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kiwi76
VOL's Veteran
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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 Inviato:
12 Mar 2008 - 15:54 |
 
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Ma hai cambiato anche il paraolio col motore su....? Ci si riesce bene? Non ho mai provato 
La gtr è finita, prossimamente posterò le foto che ho mandato all'fmi 
E' decisamente bella, sembra anche abbia un signor motore ma la rally......... |
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ElVime
VOL's Veteran
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Località: Santangiolino ladro e assassino
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| Inviato:
13 Mar 2008 - 00:41 |
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si anche il paraolio però ho notato che dovrò costruirmi un qualcosa di simile ad un ponte perchè per terra si lavora scomodi... meglio seduti su una cadreghetta davanti alla Vespa bella alzata... |
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kiwi76
VOL's Veteran
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
14 Mar 2008 - 18:08 |
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 Grande invenzione il ponte....
o sei bravo come tony o te lo compri per 400€uri o giù d li |
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tonysubwoofer
VOL's Maniac
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| Inviato:
16 Mar 2008 - 00:49 |
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ah si il ponte, è una vita che è finito e nn gli ho fatto più una foto o un video di collaudo, oramai le moto d'epoca mi hanno reso una persona malata siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
16 Mar 2008 - 08:29 |
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Infatti sei maniaco mica per niente noi siamo solo veterani |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
16 Mar 2008 - 22:34 |
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Ma che palle sto sito 
meno male che l'avevano sitemato, le foto non si vedono un'altra volta  |
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ElVime
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Località: Santangiolino ladro e assassino
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| Inviato:
18 Mar 2008 - 00:11 |
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che puzza.... il sito, davvero..
comunque vi aggiorno, la Vespa ha un sound migliore e da fredda non mi da più il problema delle accelerate, appena si scalda però quando tiro un po' la terza mi rifà lo scherzone di accelerare da sola meno di prima ma lo fa ancora. amali estremi estremi rimedi:
rismonto il carburo lo lascio una settimana in diluente e benzian e riprovo a rimontarlo nel caso non funzioni provo a comprare un carburo di un pe 200 nuovo può essere solo quello. non penso che il fatto di avere la marmitta vecchia possa provocare questi sintomi... |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
18 Mar 2008 - 10:16 |
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Cazzo Vime mi sembravastrano che potesse essere il paraolio frizione 
Ho sempre sospettato il carburo...lavora su quello ricambia le guarnizioni, ungile bene, ricambia guarnizione tra scatola e carter e serra bene e facci sapere.....La marmitta non può essere è aria che entra nella camera di scoppio........... |
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M944
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| Inviato:
18 Mar 2008 - 17:57 |
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pER ME ASPIRA ARIA DA QUALCHE PARTE...
I PARAOLI SONO NUOVI???
ops il maiscolo,, MOOOLTE volte quello scherzetto lo fa il paraolio lato volano...
Ti auguro che non siano i paraoli , prova prima con il carburatore e poi...... male che va sono rimasti solo loro...
i paraoli
IN BOCCA AL LUPO!! |
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ElVime
VOL's Veteran
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Località: Santangiolino ladro e assassino
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| Inviato:
18 Mar 2008 - 20:15 |
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forse ho scoperto la causa e mi tirerei tante di quelle sberle!!!
oggi l'ho provata poco e non sonon riuscito a capire se ora funzione bene ma appena l'ho accesa sembrava al contrario grassissima.....
domani provo ancora cacchio!!! speriamo speriamo speriamo.... *incrocia le dita* |
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kiwi76
VOL's Veteran
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
19 Mar 2008 - 08:04 |
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no no i paraoli li ha già cambiati.......
incrocio le dita pure io facci sapè  |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
20 Mar 2008 - 17:01 |
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Si l'impianto è praticamente identico....a dire la verità non ci ho mai guardato ma sospetto di si....
Ma hai cambiato avatar?? |
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kiwi76
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| Inviato:
28 Mar 2008 - 12:08 |
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E' di sicuro più marmorizzato il mio gtr originale
Comunque non mi sono dimenticato di voi, quando sarò sicuro che VOL non mi fa postare per nulla metterò le foto che ho inviato all'fmi
a presto |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
28 Mar 2008 - 15:03 |
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Tranquilli non scappo |
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tonysubwoofer
VOL's Maniac
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| Inviato:
28 Mar 2008 - 16:03 |
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usa quel programma e sei tranquillo. |
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ElVime
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| Inviato:
29 Mar 2008 - 18:26 |
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è arrivato il mio FMI vi aggiornerò tra breve come va la situazione di immatricolazione... |
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sgnappa
VOL's Veteran
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| Inviato:
02 Apr 2008 - 17:04 |
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ciao kiwi..una domanda..su questo restauto ho isto che hai tolto le sedi ralle dello sterzo con un'aggeggio apposito.Io ho comperato il kit nuovo per la sprint che sto rimontando, ma è già verniciata e devo ancora togliere le sedi.Senza quel piede di porco come posso fare?c'è rischio di far danni? |
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sgnappa
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| Inviato:
06 Apr 2008 - 19:16 |
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come non detto..oggi ho fatto tutto... |
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kiwi76
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
10 Apr 2008 - 10:22 |
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Bene bravissimo
Quando avrò un minuto per imparare imageshack posterò le foto del lavoro finito...
