Ciao A tutti! Vi scrivo perche' ho bisogno di carburare il mio ciao ma nn ci riesco!
Ecco la mia elaborazione:
Polini d.43 racing
Speed engine con finestrella allungata
Albero pinasco
volano alleggerito
carb 17,5 con collettore artigianale
no filtro (solo retina)
marmita Polini (nn ricordo il nome!)
variatore malossi
Ho provato con un getto dell'80 ma risponde malissimo all'accelleratore!
Sarà durissima ottenere una buona carburazione con il 17.5 che immagino sia la versione da scooter....
Il set-up di quei carburatori è per carter lamellari e airbox, strano che nessuno ti abbia avvisato del problema.
Intanto assicurati che non ci siano infiltrazioni d'aria dall'ugello d'ingresso del miscelatore e da quello per il rubinetto automatico a depressione.
L'80 e poco, aumenta ancora di una decina di punti e dopo una tirata verifica la colorazione della candela.
Solo dopo avere trovato il getto del massimo che ti da il migliore risultato a tutta apertura del gas preoccupati del resto.......la vedo molto dura
Dimenticavo di dirti che l'abbinamento dell'albero pinasco (che ha un anticipo immenso) con i carter speed engine (che hanno l'aspirazione anticipata) non ti srà sicuramente di aiuto......il tuo 17.5 farà fatica ad accordarsi con una aspirazione a valvola rotante con quelle fasature....
_________________ Raffaello
elia VOL's User
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21 Giu 2007 - 13:39
per vedere bene il colore della candela devi fare una tirata..e tenendo accelerato il motore spegnere il ciao poi smontare e controllare...
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