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laclinica1
VOL's Maniac
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Località: dalla Cina con furore al Friuli col trattore
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 Inviato:
10 Lug 2007 - 20:07 |
 
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l'operazione chirurgica di innesto nuovo cuore ha avuto esito positivo... |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
10 Lug 2007 - 20:09 |
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il ciclopico occhio ha subito un intervento alla cataratta,ora è splendido e luccicante... |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
10 Lug 2007 - 20:12 |
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il conta km ed il coperchio dell'ultima serie sono stati trapiantati perfettamente nella vecchia parte inferiore... |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
10 Lug 2007 - 20:17 |
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non sapevo come operare in questo uggioso pomeriggio,così mi è venuta una malsana idea...
quasi quasi mi disegno la nuova scritta " PX 150 " che andra' montata nella fiancata sinistra,penso di lasciarla ma non sono sicuro al 100% |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
10 Lug 2007 - 20:21 |
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non è fatta col paint nella foto, è stata disegnata a mano in una carta adesiva e ritagliata |
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VespaET3GL
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| Inviato:
10 Lug 2007 - 21:31 |
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non è per niete male anche la scritta così |
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 Andrea |
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matteoinfanti
VOL's Maniac
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| Inviato:
11 Lug 2007 - 08:31 |
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già, una bella idea! originale. Che bello il volano giallino...mi ricorda i vecchi tempi (primi anni 90) quando dipinsi anche il mio... |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
11 Lug 2007 - 09:42 |
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Ragazzi ho bisogno di un aiuto..... mi riuscireste a postare qualche foto o link (meglio se foto) di come vanno collegati i cavi dalla parte della batteria,ce ne sono un casino tra batteria,fusibile, rele' frecce ecc,ho provato a vedere anche su scooter help ma non ho trovato nie di nie,ringrazio fin d'ora |
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DartDuck
VOL's Maniac
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| Inviato:
11 Lug 2007 - 09:45 |
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Verde, giallo, grigio al relais delle freccie, giallo, blu e nero al regolatore di tensione, i 2 rimanenti alla batteria.
P.S. Sono andato a memoria, ma dovrebbe essere cosi, il giallo è uno solo che si sdoppia.
Meglio se guardi questo, di scooterhelp, perchè lo da diverso dal mio
http://www.scooterhelp.com/electrics/wi ... e.batt.pdf |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
11 Lug 2007 - 09:57 |
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grazie Dart |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
13 Lug 2007 - 11:46 |
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non capisco un cazzooooooooooooooooo,maledetti schemi elettrici!!!!
Dalle foto la mia Vespa ha tutti i fili di colore differente,ma porcaccio cane!
Qualcuno di voi (che magari ha una Vespa come la mia px150 del 9 riuscirebbe a postare
un paio di foto dei cablaggi elettrici che si trovano dietro la banda sx?Vi ringrazio vespisti....
help me |
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DartDuck
VOL's Maniac
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| Inviato:
13 Lug 2007 - 12:05 |
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Posta tu una foto dove si vedano tutti i fili, con i relativi colori........ così vediamo se sono quelli standard o sono stati cambiati. |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
13 Lug 2007 - 13:26 |
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sta sera lo faro' |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
14 Lug 2007 - 18:27 |
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ECCOMI QUI CON LE FOTO:
1- QUESTI 2 FILI SONO POSTI ALL'INTERNO DEL BAULETTO,A COSA SERVONO?DEVO COLLEGARLI DOVE? |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
14 Lug 2007 - 18:34 |
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2- IL PROBLEMA ORA è SPOSTATO SULL'ANETRIORE SOTTO IL NASO:
PREMETTO CHE SONO RIUSCITO A FAR FUNZIONARE QUASI TUTTO,MI MANCA SOLO DA CAPIRE DOVE MINCHIA VANNO
A COLLEGARSI QUESTI CAVI? |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
14 Lug 2007 - 18:35 |
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3- QUESTI IN TEORIA DOVREBBERO ANDARE AL CLACSON O SBAGLIO? |
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VespaET3GL
VOL's Maniac
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| Inviato:
14 Lug 2007 - 19:14 |
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credo di si, che gli ultimo postati, vadano nel claxon |
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Andrea |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:24 |
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iuhuhuh c'è nessunoooooo... |
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tonysubwoofer
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:25 |
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ci sono io!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTS 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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laclinica1
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:27 |
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tony mi riesci a helpizzarmi? |
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tonysubwoofer
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:27 |
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dimmi |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:28 |
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leggi le foto,ho un paio di problemi con sto cazzo di impianto |
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tonysubwoofer
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:31 |
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ma nn lhai smontata tu la Vespa?
nn hai lo schema?
