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Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.) - Rodaggio

et34e - 17 Mag 2008 - 21:19
Oggetto: Rodaggio

Quanti Km di rodaggio bisogna fare ad un nuovo GT Olympia 130 su et3? Ne bastano 400 al 3% di semisintetico?

zucchi13 - 18 Mag 2008 - 12:36
Oggetto:

usa olio SOLO sintetico, evita minerali o semisintetici, e fai miscela al 3% per i km che hai detto, se vuoi essere più sicuro fai 500km ma secondo me non servono... Wink

Fox_101Special - 18 Mag 2008 - 14:18
Oggetto:

io consiglio 500 Km...io con un Polini 101 ne ho fatti 500Km x quanto riguarda l'olio quoto zucchi13

zucchi13 - 18 Mag 2008 - 14:25
Oggetto:

ci sono varie teorie... chi lo fa a 500, chi a 1000 e chi a 100.
io ho fatto personalmente 5km prima di dargli la prima tirata... Laughing

et34e - 18 Mag 2008 - 14:58
Oggetto:

In tema di olio ecco pareri differenti :
1) Il presidente di un Vespa club mi ha sempre consigliato il semisintetico poichè dice che le Vespe sono nate per il minerale e che con la verde basta un semisintetico.
2) Vari meccanici mi hanno detto che il 100% sintetico è nato per bruciare a temperature più alte di quella prodotta dal motore della Vespa, per esempio le moto da corsa, e quindi alla fine non brucia bene nelle Vespe. Inoltre essendo meno denso del minerale tende a miscelarsi peggio con la benzina.
3) Da vari topic di questo forum si evince che chi usa il semisintetico o addirittura il minerale non ha mai avuto problemi.
4) i rivenditori, quelli si che mi consigliano il sintetico che costa oltre i 15 euri.....

In conclusione io che usavo sempre il motul 710 100% sintetico l'ho abbandonato e per la metà dei soldi compro il motul 510 semisintetico. Fino ad ora non ho affatto notato differenze; certo le incrostazioni saranno maggiori ma comunque ogni 4.000 km ( che per me vuol dire circa 2 anni) pulisco il GT e do una controllatina. C'è da aggiungere poi che c'è semisintetico e semisintetico: di sicuro quello del supermercaro a 4 euro al litro è sconsigliabile....

zucchi13 - 18 Mag 2008 - 16:58
Oggetto:

esistono sintetici anche da 5 euro... Wink

il sintetico evita le incrostazioni nel motore, tutto qui... e poi gli olii bruciano uguali... Wink

P.S.: le moto da corsa sono 4 tempi, non hanno olio... Wink

vespaaa91 - 18 Mag 2008 - 17:25
Oggetto:

Citazione:

P.S.: le moto da corsa sono 4 tempi, non hanno olio...

Non vuol dire niente... per "moto da corsa" si può intendere anche un Aprilia RS 250 per esempio (CHE E' DUE TEMPI), o in generale moto che fanno molti giri... Wink

zucchi13 - 18 Mag 2008 - 17:27
Oggetto:

vespaaa91 ha scritto:

Citazione:

P.S.: le moto da corsa sono 4 tempi, non hanno olio...

Non vuol dire niente... per "moto da corsa" si può intendere anche un Aprilia RS 250 per esempio (CHE E' DUE TEMPI), o in generale moto che fanno molti giri... Wink

certo, come le vecchie motogp 500 2 tempi.... Cool

era per precisare che di solito si generalizza e si pensa che i motori siano tutti uguali... mi sono evidentemente espresso male... Wink

et34e - 18 Mag 2008 - 18:42
Oggetto:

Citazione:

esistono sintetici anche da 5 euro...
il sintetico evita le incrostazioni nel motore, tutto qui

Ho dei seri dubbi sulla bontà di un 100% sintetico da 5 euro, quando un buon minerale costa tanto, magari si proclama sintetico ma in realtà è un semisintetico ( ad esempio il motul scrive technosyntesis o altri syntetic oil ma ciò non vuol dire che sia al 100% sintetico). Io penso che tra un sintetico da 5 euro e il motul 510 semi sia meglio quest'ultimo in termini di protezione.

et34e - 18 Mag 2008 - 18:45
Oggetto:

Citazione:

Non vuol dire niente... per "moto da corsa" si può intendere anche un Aprilia RS 250 per esempio (CHE E' DUE TEMPI), o in generale moto che fanno molti giri...

Esatto, anche le Vespe elaborate o le moto 125 a 2 tempi e simili.

zucchi13 - 18 Mag 2008 - 18:49
Oggetto:

et34e ha scritto:

Citazione:

esistono sintetici anche da 5 euro...
il sintetico evita le incrostazioni nel motore, tutto qui

un olio sintetico ha la scritta 100% sintetico dietro. e se lo è la vedi subito... la scrivono in grande. Wink

secondo me invece è meglio il sintetico, sarà perchè lo uso da anni senza mai problemi... e smontando motori usati con olio minerale trovavo delle incrostazioni sul pistone e sulla testa allucinanti!! Shocked

poi le Vespe, progettate per un'olio di 50 anni fa... anche se il sintetico non è di qualità, per loro è una MANNA... Laughing

cicci1979 - 22 Mag 2008 - 12:25
Oggetto:

secondo me, che pure usavo il motul 710 sintetico per poi passare all'olio del supermercato da 4 euro senza notare differenze se non nel portafoiglio, un'olio vale l'altro. Inolre tra un sintetico da 5 euro e un semisintetico da 10 ci sarà certo una differenza a vantaggio del semisintetico in termini di qualità!

zell_dintch - 22 Mag 2008 - 13:00
Oggetto:

basta non usare il Lubrex sintentico da 2.50€ all'esselunga Laughing

ora uso un castrol additivato da 10€/l per ora va bene, l'unica cosa che non mi piace è che puzza troppo lo scarico. può diprendere da quello??
prima usavo un altro castrol più semplice che costava 8€/l e non puzzava così

Gianluca_91 - 22 Mag 2008 - 15:27
Oggetto:

Citazione:

basta non usare il Lubrex sintentico da 2.50€ all'esselunga

Che è un lubrificante per la :------ ??? Laughing

Io ho sempre usato semisintetico e mai avuto problemi, ho provato qualche volta un sintetico al 100% è ho notato un po meno fumosità all'inizio...

ramarro75 - 23 Mag 2008 - 00:03
Oggetto:

sintetico 100%

repsol forever.. costo 7 euro

superfluido, datto per i selfmix... per la vespozza vado da Dio! fumosità ridottissima, puzza appena percettibile!

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