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Autore Messaggio
GiPiRat
VOL's Maniac


Registrato: 04 Feb 2004
Messaggi: 7653
Località: Lecce
Messaggio 1 Inviato: 19 Nov 2005 - 19:26 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: Scrittura privata di compravendita

Rispondendo alle molte richieste, dedico un post alla "Scrittura privata di compravendita" necessaria per l'acquisto di un veicolo demolito, radiato, in assenza di CdP o foglio complementare o, comunque, NON iscritto al PRA, che si acquista da persona diversa dall'ultimo proprietario intestatario.

La forma del documento è molto semplice e schematica e, nella maggior parte dei casi, lo dovete compilare voi come diretti interessati, sia perché, se decidete di rivolgervi ad un notaio, spesso non vogliono saperne di redigere un documento privato, sia perché, se per risparmiare diversi soldini decidete di rivolgervi ad un funzionario comunale, sicuramente non lo compilerà per voi.

La scrittura privata è un documento che, per avere valore legale, deve avere le firme in calce autenticate da un notaio (ad alto costo) o da un funzionario comunale (a bassissimo costo), ma solo l'autentica fatta dal notaio verrà accettata dall'ACI-PRA e motorizzazione (almeno per il momento) per tutti i veicoli non iscritti regolarmente al PRA, cioé: i radiati, i demoliti dal proprietario o i mai iscritti.

Ve ne fornisco alcuni esempi così che possiate avere idea di cosa scrivere in caso dobbiate modificarli. Ricordate che il veicolo dev'essere sempre identificato da fabbrica e modello, sigla e numero di telaio, cilindrata e, dove possibile, anche dalla targa.

PER VEICOLI MAI ISCRITTI AL PRA
SCRITTURA PRIVATA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., targa ______, telaio n. VBB2T *123456*, cavalli fiscali 3 – al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova, mai iscritta al PRA e comunque di pieno gradimento del sig WJ, per averla visionata in ogni sua parte. Resta inteso che il motociclo così com’è non è destinato alla circolazione stradale e il sig WJ ne prende atto.
Ogni spesa per l’eventuale iscrizione al PRA e/o messa in circolazione del motoveicolo resta a carico del sig. WJ.
Il sig. XY si dichiara completamente soddisfatto senza null’altro avere a pretendere dal sig. WJ.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY firmaWJ

PER VEICOLI RADIATI D'UFFICIO DAL PRA
SCRITTURA PRIVATA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., targa ______, telaio n. VBB2T *123456*, cavalli fiscali 3 – al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova, radiata d'ufficio dal PRA di ____ in data ___ e comunque di pieno gradimento del sig WJ, per averla visionata in ogni sua parte. Resta inteso che il motociclo così com’è non è destinato alla circolazione stradale e il sig WJ ne prende atto.
Ogni spesa per l’eventuale reiscrizione al PRA e/o messa in circolazione del motoveicolo resta a carico del sig. WJ.
Il sig. XY si dichiara completamente soddisfatto senza null’altro avere a pretendere dal sig. WJ.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY firmaWJ

PER VEICOLI SENZA DOCUMENTI
SCRITTURA PRIVATA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., telaio n. VBB2T *123456*, cavalli fiscali 3 – al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova, sprovvista di targa e documenti e comunque di pieno gradimento del sig WJ, per averla visionata in ogni sua parte. Resta inteso che il motociclo così com’è non è destinato alla circolazione stradale e il sig WJ ne prende atto.
Ogni spesa per l’eventuale immatricolazione e iscrizione al PRA e/o messa in circolazione del motoveicolo resta a carico del sig. WJ.
Il sig. XY si dichiara completamente soddisfatto senza null’altro avere a pretendere dal sig. WJ.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY firmaWJ

PER VEICOLI DEMOLITI DAL PROPRIETARIO CON CONSEGNA DI TARGA E DOCUMENTI
SCRITTURA PRIVATA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., targa ZZ___, telaio n. VBB2T * xxxxx*, cavalli fiscali 3 – al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova, demolita dall'intestatario con consegna di targa e documenti al PRA di ____ in data ___ e comunque di pieno gradimento del sig WJ, per averla visionata in ogni sua parte. Resta inteso che il motociclo così com’è non è destinato alla circolazione stradale e il sig WJ ne prende atto.
Ogni spesa per l’eventuale reimmatricolazione e/o messa in circolazione del motoveicolo resta a carico del sig. WJ.
Il sig. XY si dichiara completamente soddisfatto senza null’altro avere a pretendere dal sig. WJ.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY firmaWJ