mi dispiace ma nn mi intendo di px
ti avrei aiutato senza problemi |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:33 |
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la Vespa quando l'ho presa era un po' smontata un po' scollegata,quindi non saprei dove connetterli sti cavi,dagli schemi i colori sono vompletamente diversi,grazie ugualmente tony |
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tonysubwoofer
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 18:35 |
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di niente |
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-2IS-
VOL's Maniac
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| Inviato:
15 Lug 2007 - 20:00 |
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rosso/nero e grigio non vanno da nessuna parte, muoiono lì dentro il bauletto. All'intermittente delle frecce vanno rosso/nero, in mezzo ci va il bianco (forse nel tuo caso è grigio) e gli altri due accoppiati insieme vanno dal lato opposto al rosso/nero, che non ricordo di che colore siano. questi sono i fili che nei vecchi px erano smeplicemente rosso, bianco e verde (con due verdi accoppiati sul faston)
i due gialli sono del clacson. buon lavoro, ciao!!! |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
16 Lug 2007 - 10:16 |
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grazie -2IS- ma nel sotto bandina i cavi sono tutti al loro posto,l'unica cosa che mi manca ora è sapere dove collegare i fili
nella foto 2 e 3 che si trovano sotto al naso,da lugica dovrebbero collegarsi assieme ma cosi' facendo non vanno piu' i fari,sono riuscito a far funzionare praticamente tutto,mi mancano solo le 2 frecce anteriori che non vogliono andare.
Un'altra cosa.... è normale che in foto 2 ci siano 5 cavi di massa che si uniscono tutti insieme ed il sesto che parte con un fastom che non so dove vada? |
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-2IS-
VOL's Maniac
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| Inviato:
16 Lug 2007 - 15:06 |
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allora...su quei due fili ci sono impazzito parecchio anche io su un px del 1998 che aveva un disastro elettrico sotto la mascherina. alla fine mi sono arreso e ho lasciato i cavi scollegati (i fili delle foto 2 e 3) e solo in quel modo andava tutto bene, altrimenti non accendevano neanche le luci. Ho impressione che quei due cavi + quelli che stanno vicino alla freccia destra servano solo in caso di installazione di antifurti o roba simile...non vedo altra spiegazione...
riguardo ai 6 cavi di massa dovrebbe essere normale, anche io su quella Vespa ne ho trovati un bel po', l'altra cosa che mi ha lasciato sbigottito erano pure strane derivazioni sulla morsettiera anteriore, tipo un cavo rosso/nero che non faceva altro che fare un ponticello tra un connettore e l'altro, etc...
poi vabbè, il mio caso è particolare, perchè nella Vespa in questione avevano derivato la corrente per una freccia posteriore dal cavo di una anteriore (non si può fare perchè non si eccita il relè e le frecce accendono senza intermittenza), però lasciando il vecchio filo libero dentro il telaio, scorticato che ammassava tutto a volte sì a volte no etc...insomma un inferno...
il mio consiglio, se adesso tutto funziona, è di lasciare tutto come sta, quindi senza collegare i due dentro il bauletto e quei due davanti, come ho fatto io...
Però sarei proprio curioso di vedere lo schema di uno di questi px post arcobaleno, tanto per capire un po' di cose...ad esempio perchè hanno fatto 3000 fili di uguale colore ma che servono a cose completamente diverse...W i PX-E...!!!!
per la freccia che ancora non ti funziona, controlla anche la pulsantiera sul manubrio e che ci sia continuità nel filo, fino al contatto della freccia stessa...in ultimo controlla pure che la lampadina sia da 21W, non si sa mai...sempre per rifarmi alla famosa Vespa, in quella le ho trovate tutte da 10w...che sommato al fatto della derivazione dalla freccia anteriore, mi fa pensare che chi ci ha messo le mani (presumibilmente un elettrauto...) non sa fare il proprio lavoro in quanto non sa neanche come funziona un relè...
rinnovo i complimenti per il risultato finale della Vespa e ti auguro di risolvere tutte le magagne elettriche...ciao |
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DartDuck
VOL's Maniac
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| Inviato:
16 Lug 2007 - 15:14 |
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Ciao, allora, i gialli forse vanno al claxon, lasciali per ultimi, è strano pechè di solito ci arrivano un giallo e un blu o un rosso e un verde, a seconda delle versioni, il grigio (è un grigio, vero?) dovrebbe arrivare dall'interruttore luci e dovrebbe andare collegato al grigio che arriva dal regolatore di tensione, il nero è una massa, da dove arriva? Cmq dovrebbe andare collegato a una massa.
I fili nel cassettino servono per un eventuale cicalino freccie, lasciali scollegati.
Riesci a fare una foto d'insieme con la scatolina nera aperta e tutti i fili, in modo che si riescano a vedere bene i colori? |
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laclinica1
VOL's Maniac
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| Inviato:
16 Lug 2007 - 15:14 |
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grazie -2IS-,ora provo a far funzionare quelle 2 cavolo di frecce anteriore in qualche modo e poi lascio tutto scollegato,anche perchè funziona tutto,Ti ringrazio ancora per la disponibilita',le dritte e per il complimento,un saluto
laclinica |
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laclinica1
VOL's Maniac
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16 Lug 2007 - 15:20 |
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