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simmy106
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  Inviato:
27 Set 2007 - 18:28 |
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Anch'io ho appena preso una R del 71 da restaurare ma completa!! la crestina ce l'ha l'adesivo è introvabile così come le manopole bianche con il simbolo esagonale Piaggio. |
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simmy106
VOL's User

Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
27 Set 2007 - 18:44 |
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PS: io a casa ho una sella "AQUILA made in italy" lunga uguale a quella della L. la mia domanda è: era contemplata come optional ai tempi? La metto o è un pugno nello stomaco? |
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Scornacchia
VOL's Maniac

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  Inviato:
27 Set 2007 - 21:46 |
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simmy106
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  Inviato:
27 Set 2007 - 23:08 |
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non ho la fotocamera comunque è quella identica della 50 L |
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elfeliz
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Località: Nola (Na)
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  Inviato:
27 Set 2007 - 23:34 |
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| simmy106 ha scritto: |
| PS: io a casa ho una sella "AQUILA made in italy" lunga uguale a quella della L. la mia domanda è: era contemplata come optional ai tempi? La metto o è un pugno nello stomaco? |
Volendo puoi metterla. Ma è la sella della L.
Ciao! |
_________________ elFeliz - Cerco una Vespa 125cc o superiore, modello anni 60-70 (no PX), in buone condizioni (conservata o restaurata), documenti in regola. Preferibilmente in Campania e regioni limitrofe. |
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Vespajonica
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  Inviato:
27 Set 2007 - 23:47 |
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| Oggetto: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&it |
| simmy106 ha scritto: |
| Anch'io ho appena preso una R del 71 da restaurare ma completa!! la crestina ce l'ha l'adesivo è introvabile così come le manopole bianche con il simbolo esagonale Piaggio. |
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simmy106
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Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
28 Set 2007 - 17:38 |
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meglio la sella a biscottino singola o quella lunga? io il gobbino non lo sopporto purtroppo... |
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simmy106
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Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
28 Set 2007 - 17:43 |
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PS: oggi sono andato dal mio tipografo di fiducia a ritirare 4 "R" adesive fatte rifare davvero perfette!! visto che non si trovano fatevele fare nessuno noterà la differenza |
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elfeliz
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Località: Nola (Na)
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  Inviato:
28 Set 2007 - 18:49 |
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| simmy106 ha scritto: |
| meglio la sella a biscottino singola o quella lunga? io il gobbino non lo sopporto purtroppo... |
Dipende... da se vuoi fare un restauro fedele o se la stai modificando a piacere tuo...
...cmq la sella della R è quella a gobbino. |
_________________ elFeliz - Cerco una Vespa 125cc o superiore, modello anni 60-70 (no PX), in buone condizioni (conservata o restaurata), documenti in regola. Preferibilmente in Campania e regioni limitrofe. |
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simmy106
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  Inviato:
29 Set 2007 - 23:21 |
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lo so e infatti la conservo a casa gelosamente ma volevo un parere tra quella lunga e quella biscottino quale è più inerente e sta bene...... |
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loliko
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 02:51 |
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salve a tutti, sono nuovo...
ho una 50r del 71 telaio 736XXX camuffata special... mi sapete dire se c vanno i cerchi pieni o no? che devo sostituire poi, solo la forcella? e al posteriore?
grazie grazie |
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elfeliz
VOL's Veteran

Registrato: 13 Apr 2007
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Località: Nola (Na)
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 10:28 |
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| simmy106 ha scritto: |
| lo so e infatti la conservo a casa gelosamente ma volevo un parere tra quella lunga e quella biscottino quale è più inerente e sta bene...... |
La sella a gobbino è la più inerente.
Poi quale ci sta meglio è una questione di gusti... |
_________________ elFeliz - Cerco una Vespa 125cc o superiore, modello anni 60-70 (no PX), in buone condizioni (conservata o restaurata), documenti in regola. Preferibilmente in Campania e regioni limitrofe. |
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simmy106
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Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 20:06 |
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mmmh allora metto quella lunga |
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simmy106
VOL's User

Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 20:09 |
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PS: ma è vero che nella R come forse nella special dietro sotto al fanale avevano 4 fori da predisposizione portatarga? o no?? |
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simmy106
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Registrato: 27 Set 2007
Messaggi: 37
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 20:35 |
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| loliko ha scritto: |
salve a tutti, sono nuovo...
ho una 50r del 71 telaio 736XXX camuffata special... mi sapete dire se c vanno i cerchi pieni o no? che devo sostituire poi, solo la forcella? e al posteriore?
grazie grazie |
cerchi pieni assolutamente!!! la forcella dipende perchè? |
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damdam
VOL's Maniac

