| Autore |
Messaggio |
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
 Inviato:
27 Giu 2008 - 15:33 |
 
|
|
ammortizzatore posteriore
gommino cavalletto
intermittenza freccie
 |
_________________
 Andrea |
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
27 Giu 2008 - 18:21 |
|
|
oggi ho rimontato anche il regolatore di tensione
 |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
schiro
VOL's User
Registrato: 13 Apr 2008
Messaggi: 9
Status: Offline
|
| Inviato:
02 Lug 2008 - 13:38 |
|
|
Bel lavoro, complimenti! Una domanda, ho anch'io un Px senza frecce del 79 che deve fare la stessa trafila del tuo, il nero 9000M sbaglio o non posso farlo? |
|
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
02 Lug 2008 - 14:32 |
|
|
Ti riporto i colori disponibili per l'anno 1979 che mi ha mandato la piaggio
"Gentile Andrea,
ti ringraziamo per averci contattato.
NEL 1979 LA Vespa P 125 X è STATA PRODOTTA NELLE SEGUENTI COLORAZIONI:
BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279
BLU MARINE 275-CODICE MAX MAYER
CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108
Siamo a tua disposizione per ulteriori chiarimenti.
Ti salutiamo cordialmente.
Piaggio Servizio Clienti on line" |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
schiro
VOL's User
Registrato: 13 Apr 2008
Messaggi: 9
Status: Offline
|
| Inviato:
03 Lug 2008 - 08:24 |
|
|
Grazie Andrea, sono indeciso se farla biancospino o blu come la tua (veramente un bel colore)! |
|
|
|
|
|
peu
VOL's Maniac
Registrato: 23 Feb 2006
Messaggi: 2116
Status: Offline
|
| Inviato:
03 Lug 2008 - 18:56 |
|
|
TUTTO CHIARITO, FINALMENTE!!!
Ciao a tutti,
dopo qualche tempo,ho avuto la possibilita' di chiarirmi col venditore, che qualche tempo fa' visitai per comprare un px.
La trattativa fu in buona fede, come mi ha assicurato lui stesso.
Quella volta non ho concluso, ma capitera' sicuramente per le mani un'altra Vespa.
Alla persona in questione porgo le mie scuse, l' importante e' essere riusciti a chiarirsi di persona, come a volte non accade.
Ciao a tutti |
_________________
*** VOLISTI, cerco px 200 con documenti *** cell. 3470523914 |
|
|
|
|
xsedenis
VOL's Veteran
Registrato: 07 Ott 2004
Messaggi: 924
Località: la mia stanza una finestra sul mondo
Status: Offline
|
| Inviato:
04 Lug 2008 - 08:55 |
|
|
| peu ha scritto: |
TUTTO CHIARITO, FINALMENTE!!!
Ciao a tutti,
dopo qualche tempo,ho avuto la possibilita' di chiarirmi col venditore, che qualche tempo fa' visitai per comprare un px.
La trattativa fu in buona fede, come mi ha assicurato lui stesso.
Quella volta non ho concluso, ma capitera' sicuramente per le mani un'altra Vespa.
Alla persona in questione porgo le mie scuse, l' importante e' essere
riusciti a chiarirsi di persona, come a volte non accade.
PEU son contnto che vi siete chiariti!
Ciao a tutti |
|
|
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
06 Lug 2008 - 22:31 |
|
|
ecco gli ultimi acquisti
marmitta originale
e carburatore 24/24 preso ieri a Borgofranco di ivrea
 |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
TheRaider
VOL's User
Registrato: 13 Set 2007
Messaggi: 83
Località: CT
Status: Offline
|
| Inviato:
07 Lug 2008 - 02:03 |
|
|
carburatore 24 sul 125, vai di elaborazione allora!
