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VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 17 Feb 2008 - 18:36 Rispondi citando Torna in cima
nel carter lato volano è stato sostituito il paraolio e messo il nuovo cuscinetto

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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTS 125 '57
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Messaggio   Inviato: 19 Feb 2008 - 22:37 Rispondi citando Torna in cima
ciao ragazzi!
mi ero fermato un pò con i lavori dato che l'albero aveva un pò di gioco sulla boccola di bronzo sul carter.
Oggi sono andato a ritirare il carter con la boccola rifatta.Wink


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Ultima modifica di tonysubwoofer il 22 Feb 2008 - 21:37 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 19 Feb 2008 - 22:43 Rispondi citando Torna in cima
volevo montare anche i parastrappi ma ho fatto caso a dei problemi sull'ingraaggio a 67 denti della primaria. Crying or Very sad


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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 01:18 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: svito
http://img267.imageshack.us/my.php?image=tiuuur2ox2.jpg

ma come si smonta?
svitandolo??
ma ci vuole una chiave apposto o posso anche procedere con punta e martello?
ciao e grazie

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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 09:46 Rispondi citando Torna in cima
quella che tu hai postato è una ghiera sinistrorsa, quindi per svitarla la devi ruotare in senso orario.
Ti consiglio di riscaldare il tutto prima di smontare usando cannello gas , martello e scalpello.
Io ho l'attrezzo se mai dopo posto una foto.

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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 11:39 Rispondi citando Torna in cima
grazie mille
ome al solito veloce ed efficace!!!

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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 21:32 Rispondi citando Torna in cima
ecco l'attrezzo di cui ti parlavo, un pò datato ma funziona bene

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Ultima modifica di tonysubwoofer il 20 Feb 2008 - 22:01 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 21:34 Rispondi citando Torna in cima
oggi mi sono dedicato alla primaria, ho trovato a dfteam l'ingranaggio a 67 denti del parastrappi.
é usato ma sembra quasi nuovo.


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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 21:41 Rispondi citando Torna in cima
parastrappi pronto per essere assemblato.



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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 21:46 Rispondi citando Torna in cima
Parastrappi montato.

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Messaggio   Inviato: 20 Feb 2008 - 22:00 Rispondi citando Torna in cima
dischi a bagno, domani si monta il pacco frizione Wink
solitamente si lasciano a macerare per 24 ore. Wink


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Messaggio   Inviato: 21 Feb 2008 - 22:01 Rispondi citando Torna in cima
oggi volevo montare il tutto ma ho notato una piccola crepa, quindi ho portato il carter a saldare.

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Messaggio   Inviato: 21 Feb 2008 - 22:06 Rispondi citando Torna in cima
dato che non potevo fare un gran che mi sono dedicato al leveraggio freno posteriore.

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Messaggio   Inviato: 21 Feb 2008 - 22:11 Rispondi citando Torna in cima
risultato finale!


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Messaggio   Inviato: 21 Feb 2008 - 22:11 Rispondi citando Torna in cima
per adesso è tutto

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Messaggio   Inviato: 22 Feb 2008 - 20:26 Rispondi citando Torna in cima
oggi ho ritirato il carter ed è stato subito lavorato.

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Messaggio   Inviato: 22 Feb 2008 - 23:49 Rispondi citando Torna in cima
fede62 ha scritto:
Che Dio ti benedica !


Wink Laughing

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 00:14 Rispondi citando Torna in cima
aspettando di ritirare il carter saldato mi ero dedicato al perno fissaggio motore per il mio amico Salvo
Zanga lo vende a 9 euro e la piaggio a 15 euro un pò eccessico per un perno da 14 e lungo 23 cm.
Ho preso un perno zincato da 14 ma con testa tonda, per balestre, ma lungo 23,5 cm
Adesso si modifica e vediamo che esce fuori.

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Ultima modifica di tonysubwoofer il 23 Feb 2008 - 00:17 , modificato 1 volta in totale
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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 00:16 Rispondi citando Torna in cima
lavori in corso Wink

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 00:59 Rispondi citando Torna in cima
vai vai vai ehi toni ma con la sprint tuning cosa è successo???

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 09:14 Rispondi citando Torna in cima
è successo che i soldi sono finiti e mi sono dovuto finanziare con altri restauri.

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 19:18 Rispondi citando Torna in cima
dato che con il motore di salvo sono fermo per via di un problema all'albero mi sono dedicato un pò al parapolvere.


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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 19:23 Rispondi citando Torna in cima
parapolvere spazzolato e raddrizzato dove richiesto

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 19:27 Rispondi citando Torna in cima
e finalmente una bella mano di antiruggine

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e infine per adesso stucco con spia.

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 21:28 Rispondi citando Torna in cima
toni ti sei confuso tu
mi son confuso io
oh stai sistemando sia al motore del gl sia all'altro motore il parapolvere??

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Messaggio   Inviato: 23 Feb 2008 - 22:07 Rispondi citando Torna in cima
si sto sistemando ad entrambi il parapolvere, a meno che ho inserito stesse foto. Shocked

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Messaggio   Inviato: 24 Feb 2008 - 19:46 Rispondi citando Torna in cima
oggi ho verniciato il parapolvere, cosi lo mettiamo da parte già pronto Wink



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Messaggio   Inviato: 29 Feb 2008 - 20:17 Rispondi citando Torna in cima
finalmente ritirato l'albero dalla rettifica, una bella boccola in accio inox dove lavora il paraolio lato volano.
Qualche sbadato aveva preso proprio lì con un pinza o morsa, quindi il paraolio sarebbe durato 1 km!

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Messaggio   Inviato: 29 Feb 2008 - 20:25 Rispondi citando Torna in cima
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