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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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19 Giu 2007 - 14:12 |
 
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| Oggetto: Colori Vespa abbinati all'anno! By Piaggio & Scohot |
In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.
Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI Vespa", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.
Ecco i primi modelli!
Vespa 50L "Allungata" - ANNO 1967
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.
AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.
GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
Vespa SPRINT 150 – ANNO:1968
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.
I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1970
"BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.1715.
"ROSSO CORALLO" - (Tinta Originale Piaggio n° 811) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811.
"GIALLO CROMO" - (Tinta Originale Piaggio n° 933) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.2933.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 108) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n° codice: 2.268.0108.
I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
Vespa 50 R - ANNO 1973
"AZZURRO CINA" - (Tinta Originale Piaggio n° 402) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7402.
"ARANCIO" - (Tinta Originale Piaggio n° 907) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268. 4907.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 108) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n° codice: 2.268.0108.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50R – ANNO:1976
BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7275.
GIALLO TEXAS - (Tinta originale Piaggio 935) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2935.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108
Copriventola cilindro, cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa P125X – ANNO:1977
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 2.268.0108
"BLU MARINE" - (Tinta Piaggio originale 275 Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.7275.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1979
BIANCOSPINO - (Tinta originale Piaggio 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.1715
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO- (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108.
AZZURRO CINA - (Tinta originale Piaggio 402) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor - n° codice: 1.298.7402.
Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.
l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa P150X – ANNO:1980
BLEU MARINE - (Tinta Piaggio Originale P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0108
SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa 50R – ANNO:1980
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0109.
BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa PX125E – ANNO: 1981
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715
NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1981
ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.
AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa P150X – ANNO:1981
BLU MARINE - (Tinta Piaggio codice n° 275) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.
GRIGIO METALLIZZATO CHIARO - (Tinta Piaggio codice n° PM 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.268.0108.
SABBIA - (Tinta Piaggio codice n° P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice
3002M.
L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa P200E – ANNO:1982
SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.
ROSSO - (Tinta Piaggio P 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 5000M.
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M
Vespa P150X – ANNO:1982
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.
SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.
BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.
l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1982
ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.
AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa PX125E – ANNO:1983
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715
"NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.
"AZZURRO METALIZZATO" - (Tinta Piaggio originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 SPECIAL – ANNO:1984
BIANCO - (Tinta originale Piaggio P 9/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1001M
ROSSO FEDERALE - (Tinta originale Piaggio P 1/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 5000M
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio PM 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 7002M
Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.
Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
Vespa PX125E Elestart - ANNO 1985
"BIANCO" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1001M.
"ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale P 1/2)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 5000M.
"BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale P 8/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7003M.
"ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale P M 24)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 8004M.
"NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.
"AZZURRO METALLIZZATO-FJORD" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7004M.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Vespa PX125E – ANNO:1986
BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
Vespa PX125E – ANNO:1987
BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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| Inviato:
24 Ago 2007 - 18:46 |
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Vespa 50N (Unificata) 1967
AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7400.
ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.5850 (dal n° telaio 92877 fino al 200000)
VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)
AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)
TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.
Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M. |
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VOL's Maniac
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| Inviato:
14 Set 2007 - 19:29 |
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Vespa PX 150E - ANNO 1983:
"AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.
"SABBIA" - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.
"BLEU MARINE" - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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| Inviato:
12 Ott 2007 - 07:18 |
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Vespa PX125E - ANNO 1982:
"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715.
"NERO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.
"AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Vespa 150 Sprint Veloce - ANNO 1973:
"VERDE ASCOTT" - (Tinta Piaggio Originale 307) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.6307.
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio Originale 108) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 2.268.0108.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo ant., tubo sterzo e copriventola cilindro erano a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio Originale 783) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
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swaitech
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18 Ott 2007 - 11:10 |
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Vespa P125X 1980:
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715
NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M
L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M. |
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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06 Nov 2007 - 02:05 |
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Vespa 125 GTR - ANNO 1971:
"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° 108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108
"ROSSO CORALLO" - (Tinta Piaggio originale n° 811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811
I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine interno telaio era a colore "GRIGIO" - codice Max Meyer 8012M
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Bellafrance
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09 Nov 2007 - 10:27 |
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Vespa PX200E Elestart - anno 1986:
BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.
BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.
GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806
NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.
L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M. |
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W la Wanda (50l) |
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02 Gen 2008 - 13:02 |
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Vespa 200 Rally - ANNO 1972:
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806
I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
Vespa 125 Gran Turismo - ANNO 1968:
AZZURRO ACQUAMARINA- (Tinta Piaggio originale n° 305) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7305 .
AZZURRO CHIARO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 110) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.0110.
I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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12 Feb 2008 - 20:01 |
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E'inutile che mettiate richieste qui, leggete il post dall'inizio e capirete come fare!!
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gorby83
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14 Feb 2008 - 20:26 |
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Vespa 200 Rally - ANNO 1972:
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806
I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
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LArgo vorrei delle delucidazioni su questo: la rally si sa che nel 72 sicuramente e forse anche nel 73 o parte del 73 era prodotta anche del famoso rosso canyon.
