

salve, è la prima volta ke scrivo. Volevo solo un parere sulla primavera appena messa sul mercatino del sito

Largo...Ciospe! - 11 Gen 2007 - 17:04
Oggetto:

metti link grazie...

Ciao FC

Largo...Ciospe! - 23 Gen 2007 - 20:52
Oggetto:

Non si tratta che la lista tende al basso del doppio. Sono i prezzi medi che sono mediamente IL DOPPIO di quello che dovrebbero essere. Semplicemente, lo sanno tutti.

PS - Le Vespe di questa lista non si intendono restaurate ma conservate in buono stato a scalare, sino al grado di rottame. C'e' anche scritto.

Ciao FC

Largo...Ciospe! - 23 Gen 2007 - 21:23
Oggetto:

Tutte le liste che ho trovato rispecchiano piu' o meno questi prezzi. E sono compilate anche da autorevoli riviste del settore che trattano ogni tipo di mezzo storico e quindi si presume non cosi' di parte come magari potrebbero fare pensare.

Però siccome tutti speculano oltre ogni misura di buon senso perchè sono tutti attaccati alle lire peggio delle sanguisughe quando si tratta di pagare e invece sparano cifre assurde quando tocca a te pagare (un esempio per tutti: prima demoliscono la Vespa per non pagare 19 € all'anno di bollo e poi te le mettono su Ebay a 400 € prezzo di partenza...) alla fine servono a quello che servono...a dare un idea di quello che DOVREBBE essere il vero reale valore di mezzi costruiti in decine e anche CENTINAIA di migliaia di esemplari e di cui ce ne sono in giro ancora grandi quantità, nonostante le rottamazioni.

Ma il problema maggiore non sono le persone che speculano senza concedere spazio al buon senso, quanto semmai le persone che COMPRANO senza usarlo a loro volta. Io spero solo che prima o poi cali tutto questo trend di interesse...e se non vendi, anche il piu' incallito venditore scende a piu'miti consigli...sempre che non ci troviamo di fronte ad un paranoico, in tal caso meglio comprarsi una bella Lambretta Wink

Ciao FC

Largo...Ciospe! - 24 Gen 2007 - 11:06
Oggetto:

michet3 ha scritto:

Vi cito l'ultimo esempio e poi vi lascio: quando feci l'incidente con la mia cinquecento F restaurata del 1967, visto che avevo ragione, l'assicurazione mi ha liquidato solo 1200 € per il valore della macchina, quando per restaurala ne avevo spesi piu' di 3000 (cifra molto modesta perche' ho fatto tutto da solo)! Sfido chiunque a trovare una cionquecento F restaurata a meno di 4500/5000 € quando il valore di mercato secondo autoclassiche e' di 1000 €!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Senza parlare di cinquecento D che superano gli 8000 €!!!!!!!
La roba d'epoca e' troppo soggetta a speculazioni di ogni genere.....non sol ole Vespe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao

E appunto...e'un valore REALE o e'solo speculazione selvaggia? A pensare male di solito non ci si sbaglia. Non mi spiego allora perchè su Ebay che e'definito da tutti un covo di ladri, un PX200 che tu metti ad almeno 1500 € io lo trovo del 1995, elestart e con mix (da revisionare) a soli 600 €.

E'da un po' che non trovo piu' molte cose da mettere su ***REGALATEVELA*** perchè ormai sono mesi che la gente autorilancia SENZA NESSUN MOTIVO, visto che la tendenza della richiesta è costante ma non esponenziale e di Vespe ce ne sono centinaia in vendita, a catena i prezzi delle Vespe. Poi però andiamo a vedere quante ne vendono realmente e ne discutiamo. Tu dici che andrà sempre peggio...beh si, vero...ma solo a richieste. Poi una volta che nessuno vende piu'niente, ci rivediamo.

Questa mia critica verte su tutte le Vespe che partono dal rottame al conservato con doc regolari messo piu' o meno bene. Sui restaurati non dico nulla, perchè come restauratore capisco che la roba costa e le ore vanno pagate, li' non si puo'dire niente. Dipende sempre se il gioco, pardon la Vespa, vale la candela. Chi pagherebbe minimo 1000 € una HP restaurata? Credo proprio nessuno...e perchè pagare 1500 € una Special restaurata quando se ne trovano a 500 € (prezzo già alto) in ottime condizioni e in decine e decine di esemplari?

La lista che tu mi chiedi non l'ho compilata io...avevo anche grassettato all'inizio del post che non era farina del mio sacco, forse ti e'sfuggito. Ho però corretto IN SU alcuni prezzi che erano realmente improbabili. Questa lista l'ho trovata su una serie di files che ho scaricato da un server indicato da un VOLista qualche mese fa, ma se vuoi un confronto piu' autorevole, ti invito a iscriverti al sito http://www.ruoteclassiche.it e guardare nella loro sezione Mercato>Quotazione>Motociclette. Piu' o meno siamo li'.

