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Totò95Offline
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Messaggio   Inviato: 18 Giu 2008 - 20:59 Rispondi citando Torna in cima

Allora devono aver fatto un errore mentre stampavano il telaio.Problema risolto!! Laughing
Totò95
p.s. posso sapere com faccio ad avere il certificato d'origine Piaggio?
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Totò95Offline
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Messaggio   Inviato: 18 Giu 2008 - 21:02 Rispondi citando Torna in cima

Allora ci deve essere stato un errore durante lo stampaggio della sigla.GRAZIE TANTO
Ah,come faccio ad avere il certificato d'origine piaggio?
Totò95
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Messaggio   Inviato: 18 Giu 2008 - 21:04 Rispondi citando Torna in cima

Io non direi che è un errore da poco, se non è regolarmente iscritta al PRA e non hai nessun documento della Vespa, difficilmente potrai reimmatricolarla, anche in una delle sedi dove è ancora consentito.

Per il certificato d'origine guarda al primo post del topic.

Ciao, Gino

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Totò95Offline
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Messaggio   Inviato: 18 Giu 2008 - 22:44 Rispondi citando Torna in cima

Se il figlio del vecchio proprietario,ormai defunto,è rintracciabile e forse è possibile ritrovare i vecchi bolli e l'atto di demolizione la Vespa si può reimmatricolare?
Totò95
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Messaggio   Inviato: 19 Giu 2008 - 11:06 Rispondi citando Torna in cima

Totò95 ha scritto:
Se il figlio del vecchio proprietario,ormai defunto,è rintracciabile e forse è possibile ritrovare i vecchi bolli e l'atto di demolizione la Vespa si può reimmatricolare?
Totò95


Sono tutte ipotesi. Se e quando avrai in mano qualcosa di concreto potrai chiedere direttamente alla motorizzazione prescelta. Ora come ora non hai in mano nulla che ti consenta la reimmatricolazione.

Ciao, Gino

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fefe86viOffline
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Messaggio   Inviato: 03 Lug 2008 - 14:19 Rispondi citando Torna in cima

forse è ora gino di aprire un nuovo post e spiegare i cambiamenti dell'anno 2008 x quanto rigurada la situazione attuale delle reimmatricolazioni
...c'è davvero una grossa confuione almeno da parte mia....se ti farei un posto di riepilogo delle cose cambiate e quelle rimaste uguali,,sennò uno dievta pazzo a sbirciare nelle immense pagine dei post...grazie gino ...so che posssimao contare su di te
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giant81Offline
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Messaggio   Inviato: 03 Lug 2008 - 15:13 Rispondi citando Torna in cima

difficile aprire un nuovo post in quanto, la situazione UFFICIALMENTE è invariata, ma da dic2007 è diventata molto difficile, per colpa di voci di corridoio, sotterfugi, atteggiamenti al limite del mafioso....circolari avente peso legislativo pari a zero ma che sembrano essere la bibbia....

la realtà è che per reimmatricolare bisogna parlare di persona con il personale della motorizzazione e convincerli, se non riesci, cambia motorizzazione, dopo aver girato 10/15 motorizzazione come ho fatto io se ancora non sei riuscito a convincere nessuno, o lasci perdere o passi tramite agenzia e tutto magicamente si risolve.

italia, paese di m

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gennarovnbOffline
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Messaggio   Inviato: 04 Lug 2008 - 00:04 Rispondi citando Torna in cima

a casetra lo fanno
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Messaggio   Inviato: 04 Lug 2008 - 07:57 Rispondi citando Torna in cima

gennarovnb ha scritto:
a casetra lo fanno


Se ne hai la certezza per aver provato con mano negli ultimi 6 mesi,è un'ottima notizia! Al sud le sedi che accettano di reimmatricolare i veicoli demoliti scarseggiano parecchio.

