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fefe86viOffline
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Messaggio   Inviato: 24 Dic 2007 - 22:07 Rispondi citando Torna in cima

cavoli mi pare strano xkè il lasco sembra dovuto a quella mezzaluna (sede) che c'è nel tubo dello sterzo dove vi passa la vite che lo blocca...eppure quando l'ho sfilato nella fase di smontaggio mi ricordo che mi era caduta una specie di lamieretta della forma del tubo...che penso servisse da spessore....cavoli questa cosa mi blocca nel rimontaggio
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Messaggio   Inviato: 27 Dic 2007 - 15:07 Rispondi citando Torna in cima

ciao clini tutto ok???? come va con la mia amata????????????????
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Messaggio   Inviato: 27 Dic 2007 - 17:19 Rispondi citando Torna in cima

riesci ad andare avanti in questi giorni o sospendi???
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Messaggio   Inviato: 27 Dic 2007 - 20:49 Rispondi citando Torna in cima

ciao Luca,sono andato a prendere un po' di viteria che mancava,domani dovrei andare avanti ancora un po' poi sospendo,mettero' qualche foto domani sera,a manetttttaaaaaaaaa

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Messaggio   Inviato: 27 Dic 2007 - 23:42 Rispondi citando Torna in cima

ok grazie le aspetto!!!!!
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Messaggio   Inviato: 28 Dic 2007 - 10:47 Rispondi citando Torna in cima

comunque fammi un resoconto di cosa manca da fare.... cosi bene o male vedo quanto lavoro c'è ancora da fare....
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Messaggio   Inviato: 28 Dic 2007 - 19:52 Rispondi citando Torna in cima

non hai messo neanche una foto????????????????? POVERO MEEEEEE!!! IO SPERAVO TANTO
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Messaggio   Inviato: 28 Dic 2007 - 20:55 Rispondi citando Torna in cima

CLINI SE METTI DELLE FOTO STASERA FAMMI UNO SQUILLO SUL CELL COSI SO E APPENA TORNO A CASA LE GUARDO GRAZIE...
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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:24 Rispondi citando Torna in cima

Luca,scusa ma tra una cena e l'altra non so piu' dove sbattere la crapa,cmq sulla tua ciospa è da piangere mi manca sempre qualcosa per andare avanti....
Allora ho creato una piastrina per la ruota di scorta che mancava non sara' originale ma è funzionale...

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:28 Rispondi citando Torna in cima

poi ho montato lo scarico

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:29 Rispondi citando Torna in cima

xxxxxxxx

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Ultima modifica di laclinica1 il 29 Dic 2007 - 19:36 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:29 Rispondi citando Torna in cima

i listello pedana mancante

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:33 Rispondi citando Torna in cima

il carburatore e la leva dell'aria

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:36 Rispondi citando Torna in cima

ho sostituito il rubinetto...

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:37 Rispondi citando Torna in cima

altre

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Ultima modifica di laclinica1 il 09 Gen 2008 - 10:28 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:42 Rispondi citando Torna in cima

PROBLEMA!
ho raddrizzato la sella,poi volevo rivestirla con la pelle e montarle la maniglia vecchia...ma mi sono fermato perchè la copertura è sbagliata,ti metto le foto così capisci meglio....

Guarda le viti che dovrebbero fissare la maniglia e guarda invece dove si trovano glio occhielli nella copertura....

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 18:51 Rispondi citando Torna in cima

COSA RESTA....

1-Fissare le leve freno frizione perchè mancano le viti(io sono andato x comprarle ma non ne avevano anche perchè non sono come quelle del PX)

2-La sella non penso sia sua perchè la copertura non combacia o viceversa

3-Manca il pulsante stop percio' non posso montare il pedale freno

4-Montare i 2 fari

5-Il manubrio quindi anche il faro,non posso continuare perchè la corda del conta km è sbagliata,è quella del PX,in questo modello monta il cavo fino

6-Collegare l'impianto elettrico,mi mancava la scatola nera o meglio c'era ma è a 4 fili invece di 5,ma fortunatamente ne ho trovata una in casa

7- Il resto fissare serbatoio,coperchio carbura,tirare le corde sono cose si poco conto,l'importante è che non mi crei problemi la messa in moto perchè non c'è la batteria e spero di non diventare ancora piu' scemo a modificare alcuni cablaggi.

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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 19:08 Rispondi citando Torna in cima

Ciao,la clinica volevo qpprofittare della tua esperienza per porti un paio di domanda:
come faccio a sostituire il cavo dell'aria?
puoi farmi una foto per capire dove far passare i cavi elettrici che vanno al motore e il cavo del gas e dell'aria?
Ti ringrazio per le ottime foto che accompagnano passo passo anche i neofiti come me.
Approfitto della imminente scadenza per fare i miei migliori auguri di un felice 2008 a te e tutto il forum.
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drugoOffline
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Messaggio   Inviato: 29 Dic 2007 - 19:09 Rispondi citando Torna in cima

Ciao,la clinica volevo qpprofittare della tua esperienza per porti un paio di domanda:
come faccio a sostituire il cavo dell'aria?
puoi farmi una foto per capire dove far passare i cavi elettrici che vanno al motore e il cavo del gas e dell'aria?
Ti ringrazio per le ottime foto che accompagnano passo passo anche i neofiti come me.
Approfitto della imminente scadenza per fare i miei migliori auguri di un felice 2008 a te e tutto il forum.
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ScohotOffline
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Messaggio   Inviato: 02 Gen 2008 - 13:56 Rispondi citando Torna in cima

Ciao!
Inanzi tutto complimenti per il restauro. Molto ben curato!