Ciao FC

GiPiRat - 26 Gen 2007 - 20:42
Oggetto:

Tutto giusto Largo, non intervengo sui prezzi perché anch'io sono uno di quelli che compra a molto meno e poi restaura. Un'unica osservazione: secondo me le percentuali di ribasso delle Vespe senza targa e/o documenti ma radiate o in vita, sono troppo alti, nel senso che, se si riferiscono ad una Vespa di valore basso, possono andar bene, ma se si riferiscono ad un pezzo pregiato, allora no. Meglio dire che a una radiata con targa ma senza documenti devi togliere 500 euro, e così via.

Ciao, Gino

BradipoSport - 01 Feb 2007 - 19:04
Oggetto:

Citazione:

in tal caso meglio comprarsi una bella Lambretta

guarda che ormai ti servon 2 Vespe per una lambretta... almeno per i modelli piu' recenti...

burucusu - 07 Mar 2007 - 20:03
Oggetto:

ciao io volevo solo avvisare che non c'e' quatazione per Vespa 50 dal 63 al 65, io ne ho una del 65 mi piacerebbe sapere la quotazione

BradipoSport - 08 Mar 2007 - 02:53
Oggetto:

non sono quotazioni, sono prezzi indicativi..

Alexinfiamme - 13 Mar 2007 - 01:38
Oggetto:

Sono nuovo, sprovveduto e nn ci capisco nulla di Vespe e d'intorni, cmq mi piacerebbe cmprerne una, magari il modello primavera 75/77, ben restaurata, visto che nn saprei come sistemarla, quanto posso spendere al max per far si che nn sia una bella fegatura?
Grazie

Largo...Ciospe! - 13 Mar 2007 - 07:08
Oggetto:

Ben restaurato un Primavera simile, i prezzi sono all'incirca dai 1500 (raro)-2000 € in su.

Ciao FC

Gabry86 - 16 Apr 2007 - 22:03
Oggetto:

non sono daccordo su questi prezzi,ad esempio sulla ss 90 vale più di 6.000 euro e poi il px200e arcobaleno a 700 euro mi sembrano pochino,mi piacerebbe trovallo quello che me la vende a quel prezzo.

Tighi - 19 Apr 2007 - 21:47
Oggetto:

io ho trovato un gtr del 73 senza ruggine passante motore bloccato documenti in regola pronta per il passaggio a 1200 trattabili...spero di farlo scendere almeno a 1000 che faccio la prendo???

mikoto - 02 Mag 2007 - 14:07
Oggetto:

Ciao LARGO, ho trovato un sito che fa un elenco tipo quello in prima pagina, prova a dargli un'occhiata.
Ciao
http://www.-.net/quotazio.htm

mikoto - 02 Mag 2007 - 14:07
Oggetto:

Ciao LARGO, ho trovato un sito che fa un elenco tipo quello in prima pagina, prova a dargli un'occhiata.
Ciao
http://www.-.net/quotazio.htm

mikoto - 02 Mag 2007 - 14:07
Oggetto:

Ciao LARGO, ho trovato un sito che fa un elenco tipo quello in prima pagina, prova a dargli un'occhiata.
Ciao
http://www.-.net/quotazio.htm

GiGiO - 02 Mag 2007 - 15:31
Oggetto:

si ma intanto non sono aggiornati come prezzi
la bolla Vespa è alle stelle e fra un po' esploderà Smile

rgian - 04 Mag 2007 - 19:44
Oggetto:

se in lista si tratta di Vespa conservate
una Vespa dello stesso modello ma restaurata
che prezzo dovrebbe avere?+ basso o + alto?

VespaET3GL - 14 Mag 2007 - 13:51
Oggetto:

secondo me + alto, poi ci sta anche il fattore documenti originali o rifatti

mikoto - 14 Mag 2007 - 14:07
Oggetto:

Per me il conservato vale molto di più dell'originale.....non c'è paragone........

mikoto - 14 Mag 2007 - 14:09
Oggetto:

Sostituite alla parola "originale" del messaggio precedente la parola "restaurato" e avrete una frase di senso compiuto.........

Scusate ma sono un po' fuso........

VespaET3GL - 14 Mag 2007 - 14:19
Oggetto:

anche questo è vero mikotto

Fase - 15 Mag 2007 - 16:33
Oggetto:

opinone.... che ha ragione largo!!!
Ormai si specula troppa sul prezzo delle amate Vespe... ma la colpa è anche di chi cede e le compra a quel prezzo... e poi vorrebbe rivenderle magari facendoci su qualcosa!!!

