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GIANNJ
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Messaggio 14 Inviato: 04 Feb 2008 - 19:24 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: vi presento la mia lambretta dl

Vi presento la mia lambretta dl 125 tutta originale e conservatissima, necessita solamente di una pulitina con polish ,

IN giro ho visto 2 tonalità di colore differenti riguardo al turchese, sapete dirmi di più? se notate il colore è proprio turchese, mentre se ne vedono parecchie di colore che tende più al verde, cosa sapete dirmi al riguardo?

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Ultima modifica di GIANNJ il 04 Feb 2008 - 19:31 , modificato 2 volte in totale
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sattamaiorOffline
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 19:26 Rispondi citando Torna in cima

Non riesco ad apprezzare....ma per un lambrettista dev'essere una figata Smile

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I celibi dovrebbero essere tassati in modo più pesante, non è giusto che alcuni uomini siano più felici di altri - Oscar Wilde
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GIANNJ
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 20:46 Rispondi citando Torna in cima

sattamaior ha scritto:
per un lambrettista dev'essere una figata Smile


lambrettista? Very Happy ma chi? secondo me ogni 10 belle Vespe d'epoca una bella lambretta ci sta tutta Very Happy

comunque amo il made in italy in generale sopratutto quando si parla di scooter come Vespa e lambretta

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derizOffline
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Messaggio   Inviato: 04 Feb 2008 - 20:52 Rispondi citando Torna in cima

Cazzo che bella!!!!Complimenti

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Vespa Px125 '82, 125 ETS '85, 125 granTurismo '68, 150 VB1 '57, 50 special '79, 50n '64, PK50XL '87, Lambretta 150 LI special 66%How Addicted to Apple Are You?

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 09:10 Rispondi citando Torna in cima

Mamma mia che bella macchietta, complimenti giannj veramente spettacolare questo conservato :O
Lascio ai più esperti il fatto del colore.
Mi rimetto in un angolo a sbavare Razz

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 11:16 Rispondi citando Torna in cima

ciao,
devo dire molto ben conservata,
il colore da foto sembra corretto ( le foto non rendono pero )...
ho dei dubbi sulla sella...

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 11:30 Rispondi citando Torna in cima

Vero.... è SX?

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 11:44 Rispondi citando Torna in cima

dovrem devere il telaio..
la DL ce l'ha moooolto piu squadrata.......
possibile che qualche artigiano che fa il calzolaio-tappezziere gliela abbia rifatta piu comoda...

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GIANNJ
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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 13:51 Rispondi citando Torna in cima

pozze ha scritto:
dovrem devere il telaio..
la DL ce l'ha moooolto piu squadrata.......
possibile che qualche artigiano che fa il calzolaio-tappezziere gliela abbia rifatta piu comoda...


il telaio e la sella sono originali, quella che vedete è una copertina simpatica dell'epoca. comunque sotto c'è la sella originale con le borchie laterali. Cool

Grazie a tutti dei vostri commenti

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 13:56 Rispondi citando Torna in cima

dimenticavo di dirvi che la lambretta va in moto a primo colpo e possiede i documenti tutti in regola, vi posto la foto ripresa da dietro

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 13:59 Rispondi citando Torna in cima

complimentoni!!!!!!!!!!!!!!

sembra veramente tenuta bene!

per la sella, a quanto riesco a vedere, pare che ci sia sopra un semplice copri sella, e sotto, ci sia la sua sella originale ....

per il colore, prova a postare una foto legg. + grande, che poi vediamo, dietro lo scudo, sembra molto + scuro dell'originale, ma potrebbe esser un effetto d'ombra;)

comunque, ti allego la mazzetta ed il codice giusto;)

anzi, ti do un link, dove li trovi tutti;)


http://www.mmlambretta.com/paints/lammylechcolors.JPG

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 14:26 Rispondi citando Torna in cima

grazie ducati,

la mazzetta dei colori conferma il turchese, se non sbaglio per le 125 l'unico colore è stato il turchese(tra l'altro mi piace parecchio)
Allego la foto fatta frontalmente, come potrete notare manca solo la ghiera del faro, per il resto la lambretta è tutta originale e ben tenuta.

