Clicca QUI
 


Benvenuto Ospite

La Chat di Vespaonline

Nome della ChatroomUtente
Vespaonline Chat1

[ Entra in Chat ]
 

 

Associazione Vespaonline


Vuoi supportare Vespaonline e stipulare l'Assicurazione agevolata per la tua Vespa?
Diventa Socio Vespaonline!

Clicca qui!

Mercatino
 Vespa Kinder Baby
Prezzo richiesto: € 450
 vendesi vespa
Prezzo richiesto: FREE
 rapporti denti dritti polini px
Prezzo richiesto: € 100
 polini 177 px
Prezzo richiesto: € 120
 VENDO vespa ETS ELESTART
Prezzo richiesto: € 1000
Sponsors


 


  FAQ ForumFAQ Forum   CercaCerca  Gruppi utentiGruppi utenti  ProfiloProfilo  Discussioni controllateDiscussioni controllate  Forum controllatiForum controllati Sub-ForumSub-Forum   MassimizzaMassimizza  
Nuova discussione   Rispondi
Precedente Versione stampabile Successivo
Autore Messaggio
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio 18 Inviato: 23 Apr 2008 - 12:24 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: GTR '72 LAMELLARE!!!!!!

Ecco finalmente ho due minuti di tempo per farvi vedere cio che ho fatto alla mia Vespa da povero principiante Sad nel mondo delle Vespe.
Siccome io lo chiamo restauro ma... se lo posto nell'altra sezione mi LINCIANO allora l'ho messo qui.
Vi faccio un po di storia.

Questo anzitutto e il grande capo, a cui devo dire grazie per avermi venduto la Vespa
Image

Questa era la sua adorata Vespa GTR del 1972, super conservata Laughing che a malincuore mi ha venduto, a patto che... quando era finita gli portavo un boccione di vino ROSSO e gliela facevo vedere come era venuta
A casa sua sensa neanche lavarla
Image
portata a casa e dopo una semplice lavata con idropulitrice.. eccola
-Image

-Image
Onestamente ero molto indeciso Question se lasciarla come era o metterci le mani Rolling Eyes , ma siccome nel mio garage.. NULLA E' ORIGINALE, quindi... si iniziano i lavori...

Anzitutto... penso Question .. il motore originale NON LO TOCCO!! POI preso un motore di px Idea pianifico come dovevo fare per mettere il LAMELLARE (OBBLIGATORIO) senza tagliare niente Question Shocked , pero lo volevo non tradizionale ,ma girato dietro per migliorare i flussi e mille altre diavolerie,...quindi dopo mille prove e riprove, telefonate varie ma soprattutto... visto che tutto ci stava al millimetro Shocked.. ( il problema piu grosso e stato far andare il carburatore ( 30 dell'orto) nello spazio fra carter e telaio, senza tagliare niente!!) ho iniziato con un po di riempiture (fatte a TIG) e tagli vari ai carter del PX...

Image

Image

una prima pelatina con la lima per vedere se tutto procedeva regolare

Image

Image

La sgrossatura e fatta...
Image
ora si va in officina a fresare per bene e controllare tutto piani di appoggio, sedi cuscinetti e le varie battute...
purtroppo non ho foto.... Crying or Very sad

intanto pero piano piano stavo preparando anche il telaio per la verniciatura....
una sera il telaio una sera il motore... a seconda di quello che mi andava di fare...
l'importante era fare qualcosa... (sempre dopo la donna Wink !!!! sia chiaro!!!)
Profilo
derizOffline
VOL's Veteran


Registrato: 02 Mag 2006
Messaggi: 304
Località: pedavena (BL) vicino alla birreria più grande d'Italia
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 12:40 Rispondi citando Torna in cima

Complimenti per i lavori al motore, ma per favore non riverniciare il telaio, è un conservato da paura!!!

_________________
Vespa Px125 '82, 125 ETS '85, 125 granTurismo '68, 150 VB1 '57, 50 special '79, 50n '64, PK50XL '87, Lambretta 150 LI special 66%How Addicted to Apple Are You?

Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 12:47 Rispondi citando Torna in cima

Piano piano, dopo le dovute spianature e fresature... MOLTA LIMATURA Laughing Laughing ecco il motore quasi finito...(gia in parte lo avete gia visto postato nell'altro post)

I carter
Image
sempre loro..

Image

travaso sinistro

Image

travaso destro

Image

fronte scarico

Image

Image

l'ingresso pronto per accogliere il collettore..

Image

il collettore e l'albero.....

Image

Image

Dopo qualche giorno ops.. sera.. ho finito anche il cilindro..
Questo e' un 177 polini 7 luci rivisto nei diagrammi Laughing , niente di speciale e ESTREMO Crying or Very sad ... non ho voluto esagerare Crying or Very sad , ancora c'e' margine per esasperarlo pero' Laughing ...

Image

Image

Image

Image

Image

Per il montaggio e per il telaio presto seguiranno altre foto....
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 12:50 Rispondi citando Torna in cima

deriz ha scritto:
Complimenti per i lavori al motore, ma per favore non riverniciare il telaio, è un conservato da paura!!!


Lo so che e conservato da paura ma........ ormai oltre che verniciato e' anche montato...
forse faro una rally, se riesco a trovarla Crying or Very sad ... conservata... boooooo
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 13:06 Rispondi citando Torna in cima

Questo dopo molta carteggiatura e spruzzatura e come si presenta il telaio appena uscito dalla stanzetta in cui spruzzo...
il colore e' avorio , anche se nella foto sembra bianco.. ops avevo gia montato anche le cose simpacissime... bordo scudo e listelli pedana

Image

Image

Image

i puntalino o bho non so come si chiamano, lucidati a specchio con pasta e olio di gomito

Image

Inizia a sgranchirsi le gambe e prova ad alzarsi...

Image

Image

..seguira il montaggio...
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 13:27 Rispondi citando Torna in cima

piano piano ecco che con un po di sonno perso ma... soddisfazione (PER ME) che cresce e voglia di vederla finita
il motore a preso il suo posto Laughing Laughing ..

Image

Image

Image

un bel primo piano...

Image

Image

viso da sopra... NON TOCCA DA NESSUNA PARTE!!!!!!

Image

Visto da DIETROOOOOO Shocked Shocked notare inl n° con il pennarello... E' IL GETTO DI MAX Shocked Shocked Shocked

Image
e nel finale... un bel CERCHIO LARGO!!!, che fa molto HOT ROD Laughing

Image

Image

Per adesso ho fatto, mi manca la molla anteriore per poter proseguire e montare la forcella, A parte le altre sciocchezze che adesso che sto scrivendo sono gia montate.
NON ho messo le foto del resto del montaggio perche non le ho fatte perche sono cose normali quindi...
Ultima chicca .. la verniciatura delle sacche sempre in stile HOT ROD.., ma quelle, a parte il parafango che lo vedrete sicuramente prima,
sara l'ultima cosa che monto ...e che vi faro vedere, perche ho troppa paura che mi si rigano montando e smontando in contuinazione.
A VOI I COMMENTI (concordi o discordi che siano!!) Wink
Profilo
damdamOffline
VOL's Maniac


Registrato: 13 Mar 2007
Messaggi: 1825
Località: Queriêgh! (RE)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 13:48 Rispondi citando Torna in cima

vacca, una figata !!

Solo non concordo con la verniciatura, era un gran bel conservato!

Il cerchio posteriore maggiorato dove l'hai acquistato ? Tocca da qualche parte ?

ciauz!