Mah... caleranno... caleranno i prezzi!!! Wink

andrexx91 - 09 Lug 2007 - 19:28
Oggetto:

ciao a tutti io ho 4 Vespe, e ora sto restaurando un 50 special. mi sapete dire tutti i colori con le rispettive sigle in base alla data di produzione?
grazie e ciao
andrea

Largo...Ciospe! - 09 Lug 2007 - 21:02
Oggetto:

andrexx91 ha scritto:

ciao a tutti io ho 4 Vespe, e ora sto restaurando un 50 special. mi sapete dire tutti i colori con le rispettive sigle in base alla data di produzione?
grazie e ciao
andrea

Non centra niente con il thread...ti consiglio di ripetere la domanda nel forum dei restauri small frames...

Ciao FC

laclinica1 - 24 Lug 2007 - 09:29
Oggetto:

Ragazzi ho bisogno di un consiglio....
Mi è stata proposta una RALLY 200 completa e sana,motore originale funzionente,verniciata in carrozzeria non del suo colore ma di un bel grigio canna di fucile,dovrebbe essere una prima serie,conta km nuovo,non ha botte,le manca solo il faro posteriore.Ovviamente non ha dox!
Cosa mi consigliate di fare?La prendo,non la prendo?
1600 euri gia' trattati è di un mio carissimo amico,cosa faccio?HELP ME!

catta87 - 24 Lug 2007 - 11:35
Oggetto:

1600€ per una rally senza doc?!?
noooooo....
io non la prenderei mai...
se almeno fosse originale e ben tenuta..............
ciAO ciao

VespaET3GL - 24 Lug 2007 - 14:41
Oggetto:

un pò tantino 1.600 x un rally senza doc, cerca almeno di scendere aui 1300

Largo...Ciospe! - 24 Lug 2007 - 21:34
Oggetto:

laclinica1 ha scritto:

Te l'ho già detto oggi, senza niente non te ne fai na mazza. Peccato per il tuo amico: spendere cosi'tanti € proprio per nulla.

Ciao FC

Maestro - 26 Lug 2007 - 22:40
Oggetto:

Io non sono per niente d'accordo con la tua lista..almeno sugli ultimi modelli come px 125 e.. E poi la pk s degli anni 84 non può valere 150€ come una pk xl...non puo propio essere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! una pk 50 s messa benissimo vale minimo 500€ messa male 200€. ALmeno qui da noi...se poi passate per l'austria e germania non vi bastano 600€. Almeno qui in alto adige è cosi ==========> http://www.bazar.it/annunci_online_lista.php

Largo...Ciospe! - 27 Lug 2007 - 06:53
Oggetto:

La lista (che non ho realizzato io) e'indicativa e rispecchia il valore "reale" di un mezzo probabilmente preso da altri listini realizzati da riviste d'epoca sulla base di valutazioni di esperti.

Se la gente poi spara cifre assurde, non e'colpa di nessuno...tutti hanno bisogno di soldi e non appena qualcosa suscita interesse ci si sente in dovere di sopravvalutare un mezzo realizzato in centinaia di migliaia di esemplari, magari senza nessuna particolarità, bellezza o interesse storico, senza alcun criterio se non la propria irrefrenabile avidità.

Capisco benissimo che in certe zone d'Italia e'diverso rispetto ad altre, ma siccome e'successo innumerevoli volte che i prezzi giusti si trovano, direi che la lista a parte magari alcuni modelli che sono stati ritoccati nelle valutazioni in linea di massima va bene.

Sta a voi rifiutare le supervalutazioni non comprando oppure cercando altrove. Come ho già detto tempo fa, internet non deve essere solo usato come volano per tirare su i prezzi senza nessun criterio logico ma anche per creare una corrente di pensiero contraria che invece li facciano tornare alla quota giusta.

Se poi vi va bene tutto e comprate lo stesso, allora non avete bisogno di nessuna lista...pagate e siate contenti. E la gente aumenterà ancora le richieste.

Ciao FC

Vespifero - 03 Ago 2007 - 01:17
Oggetto:

ciao...una domanda, forse stupida, forse inutile, forse già trattata nel sito, ma ci penso spesso Rolling Eyes

.....perkè le et3 sono così ricercate?le valutazioni sono altissime sopratutto se si calcola l'anno di produzione e a dire la verità non capisco il perkè....cosa è ke rende questo modello speciale?...apprezzo tutti i modelli delle Vespe ma non capisco questa impennata e privilegio delle et3, facendo il rapporto con l'età di produzione del mezzo.(spero di essermi spiegato ben..).....ripeto forse è una domanda stupida ma aiutatemi a capire, magari evitandomi di rispondermi "perchè è bellissima!!!"perkè nn penso sia quella la risp Rolling Eyes

....grazie in anticipo. Very Happy

vi kiedo questo anke perkè ho trovato una et3 reduce di un restauro di qualke anno fa a 700 euro trattabili....è buono?

