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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
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Località: Milano? Bari? Boh?
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 Inviato:
22 Lug 2004 - 18:56 |
 
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| Oggetto: contakm px impazzito! |
Ciao a tutti,
di ritorno da Firenze, la scorsa settimana, sono successe delle cose strane al cruscotto del mio PX200E Arcobaleno. Nel giro di pochi km, si è rotto o sballato praticamente tutto:
1) l'indicatore del livello benza, che da qualche giorno oscillava, si è inclinato e bloccato a metà , rischiando di farmi restare a secco mentre sorpassavo camion a manetta sull'A1;
2) il tachimetro, anch'esso "incerto" oltre i 90, ha iniziato a segnare 70 mentre marciavo a 40, e un improbabile 150  quando andavo al massimo;
3) si è fulminata la spia luci di posizione, e in sequenza la spia abbaglianti, e poco dopo anche la lampada anabbagliante!!!
PS 4) ieri la lancetta del punto 1 si è spezzata completamente... 
Sono stato dal mecca, ieri, e mi ha detto che devo sostituire l'intera scatola contakm, alla modica  cifra di 115€!!!! 
Buttare per buttare, ieri l'ho smontato completamente, ho cambiato le lampadine che si erano fulminate, ma non sono riuscito a risolvere il problema delle lancette impazzite. Ah, il contachilometri è rimasto l'unica cosa che ancora funziona perfettamente, testato sui km che mi separavano da casa, quando ero in autostrada.
Finalmente.... le domande:
ma devo proprio cambiare tutto? Non si trovano solo le parti che a me servono?
DEVO SCUCIRE 115€?!?! SIGH........
Grazie in anticipo a chiunque mi fornirà consigli, suggerimenti o.... contakm in regalo!!!  |
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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
Messaggi: 1299
Località: Milano? Bari? Boh?
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| Inviato:
23 Lug 2004 - 15:38 |
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Su, su..... non siate timidi! |
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kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
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| Inviato:
23 Lug 2004 - 20:10 |
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Hai provato da un rottamatore? Il tuo è un 200, di quale anno?
Altra cosa che non c'entra niente: secondo te un 200 come il tuo, del 1995, con misceltaore e avviamento elettrico, in buono stato, quanto si potrebbe pagare? Forse ne ho trovato uno, ma prima di sbilanciarmi vorrei capire l'ordine di grandezza della cifra. |
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 Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
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kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
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| Inviato:
23 Lug 2004 - 20:23 |
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Oppure vai su http://www.sip-scootershop.com/ scegliendo
Products
Vespa PX/T5/Cosa
Racks, Crashbars & Co
Speedos e Rev Counters
troverai anche ricambi per tachimetri, non so se ci sono quelli che cerchi.
Eventualmente inserisci nel campo "cerca" speedometer e ti trova l'elenco dei tachimetri ed accessori.
Buona ricerca.
Ciao |
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rixPX
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 2243
Località: Auronzo di Cadore BL
Status: Offline
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| Inviato:
24 Lug 2004 - 10:12 |
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prima di cambiare cerca la causa di sto sballamento....se è un problema elettrico magari è il regolatore andato e ti ha fulminato tutto...se così fosse montando il contakm nuovo spaccheresti pure questo...
prendi un tester e vedi se ai capi di una lampadina arrivano circa 12V un po' più un po' meno...ma se ne arrivano mooolti di più magari hai fuso il regolatore...ti conviene verificare prima di buttare i soldoni!
ciao |
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Tu vedi delle cose e ti chiedi: perchè? Ma io sogno di cose che non ci sono mai state, e che forse non ci saranno mai, e dico: perchè no? |
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-2IS-
VOL's Maniac
Registrato: 04 Apr 2004
Messaggi: 3335
Località: Catania
Status: Offline
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| Inviato:
24 Lug 2004 - 12:17 |
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Se fosse il regolatore cosa c'entrerebbe il tachimetro (che è meccanico e non elettrico) ???? |
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www.vespaclubkatana.it |
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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
Messaggi: 1299
Località: Milano? Bari? Boh?
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| Inviato:
24 Lug 2004 - 13:02 |
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All'inizio è stata una delle prime cose a cui ho pensato, ma poi
| -2IS- ha scritto: |
| Se fosse il regolatore cosa c'entrerebbe il tachimetro (che è meccanico e non elettrico) ???? |
Quindi.... BOH?!?! |
Ultima modifica di pacomino il 24 Lug 2004 - 13:11 , modificato 1 volta in totale |
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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
Messaggi: 1299
Località: Milano? Bari? Boh?