Ricordate che, nei casi sopra descritti, anche se chi vende è l'ultimo proprietario intestatario della Vespa, la scrittura privata dovrà essere di "compravendita" (firma del venditore e dell'acquirente) con firme autenticate dal notaio, in duplice copia in bollo.

Da qualche tempo alcuni PRA preferiscono che l'atto di vendita (ed anche la scrittura privata di compravendita) venga redatto sul modulo NP2B, che potete trovare presso gli uffici del PRA, dell'ACI e presso le agenzie automobilistiche. Se si usa il mod. NP2B, anche se chi vende non è l'intestatario, basta la sola firma del venditore, sempre autenticata da un notaio. Molti notai preferiscono l'utilizzo del mod. NP2B alla scrittura scritta dagli interessati.

Per completezza aggiungo anche l'atto unilaterale di vendita da proprietario intestatario per veicoli in regola che non abbiano il CdP, perché provvisti ancora di foglio complementare (in questo caso la pratica per la trascrizione al Pubblico Registro Automobilistico del passaggio di proprietà deve essere presentata all'Ufficio Provinciale ACI della provincia in cui risiede il venditore intestatario del veicolo al P.R.A.) o perché è stato smarrito il CdP (ma ricordate che si può usare il modello NP2B direttamente al PRA, qualunque PRA), l'autentica della firma si può fare presso il comune, gli sportelli STA di PRA e motorizzazione o le agenzie autorizzate:

ATTO DI VENDITA PER VEICOLI REGOLARMENTE ISCRITTI AL PRA
ATTO DI VENDITA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo per trasporto persone di proprietà XY, tipo:
PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., targa ______, telaio n. VBB2T *123456*, cavalli fiscali 3, immatricolata a _____ il _____, al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY

In questo caso la firma del venditore (firma solo lui) può essere autenticata in comune o presso gli sportelli STA di PRA, motorizzazione e delle agenzie, al prezzo di € 0,52, più la marca da bollo di € 14,62, in singola copia.

Ed ecco anche l'atto unilaterale di vendita tramite art. 2688 da proprietario NON intestatario per veicoli in regola che abbiano il CdP o il foglio complementare, non ha importanza, (in ogni caso la pratica per la trascrizione al Pubblico Registro Automobilistico del passaggio di proprietà deve essere presentata all'Ufficio Provinciale ACI della provincia in cui risiede il venditore intestatario del veicolo al P.R.A.), l'importante è che ci sia uno dei due tipi di documento di proprietà (ma ricordate che si può usare sempre il modello NP2B direttamente al PRA), l'autentica della firma si può fare presso il comune, gli sportelli STA di PRA e motorizzazione o le agenzie autorizzate:

ATTO DI VENDITA IN BASE ALL'ART. 2688 DEL C.C. (proprietario NON intestatario) PER VEICOLI REGOLARMENTE ISCRITTI AL PRA
ATTO DI VENDITA
Il sig. XY nato a ___ il ___ e residente in ___ alla Via ___ n. __, Codice Fiscale ___ , in qualità di proprietario non intestatario, ai sensi dell'art. 2688 del c.c.,
V E N D E
al sig. WJ nato a ____ il ___ e residente a ___ alla Via ___ n. ___, Codice Fiscale ___, il motociclo per trasporto persone di proprietà XY, tipo:
PIAGGIO Vespa 150/VBB2 (o quello che è), cilindrata 145,45 c.c., targa ______, telaio n. VBB2T *123456*, cavalli fiscali 3, immatricolata a _____ il _____, al prezzo di euro 100,00 (o il valore reale), usata nello stato in cui si trova.
Letto, confermato e sottoscritto, in data odierna.
Città, data
In fede.
firmaXY

Anche in questo caso la firma del venditore (firma solo lui) può essere autenticata in comune o presso gli sportelli STA di PRA, motorizzazione e delle agenzie, al prezzo di € 0,52, più la marca da bollo di € 14,62, in singola copia.

