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Sceva
VOL's Veteran
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  Inviato:
30 Apr 2005 - 14:19 |
 
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| Oggetto: Impianto elettrico... |
Ciao a tutti...allora...Ho un blocco Pk,quello dal collettore da tre fori...non sò il modello...cmq...devo montare l'impianto elettrico,ho trovato un volano dal cono piccolo...sempre elettrico...però adesso sorge un problema.
Dal piatto bobine mi escono un casino di fili,dovrebbero essere sette in tutto...devo adattare tutto l'impianto del Pk alla special...come devo fare?
Grazie a -2IS- ho recuperato lo schema elettrico del pk,ma dovrei sapere di preciso a quanti Volt lavora il piatto bobine del pk e a quanto lavorano le lampadine e tutto l'impianto della special...
Poi nella special ho 3 fili...nero,rosso e verde...
Rosso = Bobina
Verde = ??
Nero = ??
Come devo fare per collegarli con quelli del Pk?
Ragazzi,vi prego aiutatemi...sono in crisi esistenziale...!!!
Ciao
SCeva |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
02 Mag 2005 - 14:06 |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
04 Mag 2005 - 13:45 |
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...ok...grazie 1000!!!però non ho capito cosè sto limitatore...puoi spiegarmi per favore?come faccio a reperirlo? |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
05 Mag 2005 - 15:31 |
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...Ok.Andrex,sei la salvezza della mia estate...però non ho capito bene i collegamenti come li devvo fare...mi puoi rispiegare per bene?magari con qualche foto...
Quello che non capisco è come fare a collegare i fili della bobina e i il filo dello spegnimento...
Poi un'altra cosa...mi hanno detto ieri che l'accensione elettrica del Pk ha una specie di limitatore e sopra un tot di giri si blocca...e non sale più...Ti pèrego,dimmi che non è vero...!!!
Ciao
Sceva |
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Visitatore
VOL's Veteran
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| Inviato:
13 Mag 2005 - 16:49 |
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...scusate l'intromissione, ma siccome anch'io credo di avere dei prioblemi col regolatore di tensione (sulla mia hp non si accendono più luci, spie e non arriva corrente alla batteria) qualche volenteroso potrebbe spiegarmi dove sta messo 'sto limitatore??? E come si fa a capire se è effettivamente quello a non funzionare? Thanks |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
23 Mag 2005 - 14:29 |
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...per favore potresti postare delle foto?me ne basta una,tanto da capire dove cavolo lo butto sto limitatore i i collegamenti del limitatore fatti per bene che non ci ho capito molto...
Ciao
Sceva |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
24 Mag 2005 - 08:39 |
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...il limitatore devo ancora prenderlo...non so che modello prendere...
Comunque...ricapitolando...
BIANCO=bobina esterna
VERDE=bobina esterna
ROSSO=bobina esterna
BLU = ingresso limitatore =verde Vespa
VERDE = ROSSO Vespa
NERO = NERO Vespa...
Giusto?e...come faccio a collegare la massa al limitatore?
...altro problemino...dove lo attacco il limitatore??
Scusa se ti stresso così tanto ma è da un bordello di tempo che ci vado dietro e non ci capisco nulla....!! |
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Sceva
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| Inviato:
26 Mag 2005 - 14:31 |
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...mi sto dando da fare come un animale...vai tranquillo...Cmq...questa mattina sono andato a prendere il limitatore...Ho preso questo...
Ha conque attacchi...va bene?la foto mi servirebbe per vedere dovo lo hai attacacato il limitatore...
Praticamente il blu lo devo dividere in due parti,una la collego con un capicorda e lo metto nel limitatore...e l'altro filo lo collego con il verde...
E stessa cosa per il nero...giusto? |
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Sceva
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| Inviato:
27 Mag 2005 - 21:04 |
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...ho provato a fare un piccolo schizzo...
Dimmi se è tutto ok...