Una curiosità sgnappa........chi è la gnocca del tuo avatar?  |
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sgnappa
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| Inviato:
14 Apr 2008 - 18:57 |
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sophie marceau!!in fin dei conti non è gnocca come sembra, ma la foto rende bene...ciao beo! |
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kiwi76
VOL's Veteran
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
18 Apr 2008 - 16:51 |
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Dalla foto sembrava una gran gnocca! non male la marceau ma...... |
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M944
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| Inviato:
13 Mag 2008 - 16:11 |
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kiwi ,in attesa delle foto del tuo CAPOLAVORO FINITO, ne approfitto per farti una domanda.
vorrei sapere per curiosita quanta distanza ti rimane fra cornice faro manubrio e bordo scudo, quando lo sterzo e a fine corsa.
ti chiedo questo perche a me quasi mi tocca ( ci sara circa 2 millimetri) e non vorrei che nonostante le ralle sterzo le ho montate bene e il volante l'ho montato tutto in alto rispetto alla vite di bloccaggio, ho sbagliato qualcosa, visto che di spessori o rondelle non ce ne sono.
GRAZIE e scusa l'O.T. |
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kiwi76
VOL's Veteran
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Località: guardistallo (PI) ma sono Parmigiano come il formaggio
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| Inviato:
13 Mag 2008 - 17:41 |
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Lo spazio è veramente minimo...non mi spiego perchè.....figurati che nella rally che ha il bordo più spesso a fine corsa destro mi tocca appena Ma le ralle le escludo....so cosa vuol dire ralle montate lente..........PUM ad ogni buca |
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M944
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| Inviato:
13 Mag 2008 - 19:04 |
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ok grazie della ...Brutta notizia,...
allora interverro pesantemente, tanto non si vede niente!!!
limero la fessura del tubo della forcella per montare il manubrio un po piu in alto.
Cosi proprio non la posso vedere sembra che ha il collo corto e la camicia con il colletto alto!! |
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kiwi76
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 11:39 |
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Ummmm io lascierei tutto così....non mi esalta l'idae di limare l'intaglio nella forcella....
Per le foto aspetto che ripristino le vecchie se mai ciò avverrà....sta storia mi ha un po seccato... |
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M944
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 11:47 |
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Lasciersti cosi per un discorso di originalita' o per paura che non regga?????
se e la prima sono d'accordo con te, anche se nella mia tutto e'....... meno che originale,
se invece e per paura che non regga, non ti preoccupare in quel punto la forcella non forza per niente, serve solo a farmare il manubrio, oltre al fatto che basta limare 2 millimetri NON allargando e tagliando la forcella. |
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kiwi76
VOL's Veteran
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 09:29 |
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Il mio discordo è riferito all'originalità......certo se è pe 2mm non cambia molto, ma non cambia molto nemmeno la distanza tra faro e scudo no?!?!?! |
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M944
VOL's Veteran
Registrato: 28 Nov 2007
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 11:02 |
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kiwi76
VOL's Veteran
Registrato: 16 Dic 2005
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 09:24 |
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ieri sera controllavo per curiosità la rally 180 che dovrò restaurare e sai che a fondo corsa tocca il bordo scudo.................. |
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M944
VOL's Veteran
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 18:48 |
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e allora .. i signori piaggio hanno fatto una piccola cappella alla base,
.... e' noi (troppo maniaci, parlo per me) che ci facciamo troppe se...e mentali !!!
grazie della/delle delucidazione |
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zagar68
VOL's User
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| Inviato:
08 Giu 2008 - 21:24 |
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ciao kiwi76 volevo vedere le foto del montaggio dei tubi del manubrio e la rivisione del contakm pero niente come posso fare per vederle grazie |
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ElVime
VOL's Veteran
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| Inviato:
10 Giu 2008 - 00:52 |
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allora kiwi le foto del lavoro finito???
ah tri informo che la Vespa è una settimana che la uso e va da dio... ti dico i due problemi e mi darei del pistola:
1. guarnizione della scatola filtro montata sul coperchio e non sulla scatola. probabilmente non chiueva bene e aspirava aria
2. vite minimo dell'aria svitata dei fatidici 2,5 giri del caz che in realtà era un solo giro come mi dicevi fin dall'inizio. a luglio penso di venire a pisa se la mia bella funziona bene... ci sentiamo |
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