IMPORTANTISSIMO: In tutti i casi sopra citati è anche possibile usare il modulo del PRA NP2B, prestampato (basta compilare i dati) e distribuito presso tutti i PRA e molte agenzie, che è accettato molto più facilmente dai notai e che prevede la firma del solo venditore (chiunque esso sia), con unica copia in bollo.

Ciao, Gino


Ultima modifica di GiPiRat il 29 Ago 2007 - 13:45 , modificato 10 volte in totale
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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 14:12 Rispondi citando Torna in cima

scusate la mia ignoranza.... sto comprando una "struzzo" del '56 e il venditore non è intestatario....non sarebbe meglio specificarlo sull'atto di vendita onde evitare inutili incartamenti? inoltre dopo aver stipulato l'atto di vendita in duplice copia e con tanto di bollo altrimenti il pra nemmeno ti considera cosa devo fare?...magari c'è già una risposta a questa domanda ma non ci capisco più molto....ho sentito mille pareri diversi e non so dove sbattere la testa...grazie mille intanto....forum utilissimo
Premetto che la Vespa è radiata d'ufficio dall'82 è completamente restaurata e funzionante ma ho capito che per permettergli di correre ancora ci vorranno parecchi mesi o mi sbaglio?
colletOffline
VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 14:24 Rispondi citando Torna in cima

specifica, che documenti ha? tutto?

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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 15:12 Rispondi citando Torna in cima

ho il libretto originale la targa e una fotocopia del aci del passaggio di proprietà dal primo al secondo proprietario, io sarei il quarto
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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 15:37 Rispondi citando Torna in cima

qualcuno sa quante marche da bollo servono e da quanto per poi autenticare in comune l'atto di vendita....non vorrei presentarmi li senza marche da bollo e poi sentirmi dire che posso tornare quando le avrò acquistate....grazie...gentilissimi come sempre
GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 19:11 Rispondi citando Torna in cima

Le marche da bollo sono da 14,62 euro.

Se vuoi puoi pure specificare che il possessore (colui che vende) non è l'ultimo intestatario, ma rischi di incasinarti la vita. In effetti quello che ti sta vendendo, ai fini dell'atto, non è un veicolo ma un oggetto, e se tu vendi la caffettiera usata appartenuta a tua nonna non stai certo a fare la cronologia dei proprietari. La scrittura privata di vendita dovrebbe essere addirittura superflua, in quanto basterebbe un'autocertificazione che sei il possessore, purtroppo quasi nessun ufficio ACI l'accetta.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 19:51 Rispondi citando Torna in cima

concordo anche io sul utilizzare il modello per la compravendita che gentilmente hai messo a disposizione ma avevo un dubbio perchè sul sito del pra è riportato letteralmente così:

La necessità di evitare che con questo tipo di formalità si commettono attività illecite
richiede una serie di cautele:
1. Atto di vendita in duplice originale in bollo in cui il venditore deve
espressamente dichiararsi proprietario non intestatario del veicolo;
2. Certificato di Proprietà/Foglio Complimentare. Non è possibile trascrivere un
atto di vendita da proprietario non intestatario senza la restituzione del
documento che attesta la proprietà del veicolo: il proprietario non intestatario
non può richiedere il duplicato del Certificato di Proprietà/Foglio
Complementare;
3. Fotocopia della Carta di Circolazione;
GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 29 Nov 2005 - 20:52 Rispondi citando Torna in cima

Bhé, questa mi giunge nuova e, comunque, mi sa tanto di cavolata. Prova a leggerti la circolare esplicativa e la pagina dell'ACI sulla reiscrizione.

Naturale che non bisogna commettere illeciti, ma neanche cavillare. Io non dico di essere il proprietario intestatario, dico che sono il possessore del veicolo e, in quanto scrittura privata con firme autenticate, come da disposizioni, me la devono accettare.