Registrato: 13 Mar 2007
Messaggi: 2315
Località: Queriêgh! (RE)
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 20:38 |
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ciao raga, io ho questa 50 r da restaurare (sarà un duro lavoro! dietro non si vede ma ha una botta che ha fatto rientrare la lamiera nella zona del faro ed ha ovviamente distrutto il faro post, anche nello scudo anteriore ci sono un pò di botte)
volevo chiedervi: ma che colore è quello della foto di vespajonica ? è il famoso giallo positano ?
questa dovrebbe essere giallo positano, del 1970, ha la predisposizione dei 4 fori per la targa
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_________________ CERCO PX-PE 200 (meglio se senza frecce) O RALLY 200 , ZONA EMILIA ROMAGNA E CENTRO-NORD ITALIA +++not just a scooter, a way of life! Vespa rules!+++ |
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loliko
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Registrato: 01 Ott 2007
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 21:26 |
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| simmy106 ha scritto: |
| loliko ha scritto: |
salve a tutti, sono nuovo...
ho una 50r del 71 telaio 736XXX camuffata special... mi sapete dire se c vanno i cerchi pieni o no? che devo sostituire poi, solo la forcella? e al posteriore?
grazie grazie |
cerchi pieni assolutamente!!! la forcella dipende perchè? |
grazie!
intendevo dire k ora all'anteriore c'e' la ruota dello special e quindi presumo anche la forcella... quello che volevo sapere e' se oltre ai cerchi devo sostituire qualcos'altro. stesso discorso x il posteriore...
ciao |
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boncy
VOL's Maniac

Registrato: 14 Apr 2004
Messaggi: 1803
Status: Offline
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 22:33 |
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nessuna Vespa era predisposta per il portatarga neanche il pk. vuol dire che è stata usata dopo l'avvento dei targhini.
x loliko: forcella e piantone sono uguali, cambia il mozzetto e il tamburo |
_________________ Boncy |
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guabix
VOL's Veteran

Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 651
Località: BIELLA
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 23:22 |
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| boncy ha scritto: |
nessuna Vespa era predisposta per il portatarga neanche il pk. vuol dire che è stata usata dopo l'avvento dei targhini.
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Dissento , sono certo che nei primissimi anni 70 le R e le L erano commercializzate con i quettro buchi per la targa , tappati con dei tappini grigi chiari molto simili a queli utilizzati per chiudere i buchi del portaruota di scorta sul piantone dello sterzo .
La posizione e la distanza dei fori e' del tutto identica a quella della Nuova e delle Primavera .
Se puo' essere utile posso fotografare un telaio di una R del 70 che possiedo .
CIAO
GUABIX |
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loliko
VOL's User

Registrato: 01 Ott 2007
Messaggi: 3
Status: Offline
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  Inviato:
01 Ott 2007 - 23:54 |
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anche la mia (1971) ha i 4 fori |
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Vespajonica
VOL's User

Registrato: 25 Ago 2007
Messaggi: 22
Status: Offline
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  Inviato:
02 Ott 2007 - 15:11 |
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| Oggetto: ciao |
,ti confermo che il giallo della mia Vespa è giallo positano ciao
| loliko ha scritto: |
| simmy106 ha scritto: |
| loliko ha scritto: |
salve a tutti, sono nuovo...
ho una 50r del 71 telaio 736XXX camuffata special... mi sapete dire se c vanno i cerchi pieni o no? che devo sostituire poi, solo la forcella? e al posteriore?
grazie grazie |
cerchi pieni assolutamente!!! la forcella dipende perchè? |
grazie!
intendevo dire k ora all'anteriore c'e' la ruota dello special e quindi presumo anche la forcella... quello che volevo sapere e' se oltre ai cerchi devo sostituire qualcos'altro. stesso discorso x il posteriore...
ciao |
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Vespajonica
VOL's User

Registrato: 25 Ago 2007
Messaggi: 22
Status: Offline
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  Inviato:
02 Ott 2007 - 15:50 |
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| Oggetto: ciao damdam,vorrei farti notare che i cerchi della tua Vespa |
| loliko ha scritto: |
| simmy106 ha scritto: |
| loliko ha scritto: |
salve a tutti, sono nuovo...
ho una 50r del 71 telaio 736XXX camuffata special... mi sapete dire se c vanno i cerchi pieni o no? che devo sostituire poi, solo la forcella? e al posteriore?
grazie grazie |
cerchi pieni assolutamente!!! la forcella dipende perchè? |
grazie!
intendevo dire k ora all'anteriore c'e' la ruota dello special e quindi presumo anche la forcella... quello che volevo sapere e' se oltre ai cerchi devo sostituire qualcos'altro. stesso discorso x il posteriore...
ciao |
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Vespajonica
VOL's User