Farai le raccordature sul carter? |
_________________
La prima Vespa non si scorda mai! |
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
07 Lug 2008 - 10:58 |
|
|
no, il 24 sul 175 |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
TheRaider
VOL's User
Registrato: 13 Set 2007
Messaggi: 83
Località: CT
Status: Offline
|
| Inviato:
07 Lug 2008 - 23:49 |
|
|
vabbè si, per 125 intendevo la cilindrata da libretto!  |
_________________
La prima Vespa non si scorda mai! |
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
08 Lug 2008 - 00:01 |
|
|
ma il mio px è senza documenti demoliti, in effetti il telaio è quello di un p125x |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
Frederik61
VOL's Maniac
Registrato: 30 Mag 2005
Messaggi: 3313
Località: Torino
Status: Offline
|
| Inviato:
08 Lug 2008 - 09:34 |
|
|
| VespaET3GL ha scritto: |
| ma il mio px è senza documenti demoliti, in effetti il telaio è quello di un p125x |
e come fai a metterlo in strada andre?!?!?! |
_________________
 |
|
 |
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
08 Lug 2008 - 14:04 |
|
|
Ho la visura che attesta la demolizione |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
1bisio
VOL's Maniac
Registrato: 17 Lug 2006
Messaggi: 1551
Località: Lecco
Status: Offline
|
| Inviato:
08 Lug 2008 - 19:23 |
|
|
mmm che sbatta però....
cmq consiglio: visot che hai 175 e carubratore da 24 mm non ti conviene comprare la marmitta della SITO simile all'originale ma dalle prestazioni decenti? |
|
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
10 Lug 2008 - 23:57 |
|
|
ecco la faco che mi è arrivata
 |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
tonysubwoofer
VOL's Maniac
Registrato: 12 Apr 2007
Messaggi: 1882
Località: TRAPANI
Status: Offline
|
| Inviato:
11 Lug 2008 - 01:13 |
|
|
mha io avrei optato per una pinasco, tanto se la dovevamo fare sporca!!! |
_________________
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTS 125 '57 |
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
13 Lug 2008 - 14:05 |
|
|
ecco che il rimontaggio contuinua, avete qualche consiglio su come montare la molla cavalletto?
 |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
brollo81
VOL's Veteran
Registrato: 29 Mag 2006
Messaggi: 289
Località: Zena
Status: Offline
|
| Inviato:
13 Lug 2008 - 15:24 |
|
|
Per la molla cavalletto anche io sono impazzito!
Comunque ho fatto così.
- Inserita la molla nel foro sul cavalletto
- Con un filo elettrico e una pinza ho acchiappato l'altro gancio
- Poi devi trovare un modo per tenere fermo il telaio (io ho usato un piede) e tirare
- L'ultimo problema è che quando tiri la molla il gancio non è perfettamente girato ok per entrare nel buco sulla traversa della pedana. A quel punto però avevo ancora una mano libera e sono riuscito a farla entrare
E' più difficile a dirsi che a farsi.... Sembra di giocare a twister.... |
_________________
Chi Vespa Vale, chi non Vespa è un Vile! |
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
13 Lug 2008 - 21:47 |
|
|
questa sera, una volta montato forcella e manubrio sul px, e cercando il tappo del tamburo anteriore, mi è saltato fuori questo gommino, potrebbe essere quello dell'ammortizzatore enteriore?
 |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
14 Lug 2008 - 00:07 |
|
|
a oggi il px sta così
sulle sacche manca ancora le guarnizioni, la sella è soltanto appoggiata al funghetto |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
tonysubwoofer
VOL's Maniac
Registrato: 12 Apr 2007
Messaggi: 1882
Località: TRAPANI
Status: Offline
|
| Inviato:
14 Lug 2008 - 06:15 |
|
|
sta prendendo forma. |
_________________
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTS 125 '57 |
|
|
|
|
brollo81
VOL's Veteran
Registrato: 29 Mag 2006
Messaggi: 289
Località: Zena
Status: Offline
|
| Inviato:
14 Lug 2008 - 09:01 |
|
|
il gommino potrebbe essere uno dei 2 che sono nel collegamento dell'ammo anteriore alla piastrina che lo fissa a sua volta alla forcella. Non so se mi sono spiegato.... |
_________________
Chi Vespa Vale, chi non Vespa è un Vile! |
|
|
|
|
1bisio
VOL's Maniac
Registrato: 17 Lug 2006
Messaggi: 1551
Località: Lecco
Status: Offline
|
| Inviato:
14 Lug 2008 - 10:49 |
|
|
Vai che inizia a esserci sempre meno lavoro da completare! |
|
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
14 Lug 2008 - 11:37 |
|
|
| brollo81 ha scritto: |
Per la molla cavalletto anche io sono impazzito!