Inoltre, se la Vespa è radiata, non possono neanche pretendere il foglio complementare che, per stessa ammissione dell'ACI, può essere stato smarrito.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 30 Nov 2005 - 11:44 Rispondi citando Torna in cima

allora sono stato al pra di varese e indovina indovinello....non accettano l'atto di compravendita firmato da una persona diversa da un notaio...e in più mi hanno detto che devo per forza compilare il modulo che mi hanno dato loro e non una scrittura privata come riportato sopra il tutto controfirmato dal notaio....mi hanno detto così perche secondo loro la legge non è ancora stata approvata...quindi anche potendo dovrò per forza passar tramite la loro procedura o niente documenti...sono troppo triste....
grazie Gino di tutte le risposte che sono state molto utili
ciao, Mattia
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Messaggio   Inviato: 30 Nov 2005 - 12:12 Rispondi citando Torna in cima

Questi signori hanno le pigne in testa! La legge sul passaggio di proprietà senza notaio (che sarebbe la prossima finanziaria) non c'entra assolutamente nulla con la scrittura privata di compravendita con firme autenticate che si applica nei casi di veicoli radiati o demoliti!!! Che si vadano a leggere quello che c'è scritto nel sito dell'ACI alla pagina sulla reiscrizione al PRA: "Occorre produrre un titolo traslativo della proprietà nelle forme previste ex art.2657c.c. (sentenza, atto pubblico, scrittura privata con sottoscrizione autenticata o accertata giudizialmente)".

Vedi: http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/109 ... orici#1705

Comunque, devi rivolgerti all'ufficio provinciale ACI della tua residenza, non al PRA.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 30 Nov 2005 - 13:01 Rispondi citando Torna in cima

bè intanto grazie.....adesso stamperò una copia dell'articolo e la porto all'uomo con le pigne in testa visto che mi ha trattato come uno stupido che non sapeva cosa diceva.
E pensare che il PRA dove sono andato è assieme all' ACI di Varese...stesse persone e stesso edificio......E' incredibile, ignoranza senza limiti visto che l'articolo si basa su una legge del 2002
Grazie ancora gentilissimo

Ciao, Mattia
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Messaggio   Inviato: 06 Gen 2006 - 11:21 Rispondi citando Torna in cima

Ma con funzionario comunale, cosa intendete? devo andare in comune per firmare il foglio di scrittura privata di compravendita?

Fabio
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Messaggio   Inviato: 07 Gen 2006 - 11:57 Rispondi citando Torna in cima

All'ufficio anagrafe del comune dovrebbe esserci un funzionario preposto all'autentica delle firme (il condizionale è d'obbligo perché non tutti i comuni ce l'hanno). Naturalmente la firma dev'essere apposta davanti al funzionario. Quindi porti il documento e firmate davanti al funzionario che autentica le firme.

Meglio fare tre copie autenticate.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 18 Gen 2006 - 11:34 Rispondi citando Torna in cima

Help Gino!
Ho chiesto a un paio di comuni di autenticarmi le firme sulla scrittura privata, ma in entrambi i casi mi hanno risposto che non possono farlo perché si tratta per l'appunto di documenti privati che non riguardano la sfera pubblica e pertanto sarebbero di competenza del notaio.
Come posso fare per convincerli del contrario? C'è qualche articolo di legge da addurre che mi confermi che il comune può autenticare le firme su questo genere di documenti?
Grazie! Smile
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GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 18 Gen 2006 - 13:30 Rispondi citando Torna in cima

La cosa è specificata nell'ultima finanziaria, ma ogni comune si regola come crede. Però, se esiste un funzionario addetto alle autentiche di firme, dovrebbe essere autorizzato ad autenticare le firme su qualsiasi documento (ma vai a sapé!).

Comunque, ne ho parlato qualche giorno fa con un funzionario dell'ACI-PRA di Lecce, il quale mi diceva che, dopo aver ricevuto alcuni atti di vendita con firme autenticate da funzionari comunali o altro, hanno chiesto lumi al ministero, che ha risposto di accettare questi documenti SOLO per le vetture di prima immatricolazione e di aspettare di ricevere una circolare esplicativa prima di utilizzarli anche per i passaggi di proprietà.

Quindi si può tentare di utilizzare documenti con firme autenticate da un funzionario comunale, ma non è detto che vengano accettati.