Registrato: 25 Ago 2007
Messaggi: 22
Status: Offline
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  Inviato:
02 Ott 2007 - 15:51 |
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ciao damdam,vorrei farti notare che i cerchi della tua Vespa non appartengono alla r ma alla l ed anche n... |
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sergian4
VOL's Veteran

Registrato: 01 Mar 2007
Messaggi: 391
Località: NAPOLI
Status: Offline
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  Inviato:
02 Ott 2007 - 16:08 |
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appartengono anche alla r
la mai del 71 porta proprio quelli |
_________________ cerco bloccasterzo-serratura bauletto originale neiman |
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simmy106
VOL's User

Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
02 Ott 2007 - 19:38 |
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allora è giusto che li abbia la mia del 1971!! solo che i tappini non li ha più!! quali posso mettergli? |
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boncy
VOL's Maniac

Registrato: 14 Apr 2004
Messaggi: 1803
Status: Offline
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  Inviato:
03 Ott 2007 - 00:32 |
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| Citazione: |
Dissento , sono certo che nei primissimi anni 70 le R e le L erano commercializzate con i quettro buchi per la targa , tappati con dei tappini grigi chiari molto simili a queli utilizzati per chiudere i buchi del portaruota di scorta sul piantone dello sterzo .
La posizione e la distanza dei fori e' del tutto identica a quella della Nuova e delle Primavera .
Se puo' essere utile posso fotografare un telaio di una R del 70 che possiedo .
CIAO
GUABIX
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Se le hai posta pure le foto....
Comunque il porta targa è un "accessorio" pre commercializzazione, infatti le versioni estere avevano attacchi diversi per taghe di formato diverso.
Probabilmente (e visti i raffazzonamenti della Piaggio) hanno usato un telaio destinato a una nuova o una 90 che all'ultimo momento è stata ritrasformata per optemperare alle richieste del momento (es: la mia primavera era stata prodotta bianca e all'ultimo verniciata di blu marine) |
_________________ Boncy |
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QuetzAl
VOL's Veteran

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  Inviato:
03 Ott 2007 - 11:07 |
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Domanda per gli esperti....
Ero convinto che la 50r in origine potesse montare anche il gobbino, infatti la mia lo ha, ma ieri un ricambista di cui mi fido molto mi ha detto che la 50r non montava in origine il gobbino, perchè quello è della special, ma montava o il triangolo o quella lunga....
stavolta è lui che ha preso una cantonata oppure è vero? |
_________________ Vi supplico vendetemi un PRIMAVERA!! |
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simmy106
VOL's User

Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
03 Ott 2007 - 19:26 |
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no ha preso una cantonata!! |
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simmy106
VOL's User

Registrato: 27 Set 2007
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  Inviato:
03 Ott 2007 - 19:30 |
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scusate a tutti ma volevo porvi una domanda: La guarnizione del clacson biana dove la posso aquistare visto che non riesco a trovarla da nessuna parte? è uguale a qualche altro modello di Vespa? o simile? |
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QuetzAl
VOL's Veteran

Registrato: 29 Mag 2007
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  Inviato:
04 Ott 2007 - 22:39 |
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io l'ho vista su ebay...
forse il costo comprese le spedizioni è proibitivo...
a Torino il mio ricambista ce l'ha! |
_________________ Vi supplico vendetemi un PRIMAVERA!! |
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guabix
VOL's Veteran

Registrato: 01 Apr 2004
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  Inviato:
04 Ott 2007 - 23:45 |
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[quote="boncy"]
| Citazione: |
Dissento , sono certo che nei primissimi anni 70 le R e le L erano commercializzate con i quettro buchi per la targa , tappati con dei tappini grigi chiari molto simili a queli utilizzati per chiudere i buchi del portaruota di scorta sul piantone dello sterzo .
La posizione e la distanza dei fori e' del tutto identica a quella della Nuova e delle Primavera .
Se puo' essere utile posso fotografare un telaio di una R del 70 che possiedo .
CIAO
GUABIX
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Eccone qui due :
- una R 71 trovata pochi giorni fa da un carrozziere
- la mia R 70 , ovviamente i due buchi centrali sono stati fatti per fissare il targhino mentre i 4 periferici sono originali .
Se ti servono altre foto piu' dettagliate non hai che da dirlo
CIAO
GUABIX |
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Vespajonica
VOL's User

Registrato: 25 Ago 2007
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  Inviato:
05 Ott 2007 - 14:45 |
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| Oggetto: su ebay wwlavespadue ha la guarnizione! |
| QuetzAl ha scritto: |
io l'ho vista su ebay...
forse il costo comprese le spedizioni è proibitivo...
a Torino il mio ricambista ce l'ha! |
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Vespajonica
VOL's User

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  Inviato:
05 Ott 2007 - 14:45 |
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