Largo...Ciospe! - 03 Ago 2007 - 01:50
Oggetto:

Vespifero ha scritto:

ciao...una domanda, forse stupida, forse inutile, forse già trattata nel sito, ma ci penso spesso Rolling Eyes

....grazie in anticipo. Very Happy

vi kiedo questo anke perkè ho trovato una et3 reduce di un restauro di qualke anno fa a 700 euro trattabili....è buono?

Perchè sono di moda, nessun'altra ragione.

Se ti hanno offerto un ET3 REGOLARE restaurata da pochi anni a 700 € comprala al volo perchè e'un ottimo prezzo!

Ciao FC

Vespifero - 03 Ago 2007 - 01:59
Oggetto:

aah..capito....tutto qua diremo, largo ho fatto qualsiasi supposizione sul mio grosso dilema Smile

...ma non ho mai pensato ke fosse solo per moda.....sto valutando se prenderla o meno e sopratutto se riesco a far scendereil più possibile il prezzo...poi dovrei ancora vederla e se ne parla all'inizio della scuola, come ti avevo detto in chat, è del mioprof di ginnastica.. Laughing

VespaET3GL - 03 Ago 2007 - 14:44
Oggetto:

non fartela scappare, come dice largo, la et3 è di moda, quindi hanno prezzi elevatissimi

Vespifero - 03 Ago 2007 - 17:15
Oggetto:

ok...grazie ragazzi!!...vi farò sapere

VespaET3GL - 08 Ago 2007 - 14:55
Oggetto:

ti crei l'album, poi li linki direttamente da li

Largo...Ciospe! - 09 Ago 2007 - 01:07
Oggetto:

Invece che INVIA clicchi ANTEPRIMA, vai in fondo alla pagina del messaggio in anteprima, clicchi "ALLEGA UN FILE" e poi SFOGLIA, seleziona il file che devi inserire (se e'una foto max 200 Kb) e poi clicchi INVIA.

Ciao FC

Er_Cobra - 09 Ago 2007 - 10:33
Oggetto:

Caro Largo ... questo post mi rimembra qualcosa di simile che abbiamo fatto un paio di anni fa ... (remember? Cool

)... però devo constatare che effettivamente tu hai molta più pazienza di me ....

Ciao neh. Wink

P.S. Siccome in questi giorni sono in ferie forzate sono qui a leggere se mi ero perso qualcosa e mi trovo nella tentazione di rompere le palle qua e là ... perdonami ...

Suomy - 15 Ago 2007 - 09:23
Oggetto:

Si sono d'accordo, il tariffario non mi convince! Sono di Mestre e al Nord oltre a far fatica a trovare delle Vespe quando le trovi le devi pagare molto care!!! Un 125 TS va dai 2500 ai 3000 euro!

130special - 22 Ago 2007 - 13:01
Oggetto:

scusa largo ma hai dimenticato la 50 special riproduzione del 1991 serie di 3000 pezzi ,

quella ha valore?

130special

Largo...Ciospe! - 23 Ago 2007 - 09:23
Oggetto:

130special ha scritto:

scusa largo ma hai dimenticato la 50 special riproduzione del 1991 serie di 3000 pezzi ,

quella ha valore?

130special

Troppo recente. Per me il suo valore e'300 €. E'una rarità fittizia la sua, visto che e'fatta con i fondi di magazzino della Piaggio (una su tutte: i blocchi a 3 marce che nessuno voleva piu'da anni). Poi perchè c'e' una targhettina da una parte con la serie numerata e chi ce l'ha si sente in dovere di chiederne anche 1200 di €, sono fatti loro...se la tengano pure.

Ciao FC

130special - 26 Ago 2007 - 13:40
Oggetto:

io la ho

130special

Largo...Ciospe! - 26 Ago 2007 - 17:09
Oggetto:

Ho piacere Wink

Ciao FC

kit - 17 Set 2007 - 15:23
Oggetto:

un saluto a tutti,mi rivolgo a voi intenditori per sapere se questa Vespa vale 1700euro e se per quanto si possa vedere è una vbb2t del 62'.ciao e grazie per le eventuali risposte

artax78 - 18 Set 2007 - 17:22
Oggetto:

Salve ragazzi, mi hanno proposto lìacquisto di una Vespa v 125 appena riverniciata e ok di motore, il prezzo è 450,00 euri, cosa ne pensate??

campo.alfredo - 24 Set 2007 - 14:10
Oggetto:

http://www.nospam.net/quotazio.htm

paolos90cv - 11 Nov 2007 - 22:46
Oggetto:

Citazione:

150 Vespa 150 GS 55-61 5000-2800

Scusate l'ignoranza: qui c'è uno zero di troppo (da 500 a 2800) oppure è proprio cosi (anzi, da 2800 a 5000)??

