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Messaggio 4 Inviato: 04 Feb 2008 - 15:11 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: In Clinica..Vivisezione di un conta Km VNB

Buon giorno a tutti,sono qui ad aprire un piccolo post su come procedere alla sistemazione di un conta km,in questo caso di un conta km prelevato da una VNB4.
Penso che questa micro guida per tanti sara' una cazzata ma per chi non ha mai messo mani penso possa aiutare....

IGOOOOOOOOOOR.....IGOOOOOOOOORRRR!!!!!!!
PROCEDIAMO CON LA VIVISEZIONE!!!!
BUHUHUHAHAHAHAH

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Ultima modifica di laclinica1 il 21 Mar 2008 - 14:20 , modificato 6 volte in totale
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:14 Rispondi citando Torna in cima

Eccolo qua sul tavolo... pronto ad essere operato

Strumenti chirurcici utili per l'operazione:

1- cacciatite a taglio
2- forbice
3- chiave da 14

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Ultima modifica di laclinica1 il 04 Feb 2008 - 15:22 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:17 Rispondi citando Torna in cima

Il vetro è opacizzato da una strana nebulosa color rossastro,ho qualche brutto presentimento....
Va bè,per prima cosa asportiamo la staffa che lo collega al manubrio...

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MarcoPk50XlOffline
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:18 Rispondi citando Torna in cima

Wow...Propio in diretta!

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Credo che un sogno così non ritorni mai più!GRAZIE TV(Shitman,ore 3:54 del 2/6/2008!GRANDEEEE)!!!!
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:19 Rispondi citando Torna in cima

Poi con l'uso del cacciavite fate leva sulla parte posteriore,piegando pian pianino la cornice cromata in modo da estrarre quest'ultima assieme al vetro

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:29 Rispondi citando Torna in cima

Ora con l'usa della forbice e con l'uso di MOLTA MOLTA MOLTA...A DIMENTICAVO MOLTA... LEGGEREZZA
staccate la lancetta.
Posizionate la forbice, leggermente aperta, sotto la lancetta e tirate verso l'alto.
La lancetta è inserita a pressione nell'ago.
....detto...fatto!

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:32 Rispondi citando Torna in cima

Ecco cosa compare quando magicamente il fondo scala viene staccato!

Il presentimento si è fatto realta'!

Ruggine rugginosamente rugginosa!

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:38 Rispondi citando Torna in cima

ok!
Con la chiave da 14,svitiamo il dado che tiene legato il corpo dal blocco.
Ora il conta km è quasi totalmente smontato pronto per essere sistemato....

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:43 Rispondi citando Torna in cima

Esploso

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Ultima modifica di laclinica1 il 04 Feb 2008 - 15:47 , modificato 3 volte in totale
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:44 Rispondi citando Torna in cima

Questa è l'ultima operazione di smontaggio...
Il rullo dei numeri!
Operazione molto semplice,basta staccare le 2 linguette a pressione laterali per far sì che il rullino esca in comoda tranquillità

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Ultima modifica di laclinica1 il 04 Feb 2008 - 15:49 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:46 Rispondi citando Torna in cima

eheheh
fatto più volte..
sai l'unica vera rottura? riposizionare la lancetta in modo che segni il vero..
ho la primavera che da 20 km/h abbondanti in + Sad

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è un mondaccio....
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:54 Rispondi citando Torna in cima

ihihihih grande UNO....e grande LaClinica......mmmmm per caso nn hai magari delle dritte per smontare il contachilometri Veglia borletti dei primi px?
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 15:59 Rispondi citando Torna in cima

che io sappia è la stessa procedura.. cambia solo la forma del contakm Smile
dentro sono identici

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è un mondaccio....
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:32 Rispondi citando Torna in cima

pulizia del blocchetto con nafta agricola...

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:34 Rispondi citando Torna in cima

Pulizia ed azzerramento rullini numerati,è la prima volta che azzero il tutto,di solito lascio i Km originali...

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:36 Rispondi citando Torna in cima

Sempre con l'uso dello Spic Span,pulisco il vetro ed il fondo scala

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:40 Rispondi citando Torna in cima

ora è il turno della guarnizione vetro,
In questo caso era stra sporca ed ho usato un panno di carta leggermente e sottolineo LEGGERMENTE imbevuto di diluente alla nitro

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:44 Rispondi citando Torna in cima

E' il turno dello scatolotto,una bella pulizia(mi sono fatto aiutare dalla sabbiatrice) e un po' di trattamento interno con del FEROX

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:46 Rispondi citando Torna in cima

L'ultima operazione di pulizia l'ho lasciata per cornice cromata.
Nel mio caso era presa ancora bene e quindi l'ho solo lucidata con del CROMAR,altre volte c'è bisogno di portarla in cromatura

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:49 Rispondi citando Torna in cima

se ne sa il ragazzo..... ne sa ne sa!!!

mandi fruts
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:50 Rispondi citando Torna in cima

Prima di iniziare l'assemblaggio diamo una bella ingrassata agli ingranaggi

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:54 Rispondi citando Torna in cima

Iniziamo il montaggio riposizionando il rullino numerato,fissandolo con le linguette ad incastro

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:55 Rispondi citando Torna in cima

Ora è il turno del VETRO - GUARNIZIONE NERA - SPESSORINO IN ALLUMINIO

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 16:57 Rispondi citando Torna in cima

Ora posizioniamo all'interno dello scatolotto il tutto,per poi montare il fondo scala ed infine la lancetta

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 17:00 Rispondi citando Torna in cima

Siamo arrivati alla fine,rimontiamo il vetro con la guarnizione e lo spessore.
In questa fase basta girare il conta Km e ripiegare la lamiera della cornice in posizione originaria sempre con l'uso del cacciavite

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 17:05 Rispondi citando Torna in cima

Il risultato finale sara' questo,

IGOOOOOOOOOOR.......IGOOOOOOOOR........
CICCA E BIRRAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 17:06 Rispondi citando Torna in cima

THE END

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 17:12 Rispondi citando Torna in cima

10 cum Laude fruts!

Mandi Mandi
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 17:23 Rispondi citando Torna in cima

GRAZIE 1

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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 17:28 Rispondi citando Torna in cima

ottimo lavoro..
io personalmente lucido il vetro con pasta abrasiva da carrozzeri e viene perfetto...
La roba in plastica o gomma la pulisco in un sgrassatore tipo chante claire ( o come diavolo si scrive) e anche li ottimi risultati..
ora montalo e fai un giretto armato di gps o dissuasori e controlla di quanto sgarra Smile

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