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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

Registrato: 01 Lug 2005
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  Inviato:
25 Mar 2008 - 20:04 |
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| Oggetto: Dr 177 for dummies |
Ciao rigà!
Ho un quesito da porvi...
Ho un px 150 del 2003 scatalizzata con un normale padellino e vorrei dargli un po' di brio, visto che quando siamo in 2 o devo fare una salitina sono praticamente fermo.
Siccome ho appena richiuso il motore (3 volte) non ho assolutamente voglia di toccarlo e cercavo un gruppo termico "mettri e togli" che non necessiti di lavori.
Il carburatore è ancora il suo originale, e vorrei tenere quello, naturalmente cambiando i getti. Dando un occhiata su egay ho trovato dei DR 177 ad un prezzo accettabile, e il venditore mi assicura che non ci sono da fare modifiche, anche se mi inquieta la dicitura "7 Travasi" (di cui ignoro il significato)
Agli esperti la fatidica domanda: che devo fare passo passo per mettere questo gruppo termico? Mi conviene?
Ciao e grazie |
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AlePx
VOL's Veteran

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  Inviato:
25 Mar 2008 - 20:56 |
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Monti il gruppo termico e un getto del max intorno al 108, stop. meglio del 150 lo è sicuro. |
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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

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  Inviato:
25 Mar 2008 - 21:03 |
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e il getto minimo? Naturlamente dopo è da ricarburare |
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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

Registrato: 01 Lug 2005
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  Inviato:
25 Mar 2008 - 21:08 |
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non devo allargare nulla? limare o cazzoliare qualcosa? |
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fede62
VOL's Maniac

Registrato: 12 Gen 2007
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  Inviato:
25 Mar 2008 - 21:18 |
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non devi fare nulla, è un buon ed onesto gruppo termico, monta p&p ed è affidabile come l'originale.
La mia esperienza e' del tutto positiva, non ha le prestazioni e la grinta del polini ma in compenso non ti da' alcun problema .
Federico |
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AlePx
VOL's Veteran

Registrato: 19 Mag 2006
Messaggi: 369
Località: genova
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  Inviato:
25 Mar 2008 - 21:32 |
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Io ho provato il polini e ti posso dire che va veramente bene anche montato così senza fare nulla. poi vedi tu. |
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Piccio
VOL's User

Registrato: 23 Feb 2005
Messaggi: 92
Status: Offline
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  Inviato:
25 Mar 2008 - 21:54 |
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Orbo ciao, io andrei tranquill di dr con getto 108 ,la vite quella in culo al carburatore da tutta chiusa apri 2giri 3 quarti . Il polini montato cosi' senza altro lo trovo sprecato e un po' al limite; se poi lo monti ci si becca ai raid e te lo sistemo.Ciao ciao Piccio. |
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AlePx
VOL's Veteran

Registrato: 19 Mag 2006
Messaggi: 369
Località: genova
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  Inviato:
25 Mar 2008 - 23:24 |
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bè però col polini hai il vantggio che se ti gira fai tutti i lavori e in ogni caso va molto di più di un dr |
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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

Registrato: 01 Lug 2005
Messaggi: 577
Località: Brescia
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 00:00 |
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Quindi ricapitolando:
- smonto il vecchio Gruppo Termico
- tolgo il pistone e ci metto quello nuovo
- monto il gruppo nuovo
- rimetto la candela (devo prenderne una diversa?)
- apro la scatola del carburatore e tolgo il filtro
- svito il calibratore e stacco la parte terminale (getto max giusto?)
- metto il getto 108
- rimonto il tutto
- chiudo del tutto la vite che sta nascosta dietro il motorino dell'accensione e la riapro di 2 giri e 3 quarti
- a motore caldo la chudo finchè accellerando non fa un bel rumore
- regolo la vite del minimo
- chiudo e mi gaso
Dr for dummies?
Oh yes |
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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

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Località: Brescia
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 00:02 |
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La storia è completamente diversa nel caso di un Polini, dove dovrei per forza aprire il motore giusto? |
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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

Registrato: 01 Lug 2005
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 00:07 |
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o un pinasco |
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fede62
VOL's Maniac

Registrato: 12 Gen 2007
Messaggi: 1149
Località: sicilia
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 07:41 |
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No non devi fare nulla di differente per il polini solo che è, come dice piccio, un pochino sacrificato.
Nel senso che il polini da' il meglio di se con i lavori adeguati ...
Ma nella mia esperienza, il DR non è tanto meno veloce e' soltanto meno rabbioso, come dirti, meno rapido a prendere giri, ma non è affatto un cilindro lento .
In tutta sincerità il polini è più divertente ma se dovessi fare un viaggio lunghetto forse mi sentirei più tranquillo con il DR ... |
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contez
VOL's Veteran

Registrato: 01 Set 2006
Messaggi: 475
Località: The big river
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 08:06 |
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Ciao Orbaccio!
Ti riporto una ricetta semplice da fare senza aprire ne limare, mi pare l'avesse scritta grey in un post:
"175 dr..carburo da 20,getto da112,fori sul filtro in corrispondenza degli emulsionatori miscela,anticipo dell'accensione sposti antiorario 1 mm,padellino sito normale,frizione 4 dischi della ferodo,fai abbassare la testa sull'appoggio di 3 decimi,olio motore usa castrol gp, pignoncino da 22 denti della primaria....due giri e un quarto apertura vie aria carburatore,prima di montare il cilindro sul foro di scarico passa il raschietto obliquo per dare un po' di invito alle fasce elastiche altrimenti puntano leggermente e si odano male....ecco...a questo punto...il motore touring e' perfetto....facendo anche i suoi bei 30 km litro a velocita' costante......" |
_________________ Ag völ di piston cà cioca, mia ‘dle marmite verte! |
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contenello
VOL's Maniac

Registrato: 05 Set 2005
Messaggi: 2572
Località: Gatteo (Forlì - Cesena)
Status: Offline
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 08:36 |
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ciao orbo, candela prendi una NGK B8 HS...ciao! |
_________________ Sono un uomo profondamente socievole e religioso, ogni volta che vedo una fi*a vorrei conoscerla in senso biblico...in ogni caso il prossimo Natale vorrei sempre una pornostar ungherese, a pecora, sotto l'albero... |
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zanzalazanzara
VOL's User

Registrato: 22 Giu 2005
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Località: vicino Fano (PU)
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 12:37 |
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ben venuto nel club "ok l'originale, ma in salita ci voglio andare"  |
_________________ Prego madre natura di infradiciarti di emorroidi, di darti emicranie continue e nausea dirompente, di farti sordo, muto, ma non per sempre. Che la voce ti venga sporadicamente per pochi secondi nei quali tu spari delle cazzate immmani! |
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contez
VOL's Veteran

Registrato: 01 Set 2006
Messaggi: 475
Località: The big river
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  Inviato:
26 Mar 2008 - 12:41 |
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detto anche: "ok l'originale, ma agli ottanta voglio restare"
oppure vedi mio burnout al decennale (nè zanza?)  |
_________________ Ag völ di piston cà cioca, mia ‘dle marmite verte! |
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Piuttosto.Orbo
VOL's Veteran

Registrato: 01 Lug 2005
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Località: Brescia
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  Inviato:
31 Mar 2008 - 15:55 |
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Un cilindro conciato così lo posso montare?
E se lo portassi da un saldatore?
E che palle!
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_________________ Il saltafossi Del Monte Grappa |
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