Altra cosa: mi confermate che il Rally 200 è pagato più del 180?
Perchè oggi ho parlato con un commerciante che diceva esattamente il contrario...

Grazie e complimenti per queste belle iniziative, molto utili per gli appassionati sprovveduti come me che stanno cercando disperatamente di non farsi inc...re dal volpone di turno!...

Largo...Ciospe! - 17 Nov 2007 - 09:28
Oggetto:

La quotazione e'da 2800 a 5000.

No, per quello che so io e da quello che vendono in giro, la Rally 200 e'di gran lunga piu'valutata (e anche preferita) rispetto all'altra. Solo i collezionisti che vogliono tutti i modelli possono pagarlo anche caro il Rally 180 (e quasi sempre o ben conservato o restaurato) tutti gli altri (tanti) vogliono il Rally 200 per girarci e questo manda su molto le valutazioni.

Ciao FC

paolos90cv - 17 Nov 2007 - 09:50
Oggetto:

Grazie Largo, allora è come pensavo.

Il dubbio mi era venuto per il fatto che in effetti di Rally180 ne girano ancora meno che dei 200.
E infatti io cerco il 200 proprio per farci dei bei giri...

...mi metterò in fila... Sad

SHT - 18 Nov 2007 - 18:44
Oggetto:

scusate l'ignoranza...ma sull'acquisto di una 50cc, non si paga il passaggio di proprietà?
Che spese o manovre bisogna sostenere?
Avendo già una targa per 50 devo ricevere il "libretto" ed aggiornare da qualche parte il nominativo del nuovo proprietario?

Largo...Ciospe! - 18 Nov 2007 - 19:39
Oggetto:

paolos90cv ha scritto:

C'e' da dire che ce ne sono anche meno, di Rally 180...cmq tieni conto che un 180 restaurato o molto ben conservato va via sui 4000, il Rally ormai sparano bombe da 5500 € e via cosi'.

Ciao FC

Largo...Ciospe! - 18 Nov 2007 - 19:41
Oggetto:

SHT ha scritto:

Se hai già una targa da 50 intestata a te, basta che la metti sul ciclomotore e vai. Se invece ti trovi la targa, va tolta e sostituita con quella nuova che ha bisogno di un passaggio di proprietà ed emissione della nuova targa quadrata. Costo: sui 100 €.

Ciao FC

SHT - 18 Nov 2007 - 19:49
Oggetto:

OK, ti ringrazio... la targa per 50cc già cell'ho, quindi non c'è altra documentazione?
Cioè, il numero telaio e numero motore non sono intestati a nessuno?
"teoricamente" potrei staccare la targa esistente, metterci la mia e andarmene???

SHT - 18 Nov 2007 - 20:50
Oggetto:

scusate di nuovo, ma mi interessa TANTISSIMO sta cosa, che ovviamente incide sul prendere o meno una Vespa che ho "puntato", non cose raffinate come le vostre ma MI PIACE...

L'oggetto in questione è uno specialino, faro tondo 3 marce bianco, non sò il modello, ha i cerchi pieni ed è sotto casa di un tizio al paese di mio padre, è in disuso, ma ha ancora montata una targa da 50cc "esagonale", ora...io ancora posseggo la mia vecchia targa, sempre modello ESAGONALE, posso semplicemente scambiarle ed andarmene (previo accordo con l'ex proprietario) ?
Insomma, gli pago un importo, metto la mia targa e me la porto a casa?
Non bisogna trascrivere nulla o comunicare qualcosa a qualcuno per il numero telaio, numero motore etc etc ?

E SE ME LA RUBBO...??? Ovviamente MAI E POI MAI... però, riflettendo su sta cosa, se io la lasciassi per strada, teoricamente basta che qualcuno ci mette il suo targhino e se ne và???

