| Autore |
Messaggio |
OntheRue
VOL's User
Registrato: 21 Apr 2004
Messaggi: 228
Località: un comasco a Milano
Status: Offline
|
 Inviato:
19 Giu 2004 - 21:03 |
 
|
| Oggetto: luci contachilometri |
Vorrei cambiare le luci del mio contachilometri su px 150 e. Ho fulminato la luce generale e quella degli anabbaglianti. A dire il vero so come alzare il cupolino (smontando le solite 4 viti sotto di esso), ma non ho ancora capito il passo successivo. Infatti mi sono sempre trovato a lavorare con il cupolino appoggiato al resto del davanti perchè non ho mai capito come si stacca il contachilometri dal suo filo.
Devo svitare o solo staccare con forza? dopo che l'ho staccato e lo voglio rimontare che faccio? La verità è che non ho la più pallida idea di come sia fatto il filo del contachilometri. Io me lo immagino come quello della frizione o dei freni, ma non credo proprio che sia così.
Grazie mille! |
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
19 Giu 2004 - 21:58 |
|
|
PXE, giusto? contaKm piccolo, senza indicatore come invece è quello dell'arcobaleno.
Devi alzare un pò il coperchio del manubrio, magari infilando un pò la guaina della corda da dove sbuca vicino al parafango (se ci provi riesci a infilarne giusto qualche cm), poi afferra il coperchio del manubrio ed alzandolo quel pò che basta per non farlo sbattere col faro e tutto il resto, senza tirargli il collo però, e ruotalo di 180 gradi.
Avrai la possibilità di cambiare le lampadine senza smontare il cavo contaKm.
Poi fai la manovra al contrario, altri 180 gradi poggi il coperchio sul manubrio, tiri la guaina che avevi fatto risalire nel tubo forcella, vedi se combacia il coperchio con il manubrio e rimontati le viti.
Se proprio vuoi smontarlo devi svitare la ghiera 7 dello spaccato che trovi qui
http://www.scooterhelp.com/manuals/VNX1T.VSX1T.parts/page086.jpg |
|
|
|
|
|
OntheRue
VOL's User
Registrato: 21 Apr 2004
Messaggi: 228
Località: un comasco a Milano
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 11:42 |
|
|
ops..no è un arcobaleno (sbaglio mio che non sono stato preciso).
COmunque credo che possa fare la stessa cosa anche per il mio. Il tuo consiglio, insomma, è quello di non staccare nulla, ma di ruotare il tutto (con cura) di 180°. Il mio problema è che proprio non vedo dove sono 'ste lucette. Sono all'interno del contachilometri stesso, ma cosa devo svitare per vederle?
Grazie! |
|
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 13:21 |
|
|
Ti rispondevo per le luci del faro anteriore; per il tachimetro ti mando qualcosa dopo, devo prima preparartela. Cmq è più semplice del PX, ci vogliono due bei giraviti lunghi o una pinza con le punte sottili e lunghe e soprattutto sapere dove mettere le mani. Ti faccio sapere presto. |
_________________
 Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
|
|
|
|
Visitatore
VOL's Veteran
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 15:01 |
|
|
|
|
|
|
zcase
VOL's Maniac
Registrato: 04 Feb 2004
Messaggi: 1136
Località: Treviso
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 15:26 |
|
|
Quando guardi il contachilometri da sotto, vedi quatto "affarini" di plastica nera messi simmetricamente rispetto al contakm. Assomigliano a certi coperchietti per fusibili. Basta che li giri di 90° e hai la lampadina in mano. Occhio che a volte non sono la lampadine bruciate, ma i contatti ossidati. Prova prima pulendoli per bene.
Ciaoo |
|
|
|
|
|
zcase
VOL's Maniac
Registrato: 04 Feb 2004
Messaggi: 1136
Località: Treviso
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 15:30 |
|
|
Ah, per togliere il cavo de contakm, alzi un pò la parte superiore del manubrio, e ci guardi dentro... vedrai che sotto al kkm è attaccato il cavo, ha due "alette" a lato, le premi e sfili il cavo, con poca fatica dovrebbe venire. |
|
|
|
|
|
pbm
VOL's Veteran
Registrato: 09 Giu 2004
Messaggi: 338
Località: Non seguitemi. Mi sono perso anch'io.
