| Autore |
Messaggio |
120BPM
VOL's Veteran

Registrato: 15 Dic 2007
Messaggi: 577
|
  Inviato:
13 Mag 2008 - 22:58 |
|
|
|
|
 |
joaopinta
VOL's User

Registrato: 20 Apr 2005
Messaggi: 143
Località: cremona
Status: Offline
|
  Inviato:
13 Mag 2008 - 23:16 |
|
|
[/quote]
fate capire.....avete fatto una gara di birra???chi ha avuto il fegato più preparato all'evento?[/quote]
no le birre insieme ai lambrettisti le bevo volentieri senza gare!
e con i plasticoni che non le bevo proprio!
ole!
tutti a sabbianota! |
_________________ sono ghioooooto di biroooole! http://www.gasta.org/scooterboyscremona/ |
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
16 Mag 2008 - 23:21 |
|
|
ho sentito che non so bene dove riprendono a produrre lambrette con le vecchie catene di produzione italiane a suo tempo, ovviamente, svendute. Qualcuno ne sa qualcosa? |
|
|
|
 |
_kenzo
VOL's Veteran

Registrato: 08 Apr 2008
Messaggi: 701
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Mag 2008 - 10:16 |
|
|
semmai in india,li hanno tutte le catene per la serie gp..
e in brasile anno le catene per la II serie...
in inghilterra invece credo stiano già producendo la serie 5 però automatica... |
_________________ Vendo PX 150! http://www.vespaonline.it/gallery/v/gal ... ti/_kenzo/ |
|
|
 |
dittongorex
VOL's Veteran

Registrato: 24 Ott 2006
Messaggi: 343
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Mag 2008 - 13:08 |
|
|
c'è da dire che meccanicamente la Lambretta è piu' complessa, ma secondo me anche piu' prestante il telaio a tubolare e il motore centrale di sicuro favoriscono la guida sportiva, , mentre la Vespa ha puntato da subito alla semplicita' d'uso e alla economicita', forse la lambretta non ha linee piacevoli come la Vespa (perchè poi quelle dei Pk e PX sono così belle?) ma erano piu' moderne della rivale. |
|
|
|
 |
El__Burro
VOL's Veteran

Registrato: 11 Apr 2004
Messaggi: 361
Località: LONDON
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Mag 2008 - 13:10 |
|
|
Mai dire mai...
prima di acquistare la mia Lambretta trovavo questa sorellastra della Vespa molto strana, in particolare il parafango anteriore fisso.
Subito ho notato il piacere della posizione di guida, piu' rilassata rispetto alla Vespa ma ahime la manutenzione e' un po piu' complicata.
Da dire che io ho un GS160 che ho esposto nella vetrina del lounge di casa mia, non lo venderei mai
Se avessi i soldi comprerei un SX200 senza esitare.
Mettila cosi..
Alle Spagnole, Inglesi ed Indiane io preferisco le Italiane...
Vespa e Lambretta si intende
Buon giro
El__burro |
_________________ Al mondo c'e' chi guida la Vespa e chi spinge la Lambretta.. Io onestamente spingo la Vespa |
|
|
 |
dittongorex
VOL's Veteran

Registrato: 24 Ott 2006
Messaggi: 343
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Mag 2008 - 13:20 |
|
|
beh.....fino alla LD il parafango è mobile e sulla forcella!!! :O)
ecco la mia!
 |
|
|
|
 |
rugge#55
VOL's Veteran

Registrato: 16 Ott 2004
Messaggi: 400
Località: sissa (parma)
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Mag 2008 - 19:17 |
|
|
Ho uno Special 50 bianco, un Arcobaleno 200 e un Px 125, ma da quando ho comprato un Li150 seconda serie del 60 non vedo ora di terminarla..
Vi saprò dire. |
_________________ Fabrizio Ruggeri |
|
|
 |
lambretta125
VOL's User

Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 53
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Mag 2008 - 20:25 |
|
|
Mitico il poster del povero Riccardo Paletti....
ciao
matteo |
|
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
18 Mag 2008 - 22:27 |
|
|
Mamma che bella!
A me esteticamente piacciono molto fino alle li 1^ serie, perchè le trovo ancora molto morbide, sinuose. Dopo sono diventate un po' più squadrate, ma in quegli anni anche la Vespa è passata dai cofani arrotondati a qualche spigolo. Il parafango fisso in effetti non è il massimo ma non può poi ridursi tutto li.
Anche il fatto della doppia colorazione lo trovo un vezzo, un'escamotage stilistica molto riuscita e i colori erano tutti veramente belli.
Se non si fosse capito, VOGLIO UNA 150 LI I^!!!!!!!
Intanto oggi, strada facendo, mi sono accattato una 150 sprint conservatissima, 1967.
Già pagata e tutto, manca il passaggio...speriamo non ci ripensi! |
|
|
|
 |
Pushpull762003
VOL's Veteran

