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gennarovnbOffline
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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 10:21 Rispondi citando Torna in cima

tony sei un grande
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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 10:57 Rispondi citando Torna in cima

gennarovnb ha scritto:
tony sei un grande



Wink

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 11:00 Rispondi citando Torna in cima

incominciamo a chiudere il blocco.

albero.
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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 11:04 Rispondi citando Torna in cima

primaria e secondario.

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 11:07 Rispondi citando Torna in cima

ingranaggio messa in moto nuovo 12 denti esterno 14 denti interno, misura interna diametro 22mm

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 11:09 Rispondi citando Torna in cima

blocco finalmente chiuso.

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 11:16 Rispondi citando Torna in cima

e infine per oggi montaggio pacco frizione con molle nuove e dischi a bagno, per poi terminare è stato montato il preselettore.

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 12:12 Rispondi citando Torna in cima

Complimenti, sei sempre preciso

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 13:15 Rispondi citando Torna in cima

sempre! Wink

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 18:55 Rispondi citando Torna in cima

frizione,statore e pistone montati.

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 18:55 Rispondi citando Torna in cima

ho tolto le diciture sulla bulloneria del coperchio frizione, poi verranno trattate prima di mettere il coperchio

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 18:56 Rispondi citando Torna in cima

leveraggio freno posteriore e scatola Bassa tensione.

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 22:23 Rispondi citando Torna in cima

grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Very Happy Very Happy Very Happy

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Messaggio   Inviato: 02 Mar 2008 - 22:36 Rispondi citando Torna in cima

Grande tony! Ti prego dimmi come fai a far risplendere così i semicarter!
Grazie

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Messaggio   Inviato: 04 Mar 2008 - 12:23 Rispondi citando Torna in cima

brollo81 ha scritto:
Grande tony! Ti prego dimmi come fai a far risplendere così i semicarter!
Grazie



semplice!
ci perdo tempo magari troppo, fai conto che i due carter più fesserie mi fanno perdere più di 2 giorni e mezzo.

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Messaggio   Inviato: 04 Mar 2008 - 14:10 Rispondi citando Torna in cima

accidenti....e che dici tony, farli sabbiare è una porcheria?
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Messaggio   Inviato: 06 Mar 2008 - 11:30 Rispondi citando Torna in cima

farli sabbiare?
nn mi permetteri mai di rovinare dei carter che hanno più di 40 anni!
neache sotto pagamento profumato.
Se poi uno si vuole sbrigare significa che nn ha intenzione di restaurare Wink

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Messaggio   Inviato: 06 Mar 2008 - 16:29 Rispondi citando Torna in cima

Ok allora olio di gomito!
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Messaggio   Inviato: 08 Mar 2008 - 17:00 Rispondi citando Torna in cima

il coperchio frizione è stato montato, in più è stato sostituito la leva interna e il rallino.

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Messaggio   Inviato: 11 Mar 2008 - 23:03 Rispondi citando Torna in cima

bravissimo.......ti ringrazio per l'aiuto nel mio modesto inizio restauro.. Very Happy

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E' IN LIBRERIA SARDINIA BLUES - IL NUOVO ROMANZO DI FLAVIO SORIGA http://www.nuraio.it/index.php ******* vendo px200 nero restaurato e in regola a 2000euro e arcobaleno 150 restaurato e in regola, colore rosso, 1500euro,contattatemi per info e f
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Messaggio   Inviato: 12 Mar 2008 - 00:23 Rispondi citando Torna in cima

è il minimo che possa fare!

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Messaggio   Inviato: 12 Mar 2008 - 14:11 Rispondi citando Torna in cima

grande....spero di riportare anke il mio motore come il tuo.....(appena temino il serbatoio però...)

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Messaggio   Inviato: 12 Mar 2008 - 14:11 Rispondi citando Torna in cima

grande....spero di riportare anke il mio motore come il tuo.....(appena temino il serbatoio però...)

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Messaggio   Inviato: 12 Mar 2008 - 15:44 Rispondi citando Torna in cima

se vuoi io sono sempre disponibile! Wink

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Messaggio   Inviato: 13 Mar 2008 - 00:45 Rispondi citando Torna in cima

farli sabbiare vuol dire rovinarli ma se c'è qualcuno della tua zona che ha una pallinatrice a microsfere di vetro vengono più belli che di fabbrica!

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Messaggio   Inviato: 15 Mar 2008 - 09:07 Rispondi citando Torna in cima

vediamo di aggiungere aggiornamenti Laughing Crying or Very sad

é stato finalmente montato il coperchio frizione e la scatola carburo.

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Messaggio   Inviato: 15 Mar 2008 - 09:09 Rispondi citando Torna in cima

e siccome la mia intenzione era quello di provare il motore prima di montare mozzo e roba varia è stata
verificata la scintilla dopo aver regolato le puntine.
ecco un video sulla scintilla. bella no?

http://it.youtube.com/watch?v=MnpFAHmrbRQ

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Messaggio   Inviato: 15 Mar 2008 - 09:09 Rispondi citando Torna in cima

siccome nn potevo stare con il pensiero e sopratutto volevo fa sentire un pò di melodia al mio amico ho deciso di dare una pulizia alla buona sia al cilindro che alla testata.
Dopo di che è stato montato tutto il necessario per mettere in funzione il motore, speriamo!!!!! Embarassed Embarassed Embarassed

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Messaggio   Inviato: 15 Mar 2008 - 09:10 Rispondi citando Torna in cima

meno male che la scintilla è buona se no dovevo rismontare tutto il piatto e come sapete la vnb1 è un casino. Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Messaggio   Inviato: 15 Mar 2008 - 09:11 Rispondi citando Torna in cima

e nn poteva mancare l'accensione dopo il montaggio!

http://it.youtube.com/watch?v=tSxevXvKZzo

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Messaggio   Inviato: 15 Mar 2008 - 09:54 Rispondi citando Torna in cima

nn ho parole!!!!!!!!sei davvero un grande
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