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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 16:29 |
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pike
VOL's User

Registrato: 20 Set 2004
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Località: Nord Ovest - si vedono le Alpi
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 16:32 |
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Una cosa sola: COMPLIMENTI!! |
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BradipoSport
VOL's Maniac

Registrato: 27 Mag 2006
Messaggi: 2136
Località: Porto Menai .... e questo vi basti !!!
Status: Offline
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 16:53 |
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manca la nota dolente : ....... i costi  |
_________________ Il serio : www.lightgames.net ed il faceto: www.cosacchi.org ---- Cerco telaio px con docs ante 1987 o px stesso periodo anche marcio a poco solo con docs |
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nedo
VOL's Veteran

Registrato: 13 Gen 2005
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Località: Firenze
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 16:55 |
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eleboro complimenti a te e al babbo,
ma che goduria sarà vedere una Vespa tornare agli antichi splendori!!!!!!!!!!!!!???
Complimenti ancora |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3784
Status: Offline
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 17:32 |
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| MarcoPau ha scritto: |
| Insomma, una struzzo proprio gratis eh? |
La domanda che uno si pone quando trova un oggetto d'epoca da restaurare al mercatino:
la compero,ma poi quanto costera'?
Per rispondere bisogna innanzitutto analizzare bene il mezzo e sopratutto il tipo. Se mi piace una Sterzi ad esempio devo cercare di comperare la moto il + completa possibile perche' cercare i ricambi sara' cosa lunga, dura e sicuramente non economica.
Nel nostro caso (dato che siamo in un forum di Vespe) sappiamo benissimo che il il mezzo e' popolano,ma che ha subito (e subisce) l'effetto moda per cui tutto e' ingigantito. Dal prezzo del mezzo da restaurare,dai svariati prezzi dei ricambi che variano dai vari ricambisti e dalla giungla della qualita' degli stessi,ma si trova TUTTO!.
Poi molto incide quanto uno e' capace di fare lui stesso perche' le ore per fare un restauro totale sono tantissime! (un restauro totale,non solo quello che si vede).... come spesso capita con moto vendute nei mercatini.
Per cui la prima cosa che uno deve fare e' vedere il costo del rudere e il costo dello stesso mezzo restaurato (o ben conservato) che il mercato offre e nello stesso tempo vedere la situazione dei documenti. Chiaro se uno trova una bacchetta con documenti in regola decentemente restaurata a 5000 euro e una uguale ,ma da restaurare senza documenti a 3000 .....conviene la prima!
Ma torniamo alla mia VL1
tralasciero' alcuni costi che sono:
1) il prezzo d'acquisto (me l'ha data un amico per cui non sarebbe carino),
2) il prezzo del carrozziere (non ha ancora fatto i conti per preoccuparmi!...) il quale ha raddrizzato le varie botte,pagato lui il fondo epossidico,il fondo e stucco normale e soppratutto l'ha verniciata ,
3) cose secondarie dove spesso l'amicizia e una mano lava l'altra entrano in campo.
I principali rivenditori a cui mi sono rivolto sono: Notari,Negro,Pozzali questi per i ricambi specifici; per gli altri (cuscinetti,cavi ecc.) ho usato quelli dove abito e conosco.
elenco ricambi e costi:
1 impianto elettrico €.20
1 copri sella €.30
1 cuscino posteriore €.30
1 scritta aquila €.2
1 serie manopole €.10
1 devio luce €.50
1 kit molle cavalletto €.13
1 kit gomme pedana €.16
4 puntali esterni €.8
1 guarnizione motore €.10
1 gomma messa in moto €.6
1 gomma freno post. €.2,5
1 ghiera faro siem €.18
1 filo contakm €.10
1 soffietto carburo €.15
1 kit tubo x fili €.4
1 gomma copricambio €.10
3 copri fili €.12
1 gommino battuta cofano €.5
1 kit paraoli €.13
1 guarnizione asta rubinetto €.5
4 gommini spertello carburo €.5
1 capuccio presa b.t. €.2,5
1 kit scarpette €.15
1 guarnizione rubinetto €.1,5
1 passacavo telaio €.5
1 profilato cofani €.16
1 or frizione grande €.3
1 guarnizione serbatoio €.8
1 guarnizione tappo benzina €.2
2 viti x leve €.4
4 dadi + fermi volano €.4
1 kit rivetti "Vespa" €.3
1 kit rivetti pedana €.5
1 kit frizione €.30
1 condensatore €.5
1 guarnizione clacson €.4
1 fermofrizione €.1,5
1 scudetto piaggio €.18
1 guarnizione passa filo fanale €.5
18 dadi ruote €.9
1 biella completa €.70
1 fanale posteriore con guarnizione €.60
1 copribiscotto €.13
1 pistone completo €.35
1 rettifica + imbiellaggio €.30
1 kit cuscinetti totali €.60
1 saldatura allminio €.20
1 serie candela,registri ecc. €.15
2 chiavi serr.bauletto €.6
1 sabbiatura €.30
1 colore x targa €.8
1 cromatura €.80
1 cornice contakm €.13
1 guarnizione contakm €.4
1 kit viti clacson €.2,5
14 puntali interni €.28
1 kit strisce pedana €.60
1 asta rubinetto €.20
1 fascetta traversa €.2
3 gomme ruota fascio bianco €.75
1 parabola vetro €.20
1 guarnizione vetro €.5
1 cornice targa €.5
1 set molle faro €.2
1 specchetto €.20
1 kit colore max mayer composto da 2 kg.vernice.2 lt. catalizzatore,1/2 antiruggine rosso €.165
3 camera d'aria €.15
TOTALE : €.
bhe'! il conto fatelo voi!!!! a questo aggiungete il tempo x lo smontaggio,il lisciaggio in carrozzeria e il rimontaggio..........
x cui se trovete una stuzzo a 3000 euro restaurata professionalmente................non credeteci!!!!!
Per finire ....le moto e Vespe si trovano (tutte!) sono spesso i soldi che mancano!!!!!!!!!!
p.s. comunque il divertimento nel "ridare vita" ad un vecchio mezzo e' impagabile!
ciao a tutti |
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swaitech
VOL's User

