| Autore |
Messaggio |
orcad83
VOL's Veteran
Registrato: 05 Set 2007
Messaggi: 297
Località: Vescovado di murlo
Status: Offline
|
 Inviato:
03 Nov 2007 - 19:36 |
 
|
|
Grazie!!!!!! |
_________________
Rabbia & Stile!!! |
|
|
|
laclinica1
VOL's Maniac
Registrato: 19 Set 2006
Messaggi: 1990
Località: dalla Cina con furore al Friuli col trattore
Status: Offline
|
| Inviato:
03 Nov 2007 - 19:37 |
|
|
sempre un piacere |
_________________
    |
|
|
|
|
orcad83
VOL's Veteran
Registrato: 05 Set 2007
Messaggi: 297
Località: Vescovado di murlo
Status: Offline
|
| Inviato:
03 Nov 2007 - 19:51 |
|
|
Ma per levare la ruggine dall'ammortizzatore posteriore come posso fare, lo volevo far zincare. C'è qualcosa tipo acido, mi hanno consigliato il ferox ma credo che sia na sola. Poi mi chiedevo tra la pedana e il tunnel centrale le lamiere non sono bene accoppiate e ci rimane un po d'aria, che ci metto stuccio o lascio stare? |
_________________
Rabbia & Stile!!! |
|
|
|
|
Largo...Ciospe!
VOL's Maniac
Registrato: 06 Feb 2004
Messaggi: 8074
Località: Modena
Status: Offline
|
| Inviato:
06 Nov 2007 - 02:07 |
|
|
| orcad83 ha scritto: |
| Ma per levare la ruggine dall'ammortizzatore posteriore come posso fare, lo volevo far zincare. C'è qualcosa tipo acido, mi hanno consigliato il ferox ma credo che sia na sola. |
Prova a metterlo in bagno nel Ferox una notte l'ammortizzatore (o la molla soltanto) e vedi se e'una sola 
Ciao FC |
_________________
E'tutto un Mondo Vespa |
|
 |
|
laclinica1
VOL's Maniac
Registrato: 19 Set 2006
Messaggi: 1990
Località: dalla Cina con furore al Friuli col trattore
Status: Offline
|
| Inviato:
06 Nov 2007 - 09:21 |
|
|
| orcad83 ha scritto: |
| Ma per levare la ruggine dall'ammortizzatore posteriore come posso fare, lo volevo far zincare. C'è qualcosa tipo acido, mi hanno consigliato il ferox ma credo che sia na sola. Poi mi chiedevo tra la pedana e il tunnel centrale le lamiere non sono bene accoppiate e ci rimane un po d'aria, che ci metto stuccio o lascio stare? |
Allora,per l'ammortizzatore ti consiglio di smontarlo e farlo sabbiare(coperchio,molla e pistone,su quest'ultimo devi fare attenzione a non rovinare lo stelo,eventualmente metti qualche giro di scoatch di carta).
Quando hai sabbiato tutto ti rechi in zincatura e fai fare il lavoro alla molla e al coperchio,mentre il pistone lo puoi verniciare tranquillamente.
Per la pedana e tunnel metti pure una foto così si capisce.Saluti |
_________________
|
|
|
|
|
carbone
VOL's Veteran
Registrato: 08 Ott 2005
Messaggi: 414
Status: Offline
|
| Inviato:
06 Nov 2007 - 09:52 |
|
|
ma il ferox non è un convertiruggine??
cioè non diventa tutto nero dopo?? |
_________________
NON PREOCCUPARTI ..ora et labora...http://www.giopirotta.it/extra/corsica_guestbook.php |
|
|
|
|
orcad83
VOL's Veteran
Registrato: 05 Set 2007
Messaggi: 297
Località: Vescovado di murlo
Status: Offline
|
| Inviato:
06 Nov 2007 - 10:16 |
|
|
si diventa tutto nero ma il tipo della ferramenta mi ha detto che dopo si puo zincare. |
_________________
Rabbia & Stile!!! |
|
|
|
|
orcad83
VOL's Veteran
Registrato: 05 Set 2007
Messaggi: 297
Località: Vescovado di murlo
Status: Offline
|
| Inviato:
06 Nov 2007 - 10:23 |
|
|
| Citazione: |
Allora,per l'ammortizzatore ti consiglio di smontarlo e farlo sabbiare(coperchio,molla e pistone,su quest'ultimo devi fare attenzione a non rovinare lo stelo,eventualmente metti qualche giro di scoatch di carta).
