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beccia80Offline
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Messaggio   Inviato: 11 Mag 2008 - 11:15 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: elaborazione pe 200

ciao vespisti ... cercavo info per elaborare il mio pe 200 del 82 con mix , cosa mi consigliate ? tempo fa avevo letto caratteristiche di un blocco fatto kon un 215 polini ed altro ke nn ricordo ... ciao a tutti
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Messaggio   Inviato: 11 Mag 2008 - 14:14 Rispondi citando Torna in cima

dipende cosa vuoi dal motore...
coppia,alti,accelerazione,turismo... se vuoi aprire o meno il motore...se vuoi tenere il suo carburatore o il mix..
io ho usato un 200 polini..

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Messaggio   Inviato: 11 Mag 2008 - 19:49 Rispondi citando Torna in cima

pensavo di tenere i carter originali ed il mix , kuindi cilindro , friz e marmitta , dite ke nn cè tanto da fare ? dato ke ne o 2 di px 1 orig altro pensavo a kualke modifica .
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Messaggio   Inviato: 12 Mag 2008 - 09:20 Rispondi citando Torna in cima

io ti consiglio l'albero corsa 60,o anticipi il tuo, carburatore originale con modifica al coperchio vaschetta,senza filtro o con i fori.
per il gt: se hai un pò di tempo da perdere in prove metti il polinone,altrimenti vai di malossi o pinasco.
se metti il malossi una 4a corta ci starebbe bene. magari allunga i rapporti e i carter raccordali al nuovo gt!!
o vai di padellino come marmitta o se puoi mettici una espa vera alla tedesca...
ah..alleggerisci almeno un pò quell'ancora che hanno messo al posto del volano...

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Messaggio   Inviato: 12 Mag 2008 - 13:05 Rispondi citando Torna in cima

grazie kenzo per le info , pensavo al polini di cilindro , mi da piu fiducia di durabilita , ma il 215 ??? o il 200 ??? albero ok corsa 60 , frizione originale ??? e marmitta " espa " nn la conosco , e volano tornito ! nn vogliuo una Vespa racing ma ke almeno abbia un po piu di spinta .. grazie ankora
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Messaggio   Inviato: 12 Mag 2008 - 23:00 Rispondi citando Torna in cima

non ho capito molto...
se vuoi un cilindro affidabile il polini non è adattissimo...io ce l'ho ma affidabile o devi far diventare te..perchè la polini non lo ha fatto bene al 100%,questo è 208cc in corsa 57.
la marmitta non è "espa",ma intendevo dire una espansione vera e non polini&simonini ecc..
se hai la possibilità/voglia di mettere una espansione in stile tedesco è un conto se vuoi tenere il padellino o una simonini & c. non ci sono particolari attenzioni.
diciamo che in base alla marmitta scegli la rapportatura!!
per il volano non ho capito che vuoi dire..
altrimenti come gt mettine uno in alluminio e vai sul sicuro..

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Messaggio   Inviato: 13 Mag 2008 - 13:05 Rispondi citando Torna in cima

ok ora ci siamo , per il volano volevo dire alleggerito e di marmitta al mom avevo trovato la simonini , ma nn mi son sbattuto piu di tanto ... ora mi procuro la marmitta e poi vedro i rapporti sempre kon albero a corsa 60 . grazie per le info
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