Cmq bella la trovata dell'antifurto... |
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Sceva
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| Inviato:
27 Mag 2005 - 21:23 |
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...ecco lo schemetto...Dimmi cosa c'è da correggere...
Grazie ancora...
Sceva... |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
29 Mag 2005 - 22:10 |
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...questo è uno schema elettrico di un Pk...il filo giallo come vedi è quello del clacson... |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
29 Mag 2005 - 22:12 |
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...questo è uno schema elettrico di un Pk...il filo giallo come vedi è quello del clacson... |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
30 Mag 2005 - 15:56 |
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Ok...oggi provo a collegare tutto... |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
10 Giu 2005 - 14:34 |
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Ok..partita,si spegne perfettamente ma non vanno i fari... |
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oxford
VOL's User
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| Inviato:
25 Giu 2005 - 00:27 |
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Io ho il tuo stesso piatto bobine ed ho anche il tuo stesso problema! |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
16 Lug 2005 - 10:15 |
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...ho provato a cambiare i fili del limitatore ma niente,ho provato a rifare i collegamenti nella scatoletta ma niente...con lo schema che ho fatto funziona correttamente la scintilla della candela e lo spegnimento,il clacson si sente solo se aguzzo l'udito e i fari non vanno...cosa può essere??non ne posso più di andare in giro senza fari...per favore aiutatemi...!!
Oxford,per caso sei riuscito a risolvere il problema?
Sceva |
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Visitatore
VOL's Veteran
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| Inviato:
16 Lug 2005 - 23:42 |
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se hai preso un piatto bobine di un pk-s questo ha due impianti elettrici, al posto del filo blu prova quello giallo. |
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Shadow
VOL's Veteran
Registrato: 03 Apr 2004
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| Inviato:
17 Lug 2005 - 09:33 |
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Guarda che io ce l'ho il PK e l'impianto elettrico l'ho rivisto tutto e so come funziona.
Quello schema ha due impianti, le frecce 12 volt e le luci/clacson 6 volt.
Il filo blu che esce dalla bobina (2) serve solo l'impianto frecce, entra nel dispositivo di intermittenza (11), la tensione e' regolata a 12 volt dal diodo (12).
Il filo giallo della bobina (1) va al commutatore luci (3), lo vedi come clacson ma all'interno del commutatore fa anche le luci !
Segui i fili delle lampadine, vedi che vanno al commutatore, dal commutatore esce solo la massa e il filo giallo !
Riassumo, le luci hanno 6 volt, le frecce 12 volt.
L'impianto frecce (filo blu) regge solo una lampadina da 10W a 12 volt, mentre quello delle luci (filo giallo) in totale 20W a 6 volt. |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
17 Lug 2005 - 15:13 |
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Io adesso non ricordo come ho fatto la modifica, forse ho messo blu e giallo insieme e poi aggiunto un regolatore, che serve comunque anche usando il filo dei 6 volt.
In quell'impianto hanno usato il diodo come regolatore perche' perche` doveva reggere solo il carico della lampadina 10W. |
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Visitatore
VOL's Veteran
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| Inviato:
18 Lug 2005 - 12:41 |
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...Non ho capito assolutamente niente.Al posto del filo blu nel limitatore dovrei collegare quello giallo allora?
Sceva scollegato |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
18 Lug 2005 - 17:44 |
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Blu o Giallo, o tutti e due giuntati insieme, fate delle prove non succede nulla di irreparabile. |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
18 Lug 2005 - 22:07 |
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provate a rispiegare bene che telaio avete e che statore volete montare (da quale motore e` stato preso) e vediamo se si riesce a chiarire la questione, perche' nei post indietro non si capisce molto. |
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Visitatore
VOL's Veteran
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| Inviato:
18 Lug 2005 - 23:39 |
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io ho telaio special e statore pk 50 s |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
19 Lug 2005 - 12:47 |
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allora per la candella immagino hai anche la bobina del pk, che va collegata al verde dello statore, poi per lo spegnimento lo stesso filo verde va' giuntato al filo rosso della special.