Volevo segnalarti però un piccolo errore di montaggio, sicuramente rimediabile.

Il passacavo di gomma che hai montato, dove deve passare i cavi del gas, dell'aria e l'impianto elettrico, non è corretto.
Quello che hai messo tu è questo

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e deve andare sotto, dove passano i cavi del cambio e del freno posteriore.

Quello corretto deve essere fatto cosi:

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GattoBkrOffline
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Messaggio   Inviato: 02 Gen 2008 - 19:16 Rispondi citando Torna in cima

una domanda: i bulloni per rimontare le ruote si trovano in ferramenta?
mi hanno detto alcuni che hanno il passo della filettatura in pollici (1/4 di pollice).
sapete dirmi dove li avete trovati?
per gli altri dadi bulloni e rondelle come vi comportate? cambiate tutto o fate zincare?
Sempre per la vnb1: la serie sterzo l'hai rimontata con le sfere sciolte?
grazie
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Messaggio   Inviato: 03 Gen 2008 - 11:30 Rispondi citando Torna in cima

ok... per la sella combini tu a sostituirla?? come pensi di organizzarti...
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Messaggio   Inviato: 03 Gen 2008 - 15:50 Rispondi citando Torna in cima

tutti i pezzi mancanti riesci a combinarli ???? non pensavo che c'erano tutti questi problemi..... mi disp Sad
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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 10:53 Rispondi citando Torna in cima

luca,montare una Vespa non è come bere un bicchiere d'acqua e non si puo' mai preventivare il tempo,ora se mi dici che devo combinarti io i pezzi va bene,no es problema,io vado dal mio fornitore qui in paese ma lui non avendo magazzinaggio me li ordina e me li fa' arrivare.Di sicuro non mi arriveranno in n paio di giorni questo è certo,ma se mi confermi di procedere gia' oggi se è aperto vado a fare l'ordine.

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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 10:57 Rispondi citando Torna in cima

ciao Scohot,complimenti per l'occhio di falco,ed hai ragione al 100 per 100,dico solo che sto' montando la Vespa con quello che mi è stato dato,qualcosa posso metterlo di mio ma non avendocelo cerco di fare come posso altrimenti per Natale 2009 sono ancora qui a montarla...

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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 11:19 Rispondi citando Torna in cima

laclinica1 ha scritto:
ciao Scohot,complimenti per l'occhio di falco,ed hai ragione al 100 per 100,dico solo che sto' montando la Vespa con quello che mi è stato dato,qualcosa posso metterlo di mio ma non avendocelo cerco di fare come posso altrimenti per Natale 2009 sono ancora qui a montarla...


Capisco la situazione e ti comprendo! Wink

Se ti può essere d'aiuto ti do il codice del pezzo, originale piaggio, così tu o Luca potete provare a cercarlo, visto che è tutt'ora a listino ed in uso sui PX di ultima generazione.
Il codice Piaggio è 048171 - Passacavo, costo 1,60€.

Saluti e complimenti per il restauro.
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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 13:30 Rispondi citando Torna in cima

si si confermo prendi tutti i pezzi che occorrono e quelli che non vanno bene li riporterò io indietro.... è meglio che fai tu perchè se no viene una menata troppo lunga di stare io a prendere e poi fare passa mano come abbiamo fatto in precedenza... fai tutto quelllo che occore
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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 13:35 Rispondi citando Torna in cima

sai il pezzo che hai messo come ferma ruota in quella di scorta.. l'hai fatta come in originale o è diversa??????? se è diverso il pezzo prova a vedere se il tuo amico ha anche quel pezzo.... perche non vorrei che quando vado in giro tutti mi dicono che quel pezzo non è coi ma è colà!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! se l'hai fatta come in originale ma è un fac.simile va bene comunque
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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 13:40 Rispondi citando Torna in cima

PER CASO PER IL 19 GENNAIO è PRONTA???? LA TUA RISPOSTA NON LA PRENDO COME CONFERMA MA COME LINEA DI MASSIMA..... PROVA A VEDERE TU COME VEDI CHE SONO I LAVORI SE è FATTIBILE.... SOLO QUESTO.... NON TI VOGLIO METTERE FRETTA è SOLO UN MIO PENSIERO PER CAPIRE.,,,
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Messaggio   Inviato: 04 Gen 2008 - 20:57 Rispondi citando Torna in cima

luca io cerco di finarla il prima possibile con quello che mi è stato dato,se faccio l'ordine lunedì ci vorranno se tutto va bene una decina di giorni,la staffa non è così in origine.Se me la procuri te la monto.
Ti avviso che cerchero' di fare il prima possibile perchè non amo molto fare le corse di qua e di la',far ordini così e magari dover tenermi tutta la roba a casa.Non è il caso tuo ma mi è capitato.
Poi,dovevo solo montarla e mi ritrovo a far tutt'altro.

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Messaggio   Inviato: 09 Gen 2008 - 10:34 Rispondi citando Torna in cima

prova e riprova,prova e riprova...e alla fine ci sono riuscito!
l'ho messa in moto!e che cazzo!
Non faceva scintilla e non riuscivo a capire il perchè,prova e riprova......ho cambiato la bobina interna e regolato le puntine e..... brum brum...a manettttttaaaaaa

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Messaggio   Inviato: 09 Gen 2008 - 10:51 Rispondi citando Torna in cima