Registrato: 18 Ott 2004
Messaggi: 793
Località: Brescia
Status: Offline
|
  Inviato:
19 Mag 2008 - 13:30 |
|
|
| dittongorex ha scritto: |
beh.....fino alla LD il parafango è mobile e sulla forcella!!! :O)
ecco la mia!
 |
Stupenda, la puoi descrivere piu' dettagliatamente? Che serie è? |
|
|
|
 |
gasta
VOL's Veteran

Registrato: 23 Lug 2006
Messaggi: 477
Località: Cremona
Status: Offline
|
  Inviato:
19 Mag 2008 - 14:29 |
|
|
|
 |
 |
lambretta125
VOL's User

Registrato: 01 Apr 2004
Messaggi: 53
Status: Offline
|
  Inviato:
19 Mag 2008 - 15:56 |
|
|
|
|
 |
zucchi13
VOL's Maniac

Registrato: 11 Giu 2007
Messaggi: 2019
Località: San Donà di Piave (Venezia)
Status: Offline
|
  Inviato:
19 Mag 2008 - 16:04 |
|
|
la Vespa è bella per estetica e semplicità del motore...
la lambratta è carente di estetica ma ha un motore che spinge molto di più...  |
_________________ Chi Vespa mangia i frulli... |
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
22 Mag 2008 - 23:22 |
|
|
[quote]
Ci ha ripensato!
Sigh! |
|
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
22 Mag 2008 - 23:25 |
|
|
[/quote]
Sigh! Sigh!
Ma la parola non vale proprio più niente? |
|
|
|
 |
dittongorex
VOL's Veteran

Registrato: 24 Ott 2006
Messaggi: 343
Status: Offline
|
  Inviato:
23 Mag 2008 - 02:53 |
|
|
è un LD 125 del 1953...fine prima serie, porta i cofani con i due fori tondi e lo sportellino per il carburatore come la prima serie, ma ha lo scudetto in plastica e le leve ricoperte di plastica come la seconda serie. |
|
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
26 Mag 2008 - 21:42 |
|
|
Ho una curiosità: il lambrettino 50, il j 50 mi pare, era concettualmente come una lambretta 125 0 150 (un po', grosso modo, come la 50 special e le sorelle maggiori) o no?
Ne ho scovato uno completo, con doc originali e fermo da anni.
Non so prezzo e dispobilità alla vendita, ma prima di andare a verificare vorrei sapere qualcosa di più, anche perchè i cinquantini in genere, fascino a parte, non li trovo molto attraenti. |
|
|
|
 |
dittongorex
VOL's Veteran

Registrato: 24 Ott 2006
Messaggi: 343
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Mag 2008 - 01:41 |
|
|
anche secondo me sono molto brutte le lambrette 50, il loro valore è molto basso e sostanzialmente sono meccanicamente simili all'ultima serie LI Lambretta. |
|
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Mag 2008 - 08:35 |
|
|
in effetti sono molto squadrate |
|
|
|
 |
mezzapinta
VOL's Veteran

Registrato: 13 Nov 2007
Messaggi: 927
Località: Levizzano Rangone
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Mag 2008 - 10:11 |
|
|
|
|
 |
Pushpull762003
VOL's Veteran

Registrato: 18 Ott 2004
Messaggi: 793
Località: Brescia
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Mag 2008 - 16:18 |
|
|
| dittongorex ha scritto: |
| è un LD 125 del 1953...fine prima serie, porta i cofani con i due fori tondi e lo sportellino per il carburatore come la prima serie, ma ha lo scudetto in plastica e le leve ricoperte di plastica come la seconda serie. |
Complimenti ancora...pure io ne ho una, ma è un seconda serie 150. Spero venga bella come la tua  |
|
|
|
 |
patrick125et3
VOL's Maniac

Registrato: 03 Apr 2004
Messaggi: 1378
Località: Canelli, tra langa e monferrato...
Status: Offline
|
  Inviato:
28 Mag 2008 - 16:28 |
|
|
LA LAMBRETTA DI MIO PADRE.... FERMA IN GARAGE DAL 2006: METTO MISCELA, 2 PEDALATE E EEEEEE.... SPRUTTTT SPRUTTTT BREEEEMMMMMMMMMMMM!!!
MITICA!! |
_________________ Il diavolo sulle colline |
|
|
 |
pincopallino
VOL's User

Registrato: 24 Set 2007
Messaggi: 198
Status: Offline
|
  Inviato:
17 Giu 2008 - 00:53 |
|
|
Non è che tra Canelli e San Martino me ne trovi una eh?
Magari tra un viaggio e l'altro una bella scrofanata di tartufo e vinello...  |
|
|
|
 |
|
|