"...il cerchio non quadra...", sicuramente ho capito male qualcosa...

verel - 23 Nov 2007 - 20:13
Oggetto:

Ciao volevo sapere quanto può valere un px150e radiato completo di tutto e funzionante????? Grazie

luigi88 - 28 Nov 2007 - 19:44
Oggetto:

hai bisogno anche del librettino, che spesso non si tiene nella Vespa

adelinoPX150 - 28 Nov 2007 - 23:20
Oggetto:

Ciao a tutti!!
..io sto cercando una sprint, ma non posso arrivare a pagarla più di 900 euro..
posso farcela?
cosa devo conrrollare se me ne capita una sottomano?

ciao

hellasverona80 - 29 Nov 2007 - 13:12
Oggetto:

domanda in consigli per gli ACQUISTI.riceverai più risposte ciao

adelinoPX150 - 02 Dic 2007 - 02:12
Oggetto:

ciao. ho sottomano una Vespa rally 180 degli anni 70 (79?) ed è stata riverniciata rozzamente..
quale puo essere la quotazione?
grazie ciao

MARCO.WLF - 02 Dic 2007 - 06:25
Oggetto:

anche x me... purtroppo sono da rivedere i prezzi... certi modelli trovarli da sistemare a questi prezzi sono da REGALATEVELA....

Largo...Ciospe! - 02 Dic 2007 - 09:38
Oggetto:

adelinoPX150 ha scritto:

ciao. ho sottomano una Vespa rally 180 degli anni 70 (79?) ed è stata riverniciata rozzamente..
quale puo essere la quotazione?
grazie ciao

Un Rally 180 puo'essere solo del 1968-1972. Ma la devi comprare o vendere? Se metti qualche foto sul forum e'meglio.

Ciao FC

Largo...Ciospe! - 02 Dic 2007 - 09:42
Oggetto:

MARCO.WLF ha scritto:

anche x me... purtroppo sono da rivedere i prezzi... certi modelli trovarli da sistemare a questi prezzi sono da REGALATEVELA....

Visto che le quotazioni se le inventano le persone a seconda di quel che sentono dire in giro, possiamo anche lasciare queste...per quello che servono, MAI nessuno prende queste tabelle in considerazione, nè quando c'e' da comprare (da parte del venditore) nè quando si tratta di vendere, da parte di chi frequenta il forum, tanto per fare un esempio quello che si lamentava del 50N incompleto comprato a 400 e piazzato sul mercatino di VOL a 500.

E'questo cmq un comportamento normale, nessuno non solo ci vuole rimettere, ma bisogna sempre guadagnarci un po'. Andare a pari non basta, ci mancherebbe.

Ciao FC

adelinoPX150 - 02 Dic 2007 - 23:01
Oggetto:

"Un Rally 180 puo'essere solo del 1968-1972. Ma la devi comprare o vendere? Se metti qualche foto sul forum e'meglio.

Ciao FC"

Devo comprarla. è sicuramente dei primi anni 70. motore messo a posto da poco, carrozzeria ok, ma colorata con vernice per barche o qualcosa del genere..Si tratta di una buona Vespa?ricercata?

vi ringrazio

Largo...Ciospe! - 03 Dic 2007 - 07:21
Oggetto:

Certo che lo e' una buona Vespa e ricercata. Non come la Rally 200 ma siamo lì. Dovrebbe non saperlo quello che la vende che puo'valare anche sino a 4000 €, quindi cosa fai...gli dici questo? Non penso. Devi vedere da lui cosa ti mette e regolarti di conseguenza, mai fare offerte prima, il "veda lei, cosa mi dà?" nasconde sempre il contrario, loro si regolano di conseguenza a seconda di quello che offri tu.

Certi sono fuori dal mondo (pochi ormai) e ti possono chiedere pochi soldi, certi (tanti) prima controllano internet e ti sparano direttamente 4000 € anche se non li vale in queste condizioni altri addirittura sparano ancora piu' alto, 4000 non bastano eh no!! Wink

Personalmente non pago mai piu'di 500 € i PX, di 700 le small targate e queste ani '70 proprio arrivo a 1000, 1500 in casi supereccezionali. Se poi non va, non ci piango sopra...non posso permettermi di pagare la speculazione del mercato per soddisfare una voglia.

Ciao FC

damdam - 03 Dic 2007 - 13:28
Oggetto:

Citazione:

Visto che le quotazioni se le inventano le persone a seconda di quel che sentono dire in giro

Citazione:

...non posso permettermi di pagare la speculazione del mercato per soddisfare una voglia

io non me ne intendo molto di quotazioni , numeri di serie, rarità o mica rarità,valori nominali od effettivi, ma dando un'occhiata in giro negli ultimi mesi , per quel poco che ho sentito e visto io, straquoto alla grande queste parole

tcacurio - 09 Gen 2008 - 20:20
Oggetto:

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto ed intenzionato ad una ET3, ma vedendo i prezzi tipo http://www.vespaonline.com/zClassifieds ... -22901.htm mi sa che devo cambiare modello?! Io pensavo che con 1800 euri me la cavavo con una messa bene...
Se avete qualche dritta mi fate sapere per piacere?
Grazie

paolos90cv - 10 Gen 2008 - 10:31
Oggetto:

tcacurio, su "Regalatevela" c'è un annuncio di un ET3 a 1500.

