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gorby83
VOL's Maniac
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07 Apr 2008 - 22:59 |
 
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Non me ne vogliate cari amici restauratori, ma per la carburazione ho dovuto rimettere tutto al forum delle elaborazioni giusto per avere molti pareri di smanettoni!!!!
Qua ci sono solo puristi!!!!! 
http://www.vespaonline.com/index.php?na ... 834#632834 |
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Il catorcio (VNB3), a ducento (rally 200) e quella roscia (T5) |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
09 Apr 2008 - 10:02 |
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LA scatola del carburo invece è ok così, ieri sera ho montato la ruota posteriore e provando il movimento che fa la'mmortizzaotre non tocca nella scocca ed è perfetta.
Se non fosse per l'impianto elettrico che non so che fargli potrei già provare se parte.
Stasera foto!!!! |
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Il catorcio (VNB3), a ducento (rally 200) e quella roscia (T5) |
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kiwi76
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| Inviato:
09 Apr 2008 - 16:14 |
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Minkia grandissima rottura l'impianto elettrico......
Ma avevi fatto le prove delle resistenze dei fili alla femsa, poi farlo anche ora per avere conferma che tutto fino alla femsa vada bene.....magari hai saldato male...
Prendi nuovamente il voltmetro e misura le resistenza di ciascun filo colorato con la massa nera e saprai dov'è il problema.......
Complimenti bellissima Vespa!
Non mi esaltano le ruote multiolore ma de gustibus,
La faco invece dove l'hai presa e quanto costa? E' ganza ha pure il terminalino piegato che non ti insudicia la ruota e tutto il resto.....
La mia ho smontato il collettore di scarico perchè trafila sudicio tra cilindro e collettore e sporca ovunque....Secondo voi posso metterci la pasta rossa nella filettatura? Resiste fin a 300°C basteranno???
Bye |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
09 Apr 2008 - 20:10 |
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| Citazione: |
Minkia grandissima rottura l'impianto elettrico......
Ma avevi fatto le prove delle resistenze dei fili alla femsa, poi farlo anche ora per avere conferma che tutto fino alla femsa vada bene.....magari hai saldato male...
Prendi nuovamente il voltmetro e misura le resistenza di ciascun filo colorato con la massa nera e saprai dov'è il problema.......
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Le prove le avevo fatte con le'lettrauto ed i valori riportati non erano quelli che indicavi, forse anche perche quel test di merda non lo so nemmeno usare!!!!
Saldatura fatta male spero di no anche perchè l'ho fatte fare al meccanico....
unica speranza domani sera viene l'elettrauto a casa speriamo dis risolvere!!!!
| Citazione: |
La faco invece dove l'hai presa e quanto costa? E' ganza ha pure il terminalino piegato che non ti insudicia la ruota e tutto il resto.....
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LA faco l'ho presa da DRT a 55 euro, l'unica differenza è proprio il terminale che è anche più bello infatti!!!!
Anche la verniciatura per lo meno sembra molto più spessa e lucida delle schifo Sito!!!
Ma devo solo aspettare di mettere da parte altri 300 euro da spenderci perchè poi solo la SIP mi darà la massima soddisfazione!!!!
| Citazione: |
La mia ho smontato il collettore di scarico perchè trafila sudicio tra cilindro e collettore e sporca ovunque....Secondo voi posso metterci la pasta rossa nella filettatura? Resiste fin a 300°C basteranno???
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Io avevo messo sul VNB una pasta della arexon mi pare apposita per marmitte, perche sfiatava all'attacco della fascetta in quanto la Sito che montai aveva una specie si fessura da cui trafilava, ed è andata benissimo.
Però bisogna dire che io l'ho messa all'interno e invece tu l'andrai a mettere all'interno... non so ma credo di si se è una pasta fatta apposta... |
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Il catorcio (VNB3), a ducento (rally 200) e quella roscia (T5)
Ultima modifica di gorby83 il 09 Apr 2008 - 20:31 , modificato 1 volta in totale |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
09 Apr 2008 - 20:17 |
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Prende forma sempre di più, ora è completamente sulle sue zampe!!!!
alla fine no ho resistito e ho aperto il contakm preso da Scampa, si vede che non è il massimo come rifiniture ma alemeno speriamo funzioni bene (cosa di cui dubito parecchio sinceramente).
Ho provato a vedere se almeno potevo mettere la scatola di quello originale che ha l'attacco luce fatto in modo in quello nuovo rifatto, ma ciò non è stato possibile perchè tutto il gruppo interno non è centrato nello stesso punto.