Registrato: 18 Giu 2004
Messaggi: 26
Località: rogno (bg)
Status: Offline
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 17:56 |
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congratulazioni, seguire il vostro lavoro è stato, a dir poco, appassionante.
bravi!!!
ciao, swaitech |
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swaitech
VOL's User

Registrato: 18 Giu 2004
Messaggi: 26
Località: rogno (bg)
Status: Offline
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 17:57 |
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ah, ma ora che fai, la vendi o la tieni? |
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senzabenza
VOL's Veteran

Registrato: 04 Feb 2004
Messaggi: 307
Località: Scandriglia (RI)
Status: Offline
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  Inviato:
12 Lug 2006 - 18:42 |
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ho seguito dietro un angolo il tuo lavoro!non ci sono parole...complimenti!!!!
ciao
federico |
_________________ SENZABENZA: p.s. Luca chissa cosa ne pensarà il mio nipotino tra 50 anni! (raid dell'aquila!).... LUCA: strnz! |
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PeoZena
VOL's User

Registrato: 24 Feb 2006
Messaggi: 77
Località: Zena
Status: Offline
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  Inviato:
13 Lug 2006 - 12:00 |
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mi sveglio solo adesso....... ma bella bella davvero....
COMPLIMONT
cià |
_________________ TODAY AND TOMORROW, ONLY t.s. |
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areoib
VOL's Maniac