Status: Offline
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| Inviato:
24 Lug 2004 - 13:09 |
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| kl01 ha scritto: |
Hai provato da un rottamatore? Il tuo è un 200, di quale anno?
Altra cosa che non c'entra niente: secondo te un 200 come il tuo, del 1995, con misceltaore e avviamento elettrico, in buono stato, quanto si potrebbe pagare? Forse ne ho trovato uno, ma prima di sbilanciarmi vorrei capire l'ordine di grandezza della cifra. |
Dunque..... dal rottamatore ci farò un salto lunedì, ma con poche speranze.....è difficile trovare un'arcobaleno rottamata!!!
Cmq la mia è del '97, praticamente l'ultima serie senza il disco. A novembre, quando l'ho comprata, non ricordo dove me l'hanno valutata 1200€, ma la mia l'ho pagata 1800. Non mi sembra esagerato, perché Vespe con targa simile, ne ho viste in giro, e avevano tutte oltre 50-60.000km sul groppone. La mia ne aveva appena 3.928!!! Quindi....fai un po' tu. La mia, appena l'ho vista, mi ha colpito al cuore, non me la sarei lasciata scappare x nulla al mondo. Dall'8 novembre oggi sono a quota 28.000km, pensa..... 
Ah, grazie per la dritta della SIP!!! Vado subito a dare un'occhiata... |
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senatore
VOL's Maniac
Registrato: 04 Feb 2004
Messaggi: 1305
Località: Noha (LE)
Status: Offline
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| Inviato:
24 Lug 2004 - 13:42 |
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Per Paco:
io dovrei avere qualche strumento simile a quello che ti si è rotto. Se capiti da queste parti, possiamo vedere di fare qualcosa. |
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E chi non Vespa con me, lambretta lo colga!!! |
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rixPX
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
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Località: Auronzo di Cadore BL
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| Inviato:
24 Lug 2004 - 15:13 |
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hai ragione 2IS, intendevo per gli altri problemi, avendo tutto sullo stesso strumento sarebbe inutile spendere soldi per cambiarlo e poi avere livello benza e spie fulminate dopo 10minuti!
x il tachimetro può essere l'ingranaggio oppure la molla del tachimetro oppure il cavo che fa una curva molto stretta e va a scatti...
parlavo delle noie elettroniche io!!!
ciao |
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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
Messaggi: 1299
Località: Milano? Bari? Boh?
Status: Offline
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| Inviato:
25 Lug 2004 - 19:29 |
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| senatore ha scritto: |
Per Paco:
io dovrei avere qualche strumento simile a quello che ti si è rotto. Se capiti da queste parti, possiamo vedere di fare qualcosa. |
Ranié....che dire? ARRIVOOOO!!!!!!!
(vediamo in settimana cosa posso fare, se tu sei disponibile...) |
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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
Messaggi: 1299
Località: Milano? Bari? Boh?
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| Inviato:
25 Lug 2004 - 19:34 |
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| rixPX ha scritto: |
| hai ragione 2IS, intendevo per gli altri problemi, avendo tutto sullo stesso strumento sarebbe inutile spendere soldi per cambiarlo e poi avere livello benza e spie fulminate dopo 10minuti! |
Sì, infatti domani darò un'occhiata allo stabilizzatore, mi succedono cose strane...
| rixPX ha scritto: |
| x il tachimetro può essere l'ingranaggio oppure la molla del tachimetro oppure il cavo che fa una curva molto stretta e va a scatti... |
Il cavo l'ho controllato, non ci sono curve strette e non va a scatti. Smontandolo però mi è sembrato di capire che è la molla elicoidale che tiene la lancetta, che si è starata. Può essere un "effetto collaterale" del calore dell'alogena?!? |
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-2IS-
VOL's Maniac
Registrato: 04 Apr 2004
Messaggi: 3335
Località: Catania
Status: Offline
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| Inviato:
25 Lug 2004 - 23:40 |
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Spero che si possa risolvere in fretta...Questo è uno dei motivi per cui odio galleggianti, miscelatori, rubinetti che nn abbiano la riserva, motorini d'avviamento, spie di folle etc... Insomma, tutto quello che complica la vita ai vespisti...I vecchi detti non sbagliano mai: "MENO COSE CI SONO, MENO SE NE ROMPONO"...