Per la mia esperienza, difficilmente trovi questi prezzi in annunci su siti dedicati alle Vespe, più facile trovarli su secondamano, giornali locali, SMART, passaparola, ecc.: il problema è che quando appaiono questi annunci, poi vengono vendute molto in fretta.

L'altro ieri ho visto su un giornale di annunci la foto di una bella ET3 blu a 1.200 (già venduta purtroppo). Confused

tcacurio - 11 Gen 2008 - 20:59
Oggetto:

e questa che e' rottamata avrebbe un senso comprarla? Mi pare che quando e' rottamata puoi solo metterla in camera sopra il comodino e basta, non si puo' reimmatricolare giusto?

http://www.vespaonline.com/zClassifieds ... -23030.htm

paolos90cv - 11 Gen 2008 - 22:25
Oggetto:

Esatto.

A meno di fare gabole illegali (altamente sconsigliato).

P.S. E di solito quando scrivono "il motore gira" non significa che funziona, solo che non è bloccato.

sattamaior - 11 Gen 2008 - 22:41
Oggetto:

tcacurio ha scritto:

Tramite FMI penso si possa fare qualcosa a meno che non abbia usufruito di qualche incentivo per la rottamazione

tcacurio - 12 Gen 2008 - 17:20
Oggetto:

Ok, ho trovato una 150 vbb1t del 61 messa molto e molto bene, ma senza documenti. Si sa che la moto non e' rubata, ma nessun documento: soldi= 1100 euro.
Che ne dite? Una bella trafila per incartamenti, ma ne vale la pena?(il mio migliore amico e' poliziotto, magari questo puo' essermi utile?)

Largo...Ciospe! - 12 Feb 2008 - 02:13
Oggetto:

tcacurio ha scritto:

I demoliti, soprattutto questi che sembrano anche senza numero di targa, non hanno nessuna possibilità di essere reimmatricolati se non con agganci e giri pazzeschi per l'Italia a caccia del PRA amichevole. Dì a chi te la venderebbe che la pacchia speculativa è finita e che se vuole 1100 € si rivolga in Cruccolandia, altrimenti qui in italia, stante le leggi vigenti, vale 100-200 € come pezzi di ricambio.

Ciao FC

dinoi - 16 Feb 2008 - 12:26
Oggetto:

Vorrei sapere se è possibile che su una vnb1t ci siano due numeri sul telaio e non precisamente sotto la coppa sinistra.inoltre è possibile che sul libretto originale sul num di telaio vi è un timbro della motorizzazione e sopra un altro numero?spero di essere stato chiaro e di nn averle recato troppo disturbo.grazie

vinrally78 - 08 Mar 2008 - 19:02
Oggetto:

ciao ragazzi ,volevo chiedervi quanto puo valere una Vespa 150 del 61,mantenuto in buono stato senza ruggine passante non radiata,sinceramente non so di che modello si tratti ha il sedile lungo a due posti ,cosa dovrebbe essere una vbb1?

Largo...Ciospe! - 10 Mar 2008 - 20:30
Oggetto:

dinoi ha scritto:

Così purtroppo non è molto chiaro. Sarebbe meglio mettessi un post direttamente sul forum corredato di foto.

Ciao FC

Largo...Ciospe! - 10 Mar 2008 - 20:33
Oggetto:

vinrally78 ha scritto:

se è del 1961 è una VBB1. Io direi che una Vespa comune come questa, con una sella non originale, se con documenti regolari e ancora del colore originale, puoi arrivare a pagarla massimo 1000 €.

Ciao FC

vinrally78 - 10 Mar 2008 - 23:25
Oggetto:

scusa ma intendevi che la sella della Vespa in questione non è originale in quanto dovrebbe essere quella sdoppiata giusto!? ...giusto x fare sapere a tutti voi che gli amici di un noto vespaclub siciliano mi hanno sconsigliato di spendere qualcosa come 2 o 3 mila euro x una Vespa che non ha molto valore nel mercato una volta restaurata(si sostiene che possa essere pagata qualcosa come 2500 euro),quindi se la pago gia in partenza 1000 euro,di conseguenza c'è ne saliamo troppo! voi confermate il ragionamento!? ciao ragazzi

FASU7 - 12 Mar 2008 - 23:30
Oggetto:

Ciao gente,

Considerate al di la´ della pura e semplice compravendita o scambio diretto che io ad es. sono riuscito piu´volte a fare ottimi affari con ottimi scambi a 3 o piú´.