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 17:47 |
|
|
a-hem, visto che ci siamo... dove CA trovo la luce di ricambio per la spia delle luci su un PX 1981? |
|
|
|
|
|
OntheRue
VOL's User
Registrato: 21 Apr 2004
Messaggi: 228
Località: un comasco a Milano
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 20:45 |
|
|
..."la luce di ricambio per la spia delle luci"? Scusa ma non ho capito. Intendi forse dove si comprano? |
|
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 20:51 |
|
|
Il PX aveva una sola lampadina, se non mi ricordo male; prova da un elettrauto, probabilmente sarà simile a quella dei tachimetri d'auto di quegli anni. |
|
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 21:01 |
|
|
per OnTheRue
1 il manubrio dell'arcobaleno (questo è con freno a disco, ma per quello che devi fare tu non cambia niente)
2 così è come lo devo girare per cambiare le lampade del fanale anteriore
3 DOPO avere staccato il tachimetro (vedi dopo) dovrai staccare questo connettore premendo con un giravite o con una punta al centro dove indicato
4 DOPO avere staccato il tachimetro sfila il connettore
5 il tachimetro è attaccato così alla guaina della corda contachilometri, ti sto postando pezzi smontati, se tiri così il tuo coperchio stiri le spire della guaina e la devi cambiare |
|
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 21:08 |
|
|
6 l'attacco corda al contachilometri visto meglio, in dettaglio
7 dove stringere con la pinza o - al limite - dove agire con il giravite
8 il cavo sganciato, vedi come sono realizzati gli agganci
9 il coperchio con il contachilometri
10 una delle quattro lampadine delle spie, quella delle luci di posizione dovrebbe illuminare tutto lo strumento |
|
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 21:13 |
|
|
11 se vuoi staccare lo strumento dal coperchio devi premere qui
12 il tachimetro smontato dal manubrio, si vedono due lampadine ...
13 ... e qui si vedono le altre due
14 il coperchio senza strumento (vista d'insieme)
15 particolare del coperchio dove si aggancia il tachimetro |
|
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 21:19 |
|
|
16 con la pinza afferri la base del portalampade
17 la ruoti di 45° in senso antiorario
18 la tiri fuori dall'alloggiamento
19 questa (un pò sfuocata) è una delle lampadine delle spie del tuo contachilometri
20 questo potrebbe essere il colpevole della bruciatura delle lampadine, se capita spesso vuol dire che lo devi cambiare, è lo stabilizzatore, posto vicino la ruota di scorta; ce ne sono di due tipi, a 3 poli per i motori senza a.e. e a 5 poli per i vesponi con avviamento elettrico. Puoi comprarlo in Piaggio o fuori, tanto la produce la ducati per tutti |
Ultima modifica di kl01 il 22 Giu 2004 - 17:03 , modificato 1 volta in totale |
|
|
|
|
OntheRue
VOL's User
Registrato: 21 Apr 2004
Messaggi: 228
Località: un comasco a Milano
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 22:55 |
|
|
Non ho parole..
Grazie mille davvero.
Se ci si vede sulle strade, ti devo assolutamente una birra (forse anche due!).
Alla prossima! |
|
|
|
|
|
Federix
VOL's Veteran
Registrato: 27 Apr 2004
Messaggi: 468
Località: Granducato di Toscana
Status: Offline
|
| Inviato:
21 Giu 2004 - 23:30 |
|
|
Una cosa, quando utilizzi la fotocamera, per riprese così ravvicinate, metti la modalità MACRO, quella col fior.
Federix - Arezzo |
_________________
 |
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
22 Giu 2004 - 17:05 |
|
|
Dimenticavo; nel rimontare il tutto basta centrare l'attacco del cavo con contachilometri e con la pressione esercitata sul coperchio del manubrio l'aggancio è automatico. Attento che però se si sbaglia e si forza si spezzano i dentelli laterali e bisogna cambiare tutta la guaina. |
_________________
Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
|
|
|
|
kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8387
Località: Palermo
|
| Inviato:
22 Giu 2004 - 17:13 |
|
|
X Federix ... mah, deve essere una modalità speciale, controllerò, ma credo che il mio NOKIA 7650 non l'abbia, è pur sempre un telefono di quasi due anni con semplice fotocamera!!!
Mi scuso poi con tutti, meno male che le foto a campo lungo sono sfuocate, ma sto ripitturando il garage e le condizioni del pavimento sono pietose. |
_________________
Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
|
|
|
|
SasaDoku
VOL's Maniac
Registrato: 28 Nov 2004
Messaggi: 1250
Località: Prato (PO)
Status: Offline
|
| Inviato:
10 Nov 2005 - 20:48 |
|
|
Qualcuno sa il codice di quelle lampadine? o almeno il wattaggio? Il tipo di attacco? |
_________________
Non date da mangiare ai TROLL!!! (lo faccio già troppo io...) |
|
|
|
|
|
|
FAQ Forum
Cerca
Gruppi utenti
Profilo
Discussioni controllate
Forum controllati
Sub-Forum
Massimizza