Quando hai sabbiato tutto ti rechi in zincatura e fai fare il lavoro alla molla e al coperchio,mentre il pistone lo puoi verniciare tranquillamente.
Per la pedana e tunnel metti pure una foto così si capisce.Saluti |
Ora vedo che fare per l'ammo, il problema tra pedana e tunnel ho risolto, vecchia carteggiata e poi un pochino di stucco. |
_________________
Rabbia & Stile!!! |
|
|
|
|
TOMMY_50/n
VOL's Veteran
Registrato: 12 Feb 2007
Messaggi: 940
Status: Offline
|
| Inviato:
22 Nov 2007 - 17:54 |
|
|
posso fare una domanda?
allora sto restaurando l amia vnb1 dopo varie pezze e saldature go lisciato x benino e ho dato lo stucco,ho fatto male?
poi ho lisciato.ora rimane da dare il fondo |
|
|
|
|
|
laclinica1
VOL's Maniac
Registrato: 19 Set 2006
Messaggi: 1990
Località: dalla Cina con furore al Friuli col trattore
Status: Offline
|
| Inviato:
22 Nov 2007 - 20:35 |
|
|
ciao Tommy,di solito si da' prima il fondo epossidico,poi si stucca,nel tuo caso hai saltato un procedimento non dovrebbe succedere nulla ma di solito è meglio dare una mano di eposs. per proteggere la lamiera nuda. |
_________________
|
|
|
|
|
TOMMY_50/n
VOL's Veteran
Registrato: 12 Feb 2007
Messaggi: 940
Status: Offline
|
| Inviato:
23 Nov 2007 - 17:55 |
|
|
ciao laclinica,grazie delle delucidazioni,
ma ora che devo fare?
io voglio ottenere un risultato ottimale,ma non voglio spiacevoli inconvenienti dopo il montaggio,o magari dopo la verniciatura. |
|
|
|
|
|
Punky
VOL's User
Registrato: 17 Set 2005
Messaggi: 57
Località: Piacenza
Status: Offline
|
| Inviato:
28 Nov 2007 - 21:14 |
|
|
laclinica santo subito!!! complimenti per la guida perchè serviva davvero...tra un po' mi sa che ci sentiremo perchè volevo mettere a posto alcune parti del mio px...sempre se nn disturbo...
continua così
ciao |
|
|
|
|
|
laclinica1
VOL's Maniac
Registrato: 19 Set 2006
Messaggi: 1990
Località: dalla Cina con furore al Friuli col trattore
Status: Offline
|
| Inviato:
16 Dic 2007 - 19:47 |
|
|
...................................................................... .... |
_________________
|
|
|
|
|
Scornacchia
VOL's Maniac
Registrato: 17 Ago 2007
Messaggi: 2221
Località: Bergamo
Status: Offline
|
| Inviato:
16 Dic 2007 - 20:15 |
|
|
mettiti in coda.................................................................. ......................grande la clinica |
|
|
|
|
|
matteoinfanti
VOL's Maniac
Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 1303
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
|
| Inviato:
17 Dic 2007 - 09:08 |
|
|
Per clinica1: pulizie "di primavera" in casa? |
|
|
|
|
|
Scornacchia
VOL's Maniac
Registrato: 17 Ago 2007
Messaggi: 2221
Località: Bergamo
Status: Offline
|
| Inviato:
17 Dic 2007 - 21:35 |
|
|
se dovessi smaltire qualcosa passo io. ciao |
|
|
|
|
|
alec
VOL's Maniac
Registrato: 07 Dic 2004
Messaggi: 3385
Località: Dicono che vivo a Gorizia... ma io non ci credo!
Status: Offline
|
| Inviato:
19 Dic 2007 - 15:45 |
|
|
super OT... ma quanti friulani (interessanti) su VOL!! 
presto vi contatterò per partecipare all'ormai consueto frascavol...
dove ci si trova in 4 se si ha culo...
hahah!!!
mandi fantats!
complimenti!
alec:: |
_________________
segui il nostro viaggio! dal 19 luglio su VOL! http://www.vespaonline.com/index.php?na ... 918#705918 |
|
|
|
|
arcobalenoevo
VOL's Veteran
Registrato: 07 Nov 2006
Messaggi: 350
Località: Friûl
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Dic 2007 - 14:47 |
|
|
DOTTORE!....DOTTORE!....
è GRAVE????
RIUSCIREMO A SALVARLA?!!!