Se hai ancora le lampadine a 6 volt, basta giuntare il giallo dello statore con il verde dell'impianto e il nero con il nero, questo ti evita di usare il regolatore. |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
23 Lug 2005 - 11:22 |
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...allora,lo spegnimento è ok,li non ci piove...
Ho provato a collegare il giallo al nero ma niente,ho provato a collegare il blu ma niente però se collego il giallo e il blu insieme al nero li i fari mi partono...cioè...quello dietro funziona e quello davanti resta sempre acceso quello alto...anche se io cambio nell'interruttore vicino all'acceleratore...
Facendo così però il clacson non mi va più e la lampadina dietro riceve troppa elettricità perchè fa una luce molto forte e ho paura si bruci molto presto...
Come posso fare??? |
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Visitatore
VOL's Veteran
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| Inviato:
24 Lug 2005 - 22:50 |
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| Sceva ha scritto: |
| Ho provato a collegare il giallo al nero ma niente |
ma hai scritto giusto ? Io NON ho scritto giallo con nero. |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
25 Lug 2005 - 10:53 |
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si si...giallo con il nero...però ho ottenuto i risultati solo unendo giallo e blu insieme con il nero...comq posso fare per avere i fari che vanno...??? |
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Visitatore
VOL's Veteran
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| Inviato:
25 Lug 2005 - 17:42 |
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Secondo me giallo con nero non dovrebbe proprio funzionare perche' il nero e' la massa e se metti il generatore a massa non genera un tubo, a meno che hai manomesso il colore originale dei fili, seguendo gli schemi originali io metterei giallo dello statore con il verde, ma come hai fatto tu non so proprio cosa dirti ! |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
25 Lug 2005 - 17:46 |
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Secondo me giallo con nero non dovrebbe proprio funzionare perche' il nero e' la massa e se metti il generatore a massa non genera un tubo, a meno che hai manomesso il colore originale dei fili, seguendo gli schemi originali io metterei giallo dello statore con il verde, ma come hai fatto tu non so proprio cosa dirti ! |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
26 Lug 2005 - 12:47 |
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...quindi il nero lo dovrei collegare a massa e BASTA....giusto?...una cosa non capisco però...il funzionamento del limitatore...cioè...cosa stanno ad indicare le G e la messa a terra??
Non ci capisco più niente... |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
26 Lug 2005 - 17:15 |
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Allora se hai le lampadine a 6 volt, lascia stare il regolatore, non metterlo proprio e unisci giallo dello statore con verde della Vespa (e' la terza volta che lo scrivo!) e nero statore con nero della Vespa oppure al telaio, il nero e' sempre la massa.
Se hai le lampadine a 12 volt dovrei capire che regolatore hai in mano (quanti contatti)... |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
27 Lug 2005 - 13:46 |
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...no...monto le lampadine da 12V...cmq il mio regoletore possiede G G G 20V T(sarebbe la massa...)...però in tutto ho solo due attacchi per le G e quello della massa... |
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Shadow
VOL's Veteran
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| Inviato:
27 Lug 2005 - 17:26 |
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Allora prova cosi' (se non lo hai gia' fatto), il giallo dello statore ad un G, l'altro G al verde della Vespa, T al nero dello statore e nero della Vespa e al telaio.
Se non va prova inverti in giallo con il blu, oppure tutte e due uniti insieme.
Se ancora non va ci vorrebbe un multimetro (tester) per capire dove sta il problema. |
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Sceva
VOL's Veteran
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| Inviato:
29 Lug 2005 - 14:24 |
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...ok,messo nero con nero e giallo con verde e vanno...però fanno proprio poca luce...
Questa settimana sono in vacanza,la prox provo a collegare i fili al regolatore come hai detto tu...
Grazie 1000...!
Sceva |
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