Ciao, Gino

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fefe86viOffline
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Messaggio   Inviato: 04 Lug 2008 - 12:04 Rispondi citando Torna in cima

quindi vicenza nessuno sa niente..... se fanno o non fanno???
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Messaggio   Inviato: 05 Lug 2008 - 11:59 Rispondi citando Torna in cima

Salve a tutti,volevo chiedere a Gipirat se potrei reimmatricolare una Vespa VNB5T demolita dal proprietario con consegna di doc e targa(ho fatto visura al PRA).Da quanto ho letto e riletto nel post si potrebbe fare ma chiamando le varie motorizzazioni dalle mie parti TA-BR-LE(sono della provincia di Taranto)mi hanno detto di NO.Tra le altre cose un mio amico carrozziere mi ha detto che da qualche mese una circolare del ministero dei trasporti blocca questo tipo di reimmatricolazioni.Caro Gipi dammi buone notizie...Grazie
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Messaggio   Inviato: 07 Lug 2008 - 09:24 Rispondi citando Torna in cima

Se hai letto qualcosa in questo topic e nel forum, ti sarai reso conto che le cose stanno come ti ha detto il tuo amico. A me era giunta voce che a Taranto le reimmatricolazioni le facessero ancora, ma forse questo vale solo per i soliti raccomandati, a Lecce, Brindisi e Bari non le fanno più di sicuro almeno da febbraio.

Se la notizia è confermata, pare che la motorizzazione più vicina a farle sia quella di Caserta, ma queste non sono cose da chiedere al telefono, devi parlare di persona e con la persona giusta.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 07 Lug 2008 - 13:31 Rispondi citando Torna in cima

OK sei stato molto chiaro.Ma non ho capito alcune cose e ti chiedo:
1)queste reimmatricolazioni non si possono fare in nessun caso
2)si possono fare ma il personale non è preparato a questi casi
3)se non si possono fare per la gente comune come me,nel caso dei "raccomandati" come giustificano l'atto?
4)le MCTC sono provinciali ma le leggi dovrebbero essere statali,perché a Caserta si e in un'altra città no?
Scusa Gipirat per tutti questi quesiti ma cerco di capirci qualcosa,perchè tutto ciò non ha senso.Grazie
P.S. Senza contare che queste reimmatricolazioni porterebbero moneta nelle loro casse.....ma?!
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giant81Offline
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Messaggio   Inviato: 07 Lug 2008 - 14:58 Rispondi citando Torna in cima

bravo, infatti non ha senso.

dunque, rispondo io....SI possono fare PER LEGGE.
ma la legge è fumosetta, anche se abbastanza chiara....
da dic2007 diverse circolari interne alla motorizzazione "consigliano" alle sedi provinciali di NON reimmatricolare più demoliti, andando ovviamente contro la LEGGE, il problema, è che grazie al solito sport italiano, lo scaricabarile, le motorizzazioni riescono a farsi scivolare addosso proteste e denunce, appellandosi al fatto che un organo interno a loro superiore sta violando la legge e a loro non resta che obbedire.

ASI e FMI ovviamente sanno tutto, guardano e non concludono un bel niente.

quindi la strada è essere "introdotti" cioè conoscere o rivolgersi ad agenzia che pagado risolve tutti i tuoi problemi (come ho dovuto fare io)....

le mtct che ancora reimmatricolano lo fanno solo perchè rispettano la legge e perchè magari all'interno di esse vi lavorano amanti di veicoli d'epoca....tutto qui.

ciao, Marco

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messicano76Offline
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Messaggio   Inviato: 07 Lug 2008 - 15:29 Rispondi citando Torna in cima

Bene (o quasi) ora è tutto chiaro.Proverò tramite agenzia,anche se così i prezzi lieviteranno.Sono curioso di vedere come andrà a finire stà storia..grazie Marco
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giant81Offline
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Messaggio   Inviato: 07 Lug 2008 - 15:39 Rispondi citando Torna in cima

di niente, ti preparo già...io che sono di alessandria mi sono dovuto rivolgere a crema (CR) e portare la Vespa li...reimmatricolazione completa fornendo loro già tutta la documentazione = 580euriii
un pò tantino ma sembra l'unica soluzione al momento...