Aspettiamo e speriamo.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 18 Gen 2006 - 18:23 Rispondi citando Torna in cima

Vi ho sentito parlare di marche da bollo e mi sa che ho perso qualche passaggio: per fare la scrittura privata di compravendita da un notaio servono marche da bollo? Se si` quante? E ahime` immagino che si vadano a sommare alla gia` onerosa parcella del sig. Notaio....
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Messaggio   Inviato: 18 Gen 2006 - 20:53 Rispondi citando Torna in cima

Due marche da bollo da 14,62 euro che, in genere, sono comprese nel prezzo se ti rivolgi ad un notaio (da verificare).

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2006 - 14:21 Rispondi citando Torna in cima

Ciao a tutti, mi chiamo Marco! Sto provando a reiscrivere una moto radiata d'ufficio al PRA di Venezia. Ho targa originale, libretto e foglio complementare originali e attendo l'iscrizione al Registro Storico FMI. Quì la disinformazione supera ogni limite, conosco gente che per reiscrivere un mezzo storico si è accollata spese per oltre 600 euro! Comunque vedrò in comune cosa mi dicono per l'autenticazione e poi riferirò. Per non ricevere fregature...chi ha già pagato il notaio quanto ha speso per la duplice copia? Grazie e alla prossima.
GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2006 - 19:53 Rispondi citando Torna in cima

L'importo varia da notaio a notaio e anche dal fatto se lo conosci o meno, in base a questi fattori il prezzo può variare dai 25 ai 75 euro.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2006 - 23:49 Rispondi citando Torna in cima

Grazie Gino. Oggi ho fatto un'altro piccolo passo, ma indietro! Il comune (almeno quello di Mira-VE) non autentica scritture private e mi conferma che l'unica autenticazione legale per queste scritture è quella del notaio. Sinceramente non capisco perchè non si possa utilizzare un'autocertificazione. Volete ridere? Il capoufficio del PRA è costretto a richiedere un fittizio atto di vendita (eticamente illegale) e non può accettare nulla che attesti l'avvenuta (reale e legale) usucapione del mezzo (di proprietà di mio nonno) per possesso ininterrotto ultraventennale!!! Ma sono leggi queste? Per fortuna che sotto altri punti di vista, in materia di moto storiche, ci hanno agevolato la vita. Aspetto ulteriori notizie per i prezzi dei notai e continuerò a tenervi aggiornati. Saluti...Marco.
oasisi
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Messaggio   Inviato: 14 Feb 2006 - 14:12 Rispondi citando Torna in cima

Anonymous ha scritto:
Grazie Gino. Oggi ho fatto un'altro piccolo passo, ma indietro! Il comune (almeno quello di Mira-VE) non autentica scritture private e mi conferma che l'unica autenticazione legale per queste scritture è quella del notaio. Sinceramente non capisco perchè non si possa utilizzare un'autocertificazione. Volete ridere? Il capoufficio del PRA è costretto a richiedere un fittizio atto di vendita (eticamente illegale) e non può accettare nulla che attesti l'avvenuta (reale e legale) usucapione del mezzo (di proprietà di mio nonno) per possesso ininterrotto ultraventennale!!! Ma sono leggi queste? Per fortuna che sotto altri punti di vista, in materia di moto storiche, ci hanno agevolato la vita. Aspetto ulteriori notizie per i prezzi dei notai e continuerò a tenervi aggiornati. Saluti...Marco.

lo stesso il mio comune di ****** di Pianiga mi ha detto la stessa cosa
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Messaggio   Inviato: 15 Feb 2006 - 12:09 Rispondi citando Torna in cima

Mi sa che almeno in zona Venezia l'unica sia il notaio. Rasulo di Spinea mi ha domandato 50 euro per la duplice copia, poi bisogna aggiungerne 30 per le marche da bollo. Aspetto notizie da Tessiore di Mira (mi hanno detto 60 col beneficio del dubbio, perchè ne abbiano poi è un'altro discorso!). Continuerò a tenervi informati. Saluti...Marco
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Messaggio   Inviato: 16 Feb 2006 - 13:29 Rispondi citando Torna in cima

Per chi dovrà reiscrivere la moto al PRA di Venezia e vuole sbrigarsela da solo: Il modello di scrittura privata gentilmente messo a disposizione da Gino va modificato. Prima di farlo autenticare eliminate la stringa "radiata d'ufficio dal PRA di___ in data___" altrimenti tocca rifarlo! La spiegazione è stata: "con quella stringa non può essere considerato un mezzo ma un rottame, quindi se vuoi mantenere la targa devi correggere l'atto". Pretesa sensata oppure no? Cosa ne pensate? Marco
GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 16 Feb 2006 - 14:35 Rispondi citando Torna in cima

Assolutamente assudo!!!