LA PREGO DOTTORE!!!!! |
_________________
I VOSTRI ETILOMETRI NON FERMERANNO LA NOSTRA SETE!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
matteoinfanti
VOL's Maniac
Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 1303
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Dic 2007 - 16:46 |
|
|
io credo proprio di si...ma la degenza sarà lunga e la riabilitazione altrettanto..... |
_________________
  aah, _nik_nik_nik_f_f_f |
|
|
|
|
tcasteln
VOL's Veteran
Registrato: 02 Apr 2005
Messaggi: 601
Località: Chieti
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Dic 2007 - 19:19 |
|
|
buonasera
vorrei sapere come si restaura una targa in plastica modello anni 70.
grazie. |
_________________
Furbo chi Vespa! Farobasso e Gs |
|
|
|
|
matteoinfanti
VOL's Maniac
Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 1303
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
|
| Inviato:
24 Dic 2007 - 14:31 |
|
|
ti rispondo io per il Dottore (sono un tirocinante...). Il primario aveva trattato una targa in plastica qui (http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-51456.htm) e ti assicuro il risultato è ottimo...ciao |
_________________
aah, _nik_nik_nik_f_f_f |
|
|
|
|
Ricky
VOL's User
Registrato: 04 Giu 2004
Messaggi: 105
Status: Offline
|
| Inviato:
28 Dic 2007 - 20:19 |
|
|
| laclinica1 ha scritto: |
| sergian4 ha scritto: |
laclinica io vorrei un po di info riguardo la tua sabbiatrice.
il costo, che tipo di sabbia utilizzi, credo vada attaccata al compressore,
sabbi l'intera Vespa o solo piccoli pezzi.
spiega un po dai.....  |
Allora è una normalissima sabbiatrice che si attacca al compressore,uso sabbia da 5 euro al sacco non uso quella di vetro.
Costera' penso ai 300 euri.
Questa sabbiatrice evito di usarla per lavori grossi perchè sollecita molto il compressore(praticamente è sempre in ricarica d'aria),la uso solo per piccoli pezzetti o se devo sverniciare a mano dove non riesco con la flex. |
ciao laclinica1, vorrei chiederrti maggiori info sulla sabbiatrice che hai (quella in foto giusto?) e precisamente:
-dov' è che attacchi di preciso il compressore alla stessa
-che valore di pressione immetti (bar o atm che escono dal compressore)
-usi il compressore da 100l
-quanto ti dura il pieno di aria prima che si accenda il compressore
-il compress. riesce a starci dietro o la pressione cala subito (se riesce a mantenerla costante e a livelli tali da poter sabbiare senza problemi)
-quanta sabbia può contenere
-la sabbia che usi è quella edile (per intonaco per capirci?)
-quella che si vede è una specie di lancia
-la sabbia viene dispersa o la recuperi
scusa per tutte queste domande, ma è un argomento che mi interessa molto e credo anche altri.
io me ne sono autocostruita una usando un bidone di ferro tipo quello dei carburanti, quindi riciclando la sabbia però ho un compressore da 25 litri e per di più vecchiotto e fa fatica starci dietro, ed è per questo che sto valutando se acquistarne uno nuovo grazie anche alla tua esperienza.
appena posso apro un post con delle foto |
|
|
|
|
|
Scornacchia
VOL's Maniac
Registrato: 17 Ago 2007
Messaggi: 2221
Località: Bergamo
Status: Offline
|
| Inviato:
28 Dic 2007 - 22:34 |
|
|
se vuoi un ottimo compressore a un ottimo prezzo prendi un balma da 100 litri, e non te ne pentirai  |
|
|
|
|
|
Ricky
VOL's User
Registrato: 04 Giu 2004
Messaggi: 105
Status: Offline
|
| Inviato:
29 Dic 2007 - 21:12 |
|
|
| Scornacchia ha scritto: |
| se vuoi un ottimo compressore a un ottimo prezzo prendi un balma da 100 litri, e non te ne pentirai |
si , infatti pensavo anch'io di acquistare il bama da 100l (non so a che cifra), anche se ho visto l' abac a 349 euro che però non mi ha convinto molto....
attendo comunque le info da laclinica1, grazie ciao |
|
|
|
|
|
laclinica1
VOL's Maniac
Registrato: 19 Set 2006
Messaggi: 1990
Località: dalla Cina con furore al Friuli col trattore
Status: Offline
|
| Inviato:
29 Dic 2007 - 21:45 |
|
|
ciao ricki scusa il ritardo ma eccomi qua,allora
la sabbiatrice che uso io non so' dirti le caratteristiche tecniche perchè non ne ho idea,ti dico solo che la uso per sverniciare piccoli pezzi o cmq se devo sabbiare un telaio lo faccio a step.
