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Messaggio |
boncy
VOL's Maniac

Registrato: 14 Apr 2004
Messaggi: 1556
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  Inviato:
25 Lug 2007 - 14:13 |
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bellissima ma io l'avrei conservata, non era messa male |
_________________ Boncy |
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Mandrake88
VOL's User

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 118
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  Inviato:
26 Lug 2007 - 01:23 |
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Bellissima! complimenti x il restauro e per le foto molto ben fatte! |
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novellino
VOL's Veteran

Registrato: 25 Lug 2005
Messaggi: 818
Località: Bologna
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  Inviato:
26 Lug 2007 - 10:12 |
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mamma che bella...... |
_________________ Io sono sempre pronto ad imparare, sebbene non sempre gradisca che altri mi insegnino. |
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catta87
VOL's Veteran

Registrato: 28 Ago 2006
Messaggi: 608
Località: lecco......
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  Inviato:
26 Lug 2007 - 11:37 |
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porca vacca.....vacca porca......
che spettacolo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
_________________ www.vespaclublecco.it Vespa Club Lecco: il club in movimento |
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GattoNero
VOL's User

Registrato: 10 Lug 2006
Messaggi: 27
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 15:53 |
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Bella, bellissima, i miei complimenti!
Eleboronero, approfitto del tuo post per farti una domanda: potresti spiegarmi da dove far passare la guaina dell'impianto elettrico che va al fanale? Non riesco a capire se, una volta uscita dal piantone per arrivare come in foto nel vano posteriore, deve passare sopra (percorso nero) o sotto (percorso verde) il bullone dello sterzo....
Ancora complimenti e grazie
FF |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3770
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 16:09 |
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ciao l'ho fatto passare dietro in alto al percorso nero ,ma lo hai segnato sbagliato e' dietro all'acceleratore,non il comando marce. |
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GattoNero
VOL's User

Registrato: 10 Lug 2006
Messaggi: 27
Status: Offline
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 16:47 |
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è solo disegnato male
la guaina nel foro del comando cambio/frizione non ci sta...
quindi se non ho capito male sale tutto dal piantone verso il foro sotto il comando dell'acceleratore. Poi la guaina che va al faro va spostata verso destra nel buco che sta in fondo, dietro all'attacco del cannotto della forcella... |
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Insubrico
VOL's Maniac

Registrato: 28 Ago 2006
Messaggi: 2140
Località: Novara provincia
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 16:49 |
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Eleboro, una domanda: quando hai portato a zincare la forcella, come hai trattato i cuscinetti a rulli? |
_________________
Un tamarro dietro l'angolo voleva incularmi la Vespa.... |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
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Status: Offline
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 17:00 |
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la forcella va verniciata non zincata e comunque li ho tolti. avevo comperato i cuscinetti nuovi,ma poi ho rimesso i suoi vecchi.
ciao |
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Insubrico
VOL's Maniac

Registrato: 28 Ago 2006
Messaggi: 2140
Località: Novara provincia
Status: Offline
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 17:02 |
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| eleboronero ha scritto: |
la forcella va verniciata non zincata e comunque li ho tolti. avevo comperato i cuscinetti nuovi,ma poi ho rimesso i suoi vecchi.
ciao |
Lo so, ma io credo di farla zincare (con cerchi, cavalletto e viti varie), così diventa resistente alla corrosione...
Grazie, ciao!! |
_________________
Un tamarro dietro l'angolo voleva incularmi la Vespa.... |
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GattoNero
VOL's User

Registrato: 10 Lug 2006
Messaggi: 27
Status: Offline
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 17:11 |
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| GattoNero ha scritto: |
è solo disegnato male
la guaina nel foro del comando cambio/frizione non ci sta...
quindi se non ho capito male sale tutto dal piantone verso il foro sotto il comando dell'acceleratore. Poi la guaina che va al faro va spostata verso destra nel buco che sta in fondo, dietro all'attacco del cannotto della forcella... |
Concludo... va bene cosi??
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3770
Status: Offline
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 21:30 |
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azz. fai cose in grande!
sì e' corretto cos'ì
ciao |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3770
Status: Offline
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  Inviato:
27 Lug 2007 - 21:43 |
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GattoNero
VOL's User

Registrato: 10 Lug 2006
Messaggi: 27
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  Inviato:
28 Lug 2007 - 08:44 |
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pircus
VOL's User

Registrato: 11 Mag 2006
Messaggi: 141
Località: lecco
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  Inviato:
11 Ago 2007 - 10:54 |
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bella!!!!
l'hai verniciata tu in casa????
se si potresti darmi qualche dritta?? |
_________________ pircus |
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VespaET3GL
VOL's Maniac

Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1195
Località: Biella
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  Inviato:
24 Ago 2007 - 01:18 |
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è venuta benissimo, complimenti |
_________________ Andrea |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3770
Status: Offline
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  Inviato:
30 Ago 2007 - 15:38 |
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| pircus ha scritto: |
bella!!!!
l'hai verniciata tu in casa????
se si potresti darmi qualche dritta?? |
l'ha verniciata il carrozziere, io l'ho solo preparata
ciao |
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PK-XL-50
VOL's User

Registrato: 08 Dic 2007
Messaggi: 31
Status: Offline
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  Inviato:
26 Dic 2007 - 19:40 |
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molto bella, ottimo lavore veramente |
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Scornacchia
VOL's Maniac

Registrato: 17 Ago 2007
Messaggi: 1776
Località: Bergamo
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  Inviato:
26 Dic 2007 - 20:30 |
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complimenti sei un mago, un lavoro impeccabile |
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Gabry83
VOL's User

Registrato: 02 Ott 2007
Messaggi: 100
Status: Offline
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  Inviato:
29 Gen 2008 - 18:07 |
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Ho letto solo ora questo topic: Complimenti per il gran bel lavoro!
Son rimasto fisso sulle foto parecchi minuti col sorriso stampato in volto! Bellissima! |
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eleboronero
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 3770
Status: Offline
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  Inviato:
04 Apr 2008 - 15:40 |
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cambiato la sella con una "originale"
E BUONA NOTTE AL SECCHIO !!!!!!!!  |
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Frederik61
VOL's Maniac

Registrato: 30 Mag 2005
Messaggi: 2872
Località: Torino
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  Inviato:
04 Apr 2008 - 16:50 |
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...come al solito caro ele.......bellissima! |
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fratelbigio
VOL's Veteran

Registrato: 11 Nov 2004
Messaggi: 895
Località: torino
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  Inviato:
05 Apr 2008 - 14:26 |
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FANTASTICA...... ma di questa Vespa conoscevi la targa? visto che era senza documenti??? oppure non sapevio nulla nulla....!!??????
se non conoscevi nulla......come hai fatto a rifare i doc??? a piacenza li fanno ancora?? |
_________________ RIDI RIDI CHE LA MAMMA HA FATTO GLI GNOCCHI!!! |
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geospecial
VOL's User

Registrato: 24 Ago 2006
Messaggi: 152
Località: Lodi
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  Inviato:
07 Apr 2008 - 21:33 |
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piacenza??? eleboronero di dove sei?? |
_________________ Sprint Veloce '69 - 50 L '69 - Fiat 500 L '71 - Primavera ET3 '82 - 50 Special '82 |
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