Morale della favola ho messo questo e se funziona bene lo lascio a occhio è identico, se non funziona lo rimando indietro come avevo già fatto con un altro non funzionante!!!! |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
10 Apr 2008 - 10:20 |
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Ummmmmmmmmmmm....
se non tornano i valori allora è un casino!
Le saldature se te le ha fatte un elettrauto non ci sono problemi...credo 
Comunque fai fare quelle prove semplicissime all'elettrauto direttamente ai faston che arrivano alla femsa..se li non hai i valori richiesti li vai a cercare più a monte magai al ponticello delle saldature se nemmeno li hai questi valori vai direttamente al pickup-resistenza e bobina e capisci se c'è qulacosa da sostituire!
SE non hai problemi al piatto allora la prossima candidata è la femsa, ma non te lo auguro...
Bye |
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1981cic
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| Inviato:
10 Apr 2008 - 18:38 |
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| gorby83 ha scritto: |
questo è come ho rivestito il baultto con gomma adesiva, poi farò lo stesso nel telaio.
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il rivestimento di che materiale è ,dove lo hai comprato? |
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M944
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| Inviato:
10 Apr 2008 - 19:06 |
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Complimenti gobry!!
Una coriosita' e scusa l'O.T....
per caso te sei quello che ha fatto la 500 km ( partenza e arrivo a RECANATI) con mio fratello (capelli lunghi e 50 special rosso bodeaux con 131) che poi gli hai rimediato anche una gtr????
Se si ti saluta, altrimenti va bene lo stesso!!
Complimenti di nuovo per la tua rally |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
11 Apr 2008 - 14:14 |
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| Citazione: |
il rivestimento di che materiale è ,dove lo hai comprato?
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L'ho preso in ferramenta, è una gomma adesiva da un lato tipo quella antispifferi delle finestre ma molto piu dura. Cercala però nelle ferramente che hanno èaprecchio materiale edile.
| Citazione: |
Complimenti gobry!!
Una coriosita' e scusa l'O.T....
per caso te sei quello che ha fatto la 500 km ( partenza e arrivo a RECANATI) con mio fratello (capelli lunghi e 50 special rosso bodeaux con 131) che poi gli hai rimediato anche una gtr????
Se si ti saluta, altrimenti va bene lo stesso!!
Complimenti di nuovo per la tua rally
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Grazie mille, e salutami Homar son proprio io!!!
Se non sbaglio ci siamo conosciuti anche noi al ritorno all'aperitivo, tu sei harley mi pare????
Son curioso di vederla sta GTR come è venuta, lo special me lo ricordo bene col T5 non riuscivo a stargli dietro è un bolide!!!! |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
11 Apr 2008 - 14:20 |
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Ieri sera è venuto l'elelttrauto, e magia ora la corrente arriva bella alla candela!!!!
Il problema era addirittura il blocchetto delle chiavi difettoso, era tutto li che non faceva funzionare nulla, stasera me ne da uno di una 500 e lo metto su.
E' andata bene bobine, centralina e pick up sono a posto è pronta per partire!!!
E nel frtatempo mi rimangono poche cose da montare, ieri ho messo su le piastrine sotto il manubrio  
poi visto che le piastrine per il clacson no le ho trovate, me le sono autocostruite limando dei tappi a pressione presi sempre dall'elettrauto, che erano più grandi del necessario ma essendo in plastica è stato un gioco da ragazzi, e il risultato è identico.    |
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M944
VOL's Veteran
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| Inviato:
11 Apr 2008 - 15:57 |
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| gorby83 ha scritto: |
| Citazione: |
il rivestimento di che materiale è ,dove lo hai comprato?
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L'ho preso in ferramenta, è una gomma adesiva da un lato tipo quella antispifferi delle finestre ma molto piu dura. Cercala però nelle ferramente che hanno èaprecchio materiale edile.
| Citazione: |
Complimenti gobry!!
Una coriosita' e scusa l'O.T....
per caso te sei quello che ha fatto la 500 km ( partenza e arrivo a RECANATI) con mio fratello (capelli lunghi e 50 special rosso bodeaux con 131) che poi gli hai rimediato anche una gtr????
Se si ti saluta, altrimenti va bene lo stesso!!
Complimenti di nuovo per la tua rally
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Grazie mille, e salutami Homar son proprio io!!!
