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Messaggio |
BlackDragon
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 1074
Località: COMO
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 Inviato:
27 Giu 2004 - 11:03 |
 
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| Oggetto: Se la tiro con L'aria aperta? |
Ciao a tutti.
Volevo sapere:
Se la tiro con l'aria aperta ho dei vantaggi in velocità ?
Posso causare danni?
Ciao
Grazie
By BlackDragon |
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The Master of Vespa GL 150 |
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er_quaja
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 4961
Località: Roma
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 12:32 |
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beh, se ci resci...
danni non credo, è che a occhio e croce ingrassi la carburazione e non risesci a prendere tutti i giri.
sbaglio regà ? |
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Darkwolf
VOL's Veteran
Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 340
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 13:37 |
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Darkwolf
VOL's Veteran
Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 340
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 13:38 |
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si pero' dipende dal carburatore infatti nell'originale Vespa la carb. si ingrassa mentre nei phbh 28 e piu' si smagrisce |
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rixPX
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 2243
Località: Auronzo di Cadore BL
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 13:51 |
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ma scusate...
che io sappia ''tirare'' l' aria significa proprio togliere aria alla miscela o applicando un freno, una strozzatura, al condotto di aspirazione o aumentando la benza con un getto ''supplementare'' come fanno le amate Vespe...
quindi in entrambi i casi si ingrassa...
non so che vantaggi potresti avere...di sicuro il motore affogherebbe...per come la vedo io! |
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Tu vedi delle cose e ti chiedi: perchè? Ma io sogno di cose che non ci sono mai state, e che forse non ci saranno mai, e dico: perchè no? |
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italopapi
VOL's Maniac
Registrato: 05 Apr 2004
Messaggi: 2844
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 14:43 |
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 idem come sopra, uguale quale carburatore sia tirando l'aria si chiude l'afflusso d'aria, e comunque affoghi, il discorso che ha gia' fatto qualcuno
che tirando l'aria quando si e' a manetta non si grippa mi sembra infondato, lo choke e' fatto per mettere a moto a freddo o a temperature fredde.Ciao |
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chiarodiluna
VOL's Maniac
Registrato: 04 Feb 2004
Messaggi: 1041
Località: Boh
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 16:40 |
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se hai un motore magro in alto tirare un po' l'aria se stai facendo la tiratona può servire come temporaneo anti grippata. Ma la Vespa è stronza e in genere appena molli la mano dal cambio per raggiungere la manettina della salvezza inchioda il pistone così tu non hai la mano sulla frizione e tutto peggiora.
ciao
chiaro |
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ciao |
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er_quaja
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 4961
Località: Roma
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 18:35 |
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| Citazione: |
Ma la Vespa è stronza
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è proprio vero... più sono stronze e più le amiamo... (solo le Vespe?) |
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rixPX
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 2243
Località: Auronzo di Cadore BL
Status: Offline
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| Inviato:
27 Giu 2004 - 19:28 |
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già ,
mi sembrava...
io l'aria la uso a volte per dare una ''rinfrescata'' al motore dopo lunghe tirate...maggior benzina significa miglior lubrificazione per cui minore rischi grippone...ma non credo che tirandola la Vespa guadagni in prestazioni!
ciao |
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Tu vedi delle cose e ti chiedi: perchè? Ma io sogno di cose che non ci sono mai state, e che forse non ci saranno mai, e dico: perchè no? |
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dade
VOL's Veteran
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 578
Località: Venezia
Status: Offline
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| Inviato:
28 Giu 2004 - 03:33 |
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infatti, il motore quando è freddo sente la miscela molto più magra, e lo starter serve proprio a questo |
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BlackDragon
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 1074
Località: COMO
Status: Offline
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| Inviato:
29 Giu 2004 - 13:13 |
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Grazia a tutti
Ciao |
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The Master of Vespa GL 150 |
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BlackDragon
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 1074
Località: COMO
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| Inviato:
29 Giu 2004 - 13:13 |
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"Grazie" SORRY!!! |
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The Master of Vespa GL 150 |
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mighel
VOL's Veteran
Registrato: 06 Apr 2004
Messaggi: 422
Località: Genova
Status: Offline
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| Inviato:
16 Gen 2006 - 22:34 |
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Ma il tirare l'aria influisce a tutti i regimi o solo al minimo???
Ciao!
Mighel. |
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