Comunque ho fatto così.
- Inserita la molla nel foro sul cavalletto
- Con un filo elettrico e una pinza ho acchiappato l'altro gancio
- Poi devi trovare un modo per tenere fermo il telaio (io ho usato un piede) e tirare
- L'ultimo problema è che quando tiri la molla il gancio non è perfettamente girato ok per entrare nel buco sulla traversa della pedana. A quel punto però avevo ancora una mano libera e sono riuscito a farla entrare
E' più difficile a dirsi che a farsi.... Sembra di giocare a twister.... |
grazie, con il tuo consiglio ce l'ho fatta, anche se ho faticato un pò |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
Frederik61
VOL's Maniac
Registrato: 30 Mag 2005
Messaggi: 3313
Località: Torino
Status: Offline
|
| Inviato:
14 Lug 2008 - 21:19 |
|
|
| VespaET3GL ha scritto: |
| Ho la visura che attesta la demolizione |
andre...non ti conveniva prendere un radiato?!?!?! |
_________________
|
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
18 Lug 2008 - 14:40 |
|
|
petr il momento finisco di montarlo e revisionare il motore, poi lo iscrivo fmi, poi vedrò |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
TOMMY_50/n
VOL's Veteran
Registrato: 12 Feb 2007
Messaggi: 953
Status: Offline
|
| Inviato:
07 Ago 2008 - 13:47 |
|
|
andrea ,hai qualche pezzo da vendere? pezzi truccati intendo,sempre per px 125,o al max un cilindro 150 originale,fammi sapere ciaociao,complimenti per il px solo la sella non mi quadra. |
|
|
|
|
|
VespaET3GL
VOL's Maniac
Registrato: 20 Apr 2007
Messaggi: 1338
Località: Biella
Status: Offline
|
| Inviato:
07 Ago 2008 - 14:03 |
|
|
in che senso non ti quadra la sella, è quella originale del px prima serie |
_________________
Andrea |
|
|
|
|
TOMMY_50/n
VOL's Veteran
Registrato: 12 Feb 2007
Messaggi: 953
Status: Offline
|
| Inviato:
07 Ago 2008 - 15:10 |
|
|
nel seno che non mi quadrano le cuciture,ed è troppo alta. |
|
|
|
|
|
argo43
VOL's User
Registrato: 12 Lug 2008
Messaggi: 24
Località: Genova
Status: Offline
|
| Inviato:
08 Ago 2008 - 10:42 |
|
|
Ciao a tutti e grazie Andrea per la tua preziosissima documentazione.
Dopo che ho visto quello che sei riuscito a fare mi hai fatto venire volgia di restaurarla da solo.
alcune domande.
P125x 1981 con frecce
1 - originariamente era bianco, devo farlo bianco o posso cambiare colore purchè rispondente ai colori usciti nel 81 (blu, bianco e chiaro di luna)?
2 - sella originale, solo che il tessuto è lacerato, posso farla rifare, o ne devo cercare una in buono stato originale?
però ora che ci penso manca la cinghia di traverso... devo verificare...
3 - le bullonerie dei cerchi si cambiano, si colorano... che si fa?
grazie
ciao
Paolo
3 - |
|
|
|
|
FAQ Forum
Cerca
Gruppi utenti
Profilo
Discussioni controllate
Forum controllati
Sub-Forum
Massimizza