più che altro informati nelle provncie limitrofe alla tua, e poi vedi se dalle tue parti c'è una agenzia "introdotta" per reimmatricolare tramite loro....

ciao, Marco

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Messaggio   Inviato: 07 Lug 2008 - 18:06 Rispondi citando Torna in cima

E' come ha scritto Marco, ma prima prova ad informarti presso le agenzie della tua città. A me è giunta voce che qualcuno a Taranto c'è riuscito anche dopo le fatidiche circolari.

Ciao, Gino

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rotyOffline
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Messaggio   Inviato: 11 Lug 2008 - 14:16 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: Vespa del nonno

... da quello che ho capito qui a torino per la Vespa di mio nonno in calabria senza targa e senza libretto non ci sono speranze ... Sad
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Messaggio   Inviato: 14 Lug 2008 - 12:02 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: Re: Vespa del nonno

roty ha scritto:
... da quello che ho capito qui a torino per la Vespa di mio nonno in calabria senza targa e senza libretto non ci sono speranze ... Sad


Puoi anche rivolgerti ad altre motorizzazioni.

Ciao, Gino

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InterrogativoOffline
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Messaggio 21 Inviato: 28 Lug 2008 - 20:20 Rispondi citando Torna in cima

Ciao. Nell'estratto cronologico,dove si evidenzia che il motociclo è stato radiato d'ufficio? Grazie! Question Question
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Messaggio   Inviato: 28 Lug 2008 - 20:59 Rispondi citando Torna in cima

In genere all'inizio, se è una stampata da file, c'è una scritta del tipo "veicolo radiato ecc.", oppure, nelle stampe da microfilm, c'è un timbro.

Ciao, Gino

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Totò95Offline
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Messaggio   Inviato: 03 Ago 2008 - 21:54 Rispondi citando Torna in cima

Ciao,
è un pò di tempo che non scrivo,ma ho avuto problemi con internet.Nel frattempo ho pensato,si puo' risalire al numero di targa dando il nome del vecchio proprietario andando su un sito internet?Ovviamente gratuitamente.Rispondetemi il prima possibile!Grazie mille
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sergione78Offline
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Messaggio   Inviato: 04 Ago 2008 - 12:45 Rispondi citando Torna in cima

Toto95,

In buona sostanza vorresti ritrovare il numero di targa del tuo veicolo con il nome del proprietario? E per di più gratis? NO WAY!!!
Invece, ti consiglierei di cercarti un buon amico nelle forze dell'ordine e che possa la ricerca della targa con il numero di telaio, o in alternativa qualche avvocato (credo che la ricerca al PRA per telaio la possano fare anche avvocati ed impiegati comunali).

Per quanto riguarda me, io mi ero affidato ad un'agenzia di disbrigo pratiche che mi ha aiutato in questa difficile ricerca.

Ciao
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Messaggio   Inviato: 04 Ago 2008 - 16:37 Rispondi citando Torna in cima

La procedura della ricerca tramite nominativo si può fare solo direttamente allo sportello e può essere presentata solo dalla persona stessa o da un erede diretto, oppure tramite agenzia, avvocato o notaio. Mi pare che il costo sia variabile in base ai risultati della ricerca (più veicoli vengono fuori associati a quel nominativo e più si paga).

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 05 Ago 2008 - 11:04 Rispondi citando Torna in cima

aiuto aiuto nn c'e la faccio più datemi dei buoni consigli vi espongo il mio problema sto per prendere una Vespa 125 primavera prima serie di cui conosco solo il numero di telaio e nient'altro come faccio ad rimatricolarla....e come faccio a sapere se è stata rubata?oggi sono andato in motorizzazione a chiedere dopo un ora di fila il risultato e stato che con i numeri di telaio nn faccio niente e nn ho saputo se il motociclo e stato radiato oppure no nell'archivio della motorizzazione nn e presente per cui boooo nn so cosa fare.....aspetto con ansia qualche vostro consiglio.....ciao buona giornata a tutti
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Messaggio   Inviato: 05 Ago 2008 - 11:25 Rispondi citando Torna in cima

Se vuoi avere la certezza assoluta se c'è una denuncia di furto, l'unica è rivolgerti alle forze dell'ordine.

