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eleboronero
VOL's Maniac
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  Inviato:
21 Nov 2005 - 18:07 |
 
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| Oggetto: HO DECISO: SI RESTAURA LO STRUZZO BIS VL1 |
Come da titolo ho deciso di restaurarla anche se è un doppione.
grazie comunque ai 14 utenti di VOL che mi hanno contattato per uno scambio,ma ripeto preferisco Vespe/moto anteriori al 1955.
la Vespa è del gennaio 1955 ed è ferma dal 1965 "segna" 14000 km ed e' stata in una stalla x 40 anni,ma non dispero........ vedro' di farcela!
Si diano inizio alle danze!!!!! |
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ho6vespe
VOL's Maniac
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| Inviato:
21 Nov 2005 - 19:35 |
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Mi sembra in ottime condizioni, non dovrebbe essere molto difficile. E' veramente completissima poi, ha anche il devio.. sei stato molto fortunato! Io purtroppo non ho niente antecedente al 1955.. una Vespa così bella mi piacerebbe molto restaurarla.. mi capitano solo catorci (vedi le 3 vba che ho in garage adesso)..
ciao |
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GiGiO
VOL's Maniac
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| Inviato:
21 Nov 2005 - 22:39 |
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Bastardo io ho solo 1 VBA e mi sento un re  |
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Alevespa
VOL's User
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| Inviato:
22 Nov 2005 - 08:00 |
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| ho6vespe ha scritto: |
Mi sembra in ottime condizioni, non dovrebbe essere molto difficile. E' veramente completissima poi, ha anche il devio.. sei stato molto fortunato! Io purtroppo non ho niente antecedente al 1955.. una Vespa così bella mi piacerebbe molto restaurarla.. mi capitano solo catorci (vedi le 3 vba che ho in garage adesso)..
ciao |
beh se ti interessa uno scmabio x una VBA con una VBB prima serie.... 
Se ti danno fastidio quei catorci, te li prendo io! mi fai il regalo di natale???? ( scherzo, ovviamente!!)
buona giornata!
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eleboronero
VOL's Maniac
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| Inviato:
22 Nov 2005 - 14:27 |
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Ecco come si presentava il brutto anatroccolo 10 gg fa.......
fanale posteriore cambiato e incredibile monta manopole della Sterzi del 1948 (la cosa mi fa molto piacere dato che ho la moto in questione) e cerchietto faro non originale per il resto e' un bel pezzo di ruggine (come dice mio padre!)
la cosa bella e' che i documenti protetti da una bustina di naylon si sono mantenuti perfetti,ma per il resto e' un ammasso di fango secco!
probabilmente non e' mai stata lavata in vita sua....il brutto che il motore si presenta bloccato........ |
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ho6vespe
VOL's Maniac
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| Inviato:
22 Nov 2005 - 14:47 |
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Ciao ale, se vuoi ho un telaio di una vba con i numeri di telaio ben leggibili, ma niente doc.. a me non serve. La vbb ce l'ho già.. Purtoppo la scocca è nuda e cruda, il resto mi avanzava e l'ho venduto.. se la vuoi però te la lascio ad un prezzo mooolto favorevole: gratis
ciao |
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eleboronero
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| Inviato:
22 Nov 2005 - 17:00 |
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ALLA LUCE DEL SOLE E' UN PO' MEGLIO: |
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eleboronero
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| Inviato:
23 Nov 2005 - 08:47 |
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HO TOLTO IL MOTORE E QUESTO E' COMPLETAMENTE RICOPERTO DA STRATI DI FANGO SECCO "CEMENTATO"........... |
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collet
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| Inviato:
23 Nov 2005 - 10:58 |
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cristo ma cos'era, sotto una montagna di fango? |
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MarcoPau
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| Inviato:
23 Nov 2005 - 14:52 |
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Troppabbella 'sta Vespaaaaaaaaaa. Tienici aggiornati |
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eleboronero
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| Inviato:
23 Nov 2005 - 17:54 |
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dopo un bagnetto caldo,caldo ecco che finalmente compare il motore !!!!: |
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GiGiO
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| Inviato:
23 Nov 2005 - 18:48 |
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Che gli hai fatto un bel trattamento all'olio bollente  |
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areoib
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| Inviato:
23 Nov 2005 - 19:03 |
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ho6vespe
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| Inviato:
24 Nov 2005 - 13:37 |
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fico! brindiamo con la miscela al 5%! |
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eleboronero
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| Inviato:
24 Nov 2005 - 15:32 |
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bhe' i tappi li ho messi per il bagnetto!!!!!........ 
comunque sboccato il motore (colpa di un segmento maledetto) con l'estrattore perche' il tempo fuggit si inizia lo smontaggio: |
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areoib
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| Inviato:
24 Nov 2005 - 16:02 |
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| eleboronero ha scritto: |
comunque sboccato il motore (colpa di un segmento maledetto) con l'estrattore perche' il tempo fuggit si inizia lo smontaggio: |
sboccato o sbloccato? |
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GS power  Serratura senza chiavi? Ecco la soluzione! |
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eleboronero
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| Inviato:
24 Nov 2005 - 16:10 |
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sbloccato,sbloccato,sbloccato,sbloccato,sbloccato......
scritto 5 volte.....posso tornare al posto maestra?  |
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areoib
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| Inviato:
24 Nov 2005 - 16:24 |
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| eleboronero ha scritto: |
sbloccato,sbloccato,sbloccato,sbloccato,sbloccato......