_________________
CERCO PX-PE 200 (meglio se senza frecce) O RALLY 200 , ZONA EMILIA ROMAGNA E CENTRO-NORD ITALIA +++not just a scooter, a way of life! Vespa rules!+++
Profilo
bellasguOffline
VOL's User


Registrato: 23 Mar 2007
Messaggi: 146
Località: Bologna
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 14:57 Rispondi citando Torna in cima

Gran bel lvoro.....solo che cosi pulita e lucente durera si e no 2 km....purtroppo
Te lo dico perche ho a
finito da poco il restauro della mia sprint e 500 metri dopo che l'ho messa in moto era gia una schifezz!!!
comunque gran lavoro bello il colore, custom ma con stile
Vai a vedere il topic
http://www.vespaonline.com/MDForum-view ... -55530.htm

_________________
Bellasgu
Profilo Homepage
matteoinfantiOffline
VOL's Veteran


Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 453
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 15:14 Rispondi citando Torna in cima

Bravo M944, era da tempo che aspettavo di vederla! Peccato per il colore originale andato perso, comunque la nuova vernice stile GL è bellissima. A me piacciono le vecchiette preparate da sparo! Solamente una cosa: visto che la carrozzeria è vestita a nuovo, avrei sabbiato anche i carter per valorizzarne le modifiche apportate. Non vedo l'ora di vedere le bandine e il parafango...sono un gran appassionato di hot-rod!
Ottimo lavoro. A manetta....

_________________
aaah, gnic gnic gnic gnic, fuoco a volontà! (Jack Nicolson, dal film "Easy Rider" 1969)
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 16:24 Rispondi citando Torna in cima

damdam ha scritto:
vacca, una figata !!

Solo non concordo con la verniciatura, era un gran bel conservato!

Il cerchio posteriore maggiorato dove l'hai acquistato ? Tocca da qualche parte ?

ciauz!


l'ho preso da sip e non tocca da nessuna parte Laughing , e' tutto al millimetro nel mio caso Rolling Eyes ma non tocca ne il braccio del motore, ne lo scarico (che poi postero quando sara un po piu avanti i lavori) ne ...da nessuna parte
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 16:31 Rispondi citando Torna in cima

matteoinfanti ha scritto:
Bravo M944, era da tempo che aspettavo di vederla! Peccato per il colore originale andato perso, comunque la nuova vernice stile GL è bellissima. A me piacciono le vecchiette preparate da sparo! Solamente una cosa: visto che la carrozzeria è vestita a nuovo, avrei sabbiato anche i carter per valorizzarne le modifiche apportate. Non vedo l'ora di vedere le bandine e il parafango...sono un gran appassionato di hot-rod!
Ottimo lavoro. A manetta....


grazie a te e a tutti per i complimenti!!!
i carter.. non me li nominare... li avevo sabbiati perfetti, poi nel montarli erano tutte manate allora... diluente e... ecco il risultato...porcaaaaa Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil non so proprio perche abbia fatto quello scherso del ca...o!!!
non mi andava di riaprire per risabbiare i carter!!!!
Per il colore AVETE TUTTI RAGIONE ma... o la lasciavo come era senza muovere nemmeno una vite oppure... siccome l'originale non mi piace in nessun tipo di mezzo ...l'ho cambiata!!!
LO SO HO FATTO UN SACRILEGIO ma.. adesso mi fa morire e sentirla accesa e proprio una goduria, altro che quel cesso di padella o sito plus o altre diavolerie che vogliono sembrare marmitte invece sono degli scaldabagno!!!
GRAZIE A TUTTI
Presto vedrete il continuo Wink
Profilo
matteoinfantiOffline
VOL's Veteran


Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 453
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 16:39 Rispondi citando Torna in cima

Citazione:

adesso mi fa morire e sentirla accesa e proprio una goduria

YouTube...assolutamente!

_________________
aaah, gnic gnic gnic gnic, fuoco a volontà! (Jack Nicolson, dal film "Easy Rider" 1969)
Profilo
matteoinfantiOffline
VOL's Veteran


Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 453
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 16:41 Rispondi citando Torna in cima

Citazione:

adesso mi fa morire e sentirla accesa e proprio una goduria

YouTube...assolutamente!

