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Messaggio |
feba
VOL's Veteran
Registrato: 01 Mag 2007
Messaggi: 427
Località: Garda Lake-Vallesabbia
Status: Offline
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 Inviato:
12 Mag 2008 - 18:37 |
 
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| Oggetto: motore che sfiata |
Il motore non parte, il mecc dice che prende aria
Mi ha suggerito di togliere il GT mettre benzian dentro e verificare le perdite.
E' normale? |
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Vespa-siano
VOL's Veteran
Registrato: 08 Giu 2007
Messaggi: 556
Località: Napoli
Status: Offline
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| Inviato:
12 Mag 2008 - 21:51 |
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ma dentro il g.t oppure devi mettere benza nel blocco motore? |
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pk 50 xl con carb. 16/16 gt. 75cc ; px 150 '82 |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5555
Località: Sabaudia
Status: Offline
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| Inviato:
12 Mag 2008 - 21:57 |
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ma che meccanico è?
ti do una dritta: nel gt la benzina c'è già 
apparte glischerzi, non ho mai sentito di questo "metodo" per verificare che sfiati, da dove poi se quando provi hai già smontato mezzo motore?  |
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zucchi13
VOL's Maniac
Registrato: 11 Giu 2007
Messaggi: 2019
Località: San Donà di Piave (Venezia)
Status: Offline
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| Inviato:
12 Mag 2008 - 22:02 |
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ma se prende aria in teoria non schizza a giri alti?
descrivi come è successo... come lo dici ora potrebbero essere 1000 cose... |
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Chi Vespa mangia i frulli... |
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feba
VOL's Veteran
Registrato: 01 Mag 2007
Messaggi: 427
Località: Garda Lake-Vallesabbia
Status: Offline
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| Inviato:
12 Mag 2008 - 22:26 |
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racconto i fatti.
Il pk 50 non parte o meglio a volte a freddo parte e poi si ferma (1-2 minuti) e sembra morto.
la candela fa scintilla, statore aposto.
Un amico meccanico mi dice di dare una controllata al GT, oggi insieme a lui lo smonto e il pistone è rigato, lo cambiamo (con il cilindro), ma è lo stesso non parte.
A suo avviso (ad orecchio) prende aria per cui non entra benzina nel cilindro.
Mi dice per fare una prova di togliere il cilindro e mettere nel carte benzina per vedere se ci sono perdite. |
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zucchi13
VOL's Maniac
Registrato: 11 Giu 2007
Messaggi: 2019
Località: San Donà di Piave (Venezia)
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 19:48 |
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se il pistone è rigato, cambia quello, perchè il cilindro? |
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Chi Vespa mangia i frulli... |
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feba
VOL's Veteran
Registrato: 01 Mag 2007
Messaggi: 427
Località: Garda Lake-Vallesabbia
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 08:36 |
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aveva li cilindro pistone, tanto me lo regalava, comunque adesso non da segni di vita.
ciao |
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feba
VOL's Veteran
Registrato: 01 Mag 2007
Messaggi: 427
Località: Garda Lake-Vallesabbia
Status: Offline
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| Inviato:
18 Mag 2008 - 22:50 |
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Ho messo il motore su un cavalletto, tolto lo statore (ho visto è in cattive condizioni e messo un altro (di una pk con motore fuso), ho cercato di metetrlo nella stessa posizione, c'è una tacchetta.
Adesso il primo problma, noto che sull'albero non c'è il rialzo dove si incastra il volano.
E' fondamentale mettere il volano nel punto esatto?
Provata a farla partire, qualche scoppiettio 2-3 secondi ma nulla
Sto impazzendo |
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Mincio82
VOL's Veteran
Registrato: 08 Giu 2007
Messaggi: 375
Località: Ancona
Status: Offline
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| Inviato:
20 Mag 2008 - 12:20 |
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Se quel rialzo che penso io è la chiavetta...la Vespa non partirà mai!! Quel rialzo come lo chiami tu è una mezza luna che ancora il moto del volano a quello dell'albero, il volano girando perchè mosso dall'albero motore crea un campo magnetico con lo statore e crea corrente necessaria al motore e agli accessori...se non ce l'hai questa famosa mezzaluna comprala e vedrai che i problemi spariscono! |
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sartana1969
VOL's Maniac
Registrato: 19 Feb 2007
Messaggi: 4775
Località: Riminiiiiiiiiiii
Status: Offline
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| Inviato:
20 Mag 2008 - 15:23 |
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la mezzaluna (che è la chiavetta) serve anche per dare il riferimento della fase al volano magnete
l'ancoraggio albero volano è dato dall'accoppiamento dei coni, in maniera predominante.... |
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