Registrato: 06 Apr 2004
Messaggi: 2616
Località: Svizzera
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  Inviato:
13 Lug 2006 - 14:27 |
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| eleboronero ha scritto: |
...........
3 camera d'aria €.15
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è giusto??
15 euro per una camera d'aria??
io le michelin 3.50 * 8 le pago circa la metà...
ma è possibile che in italia sia tutto più caro che non nel resto d'europa??
boh...... |
_________________ GS power Serratura senza chiavi? Ecco la soluzione! |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3784
Status: Offline
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  Inviato:
13 Lug 2006 - 14:44 |
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| areoib ha scritto: |
| eleboronero ha scritto: |
...........
3 camera d'aria €.15
.............. |
è giusto??
15 euro per una camera d'aria??
io le michelin 3.50 * 8 le pago circa la metà...
ma è possibile che in italia sia tutto più caro che non nel resto d'europa??
boh...... |
1 camera d'aria €.5........3 pz....(3x5)= €.15
...ma vuoi vedere che hai fatto anche la somma?
p.s. mi sono dimenticato la verniciatura a polvere della sella:5 €. .....ma questa gia' lo sai! hihihihihi!!!!!!!!
ciao Sfizzero!!!!!!!!! |
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areoib
VOL's Maniac

Registrato: 06 Apr 2004
Messaggi: 2616
Località: Svizzera
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  Inviato:
13 Lug 2006 - 15:53 |
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| eleboronero ha scritto: |
1 camera d'aria €.5........3 pz....(3x5)= €.15
........ |
buon per te! pensavo che il prezzo si riferisse alla singola camera d'aria...
| eleboronero ha scritto: |
...ma vuoi vedere che hai fatto anche la somma?
...... |
hehehhe.... ho solo letto i prezzi partendo da sotto e già con le camere d'aria.... son partito male.... ehm...
| eleboronero ha scritto: |
.....
p.s. mi sono dimenticato la verniciatura a polvere della sella:5 €. .....ma questa gia' lo sai! hihihihihi!!!!!!!!
ciao Sfizzero!!!!!!!!! |
e lo sò sì!
son sfizzero e pago!
importante è che tu venga qui in CH a magiare in qualche ristorante... così la sfizzera recupera qualche soldino che hai risparmiato con il restauro in IT
ciao ele  |
_________________ GS power Serratura senza chiavi? Ecco la soluzione! |
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carlo147
VOL's Veteran

Registrato: 05 Apr 2005
Messaggi: 412
Località: Rimini
Status: Offline
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  Inviato:
14 Lug 2006 - 12:56 |
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Bellissima eleboronero, i miei complimenti |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3784
Status: Offline
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  Inviato:
19 Lug 2006 - 15:56 |
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| angusmacgyver ha scritto: |
mitico ele!!!!
veramente bellissima e poi l'altra sera in tele hanno fatto "poveri ma belli" e gli amici del protagonista andavano in giro con 4 struzzo (piene di bandierine e cazzate varie ) e una di queste aveva anch'essa la borchia sulla ruota dietro se nn sbaglio, è veramente un tocco di classe
complimenti  |
mi hai incuriosito e ho scaricato il film. Hai ragione e' pieno di Vespe 150!
grazie
ciao |
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xsedenis
VOL's Veteran

Registrato: 07 Ott 2004
Messaggi: 901
Località: la mia stanza una finestra sul mondo
Status: Offline
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  Inviato:
20 Lug 2006 - 08:03 |
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grande eleboronero non cè che dire un gran bel lavoro! |
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angusmacgyver
VOL's User

Registrato: 28 Feb 2006
Messaggi: 175
Status: Offline
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  Inviato:
20 Lug 2006 - 13:47 |
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| Citazione: |
mi hai incuriosito e ho scaricato il film. Hai ragione e' pieno di Vespe 150!
grazie
ciao
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EH SI hai visto ! prima vedere una struzzo era un po' come vedere un scooternone oggi!!!! erano piuttosto diffuse!!!
ciao ga |
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BradipoSport
VOL's Maniac