...Un'eccezione la faccio per le frecce, ma perchè devo farla PER LEGGE..!!!
Ciao |
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rixPX
VOL's Maniac
Registrato: 01 Apr 2004
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| Inviato:
26 Lug 2004 - 10:26 |
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caspita...se fosse per il calore dell'alogena serebbe un guaio...
ma non credo! quasi sicuramente può essere la molla del contakm...solo che non capisco come si possa rompere così!ma...
prova a controllare l'ingranaggio sulla ruota...non saprei cos'altro può essere...comunque cambiandolo magari risolvi! speriamo che non sia davvere l'alogena...visto che anche io farò presto la modifica al mio PX...
ciao! |
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Tu vedi delle cose e ti chiedi: perchè? Ma io sogno di cose che non ci sono mai state, e che forse non ci saranno mai, e dico: perchè no? |
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kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
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| Inviato:
26 Lug 2004 - 21:01 |
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| Citazione: |
Cmq la mia è del '97, praticamente l'ultima serie senza il disco. A novembre, quando l'ho comprata, non ricordo dove me l'hanno valutata 1200€, ma la mia l'ho pagata 1800. Non mi sembra esagerato, perché Vespe con targa simile, ne ho viste in giro, e avevano tutte oltre 50-60.000km sul groppone. La mia ne aveva appena 3.928!!! Quindi....fai un po' tu. La mia, appena l'ho vista, mi ha colpito al cuore, non me la sarei lasciata scappare x nulla al mondo. Dall'8 novembre oggi sono a quota 28.000km, pensa.....
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Quello che ho trovato e visto è del 1995, con avviamento elettrico e e miscelatore automatico, circa 24.000 Km, il motorino di avviamento non ce la fa a girare, non ho capito se è un problema di batteria o altro, l'ho messo sottosopra per vedere come era combinato, sicuramente riverniciato nei cassoni laterali e nello scudo parte ant dx, me ne sono accorto subito perchè la riparazione non era delle migliori, aveva i ribattini delle bacchette limati e verniciati, diversamente da come uscivano dalla Piaggio, il cavalletto era abbastanza piegato dall'abitudine insana di sedersi sulla Vespa (magari in due). Il chilometraggio potrebbe essere già a rischio di sostituzione crocera, dipende molto dall'uso, ma se ha camminato in percorsi urbani potrebbe essere già da cambiare o molto prossima alla sostituzione.
Richiesta: 1.250 euro, colore bianco. Sono molto perplesso, non so se chiudo l'affare. |
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campo
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2004
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
27 Lug 2004 - 11:16 |
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prima cerca di capire il problema se no quando lo cambi magari ti succede ancora!!!
ciao |
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pacomino
VOL's Maniac
Registrato: 05 Feb 2004
Messaggi: 1299
Località: Milano? Bari? Boh?
Status: Offline
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| Inviato:
27 Lug 2004 - 17:14 |
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| kl01 ha scritto: |
| il motorino di avviamento non ce la fa a girare, non ho capito se è un problema di batteria o altro. |
Anche la mia aveva lo stesso problema. Era semplicemente la bateria scarica, ma si è ricaricata camminando! Da poco l'ho sostituita per esaurimento (della batteria, non mio), con una trentina di Euri te la cavi. Personalmente, l'elestart lo uso rarissimamente. E' molto più divertente usare il kickstarter, dà più l'idea di "partire"!!! 
Poi:
| Citazione: |
Il chilometraggio potrebbe essere già a rischio di sostituzione crocera, dipende molto dall'uso, ma se ha camminato in percorsi urbani potrebbe essere già da cambiare o molto prossima alla sostituzione. |
Scusa, a quanto si cambia la crociera? So di alcuni che l'hanno tenuta per più di 50.000km, e SENZA PROBLEMI!!!
| Citazione: |
Richiesta: 1.250 euro, colore bianco. Sono molto perplesso, non so se chiudo l'affare. |
PRENDILAAAAA!!!!!!
Non te ne pentirai. |
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SasaDoku
VOL's Maniac
Registrato: 28 Nov 2004
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Località: Prato (PO)
Status: Offline
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| Inviato:
10 Nov 2005 - 13:21 |
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A proposito di lampadine del contakm (tipo arcobaleno) qualcuno sa "come" si chiamano? Cioè, qual'è il codice del tipo di attacco che hanno? E quale il wattaggio? |
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Non date da mangiare ai TROLL!!! (lo faccio già troppo io...) |
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