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 14:29 Rispondi citando Torna in cima

si, solo turchese (ma chissà che un giorno salti fuori anche un'altro colore) ...
si, da questa angolazione, pare proprio il sio colore!


occhio alla ghiera, se devi ricomprarla, ci sono in giro un'sacco di repliche che non vanno bene!!!!!!!!!!!!

ancora complimenti per il ritrovamento;)

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Messaggio   Inviato: 05 Feb 2008 - 18:59 Rispondi citando Torna in cima

DUCATI250 ha scritto:


occhio alla ghiera, se devi ricomprarla, ci sono in giro un'sacco di repliche che non vanno bene!!!!!!!!!!!!


infatti lo vorrei comprare usato, magari proveniente da qualche mercatino, al limite prenderò quello in vendita da casalambretta, anche se da quest'ultimo non ho mai comprato

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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2008 - 08:35 Rispondi citando Torna in cima

si. vai di usato o ancora meglio, di parti NOS (anche se ormai difficili da trovare, ma soprattutto abbastanza costose) ... ma per mè sono il MAX!
... mi rendo conto che molta gente, cerca di risparmiare su tutto, e a volte per questo, prende delle cantonate mostruose: risparmia all'inizio, ma poi, o sono sempre dal meccanico o ... impiegano giorni a cercar d'adattare pezzi/parti poco compatibili, se non soggette a "rigetto ToT" Sad

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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2008 - 10:07 Rispondi citando Torna in cima

scusate ma il dl125 non c'era anche bianco?

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QUANDO MUOIO VOGLIO ESSERE CROMATO!!!
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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2008 - 10:22 Rispondi citando Torna in cima

DL 125 biancospino o turchese
DL 150 biancospino o rosso
DL 200 giallo ocra

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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2008 - 12:48 Rispondi citando Torna in cima

Confermo! Anche a me risulta che il 125 ci fosse anche bianco, così come il 150 che c'era sia bianco, sia rosso. L'unico monocolore è il 200. Ocra.

M
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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2008 - 13:32 Rispondi citando Torna in cima

per esser precisi, ...
la serie DL, nasceva (a differenza di tutte le serie precedenti), solo in 3 cilindrate, con particolari e carrozzeria identiche per le 3 cilindrate, unica differenza "stilistica" era che sul 200 era montato il mozzo con freno a disco (brevetto campagnolo) e i 2 ammortizzatori supplementari!

la cilindrata dunque, evidenziata solamente dalla colorazione:
125 turchese - 150 rosso - 200 giallo ocra ...

anc'io ho trovato/visto 150 bianco (quasi tutti quelli cheho visto anche quello che ho io, sono stati venduti da un concessionario della mia zona) ... e addirittura 200 bianchi, ma ....

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Messaggio   Inviato: 06 Feb 2008 - 19:44 Rispondi citando Torna in cima

il turchese della dl 125 è un colore fantastico e inconfondibile............................ se non ricordo male il colore della dl 125 per il mercato italiano era solamente turchese, mentre il bianco era destinato per i mercati esteri.
il discorso ovviamente cambia per la servetta Spagnola ( parliamo di un'altro scooter Very Happy Very Happy )
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Messaggio   Inviato: 07 Feb 2008 - 12:01 Rispondi citando Torna in cima

spettacolare davvero!!!

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Messaggio   Inviato: 07 Feb 2008 - 14:22 Rispondi citando Torna in cima

si, veramente un bel conservato, hai provato a togliere il coprisella e dare un'occhio alle condizioni della sella, chissà, a volte si scoprono anche trovare delle selle perfette Wink

ciao

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Messaggio   Inviato: 07 Feb 2008 - 16:42 Rispondi citando Torna in cima

DUCATI250 ha scritto:
si, veramente un bel conservato, hai provato a togliere il coprisella e dare un'occhio alle condizioni della sella, chissà, a volte si scoprono anche trovare delle selle perfette Wink

ciao


sotto la copertina c'è la sua sella originale con le borchiette laterali, però ha qualche segno d'usura, penso che la sella sia meglio restaurarla che cambiarla, in giro ho visto i prezzi folli dei telai originali per le selle dl per non parlare dei prezzi delle selle complete Exclamation Exclamation .
resto fermamente convinto che è meglio salvare il salvabile più tosto che cambiare completamente.
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Messaggio   Inviato: 25 Apr 2008 - 22:49 Rispondi citando Torna in cima

come procedono i lavori?

la copertina sella, in caso la sua fosse veramente da buttare, la trovi dai vari ricambisti a prezzi abbastanza abbordabili Wink

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Messaggio   Inviato: 26 Apr 2008 - 11:00 Rispondi citando Torna in cima

Il mio Dl 125, originale era bianco! e comunque non era destinato ai mercati esteri ma anche a quelli Italiani!
dunque la 125 poteva essere sia bianca che turchese!
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