Mi spiego meglio: comprato 50 HP funzionante con documenti ben tenuto a 70 eur totali e rivenduta a 350 (si fa, credetemi) ; il giorno dopo mi presento in Romagna e prendo una Special 3´ serie del 75 (no doc) a 330 eur ! Guadagno 20 eur e poi diventa quella bella cosina che ho postato qualche mese addietro.

Oppure mi regalano altra 50 HP (come sopra - il prec. propietario l ´aveva abbandonata in strada poi contattato me l´ha omaggiata!) che scambio con possessore di 50 R che sapevo cercava moto nuova ( o chiedeva 350 eur . . . )

Per ultimo acquisto a Imola sett 2007 50 L funzionante con doc. originali a 500 eur ma avevo nei mesi estivi fatto 4 vendite che mi avevano fruttato 530 eur quindi . . .

Se non riuscite per via diretta alzate lo sguardo, aguzzate l ingegno, siate attenti sul mercato e alla fine le occasioni saltano fuori!

Ciao a tutti

Fabry77 - 13 Mag 2008 - 09:29
Oggetto:

Ciao a tutti! Scrivo per chiedervi un consiglio.....
Ho trovato una px 125 del '78, modello senza frecce, con documenti in regola e bollo sempre pagato; la meccanica sembra a posto. mentre la carrozzeria presente della ruggine qua e la, deve essere revisionata; direi complessivamente in discreto stato di manutenzione. La richiesta del proprietario è di 700 euro, voi cosa ne pensate? è troppo?
Considerando che il px non è proprio il mio modello preferito (mi gradirebbero di più GT, GL, PRIMAVERA, VBA, VBB) voi cosa mi consigliate, di prenderla o di aspettare ancora e continuare a cercare? Il prezzo dei modelli sopracitati è decisamente più alto, ma considerando che comunque il px andrebbe riverniciato, e questo credo che comporti una spesa di almeno 400, 500 euro forse riuscirei a trovare un primavera in buone condizioni per 1.100-1.200 euro?
Ciao, Fabrizio

Fabry77 - 13 Mag 2008 - 16:40
Oggetto:

un'altra cosa.....avrei tra le mani una 50 special dell'82, documenti in ordine, motore ok, parte al primo colpo, da sabbiare e riverniciare. Secondo voi quanto potrebbe valere?
Ciao, Fabrizio

Fabry77 - 14 Mag 2008 - 12:17
Oggetto:

qualcuno mi sa dare un'indicazione?

ringhio - 15 Mag 2008 - 13:26
Oggetto:

una U apposto ormai è introvabile! a quelle cifre!!!!
se sapete chi vende a meno mandatemi un m. privato.

Gabry86 ha scritto:

ringhio - 18 Mag 2008 - 08:08
Oggetto:

la Vespa U ormai è tra 18-22000 euro se la trovi!
a 16 17000 stai certo che manca di documenti oppure è distrutta.

GiGiO ha scritto:

ah largo tornando a noi ridavo una scorsatina
se la Vespa U va dai 10000 ai 15000 allora la 90 ss portala subito dai 9000 ai 12000
tanto le cifre son quelle

poi c'é chi le trova a 2500 slurp slurp

Scornacchia - 11 Lug 2008 - 12:31
Oggetto:

una gl 150 con doc in regola, funzionante ma da restaurare quanto puo valere?

isidoro73 - 29 Lug 2008 - 11:12
Oggetto:

Ciao, sono un nuovo iscritto al forum di Bologna(ex vespista anni 90, fin quando me l'hanno rubata almeno).
Sto per comprare un pk 125s dell'86 e il prezzo è tra le 750 e le 800 euro. Manca solo lo specchietto, è uniproprietario, e gli adesivi parlano di un proprietario bolognese 16enne che la ha abbandonata a 18 anni. Vernice rossa originale e tenuta sempre in garage, motore che romba bene e impianto elettrico che mi fa star tranquillo eccetto per la luce dello stop che non si accende.
Per la assicurazione quelli di Ambrosi di verona mi fanno 110 euro basta che sia iscritto al un qualsiasi Vespa club italia. Chiederei un giudizio, grazie.

alebeast - 29 Lug 2008 - 17:41
Oggetto:

per un pk così è già troppo, lascia perdere! comunque piuttosto scrivi in un post nuovo! non qui!
ciao

topolele - 07 Ago 2008 - 02:12
Oggetto:

ciao
nei prossimi mesi vorrei prendermi un bel px200e e oservando ho trovato che il suo prezzo è fissato a circa 700-800 euro.... nn è un po poco?? in giro a meno di 1400 nn ho tovato niente di messo deecentemente.... anche il px150 a meno di 900/1000 messo normale nn ho trovato nulla............

Vespuccio - 07 Ago 2008 - 02:45
Oggetto:

700/800 euro.
Dove ?

Ne prendei almeno un paio.
Se non 3.

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