_________________
aaah, gnic gnic gnic gnic, fuoco a volontà! (Jack Nicolson, dal film "Easy Rider" 1969)
Profilo
DUCATI250
VOL's Veteran


Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 773
Località: TRENTO
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 16:43 Rispondi citando Torna in cima

bel lavoretto, pulito e soprattutto rapido (almeno pare) Wink

_________________
LambreTTaTrenTo & Super Scooter - Stridente S.C. 3nto
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 16:48 Rispondi citando Torna in cima

DUCATI250 ha scritto:
bel lavoretto, pulito e soprattutto rapido (almeno pare) Wink


Rapido Shocked Shocked ... non ne posso piu voglio farci un giro !!!!
Fra impegni di lavoro Twisted Evil , serate che non avevo voglia nemmeno di guardarla Mad .. e menate varie Crying or Very sad e da gennaio che gli sto dietro Crying or Very sad Wink
Profilo
DUCATI250
VOL's Veteran


Registrato: 26 Ott 2007
Messaggi: 773
Località: TRENTO
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 17:15 Rispondi citando Torna in cima

credimi, per far tutto nei ritagli di tempo, sta venendo su rapidamente .... non farti prendere dalla voglia di terminarla subito, rischi brutte sorprese, fai tutto con calma e (TOCCATINA), controlal 2 volte;)

_________________
LambreTTaTrenTo & Super Scooter - Stridente S.C. 3nto
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 17:23 Rispondi citando Torna in cima

no no.... non controllo 2 volte.. le controllo TRECENTO volte, anche se quel fottutissimo margine di sfi.a sta sempre dietro l'angolo con la frusta pronta!!!!!
il lavoro piu lungo e stato far andare il carburatore in quella posizione senza tagliare il telaio e adattare ,saldare,fresare il collettore e pacco lamellare, per il resto.. diagrammi e fresate varie con 3/4 serate era tutto fatto!!
Per il rimontaggio non mi importa quanto ci metto, l'importante (con grattatina) e' che venga il meglio possibile, considerando che e la prima volta che metto le mani su una Vespa large
Profilo
sirnickOffline
VOL's Veteran


Registrato: 14 Apr 2004
Messaggi: 770
Località: DOLOMITES
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 19:20 Rispondi citando Torna in cima

Complimenti per il colore davvero.... hai stile!
Peccato però per il consevato che era........vabbè......
la gomma posteriore è stupenda da vedere e sono sicuro anche da portare.
Il lamellare sembra fatto benone....anche l'idea di montare il carburatore alla rovescia, non l'ho mai visto fare ma
mi sembra un buon lavoro lo stesso.
Il cilindro, ahimè, non mi sembra così lavorato nei diagrammi....forse lo scarico è stato alzato di qualcosa, ma è allargato
maluccio....le luci di travaso sono invariate perciò un pò bassine a mio giudizio.....credo che quel cilindro debba ancora inziare ad essere esasperato Laughing

_________________
Image
Profilo
gorby83Offline
VOL's Maniac


Registrato: 27 Mar 2006
Messaggi: 1367
Località: Pignà (MC)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 23 Apr 2008 - 22:44 Rispondi citando Torna in cima

Bella Harley non voglio aspettare la 500 km per sentirla rombare però!!!!!

_________________
Il catorcio (VNB3), a ducento (rally 200) e quella roscia (T5)
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 24 Apr 2008 - 11:02 Rispondi citando Torna in cima

sirnick ha scritto:
Complimenti per il colore davvero.... hai stile!
Peccato però per il consevato che era........vabbè......
la gomma posteriore è stupenda da vedere e sono sicuro anche da portare.
Il lamellare sembra fatto benone....anche l'idea di montare il carburatore alla rovescia, non l'ho mai visto fare ma
mi sembra un buon lavoro lo stesso.
Il cilindro, ahimè, non mi sembra così lavorato nei diagrammi....forse lo scarico è stato alzato di qualcosa, ma è allargato
maluccio....le luci di travaso sono invariate perciò un pò bassine a mio giudizio.....credo che quel cilindro debba ancora inziare ad essere esasperato Laughing

