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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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| Oggetto: Colori Vespa abbinati all'anno! By Piaggio & Scohot |
In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.
Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI Vespa", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.
Ecco i primi modelli!
Vespa SPRINT 150 – ANNO:1968
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.
I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1970
"BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.1715.
"ROSSO CORALLO" - (Tinta Originale Piaggio n° 811) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811.
"GIALLO CROMO" - (Tinta Originale Piaggio n° 933) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.2933.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 108) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n° codice: 2.268.0108.
I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
Vespa 50R – ANNO:1976
BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7275.
GIALLO TEXAS - (Tinta originale Piaggio 935) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2935.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108
Copriventola cilindro, cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa P125X – ANNO:1977
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 2.268.0108
"BLU MARINE" - (Tinta Piaggio originale 275 Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.7275.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1979
BIANCOSPINO - (Tinta originale Piaggio 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.1715
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO- (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108.
AZZURRO CINA - (Tinta originale Piaggio 402) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor - n° codice: 1.298.7402.
Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.
l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa P150X – ANNO:1980
BLEU MARINE - (Tinta Piaggio Originale P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0108
SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa 50R – ANNO:1980
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0109.
BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa PX125E – ANNO: 1981
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715
NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1981
ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.
AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa P150X – ANNO:1981
BLU MARINE - (Tinta Piaggio codice n° 275) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.
GRIGIO METALLIZZATO CHIARO - (Tinta Piaggio codice n° PM 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.268.0108.
SABBIA - (Tinta Piaggio codice n° P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice
3002M.
L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa P200E – ANNO:1982
SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.
ROSSO - (Tinta Piaggio P 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 5000M.
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M
Vespa P150X – ANNO:1982
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.
SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.
BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.
l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1982
ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.
AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa PX125E – ANNO:1983
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715
"NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.
"AZZURRO METALIZZATO" - (Tinta Piaggio originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1984
BIANCO - (Tinta originale Piaggio P 9/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1001M
ROSSO FEDERALE - (Tinta originale Piaggio P 1/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 5000M
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio PM 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 7002M
Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.
Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa PX125E – ANNO:1986
BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa PX125E – ANNO:1987
BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Ciao FC |
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E'tutto un Mondo Vespa
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Scohot
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19 Giu 2007 - 17:45 |
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Vespa 50 R - ANNO 1973
"AZZURRO CINA" - (Tinta Originale Piaggio n° 402) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7402.
"ARANCIO" - (Tinta Originale Piaggio n° 907) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268. 4907.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 108) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n° codice: 2.268.0108.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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Vespa PX125E Elestart - ANNO 1985
"BIANCO" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1001M.
"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale P 1/2)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 5000M.
"BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale P 8/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7003M.
"ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale P M 2/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 8004M.
"NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.
"AZZURRO METALLIZZATO-FJORD" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7004M.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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20 Giu 2007 - 10:23 |
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Vespa 50L "Allungata" - ANNO 1967
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.
AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.
GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983 |
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tcasteln
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24 Giu 2007 - 02:39 |
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ciao largo!
ho un P200E senza frecce fabbricazione 78 immatricolato nel 79 e non so quali colori potrei rifarlo.mica mi potresti postare qualche elenco relativo al modello?
saluti Giuseppe. |
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Furbo chi Vespa! Farobasso e Gs |
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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24 Giu 2007 - 14:47 |
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Come ho scritto nel post di apertura, devi mandare il modello e il numero di telaio a Scohot. Ci pensa lui (magari raccogliendone alcune assieme) a inoltrare la richiesta al Sig.Lari, poi lui metterà la risposta qui, oltre che mandarla a te direttamente.
Ad ogni modo, per quello che so il PX senza frecce 200 l'hanno fatto solo biancospino e chiaro di luna metallizzato.
Ciao FC |
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E'tutto un Mondo Vespa |
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Scohot
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26 Giu 2007 - 15:24 |
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Vespa 50 R - ANNO 1975
ROSSO CORSA - (Tinta originale Piaggio 806) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.5806.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108
BEIGE VERSAILLES - (Tinta originale Piaggio 580) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2580.
Copriventola cilindro, coprimozzo sosoensione anteriore erano a colore: Nero Opaco
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983 |
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Scohot
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23 Ago 2007 - 19:03 |
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Vespa 125 PRIMAVERA - DAL 1967 AL 1976
1) - I modelli Vespa 125 Primavera tipo VMA2T prodotti dal 1967 al 1971 sono stati prodotti unicamente nella seguente tinta:
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.1715.
2) - I modelli in oggetto commercializzati negli anni 1972 e 1973 avevano i seguenti colori:
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.1715.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108.
3) - I modelli commercializzati dal 1974 al 1976 avevano i seguenti colori:
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.1715.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108.
MARRONE METALLIZZATO - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° 1.268.5130.
I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M |
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Scohot
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24 Ago 2007 - 09:18 |
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Vespa 50N (Unificata) - ANNO 1967
AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7400.
ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.5850 (dal n° telaio 92877 fino al 200000)
VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)
AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)
TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.
Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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Vespa 125 GTR - ANNO 1970
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108
ROSSO CORALLO - (Tinta Piaggio originale n° 811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811
I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M |
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Scohot
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Vespa 50 Special - ANNO 1975:
BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108
Copriventola cilindro, coprimozzo sosoensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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Vespa 125 Primavera - ANNO 1980:
"ROSSO" - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.
"BLU MARINE" - (Tinta Originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.298.7215.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" (Tinta Originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 2.268.0108.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
Copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.
I cerchi ruote, tamburi, mozzo ant. e tubo sterzo erano a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983 |
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Scohot
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Vespa PX 150E - ANNO 1983:
"AZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.
"SABBIA" - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.
"BLEU MARINE" - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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Vespa PK 50S - ANNO 1985
"BIANCO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1001M.
"BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale n° P 8/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 7003M.
"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale n° P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 5000M.
"ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 2/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 8004M.
"NERO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 9000M.
"AZZURRO FJORD METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 5/6) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: .7004M
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
I cerchi ruote, mozzo ruota e copriventola, erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983 |
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Scohot
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Vespa PX125E - ANNO 1982:
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715.
"NERO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.
"AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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Vespa 150 Sprint Veloce - ANNO 1973:
"VERDE ASCOTT" - (Tinta Piaggio Originale 307) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.6307.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio Originale 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 2.268.0108.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo ant., tubo sterzo e copriventola cilindro erano a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio Originale 783) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M. |
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Scohot
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Vespa PX 125 E - ANNO 1984:
"AZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio P 9/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.2981715.
"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 5000M.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M. |
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Scohot
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Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T) ANNO 1987:
"BLEU SPAZIO" - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
"BIANCO DOLOMITI" - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
"GRIGIO TITANIO" - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
"ROSSO CORSA" - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M |
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Scohot
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Vespa PK 50 XL (V5X3T) - ANNO 1987:
BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M. |
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Scohot
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Vespa P125X - 1980:
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715
NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M. |
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