Se non sbaglio ci siamo conosciuti anche noi al ritorno all'aperitivo, tu sei harley mi pare????
Son curioso di vederla sta GTR come è venuta, lo special me lo ricordo bene col T5 non riuscivo a stargli dietro è un bolide!!!! |
si si sono io Harley
mio fratello non ti preoccupare te lo saluto!!
la mia GTR ... bhe ... e' quasi pronta  (considera solo che la 50 in confronto di motore e una carriola  !!!, basta che guardi il post carter lamellari pag 4 ( ancora non e era finito il motore ma gia si capisce che aria tira!!!) e capisci quello che ti sto scrivendo!!!), ultimi ritocchi e ultimi gommini e cazz..te varie in arrivo da pascoli  ,poi penso che la prox settimana la rimonto a oltranza e per sabato dovrebbe essere tutto ok!!
Quando saranno pronte tutte e due, perche anche la 50 ( causa MAXI INCIDENTE  di mio fratello) e' in restauro(da novembre....  ), ti veniamo a trovare , non ti preoccupare !!!
CIAO e scuasa l'O.T. |
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paolorally
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| Inviato:
11 Apr 2008 - 19:33 |
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bravo ragazzo, mi piace questo lavoro..............
dai che maggio stà per arrivare! |
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REALLY RALLY |
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Vespifero
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| Inviato:
11 Apr 2008 - 22:58 |
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cacchio quanto sta uscendo bene...non vedo l'ora di vederla finita |
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E' IN LIBRERIA SARDINIA BLUES - IL NUOVO ROMANZO DI FLAVIO SORIGA http://www.nuraio.it/index.php ******* vendo px200 nero restaurato e in regola a 2000euro e arcobaleno 150 restaurato e in regola, colore rosso, 1500euro,contattatemi per info e f |
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gorby83
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| Inviato:
11 Apr 2008 - 23:27 |
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| Citazione: |
Quando saranno pronte tutte e due, perche anche la 50 ( causa MAXI INCIDENTE di mio fratello) e' in restauro(da novembre.... ), ti veniamo a trovare , non ti preoccupare !!!
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Avevo saputo purtroppo, ma sono certo che tornberà meglio di prima!!!!
Tornando al restauro domandina per il grande esperto kiwi:
come attacco al parabola del faro al vetro, con silicone???? |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
12 Apr 2008 - 16:43 |
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E' partita!!!!!!!
6 o 7 pedalate giusto per far arrivare la benza e la signora è partita che è un amore!!!!
LA marma Faco è davvero gradevole ha il classico suono veps ma molto piu basso, una figata niente a che vedere con le Schifo Plus. che sembrano piene di ferraccio dentro!!!!
Ora è un po un macello perche c'è da registrare tutto, la frizione, i fili cambio, tutto, ma oramai siamo alla fine.
Anche se mancano ancora alcune cose che ve ne pare dello stile?????
A me piace moltissimo è proprio cosi che la volevo, grazie fratelbigio del cavalletto davvero stiloso!!!
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gorby83
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| Inviato:
12 Apr 2008 - 18:45 |
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Sfiata dal collettore della marmitta anche a me, tu kiwi hai provato a mettere della pasta per risolvere il problema??? |
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santeilbandito
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| Inviato:
12 Apr 2008 - 22:32 |
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gorby quando è che passiamo una bella meletta a paolo coi nostri bei rally nuovi fiammanti?? |
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NO RALLY, NO PARTY! |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
13 Apr 2008 - 22:10 |
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| santeilbandito ha scritto: |
| gorby quando è che passiamo una bella meletta a paolo coi nostri bei rally nuovi fiammanti?? |
ehe he ci vuole prima fare il rodaggio perche sennò se ci facciamo un giro a branco io faccio fatica a tenere il gas moderato!!!!!
Tu hai finito il restauro stai già girando???
Ci si potrebbe fare un giro pallosissimo a 60 all'ora tanto pure il rodaggio c'è da farlo!!!! |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
14 Apr 2008 - 10:39 |
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Cia Gorby, sono contento che il problema era solo il blocchetto  Ti sei risparmiato diverse rogne..