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bene, bene, bene.....
| eleboronero ha scritto: |
scritto 5 volte.....posso tornare al posto maestra? |
non domandavo in quel senso.....
cmq se davvero hai voglia di imparare devi scrivere 'sbloccato' 100 volte!!
altrimenti sai quante sculacciate ti toccano..... |
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ho6vespe
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| Inviato:
24 Nov 2005 - 21:31 |
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sbloccare un motore e sboccare sono cose strettamente legate (almeno per me! bleah) |
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eleboronero
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| Inviato:
25 Nov 2005 - 08:43 |
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aperto il motore si nota subito che hanno usato olio di 1° qualita'.........forse di vecchio trattore landini a testa calda!!!: |
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ho6vespe
VOL's Maniac
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| Inviato:
25 Nov 2005 - 14:24 |
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mi ricorda, per quanto è zozzo, il motore della 180 ss di iperfly.. pensa che il cilindro aveva la lucec di scarico mezza chiusa dai residui di olio incombusto.. penso olio per friggere le rane.. Come lo lavi?? io di solito mi metto col trapano e spazzola d'ottone. Cerco di evitare la benzina che respirarla fa male..
ciao |
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eleboronero
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| Inviato:
25 Nov 2005 - 16:43 |
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Ma io uso la benzina e poi passo i vari pezzi con un prodotto fantastico..................lo sgrassatore Saint Chlear!!!!!!!!!!
non ci crederai ,ma e' di un potente che fa paura...bisogna stare attenti alla vernice perche' la nitro se la mangia!!!!
per lo scarico anch'io ho dovuto usare il trapano...
comunque procedendo al restauro la biella "canta" poco,ma canta... quindi
bisogna sostituirla perche' purtroppo con mi cambiano piu' i soli rullini maggiorati  |
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ho6vespe
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| Inviato:
25 Nov 2005 - 19:19 |
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si lo uso anche io lo sgrassatore.. è potente! Però volevo inventare qualcosa di più automatico, una sorta di autolavaggio per motori.. Ho giusto una pentola a pressione tipo "caserma" che mia mamma non usa più.. L'idea sarebbe infilarci dentro qualche ugello per spruzzare liquidi ad alta pressione, magari anche solo acqua bollente.. o benzina o altro.. e lasciare tutto a "cuocere".. lo aveva già fatto per i carburatori un vecchio meccanico, pare funzionasse.. chissà |
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eleboronero
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 08:44 |
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ecco ci qua'....lavato e stirato...pronti per il rimontaggio!!!
la marmitta l'ho saldata in 3 punti perche' l'avevano bucata (troppo piena) e con 2 "mani" di soda caustica e' tornata un forma smagliante: |
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collet
VOL's Maniac
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 09:15 |
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cazzarola, grande maurizio
ps: ieri avevo i capi che gironzolavano, se milasci in mp il numero del tuo uff. ti chiamo.
spiegaci bene le procedure, ciaoooo |
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GiGiO
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 14:28 |
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o figa
ma quanto ci hai messo |
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eleboronero
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 15:31 |
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fireblade81rr.......forse c'e' un malinteso...il meccanico(fa da te) non sono io,ma il mio dolce paparino (71 anni) io faccio da cavalier servente, cerco i pezzi giusti,documentazioni, liscio la carrozzeria,ma smontaggio/rimontaggio motore il papi!, verniciatura S.Mauro! (il mio carrozziere).
per l'ammo posteriore i 2 paraoli li fa un mio amico (ma penso che pascoli li abbia)..comunque non sono ancora arrivato a tal punto....e'solo 20 gg.che ho la Vespa!!
.....ma ci sono vicino.
ciao |
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areoib
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 15:47 |
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eleboronero
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 16:25 |
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| fireblade81rr ha scritto: |
| ah... ora mi spiego la precisione e l'ordine d'altri tempi |
anch'io non scherzo.........ho il mio modesto garage "dotato" di tende di organza sulle finestre e cera sul pavimento! 
comunque il "vecchietto terribile" tutte le volte che porto a casa qualcosa mi dice: io ho finito di mettere mani nei rudi!! se vuoi fattele te! ....poi con pazienza, brontolando, inizia...il massimo e' stato quando ho comperato una guzzi del 1930 smontata,ma smontata tutta (perfino il fanale all'interno) da 20 anni... lui con pazienza ha ricomposto il puzzle.....e dopo 3 mesi ero gia' ad un raduno in maremma!
che vuoi e' un gioco.............e a me piace molto!
ciao |
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collet
VOL's Maniac
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 16:53 |
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beato te, mio padre non mi aiuta manco a spostarle!
fortunatamente però mi aiuta economicamente quando c'è qualcosa che vale la pena prendere, poi con calma, saldo il debito..... |
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ho6vespe
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| Inviato:
29 Nov 2005 - 20:08 |
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A me non mi aiutava neanche un cane.. avete presente rimontare il motore di una Vespa sul telaio da solo (per non parlare dei $$..)??
Per fortuna adesso ho trovato un socio che condivide con me questa "malattia".. però le mani nel grasso dei motori per ora non le mette ancora.. dice che di meccanica non capisce nulla.. Adesso lo metto sotto che ci sono 4 Vespe da rimontare.. possibilmente per natale, perchè a gennaio vorrei fare una mostra qui al paesello..
Ciao! |
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eleboronero
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| Inviato:
30 Nov 2005 - 08:35 |
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......era un notte buia e tempestosa....... |
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collet
VOL's Maniac
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| Inviato:
30 Nov 2005 - 08:51 |
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