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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
01 Mag 2008 - 20:19 |
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| Oggetto: Cavalletto supplementare. |
Un amico VOLista mi ha chiesto di mandargli una foto per vedere di quanto si solleva la ruota col cavalletto supplementare, la posto qui a beneficio di quant'altri fossero interessati: |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
01 Mag 2008 - 20:22 |
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Il cerchio rosso indica l'attacco del cavalletto all'ammortizzatore, il foro va allargato.
Possibilmente utilizzare un bullone piu' lungo, visto che per un po' ho camminato senza accorgermi di avere perso il dado.
Ho perso anche il gommino all'estremita'. |
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unknown
VOL's Veteran

Registrato: 24 Mar 2007
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Status: Offline
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  Inviato:
01 Mag 2008 - 22:13 |
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| Citazione: |
ho camminato senza accorgermi di avere perso il dado.
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| Citazione: |
Ho perso anche il gommino all'estremita'.
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Tutto, mi perdi tutto..... |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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Località: Barcellona pozzo di gotto
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  Inviato:
01 Mag 2008 - 22:20 |
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aspe 120 purtroppo penso ke te ne sei accorto ke da qst foto si capisce poco qnto alza,nn potresti fare la foto da laterale?kn makkinetta messa a terra?a livello del pavimento?scusa se rompo.-...ah dimmi anke la marca cosi lo ordino dal mio rivenditore |
_________________ alfio |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
01 Mag 2008 - 22:31 |
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No, non rompi. Domattina col sole la faro', col pavimento del garage non si vede una sega, apposta ho messo la bottiglietta.
| Citazione: |
| Tutto, mi perdi tutto..... |
e' vero...... |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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Località: Barcellona pozzo di gotto
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  Inviato:
01 Mag 2008 - 22:44 |
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e ke marca è?ki fa qst cavalletti?il mio ricambista mi ha cercato qst x poterlo ordinare |
_________________ alfio |
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iascia
VOL's Veteran

Registrato: 27 Mag 2006
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Status: Offline
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  Inviato:
02 Mag 2008 - 01:56 |
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ma a che serve un cavalleto supplementare? |
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fede62
VOL's Maniac

Registrato: 12 Gen 2007
Messaggi: 1149
Località: sicilia
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  Inviato:
02 Mag 2008 - 07:56 |
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Pur chancez la ruot sans abbucchè la vespett ?? |
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kl01
VOL's Maniac

Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 7940
Località: Palermo
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  Inviato:
02 Mag 2008 - 08:51 |
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il mio era Cuppini .... |
_________________
Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
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peloiaa
VOL's User

Registrato: 27 Mar 2008
Messaggi: 11
Status: Offline
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  Inviato:
02 Mag 2008 - 11:50 |
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ragazzi basta farselo!! non è difficile... |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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Località: Barcellona pozzo di gotto
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  Inviato:
02 Mag 2008 - 12:54 |
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x quello ke costa...se compri materiale spendi magari la metà(?) ma nn è lo stesso lavoro |
_________________ alfio |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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Località: Barcellona pozzo di gotto
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  Inviato:
03 Mag 2008 - 12:19 |
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120 bmp allora ste foto?e la marca del tuo?il mio rivenditore nn tratta cuppini |
_________________ alfio |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
03 Mag 2008 - 20:50 |
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Alfredo, io le foto le ho fatte (ieri), ma sto cercando in tutti i modi di postarle. Mi da ftp error, o qualcosa del genere.
Riprovo.....
La marca non c'e' scritta, ma suppongo sia cuppini, e' uguale a quello di tonazzo. io l'ho preso temp fa su ebay. |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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Località: Barcellona pozzo di gotto
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  Inviato:
03 Mag 2008 - 21:05 |
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il problema è ke su internet ci vogliono 10 euro di spedizione ed è un vero rompimento!! |
_________________ alfio |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
Messaggi: 459
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  Inviato:
03 Mag 2008 - 23:28 |
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perche', da tonazzo quanto ci vuole? e' anche vero che l'ho preso a niente..... |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
03 Mag 2008 - 23:35 |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
03 Mag 2008 - 23:50 |
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ne avevo altre 2, ma ha ripreso con l'ftp error |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