C'è una procedura codificata e addirittura pubblicata sul sito dell'ACI che stabilisce cosa fare per reimmatricolare un veicolo radiato d'ufficio dal PRA, anche nel caso che chi proponga la reiscrizione NON sia il proprietario intestatario, e che prevede la scrittura privarta di vendita con firme autenticate, per quale motivo dovrei omettere sull'atto l'informazione che il veicolo è radiato?

Inoltre un veicolo radiato dal PRA non è un rottame, visto che, oltre a questa disposizione per i veicoli d'epoca, è possibile reimmatricolare con nuova targa e documenti anche i veicoli che d'epoca non sono!

Non so chi ti abbia dato questa "informazione", ma è un emerito incompetente!

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 18 Feb 2006 - 15:51 Rispondi citando Torna in cima

Che cavolo faccio?!? Se autentico l'atto con la stringa "Radiata ecc. ecc." magari non me l'accettano e devo spendere altri 80 euro per far autenticare quella "corretta" (secondo loro). Cosa cambia praticamente per me togliendo la ormai famosa Stringa? Rischio qualcosa? Credo che andrò di nuovo al PRA a far visionare i due modelli e vi farò sapere. Ciao da...Marco
GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 18 Feb 2006 - 19:30 Rispondi citando Torna in cima

Fai pure come ti chiedono, non è una cosa così importante, ma fagli capire che è un'assurdità e che dovrebbero informarsi meglio.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 24 Feb 2006 - 18:55 Rispondi citando Torna in cima

Beh, sentite questa: oggi ho chiamato tutti e 4 i notai del mio villaggio per prendere l'appuntamento per fare una scrittura privata di vendita con proprietario non intestatario.....

TUTTI E 4 sono caduti dalle nuvole e mi hannno semplicemente detto che non fanno questo tipo di atti.....

Mi sapreste indicare un notaio di Modena o Bologna o dintorni dal quale avete fatto una scrittura di questo tipo e al quale potrei rivolgermi?

Grazie mille!!

Ciao!

Mighel.
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Messaggio   Inviato: 24 Feb 2006 - 19:08 Rispondi citando Torna in cima

Mighel, ti suggerisco di rivolgerti ad un parente o un amico che ha un aggancio sicuro con un notaio, vedrai che, se "presentato", ti autenticheranno la firma sul documento. Altrimenti rivolgiti ad un'agenzia di pratiche automobilistiche con molta esperienza in reimmatricolazioni/reiscrizioni al PRA; devi chiedere che ti facciano solo la scrittura privata di compravendita.

Ciao, Gino

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Messaggio   Inviato: 25 Feb 2006 - 14:00 Rispondi citando Torna in cima

Allucinante! Marco Sad
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Messaggio   Inviato: 13 Mar 2006 - 15:54 Rispondi citando Torna in cima

Ciao a tutti,
mi chiamo leo e sto acquistando una moto radiata con targa senza documenti e il proprietario ha la visura dell'aci (o della motorizzazione) dove risulta intestata ad un solo proprietario ormai irrintracciabile, quindi lui adesso è "proprietario non intestatario". E' giusta questa affermazione? La domanda mia è questa: quanto spendo circa se mi occupo di tutto io? In agenzia mi hanno detto che il passaggio, la reimmatricolazione, il collaudo e fattibile, ma mi hanno chiesto 500 euro. Non è un pò troppo?
Saluti e grazie.
GiPiRat
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Messaggio   Inviato: 13 Mar 2006 - 19:38 Rispondi citando Torna in cima

Se fai da solo spendi circa 300 euro, tutto compreso.

Ricorda che devi fare una scrittura privata di compravendita con firme autenticate da un notaio con la persona che te la vende.

Ciao, Gino

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