Anzitutto grazie dei complimenti!!
Per il cilindro ..lo scarico e stato come dici alzato e allargato, maluccio perche e' la foto che fa riflessi strani, i diagrammi ho fatto veramente pochissimo!!!!, infatti non e affatto esasperato Crying or Very sad
per adesso il cilindro rimane cosi, per il prox inverno ...se tutto va come deve andare... e' gia al caldo un progetto SERIO ...MOOOLTO SERIO:lol: ho gia una coppia di carter che stanno aspettando!!!, non l'ho fatto adesso perche non ho avuto tempo ma soprattutto voglia Crying or Very sad
Wink
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 24 Apr 2008 - 11:04 Rispondi citando Torna in cima

gorby83 ha scritto:
Bella Harley non voglio aspettare la 500 km per sentirla rombare però!!!!!


non ti preoccupare ...ogni promessa e debito Wink !!
Come e finita anche la piccola ti veniamo a trovare con mio fratello e facciamo due 'ccellerate come si deve Wink !!!
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 28 Apr 2008 - 11:55 Rispondi citando Torna in cima

.....tutto fermo ......PURTROPPO!!!!
Niente avanzamento lavori.......
NON mi arriva la molla da sip...
Profilo
FurlanPxOffline
VOL's Maniac


Registrato: 02 Apr 2004
Messaggi: 2748
Località: Codroipo (Udine)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 28 Apr 2008 - 16:45 Rispondi citando Torna in cima

che brutti i momenti di attesa quando sei fermo perchè non ti arriva un pezzo...ne ho sopportate fino a ieri cose del genre Smile

cmq, da quanto è la gomma posteriore che hai messo, 120? hai segato il braccio del carter per centrarla o è disassata?

Molto originale la tua soluzione, mi piace, chissà se darà un sensibile incremento rispetto alla posizione "normale"

_________________
Profilo MSN messenger
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 28 Apr 2008 - 16:50 Rispondi citando Torna in cima

la gomma e 130
l'ho montato da schema..
segato il braccio Di un centimetro a destra(lato volano) e messo lo spessore ( una rondella da un centimetro ) lato sinistro (lato scarico). Appena lo monti sembra che la ruota non sia al centro perche inganna la gomma, ma verificato il tutto con un'asta lunga ed e perfettamente allineata con la ruota avanti!!
E semplicissimo da fare solo che costa...90 cucuzze da sip!!!!
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 28 Apr 2008 - 17:00 Rispondi citando Torna in cima

FurlanPx ha scritto:
...
Molto originale la tua soluzione, mi piace, chissà se darà un sensibile incremento rispetto alla posizione "normale"


Per quello che ho provato io, una giornata con la PX di un mio amico ti posso dire che cambia come il giorno e la notte..
A detta sua ( un mio amico), non fa il meccanico di professione, quindi nessun interesse a montare una o l'altra soluzione .
stessa configurazione, albero volano scarico etc.... tranne il lamellare che nello standar era quello malossi , oltre che prendeva 1500/1800 giri in piu era cento volte piu pronto e allungava da paura, tirava sempre ed era un motore lineare!
Per il mio, a parte la cilindrata sono fatti alla stessa IDENTICA maniera, quindi mi auguro lo stesso, visto che ancora l'ho solamente acceso da sopra il banco


Ultima modifica di M944 il 28 Apr 2008 - 17:01 , modificato 1 volta in totale
Profilo
FurlanPxOffline
VOL's Maniac


Registrato: 02 Apr 2004
Messaggi: 2748
Località: Codroipo (Udine)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 28 Apr 2008 - 17:00 Rispondi citando Torna in cima

Ah ok hai comprato il kit, è molto bella, volevo metterla anche io, alla fine però ho desistito perchè a detta di chi la montava, compromette molto la guidabilità della Vespa e poi è super sgamo se ti fermano (non che il resto non lo sia, ma è sempre una cosa in più Smile )

_________________
Profilo MSN messenger
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 30 Apr 2008 - 12:28 Rispondi citando Torna in cima

.......ancora in attesa della molaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....
nonone posso piu
Profilo
M944Offline
VOL's User


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 238
Località: Loreto (AN)
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 06 Mag 2008 - 10:19 Rispondi citando Torna in cima