Registrato: 27 Mag 2006
Messaggi: 2136
Località: Porto Menai .... e questo vi basti !!!
Status: Offline
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  Inviato:
28 Lug 2006 - 04:13 |
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beh.. adesso basta perdere tempo... sotto con la prossima...  |
_________________ Il serio : www.lightgames.net ed il faceto: www.cosacchi.org ---- Cerco telaio px con docs ante 1987 o px stesso periodo anche marcio a poco solo con docs |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3784
Status: Offline
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  Inviato:
28 Lug 2006 - 17:09 |
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| BradipoSport ha scritto: |
beh.. adesso basta perdere tempo... sotto con la prossima...  |
sono gia' al lavoro......ma e' una moto!  |
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Catia
VOL's User

Registrato: 02 Ago 2006
Messaggi: 3
Status: Offline
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  Inviato:
07 Ago 2006 - 13:00 |
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CIAO,
HO ANCHE IO DA POCO PRESO UNA STRUZZO DI GIUGNO DEL '55 DA RESTAURARE... FORTUNATAMENTE E' IN OTTIME CONDIZIONI RISPETTO ALLA TUA.
LA RUGGINE E' PRESENTE NELLA PEDANA, UN PO' NEI COFANI E NELLO SPORTELLINO DEL CARBURATORE, PER IL RESTO DI CARROZZERIA POTREBBE ESSERE TENUTA COSI' COM'E'.
E' RADIATA MA COMPLETISSIMA DI DOCUMENTI (LIBRETTO, COMPLEMENTARE ED ADDIRITTURA ATTO DI VENDITA ORIGINALE!!!! COSTO ALL'EPOCA: £ 148.000!!!!).
IL MOTORE NON E' BLOCCATO ANZI, HA UNA BUONISSIMA COMPRESSIONE. NON ENTRANO LE MARCE PERCHé E' BLOCCATA LA LEVETTA DOVE SI ATTACCANO I CANAPETTI SUL MOTORE.
LA COSA NON MI PREOCCUPA QUINDI...SOLO 1 PROBLEMINO... SI LEGGONO POCHISSIMO I NUMERI DEL TELAIO A CAUSA DELLA RUGGINE...CREDO VADANO RIBATTUTI... HAI QUALCHE CONSIGLIO DA DARMI?
GRAZIE.
CATIA |
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maurix
VOL's Veteran

Registrato: 21 Dic 2004
Messaggi: 337
Località: Monopoli (Ba)
Status: Offline
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  Inviato:
07 Ago 2006 - 13:43 |
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| eleboronero ha scritto: |
| Pulito,azzerato e rimontato il contakm.......... |
Ciao Maurizio (siamo omonimi)... volevo chiederti come hai fatto a portare a lucido cromato la cornice del conta km? Quello per la mia sprint sembra introvabile e vorrei riportarlo alla luce! Grazie! |
_________________ http://www.vespaclubmonopoli.it |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3784
Status: Offline
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  Inviato:
07 Ago 2006 - 21:42 |
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| Catia ha scritto: |
CIAO,
HO ANCHE IO DA POCO PRESO UNA STRUZZO DI GIUGNO DEL '55 DA RESTAURARE... FORTUNATAMENTE E' IN OTTIME CONDIZIONI RISPETTO ALLA TUA.
LA RUGGINE E' PRESENTE NELLA PEDANA, UN PO' NEI COFANI E NELLO SPORTELLINO DEL CARBURATORE, PER IL RESTO DI CARROZZERIA POTREBBE ESSERE TENUTA COSI' COM'E'.
E' RADIATA MA COMPLETISSIMA DI DOCUMENTI (LIBRETTO, COMPLEMENTARE ED ADDIRITTURA ATTO DI VENDITA ORIGINALE!!!! COSTO ALL'EPOCA: £ 148.000!!!!).
IL MOTORE NON E' BLOCCATO ANZI, HA UNA BUONISSIMA COMPRESSIONE. NON ENTRANO LE MARCE PERCHé E' BLOCCATA LA LEVETTA DOVE SI ATTACCANO I CANAPETTI SUL MOTORE.
LA COSA NON MI PREOCCUPA QUINDI...SOLO 1 PROBLEMINO... SI LEGGONO POCHISSIMO I NUMERI DEL TELAIO A CAUSA DELLA RUGGINE...CREDO VADANO RIBATTUTI... HAI QUALCHE CONSIGLIO DA DARMI?
GRAZIE.
CATIA |
L'unico consiglio possibile: NON ribattere i numeri!!
pulisci accuratamente la zona numeri e ci passi sopra con un gessetto bianco vedrai apparire i nr. poi fai una maschera con carta trasparente e con in pennarello di china ricalchi il tutto cos'ì otterrai una dima per il futuro. poi con la china ricalchi i nr. e lettere se lasci il vl conservato,mentre se lo restauri prima di sabbiarlo/fondo/vernice copri la zona intessata con del nastro x proteggerla.
ciao |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3784
Status: Offline
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  Inviato:
07 Ago 2006 - 21:44 |
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| maurix ha scritto: |
| eleboronero ha scritto: |
| Pulito,azzerato e rimontato il contakm.......... |
Ciao Maurizio (siamo omonimi)... volevo chiederti come hai fatto a portare a lucido cromato la cornice del conta km? Quello per la mia sprint sembra introvabile e vorrei riportarlo alla luce! Grazie! |
molto semplicemente.........l'ho fatto cromare!
ciao |
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boosterman
VOL's User