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  Inviato:
04 Mag 2008 - 14:45 |
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grazie tante!mi sa ke mi sta venendo il dubbio di prenderlo.oggi ho messo 3 mattoni sotto il blocco x levare la ruota e devo sgonfiare la ruota ogni volta x uscirla e rimmetterla!ma voi anke o sn le mie ruote diverse o io incapace?michelin s83 |
_________________ alfio |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
04 Mag 2008 - 16:07 |
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No. Anche quando ho tolto la Pirelli l'ho sgonfiata. E quella che vedi in foto, va messa sgonfia......
La cosa non cambia con la Vespa sdraiata, solo sudi un po' di meno. |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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  Inviato:
05 Mag 2008 - 11:34 |
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però è molto strano,uno allora deve camminare cn la pompa dietro? |
_________________ alfio |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
05 Mag 2008 - 14:58 |
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Che non e' una cattiva idea.
Pero' penso che ce la fai senza sgonfiare niente, e' una questione di pratica.
A meno che non hai una gomma panzuta come quelle mie. |
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jahtiz
VOL's User

Registrato: 14 Giu 2007
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  Inviato:
05 Mag 2008 - 16:50 |
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io l'ho comprato da Tonazzo, è davvero utile e funzionale,
in caso di foratura si smonta la ruota senza doverla sgonfiare.
unico problema è che se la Vespa ha le frecce il cavalletto ci si conficca dentro al primo movimento d'ammortizzatore distruggendola!!!!!
quindi ho lasciato la piastra e ho tolto il cavalletto che rimonto (in pochi secondi) ogni volta che mi serve. |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

Registrato: 15 Lug 2006
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  Inviato:
05 Mag 2008 - 16:51 |
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quindi sarà questione di pratica la mia.le mie sn le s83 e se nn erro sn le originali.cmq io mi porto nei lunghi tragitti sempre la pompa dietro |
_________________ alfio |
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vins83
VOL's User

Registrato: 27 Set 2005
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  Inviato:
05 Mag 2008 - 17:31 |
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Ma sgonfiate la ruota per toglierla?mmmmmmm Provato a togliere il paraspruzzi dietro?forse per montare la marmitta serve,anzi è sicuro vista la lunghezza del bullone,ma per toglierle la ruota nun credo....cazzarola l'ho tolta ieri e leggendo qui mi fate venì i dubbi....'tacci vostra...CIAO GENTE! |
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campo.alfredo
VOL's Maniac

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  Inviato:
05 Mag 2008 - 18:15 |
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si.e x mettere la ruota l'ho dovuta mettere sgonfia!ma il paraspruzzi come si toglie? |
_________________ alfio |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
05 Mag 2008 - 21:59 |
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| Citazione: |
| unico problema è che se la Vespa ha le frecce il cavalletto ci si conficca dentro al primo movimento d'ammortizzatore distruggendola!!!!! |
mmmmmhhh......... quindi puo' essere per questo motivo che c'ho problemi con la freccia dx? domani controllo. |
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waltors
VOL's Veteran

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Status: Offline
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  Inviato:
06 Mag 2008 - 01:07 |
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à centovè.. e meno male che lo smarmittato ero io... tu mi monti la ruota nuova sgonfia..
già ti immaggino per strada.. dopo la fatica per cambiare la ruota, che hai rimontato tutto, a spingere la Vespa alla ricerca di qualcuno che abbia il coso per gonfiare le ruote... funzionante!!!!
ahahahahahahahahaahhh........ |
_________________ E' Vespa ..... W |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
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  Inviato:
06 Mag 2008 - 07:27 |
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ora non esageriamo...... non e' che e' totalmente sgonfia, solo q.b.
OT ma quando lo organizziamo il giro dell'Etna? |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
Messaggi: 459
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  Inviato:
06 Mag 2008 - 10:40 |
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aaawww!!!! il cavalletto sta smangiando la pipetta del connettore! Hai ragione, jahtiz.
Urgono rimedi estremi. |
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jahtiz
VOL's User