Io ho un compressore da 100litri che spinge ma fa' una fatica bestia,praticamente è sempre attaccato,per questo la uso poco,insomma ho paura di rovinarlo.
Per le tue domande...
-ho modificato il compressore mettendo un rubinetto direttamente nel bombolone e congiungendolo tramite attacchi rapidi alla sabbiatrice in m odo c'avere l'aria diretta senza passare per manometri ecc
-uso un compressore da 100 litri
-il pieno d'aria dura nulla,il compressore è sempre acceso e non ci sta' dietro al pompaggio
-la sabbia è quella che si trova in un normale negozio edile
-la sabbiatrice è fatta a silos ed ha un tubo che si collega ad una lancia in ferro,tra il tubo e la lancia c'è un rubinetto idraulico che serve a chiudere la pressione.Questo rubinetto si usura in breve tempo causa la sabbia che spingendo contro di esso lo distrugge.
- la sabbia inizialmente la reciclavo essendomi costruito una spece di box di recupero poi mi sono rotto le balle e faccio ogni volta che la uso una spiaggia....
Il mio consiglio è:
se vuoi una sabbiatrice per fare pezzi piccoli ok ti va' piu' che bene,ma se devi sabiare un telaio....portala da chi sabbia per mestiere,ti eviti rotture di balle incredibili e spendi meno tempo e forse risparmi anche con i soldi. |
_________________
|
|
|
|
|
Ricky
VOL's User
Registrato: 04 Giu 2004
Messaggi: 105
Status: Offline
|
| Inviato:
29 Dic 2007 - 22:02 |
|
|
grazie mille!!!
come temevo... anche un 100l sarebbe pochino  , ho sentito dire che per andar tranquilli ce ne vorrebbe uno da 200l |
|
|
|
|
|
tonysubwoofer
VOL's Maniac
Registrato: 12 Apr 2007
Messaggi: 1799
Località: TRAPANI
Status: Offline
|
| Inviato:
29 Dic 2007 - 22:42 |
|
|
per sabbiare ci vogliono i motocompressori! |
_________________
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTS 125 '57 |
|
|
|
|
Ricky
VOL's User
Registrato: 04 Giu 2004
Messaggi: 105
Status: Offline
|
| Inviato:
30 Dic 2007 - 00:00 |
|
|
| tonysubwoofer ha scritto: |
| per sabbiare ci vogliono i motocompressori! |
intendi quelli che si usano nei lavori stradali per rompere l' asfalto col martello pneumatico? |
|
|
|
|
|
feba
VOL's Veteran
Registrato: 01 Mag 2007
Messaggi: 427
Località: Garda Lake-Vallesabbia
Status: Offline
|
| Inviato:
30 Dic 2007 - 10:29 |
|
| Oggetto: Sempre su fondi e vernici |
Con lavespa special che ho acquistato mi hanno dato anche dei fondi e vernici, sinceramente almeno nelle sigle si discostano un po da quello che leggo,
Ricapitolando ho
1kg di premier
1kg di fondo poliestere con boccetta induritore
1kg vernic con 1/2 di catalizzatore.
Leggo sulla vernice che va 1/2 kg di catalizzatore e 15% di diluente (ma questo mi pare si diffrenzia da quanto leggo sul forum) inoltre non ho capito se è una vernice alla nitro.
Mi manca qualche cosa o ho qualche cosa che non va bene?
Meglio metterci una mano di antiruggine sulla lamiera prima di dare il fondo?
Grazie a tutti ed in particolar moodo a laclinica, che vedo sempre disponibile a dare consigli |
|
|
|
|
|
tonysubwoofer
VOL's Maniac
Registrato: 12 Apr 2007
Messaggi: 1799
Località: TRAPANI
Status: Offline
|
| Inviato:
30 Dic 2007 - 13:31 |
|
|
| Ricky ha scritto: |
| tonysubwoofer ha scritto: |
| per sabbiare ci vogliono i motocompressori! |
intendi quelli che si usano nei lavori stradali per rompere l' asfalto col martello pneumatico? |
esatto! |
_________________
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTS 125 '57 |
|
|
|
|
Scornacchia
VOL's Maniac
Registrato: 17 Ago 2007
Messaggi: 2221
Località: Bergamo
Status: Offline
|
| Inviato:
30 Dic 2007 - 19:33 |
|
|
tony sei il solito esagerato  |
|
|
|
|
|
kiwi76
VOL's Veteran
|
FAQ Forum
Cerca
Gruppi utenti
Profilo
Discussioni controllate
Forum controllati
Sub-Forum
Massimizza
