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Autore Messaggio
Vespa-sianoOffline
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Messaggio 22 Inviato: 09 Mag 2008 - 10:47 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: cosa sarà successo?

ieri ero in giro con la Vespa, nel traffico e in città non superavo i 40, dopo due o tre semafori, mi si spegne al verde. Shocked subito ho incolpato l'olio della miscela da 3 euro. provo a dare un colpo di pedivella e dava l'impressione che il cilindro dentro scivolasse o cmunque andava a vuoto (penso ingolfata) infatti smonto la candela e vedo che ai bordi degli elettrodi è sporca. pulisco la candela avvito di qualche giro la vite del carburatore e via sono ripartito di nuovo senza problemi questa volta facendola sfogare un pò.

1- è normale che andado piano anzi pianissimo e fermandomi piu volte(a motore acceso) possa in qualche modo spegnersi?

2-basta smagrire (regolando la vite del circuito del minimo) per risolvere il problema?

3-quali sono i reali danni del olio se non sintetico?oltre al fatto di avere prestazioni basse.

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Andrea78153Offline
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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 12:42 Rispondi citando Torna in cima

con che percentuale fai la miscela?
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Vespa-sianoOffline
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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 13:09 Rispondi citando Torna in cima

solito 3%

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Andrea78153Offline
VOL's Maniac


Registrato: 30 Dic 2005
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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 13:16 Rispondi citando Torna in cima

secondo me, e sottolineo secondo me, per un 75 dr è troppo
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Vespa-sianoOffline
VOL's Veteran


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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 13:55 Rispondi citando Torna in cima

forse è il timore di ingrippare, ma cmq da quando c'è l'ho il meccanico che me l'ha venduta mi ha sempre detto di farla a 3 % anche per me sembra eccessico ma l'importante avere questi tipi di problemucci che altri.

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sartana1969Offline
VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 15:02 Rispondi citando Torna in cima

Vespa-siano ha scritto:
forse è il timore di ingrippare, ma cmq da quando c'è l'ho il meccanico che me l'ha venduta mi ha sempre detto di farla a 3 % anche per me sembra eccessico ma l'importante avere questi tipi di problemucci che altri.

sbagliato
l'importante è NON avere problemi
o sei grasso al minimo o hai la marmitta un pò chiusa
tutto qua
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Vespa-sianoOffline
VOL's Veteran


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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 15:04 Rispondi citando Torna in cima

bhe sartana come devo fare per non essere grasso al minimo? devo regolare solo la vite del circuito del minimo?

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sartana1969Offline
VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 19:47 Rispondi citando Torna in cima

inzia da lì e ricorda che un 16/10 rettificato a 16/16 puo' dare infinite p...tte
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ramarro75Offline
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Messaggio   Inviato: 09 Mag 2008 - 21:30 Rispondi citando Torna in cima

se fatto "bene" da solo qualche sbattimento nell'affinare la carburazione

il mio adesso va benone!
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