Per la procedura, è descritta nel primo post di questo topic, ma solo poche sedi di motorizzazione accettano di reimmatricolare i veicoli di cui non si sa nulla. Prova a rivolgerti alla motorizzazione di Cremona.

Ciao, Gino

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Ty1990Offline
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Messaggio   Inviato: 05 Ago 2008 - 14:09 Rispondi citando Torna in cima

grazie mille....vedo se riesco a recuperare i numeri di targa
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VespaET3GLOffline
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Messaggio   Inviato: 06 Ago 2008 - 14:20 Rispondi citando Torna in cima

ecco la loro mail per chiedere informazioni

info@autosprintcrema.it

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Messaggio   Inviato: 06 Ago 2008 - 16:24 Rispondi citando Torna in cima

VespaET3GL ha scritto:
ecco la loro mail per chiedere informazioni

info@autosprintcrema.it


Quella è l'email dell'agenzia privata Autosprint di Crema che si occupa (a pagamento) "anche" di reiscrivere al PRA o di reimmatricolare i veicoli d'interesse storico e collezionistico, non quella della motorizzazione di Cremona.

Ciao, Gino

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manuel.2mmOffline
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Messaggio   Inviato: 15 Ago 2008 - 20:26 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: Vespa 125 anno 1962...VNB4T

Salve a tutti!
molto interessante questo forum e devo dire che ne sapete...
dunque vi pongo il mio problema...
ho gia letto ma c'ho capito poco...

Io ho la classica Vespa del nonno...
Vespa 125 del 62, un VNB4T...senza targa e senza libretto perchè demolita nell 87.

ed ho un foglietto che certifica la cessazione della circolazione per demolizione con restituzione quindi di targa libretto e foglio compl.

Ora mio nonno me l'ha data a me...io ho fatto mille pezzi che me la restauro in casa (fortuna mia, babbo carrozziere).

Ho capito che avrà targa e libretto nuovo...ma devo iscrivermi all'ASI?
altra cosa..il colore? non mi piaceva quello originale e volevo farne un altro di quegli anni ma nn della mia Vespa xkè di quell'anno c'è solo del colore che nn mi piace.
cambiando colore comporta qualcosa x l'ASI?

non è che mi potreste dire a mo' di elenco spesa che cosa devo fare?

tipo
1 compravendita con mio nonno?
2iscrizione ASI
3 collaudo alla motorizzazione
4 iscrizione PRA

grazie anticipatamente!

ah ultima cosa...dove vi rifornite voi per i ricambi? io cerco un albero per la mia ma non riesco a trovarlo..

grazie ancora

ciao!
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VespaET3GLOffline
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Messaggio   Inviato: 15 Ago 2008 - 22:51 Rispondi citando Torna in cima

oltre all'asi, puoi fare FMI che è anche molto meno costoso e più veloce. Per quanto riguarda la scrittura priovata, è meglio che te la faccia fare correttamente come veicolo demolito

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manuel.2mmOffline
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Messaggio   Inviato: 16 Ago 2008 - 11:21 Rispondi citando Torna in cima

VespaET3GL ha scritto:
oltre all'asi, puoi fare FMI che è anche molto meno costoso e più veloce. Per quanto riguarda la scrittura priovata, è meglio che te la faccia fare correttamente come veicolo demolito


cioè mi iscrivo alla FMI ed è finita li o poi cn la Vespa ci devo fare qualcosa ?

le altre cose che ho elencato vanno bene?

cmq grazie! molto efficienti!
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Messaggio   Inviato: 18 Ago 2008 - 10:38