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manlio_caberti
VOL's User
Registrato: 04 Dic 2005
Messaggi: 71
Status: Offline
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 Inviato:
19 Mar 2008 - 08:02 |
 
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| Oggetto: la prendo o non la prendo? |
sono incimapato in una lambretta.
sul tubo ha stampigliata una bella E ( forse F?????)
non sono esperto di lambrette anni 50 quindi bho!!!!!
documeti in regola da passaggio.
puirtroppo è messa male e il tizio non la da via a meno di 1000 euro.
in due anni non ha ceduto di un centesimo.
cosa faccio:
la prendo?
non la prendo?
e poi dove trovo delle info sul modello di lambretta?
perchè quella che ho visto ha il pedale della messa in moto montato in un posto e in un modo assurdo.
bha!
grazie a tutti!!!!! |
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DUCATI250
VOL's Veteran
Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 772
Località: TRENTO
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| Inviato:
19 Mar 2008 - 08:59 |
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se posso darti un'consiglio, posta una foto che vediamo ....
poi, puoi scaricarti il catalogo di casa lam.. e li trovi delle foto d'epoca del modello, sia della 125E che della 125F (I^ & II^ serie)
ciao;) |
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LambreTTaTrenTo & Super Scooter - Stridente S.C. 3nto |
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manlio_caberti
VOL's User
Registrato: 04 Dic 2005
Messaggi: 71
Status: Offline
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| Inviato:
19 Mar 2008 - 11:02 |
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il catalogo di casa lambrettalo ho già
ma non è che poi dica molto sui modelli
o almeno sulla e in particolare  |
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DUCATI250
VOL's Veteran
Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 772
Località: TRENTO
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| Inviato:
19 Mar 2008 - 20:42 |
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se lo hai già, vai a pag. 30, li ci sono (come ti dicevo) 3 foto, la prima è una 125 e, anche se c'è scritto "prototipo", + o - ci siamo con la versione finale ... la sella anteriore è ad una molla unica, con 2 ganci agli estremi, lo scudo, è saldato altelaio (sui 4 traversini), la forcelal è così "storta", l'avv. a strappo, tipo motore fuoribordo .... sella posteriore e bauletto erano optional) ... controlla i numeri di telaio e motore, che ti dico ...
le altre 2 foto, sono della 125 f primissima versione (fatta ancora con particolari della e), mancherebbe la 125 f Iìs II^ versione, che è un miscuglio di parti tra la I^s e la II^ s ... e seconda versione (con forcella tipo lambretta d e bobina AT esterna ...
oppure cerchi il libro di tessera, che non è niente male;) |
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manlio_caberti
VOL's User
Registrato: 04 Dic 2005
Messaggi: 71
Status: Offline
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| Inviato:
21 Mar 2008 - 12:27 |
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grazie per la risposta!
ok sono tornato a vederla.
telaio con stampato E
accensione F
potrebbe essere un primo modello F
molti dicono che le rpime F uscivano con il telaio delle E rimaste.
Doppia sella senza bauletto posteriore.
poi la pedana è tagliata per far passare lòa peivella ma da stampo
( in pratica non è un rimedio, è nata così)
ancora del suo colore verde oliva o almeno di quello che ne rimane.
mai iscritta al Pra che come cosa è interessante.
però sono sempre 1000 euro. |
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DUCATI250
VOL's Veteran
Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 772
Località: TRENTO
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| Inviato:
21 Mar 2008 - 14:33 |
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una foto, no?
ma i documenti ci sono?
si, le prime F, venivano assemblate con pezzi delle E, ma i n° matricola sia del telaio che del motore venivano rifresati, eliminando la terza "gambetta" della E, e trasformandoli in F 
comunque, controla:
1) sella ant. se è ad 1 molla o 2?
2) sella posteriotre con maniglia in tubolare cromato o ricoperta in gomma verde come le selle?
3) per l'avviamento, spesso capitava che quello astrappo, veniva sostituito con quello "+ comodo" a pedalina della F ... (chissà che fine hanno fatto tutti quegli avv. a strappo tolti dalle varie E)??????? e di conseguenza, tagliavano un pezzetto di pedana, per far scendere la pedalina ... che come ben saprai, lavora in asse con l'albero motore che su questo modello è in asse con la stessa moto!
per il mai iscritta al PRA, succedeva, perchè per un'certo periodo, non era obbligatoria l'iscrizione al PRA dei motocicli con cilindrata fino a 125 c.c. ( comunque alla motorizzazione è registrata) |
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LambreTTaTrenTo & Super Scooter - Stridente S.C. 3nto |
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mezzapinta
VOL's Veteran
Registrato: 13 Nov 2007
Messaggi: 571
Località: Levizzano Rangone
Status: Offline
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| Inviato:
21 Mar 2008 - 15:22 |
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Io avrei forti dubbi sul comprarla, se poi non hai documenti/targa lascerei perdere. |
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http://www.emptypints.it -  |
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elphavi
VOL's Maniac
Registrato: 11 Lug 2004
Messaggi: 2462
Status: Offline
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| Inviato:
21 Mar 2008 - 23:15 |
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devi essere certo che non sia mai stata iscritta e tentare l'iscrizione tradiva..però occhio che dal 2008 si sono incattiviti quelli scrivono sui nostri libretti..
1000 euri non sono pochi... |
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KENZO su ET3 |
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manlio_caberti
VOL's User
Registrato: 04 Dic 2005
Messaggi: 71
Status: Offline
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| Inviato:
22 Mar 2008 - 13:18 |
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bhe ma targa e il libretto li ha
sono stato al pra e la visura è in bianco
per la foto adesso vedo
ma il tizio non è fra i piùà simpatici e dovrei fargli spostare mezza rimessa
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DUCATI250
VOL's Veteran
Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 772
Località: TRENTO
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| Inviato:
22 Mar 2008 - 13:57 |
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... perchè, ha altra roba?????
dai che ci organizziamo e facciamo un blocco tra di noi;)
P.S. se è completa (anche di doc. e targa), e non marcia, al giorno d'oggi quei soldi, li vale.
poi:
1) prova ad andar li con il contante (fa sempre la sua sporca figura) e vedrai che qualche cosa molla;)
2) se non è iscritta al PRA, risulterai tu come primo proprietario sul CDP e non è poco;) |
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manlio_caberti
VOL's User
Registrato: 04 Dic 2005
Messaggi: 71
Status: Offline
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| Inviato:
24 Mar 2008 - 09:34 |
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adesso mi date addosso;
il tipo aveva una bacchetta ( credo '50 ) che io non ho preso perchè voleva 1000 euro/ 2 milioni qualche anno fa.
io poi non è che abbia sempre i soldi da spendere in ste cose.
sta lambreta è li che naviga da anni e lui non la molla per meno di 1000 euro
adesso come adesso gli è rimasto un bravo credo fra i primi e dei rottami di macchina.
adesso vedo, magari sta lambretta la compro
bho |
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DUCATI250
VOL's Veteran
Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 772
Località: TRENTO
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| Inviato:
25 Apr 2008 - 22:54 |
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com'è andata a finire, ha calato di prezzo ? |
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LambreTTaTrenTo & Super Scooter - Stridente S.C. 3nto |
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