Per la parabola esatto vaii di silicone....se torni sul post gtr vedi foto procedure dettagliate
E' una vera rottura lo sfiato dal collettore ti insudicia tutta la zona di morchia e olio......mi hanno consigliato la pasta rossa o nera siliconica per alte temperature oppure c'è una pasta bianca speciale per marmitte della wurth. Stasera pulisco tutto e rimetto il collettore con la pasta.....il giro della corsica mi aspetta dietro l'angolo
Ps la faco l'hai comprata nuova ora? ho visto il catalogo e il terminale piegato non c'era, la vorrei comprare oltre che per il basso costo anche per quel simpatico terminale che evita di ridurti ad una merda la ruota posteriore e la scorta 
ciao |
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kiwi76
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| Inviato:
14 Apr 2008 - 11:26 |
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Cia Gorby, sono contento che il problema era solo il blocchetto Ti sei risparmiato diverse rogne..
Per la parabola esatto vaii di silicone....se torni sul post gtr vedi foto procedure dettagliate
E' una vera rottura lo sfiato dal collettore ti insudicia tutta la zona di morchia e olio......mi hanno consigliato la pasta rossa o nera siliconica per alte temperature oppure c'è una pasta bianca speciale per marmitte della wurth. Stasera pulisco tutto e rimetto il collettore con la pasta.....il giro della corsica mi aspetta dietro l'angolo
Ps la faco l'hai comprata nuova ora? ho visto il catalogo e il terminale piegato non c'era, la vorrei comprare oltre che per il basso costo anche per quel simpatico terminale che evita di ridurti ad una merda la ruota posteriore e la scorta
ciao |
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gorby83
VOL's Maniac
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| Inviato:
14 Apr 2008 - 23:30 |
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| Citazione: |
se torni sul post gtr vedi foto procedure dettagliate
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ero già tornato am le foto non si vedevano!!!!!
Per la marma devo andare di pasta anch'io mi sfiata pure a me, dmani mando in missione mio padre a cmprarla!!!!
LA faco l'ho presa nuova da DRT, consigliatissima ha un suono davvero gradevole, molto vicino all'originale ma più basso.
Non so dirti prestazionalemente ma peggio dell'orignale non sarà è tutta svuotata esa la metà!!!! |
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gorby83
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| Inviato:
14 Apr 2008 - 23:38 |
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Nel frattempo ho modificato il filtro T5 abbassandolo.
Si deve fare attenzione perchè per montare la vite del minimo bisogna ravanare il buco sotto, poi bisogna utilizare una vite diversa anche per quella che si trova più verso la targa ed anche per il coperchio della scatola poi bisogna usare viti diverse.
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gorby83
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| Inviato:
16 Apr 2008 - 22:29 |
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MOntato il cavalletto con il collaudato sistema della carta adesiva per tenere ferma la guarnizione.
Ho rivestito anche l'interno del telaio con gomma adesiva.
Ma a voi il bauletto stringe forte in tutti i punti????
A me nella parte alta verso desta non spinge forte sulla carrorrezia ed infatti la guarnizione è rimasta lenta, e sinceramente non so neanche che fargli perchè le viti tirano solo al centro ai lati non c'è niente che lo spinge.....
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gorby83
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| Inviato:
16 Apr 2008 - 22:43 |
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la marmitta mi sfiata anche a me, stasra ho messo la pasta nel collettore speriamo bene domani la provo.
Schifosamente comodo il cavavelletto supplementare per la sostituzione della ruota, ora che poer fare qualsiasi prova con la marmitta devo sepre toglierla, peccato che nn ce lo posso lasciare perchè batte nella femsa!!!!
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gorby83
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| Inviato:
16 Apr 2008 - 22:46 |
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Problema con la FACO:
ha la curva del tubo 1 cm più grossa, quel cm giuso giusto che fa toccare il cavalletto quando è chiuso, e pertanto si appoggia con la staffa di destra sul tubo della marma invece che poggiare nella pedana.
Per risolvere il problema o creo un qulcosa che fermi la corsa del cavalletto prima di arrestarsi nella marmitta (un tampone???) oppure con copia incolla vario cerco di spostare la tsaffa del cavalletto ma non credo sia semplice.
O semplicemente lo lascio così, con la speranz ache a lungo a dare non mi buchi la marma.....
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gorby83
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| Inviato:
16 Apr 2008 - 22:48 |
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sto facendo una fatica immane per mettere la cuffia copri cilindro, non riesco proprio a metterla in posizione non scende per tutto quello che dovrebbe.
é normal che sia così difficile??? |
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santeilbandito
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| Inviato:
18 Apr 2008 - 15:01 |
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sto finendo...mi mancano i fanali, sella strisce laterali e collegare i comandi...e siamo pronti... |
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kiwi76
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