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 32
Status: Offline
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  Inviato:
06 Mag 2008 - 11:54 |
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| 120BPM ha scritto: |
il cavalletto sta smangiando la pipetta del connettore! Hai ragione, jahtiz.
Urgono rimedi estremi. |
non so come sia il tuo cavalletto, ma io ho risolto così:
il cavalletto è composto da due parti, la piastra che va fissata al motore e il cavalletto vero e proprio.
è possibile sganciare il cavalletto dalla piastra semplicemente togliendo la molla e quindi sfilandolo dalla cerniera in cui è inserito.
un anello di fil di ferro attaccato alla molla aiuta poi a reinserirla quando serve rimontarla, ci vogliono 15 secondi a risistemarlo.
(solo che il cavalletto va ad aumentare la massa di attrezzi da portarsi nel bauletto!).
tiz. |
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120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
Messaggi: 459
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  Inviato:
06 Mag 2008 - 22:38 |
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Non male come idea, da provare. Grazie
| Citazione: |
| (solo che il cavalletto va ad aumentare la massa di attrezzi da portarsi nel bauletto!). |
situazione risolta con un borsello/marsupio, dentro gli ho messo l'inferno e prende poco spazio. |
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-STENO-
VOL's Veteran

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  Inviato:
08 Mag 2008 - 17:10 |
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inoltre, se il cavallettino è troppo lungo, potete tagliarlo in due, filettare i monconi e usare un bullone per rimontarlo all'uopo, inoltre la pompa non serve, basta scoreggiare dentro la valvola, per raggiungere la pressione desiderata. |
_________________ cerco un cupolino GORDON per 150PX nuovo |
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IacopoR
VOL's Veteran

Registrato: 09 Ago 2005
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Località: prov. Lecce
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  Inviato:
08 Mag 2008 - 20:10 |
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credo vi facciate un po' troppe pippe per il cavalletto supplementare.
se proprio vi trovate in mezzo ad una strada con la ruota bucata, smontate quella anteriore, prendete un bel blocchetto di legno (da portarvi sempre nel bauletto), lo infilate sotto al carter e sollevate la Vespa di un bel po'.
una volta cambiata la ruota post, rimontate l'anteriore.
ovviamente occhio a non farvi scendere la Vespa dal cavalletto ma non credo che sia così facile che vi cada. |
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jahtiz
VOL's User

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 32
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  Inviato:
09 Mag 2008 - 10:24 |
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| IacopoR ha scritto: |
credo vi facciate un po' troppe pippe per il cavalletto supplementare.
se proprio vi trovate in mezzo ad una strada con la ruota bucata, smontate quella anteriore, prendete un bel blocchetto di legno (da portarvi sempre nel bauletto), lo infilate sotto al carter e sollevate la Vespa di un bel po'.
una volta cambiata la ruota post, rimontate l'anteriore.
ovviamente occhio a non farvi scendere la Vespa dal cavalletto ma non credo che sia così facile che vi cada. |
boh, se questa soluzione sarebbe più facile e pratica...
questione di punti di vista, non vedo perchè dover smontare due ruote quando basta quella posteriore, inoltre non penso sia tanto facile alzare la Vespa e infilare un blocco di legno sotto se si è da soli. |
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IacopoR
VOL's Veteran

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  Inviato:
09 Mag 2008 - 23:11 |
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alla fine smontare la ruota anteriore è facilissimo e io preferirei portarmi appresso un blocchetto di legno in più piuttosto che montare un "ferro" aggiuntivo che magari non userò mai (se non altro per una questione di estetica).
ma ovviamente sono punti di vista diversi.
se la Vespa è sul cavalletto non credo che sia difficile alzarla da dietro. almeno io faccio i miei conti con la mia forza e tutti i lavori che ho fatto sulla mia Vespa e riesco tranquillamente a sollevarla se è sul cavalletto.
basta togliere la ruota anteriore (roba di 60 secondi reali ad andare lenti), sollevarla dal paraspruzzi e infilarci sotto in blocchetto di legno costruito.
più facile di così. e se siete in viaggio con un amico che ha la sfortuna di bucare, potrete correre in suo aiuto e fare belle figura con vostro blocchettino di legno in stile Vespa
mi sa che domani me lo costruisco va, dovrei avere in garage un bel multistrato da tagliare e assemblare, oppure vado dal mio amico falegname, oppure... prendo un pezzo di quel pino che ho potato domenica scorsa
Una domanda piuttosto: ma anche col cavalletto supplementare, come fate a togliere agevolmente la ruota e soprattutto a rimontare quella di scorta già bella gonfia (io per ogni evenienza mi son comprato una pompa da bicicletta di quelle col tubettino che si avvita e posso gonfiare a mano anche le gomme della Vespa ) |
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