Chiedo qui su VOL perchè a lari l'ho chiesto diverse volte e sempre mi ha detto che quel colore non esiste.
Per le notizie che sono riuscito ad avere io, principalmente qua su VOL e da vari appassionati/collezionisti e riviste del settore, sembrerebbe che la rally nel 72 fosse prodotta per l'appunto rosso canyon e grigio polaris, poi per gli altri anni e gli altri colori abbinati all'anno non ne so niente di certo.
Come si fa a fare veramente chiarezza sui colori della Rally???? |
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Il catorcio (VNB3), a ducento (rally 200) e quella roscia (T5) |
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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| Inviato:
21 Feb 2008 - 21:32 |
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Vespa 50L - ANNO 1967:
-AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.
-AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.
-GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
-ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.
Vespa 50 R - ANNO 1982:
- BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:
- ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
Ciao FC |
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E'tutto un Mondo Vespa |
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
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| Inviato:
22 Feb 2008 - 00:39 |
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| gorby83 ha scritto: |
| Citazione: |
Vespa 200 Rally - ANNO 1972:
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 108) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108
ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806
I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
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LArgo vorrei delle delucidazioni su questo: la rally si sa che nel 72 sicuramente e forse anche nel 73 o parte del 73 era prodotta anche del famoso rosso canyon.
Chiedo qui su VOL perchè a lari l'ho chiesto diverse volte e sempre mi ha detto che quel colore non esiste.
Per le notizie che sono riuscito ad avere io, principalmente qua su VOL e da vari appassionati/collezionisti e riviste del settore, sembrerebbe che la rally nel 72 fosse prodotta per l'appunto rosso canyon e grigio polaris, poi per gli altri anni e gli altri colori abbinati all'anno non ne so niente di certo.
Come si fa a fare veramente chiarezza sui colori della Rally???? |
Prova a chiedere a Frinsinghelli, lui è uno dei massimi esperti Vespa. Lo trovi alla sera dopo le 22...ti mando il numero in MP.
Ciao FC |
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Luka80
VOL's User
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| Inviato:
26 Feb 2008 - 18:52 |
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| Oggetto: Colori Vespa PX150E del 1982 |
Salve a tutti, ho una Vespa PX150E del 1982, la devo far riverniciare ma non riesco a trovare i colori di quell'anno, o meglio ho trovato i codici ma non riesco a trovare delle foto per vederli realmente. 
Come faccio?
Help me!!!
Luka80 |
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Scohot
VOL's Veteran
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| Inviato:
29 Mar 2008 - 12:01 |
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| Oggetto: Re: Colori Vespa PX150E del 1982 |
| Luka80 ha scritto: |
Salve a tutti, ho una Vespa PX150E del 1982, la devo far riverniciare ma non riesco a trovare i colori di quell'anno, o meglio ho trovato i codici ma non riesco a trovare delle foto per vederli realmente.
Come faccio?
Help me!!!
Luka80 |
Prova a vedere qua, ci sono i campioni di tutti i colori:
http://www.coloreamico.it/catalogo/Vespa.asp?COD=PIA
Ciao Ciao |
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Scohot
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| Inviato:
26 Apr 2008 - 11:05 |
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Vespa P200E AMERICA - ANNO 1981:
ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) -
SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) -
AZZURRO METALIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) -
BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) -
BLU MARINE - (Tinta Piaggio Originale P 8/9) -
GRIGIO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/1) -
NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) -
GIALLO - (Tinta Piaggio Originale P 4/2) -
VERDE - (Tinta Piaggio Originale P 6/4) -
L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M. |
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Scohot
VOL's Veteran
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| Inviato:
26 Apr 2008 - 11:21 |
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Vespa 150 Sprint - ANNO 1967:
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.
I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
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Scohot
VOL's Veteran
Registrato: 09 Apr 2004
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Status: Offline
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| Inviato:
26 Apr 2008 - 11:39 |
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Vespa PX150E ARCOBALENO - ANNO 1984:
BLU COBALTO - (Tinta Piaggio originale n° P 8/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 7003M.
ROSSO FEDERALE - (Tinta Piaggio originale n° P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 5000M.
VERDE NIGHT - (Tinta Piaggio originale n° P 6/ - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 6007.
L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
I cerchi ruote, erano a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983 |
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blackgabri
VOL's User
Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 8
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| Inviato:
30 Apr 2008 - 08:53 |
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| Oggetto: colore grigio cipolla |
 per dare un contributo posto la foto della mia sprint veloce anno produzione 1969, colore argento metallizzato cod. 103. prima e dopo il restauro. saluti a tutti Gabriele |
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Il_Barone
VOL's Maniac
Registrato: 18 Mag 2006
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 12:14 |
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Ho una Vespa Sprint 2° serie immatricolata nel Maggio 1969, riverniciata.
Ho controllato sul libretto ma non è marcato il colore originale, è mica questo che ha riportato Scohot o ce n'erano altri?
Vespa 150 Sprint - ANNO 1967:
AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.
I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:
ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
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Il_Barone
VOL's Maniac
Registrato: 18 Mag 2006
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| Inviato:
22 Mag 2008 - 17:34 |
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nessuno? |
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