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Messaggio |
El__Burro
VOL's Veteran

Registrato: 11 Apr 2004
Messaggi: 363
Località: LONDON
Status: Offline
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  Inviato:
28 Apr 2008 - 22:15 |
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non so cosa altro provare,
vorrei pulire la testata, controllare il pistone ma poi rimango a piedi e fra un mese c'e' il GLRO.
Ai semafori e' sempre peggio e la frizione ne risente, l' 80% dei casi non parte se non a spinta.
Aiutoooo
El__burro |
_________________ Al mondo c'e' chi guida la Vespa e chi spinge la Lambretta.. Io onestamente spingo la Vespa |
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DUCATI250
VOL's Veteran

Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 934
Località: TRENTO
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  Inviato:
30 Apr 2008 - 10:23 |
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se riesci a dirmi alcune cose, posso provare a fare una "diagnosi a distanza":
1) che volano monti? elettronico mi sembra?
2) quanti gradi d'anticipo ha dato?
3) che candele usi marca e grado termico?
4) che carburatore monti (se mi dai anche i getti meglio)
5) marmitta st. o ...?
per la questione che va poco, forse è proprio una questione di segmenti pistone (con una rettifica e un nuovo pist si risolve!
ma il fatto che faccia pfatica a partire, può esser molte cose:
carburazione, regolazione anticipo errata, trafilatura d'aria dal coll. asp, o cosa più drastica paraoli lato volano o lato pignone (se fuma tanto e mangia olio, qsicuramente lato pignone!
ciao e attendo risposta |
_________________ LambreTTaTrenTo & SuperScooter - Stridente S.C. trento - solo scooter bestia |
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