Registrato: 07 Feb 2006
Messaggi: 106
Località: Brescia
Status: Offline
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  Inviato:
15 Set 2006 - 12:29 |
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Ciao eleboro...una domanda. Dove hai preso la borchia copricerchio che monti sulla ruota di scorta?
Grazie. |
_________________ Sei una testa di ribattino? Visita il mio blog su http://www.myspace.com/matteobroderick |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
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Status: Offline
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  Inviato:
15 Set 2006 - 15:14 |
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L'ho recuperata da una vecchia Vespa, raddrizzata,smontata e fatta cromare.
ciao |
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boosterman
VOL's User

Registrato: 07 Feb 2006
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Località: Brescia
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  Inviato:
19 Set 2006 - 15:45 |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
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  Inviato:
19 Set 2006 - 16:58 |
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| boosterman ha scritto: |
| E conosci qualcuno che le fa così belle? |
nei mercatini da restauro o nuova non devrebbe essere difficile da recuperare
ciao |
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angusmacgyver
VOL's User

Registrato: 28 Feb 2006
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Status: Offline
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  Inviato:
22 Set 2006 - 14:17 |
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Ciao ele,
la cedola di controllo che sta all'interno dello sportellino della struzzo riporta un numero, come hai fatto a risalire a quel numero se nell'originale quel numero era praticamente assente ?
su che tipo di carta l'hai stampato ?
con cosa l'hai attaccato ?+
ultimissima domanda:dato che vorrei farlo anche io per la mia faro basso, potresti postare quelche foto un po' più ravvicinata e dirmi le dimensioni esatte ?
scusa per le molte domande che ti ho posto!
grazie mille!
ciao ga |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
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  Inviato:
22 Set 2006 - 16:48 |
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veramente ho gia' risposto a questa domanda nel post........
comunque in breve quando ho portato a casa il mezzo la targhetta era un po' rotta,ma i nr. si leggevano.dopo il 1 lavaggio questa e' venuta via meta'.......
non penso sia importante usare proprio quelli bastano anche nr.di fantasia.....che vuoi che li controlli? trattasi di seghe mentali!!!!!!
il cartoncino e' colore avorio e l'ho fatto stampare in 3 grammature diverse ...ho montato quello + leggero penso sia 100 gr.
attaccato con biadesivo x non fare nulla di definitivo.
x le foto devi aspettare xche' ho il computer di casa in restauro e le quote adesso non le so...comunque appena possibile te le posto.
ciao |
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angusmacgyver
VOL's User

Registrato: 28 Feb 2006
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  Inviato:
25 Set 2006 - 12:59 |
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scusa se ti ho fatto rispondere alla stessa domanda!
grazie mille per le tue info
ciao |
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mgt7
VOL's User

Registrato: 20 Ago 2005
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  Inviato:
26 Set 2006 - 15:24 |
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