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fabius72
VOL's User
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 Inviato:
23 Apr 2008 - 13:52 |
 
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| Oggetto: NON SI METTE IN MOTO!!!!!!!!!!! |
Ciao a tutti, vorrei un aiutino, alla mia Vespa 50 special dopo averla smontata pezzo per pezzo, compreso il motore, adesso NON ne vuole sapere di partire.
Premetto che la scintilla arriva alla candela molto bene, cosa può essere ??????????
Datemi un aiuto grazie ancora |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 14:54 |
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sicuro al 100% che arrivi benzian al motore?
prova a metterne qualche goccia dal buco della candela e prova |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 15:24 |
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la candela la tolgo sempre bagnata, ma non capisco cosa può essere!!!!! |
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Arkavi
VOL's Veteran
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 15:34 |
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| Oggetto: Re: NON SI METTE IN MOTO!!!!!!!!!!! |
| fabius72 ha scritto: |
Ciao a tutti, vorrei un aiutino, alla mia Vespa 50 special dopo averla smontata pezzo per pezzo, compreso il motore, adesso NON ne vuole sapere di partire.
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e come fa a partire se l'hai smontata pezzo per pezzo?  |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 15:35 |
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regola meglio le puntine... prova |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 15:45 |
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ok, farò come mi hai consigliato grazie ancora |
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ramarro75
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 17:20 |
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sicuro che il problema è di puntine... anche se la scossa arriva, l'intensità magari non è buona... prova anche a stringere un pò l'elettrodo della candela..
già mi è capitato, son uscito scemo, invece era semplicemente la regolazione di stè cose |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 19:43 |
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Allora le puntine sono regolate con uno spessore di 0,3-0,4 mm, la scintilla arriva molto bene, sono riuscito a metterla in moto, insistendo sulla pedalina svariate volte di seguito, non mantiene il minimo, nonostante il minimo regolato alla sua posizione massima, quando vado per accelerare la moto si affoga e ci vuole un pò per riprendersi. ho fatto la prova a togliere il tubo della benzina, collegata al serbatoio e la moto sembra che vada bene(ovviamente fino a quando non finisce la benzina dentro il carburatore), consigliatemi, grazie |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 19:56 |
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il pistone è montato correttamente (nel giusto verso)??? |
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fabius72
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 19:59 |
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si con la frecci averso lo scarico, andrea non vorrei che il carburo, non vada bene o il serbatoio no faccia uscire benzina a sufficienza, che ne dici?? |
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ramarro75
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 21:18 |
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che il rubinettino si sia intasato... prova anche a vedere se lo sfiato del tappo è libero.....
da quello che dici, levando il serbatoio.. tutto va bene... sembra che non scenda benzina |
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fabius72
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 21:24 |
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ne scende pochino, nonostante il tubo in gomma sia interno 0,6 mm, che ne dite?
altri suggerimenti???? |
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ramarro75
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 21:59 |
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pochino.. col serbatoio aperto dovrebbe scendere a fiume!
se prendi il serbatoio in mano e vedi il rubinettino ci sono due viti e una flangia, smolta e vedi se i condotti sono liberi.. aspè che cerco una foto |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:03 |
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a carburzione come sei messo: che getti hai sul quale carburo??
che motore monti che marmitta??? |
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fabius72
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:04 |
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fabius72
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:06 |
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allora ho un 16/10, getto massimo 54, getto minimo 38, l'altro che si trova nella vaschetta è di 50, poi il motore è tutto originale con gruppo termico da 38,4 mm e la marmitta e la classica a padellino, che ne dici? |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:12 |
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la marmitta come è messa?
le sto pensando tutte ma rimango del parere che se non parte e la candela è bagnata è un problema di corrente |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:21 |
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la marmitta è nuova, la scintilla la fa in modo eccezzionale e lo spessore delle puntine è di 03-0,4 mm
Sto diventando matto, se io insisto sulla pedalina si mette in moto ma inizialmente si affoga e subito dopo va ad alti giri, per poi tornare e spegnersi, |
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ramarro75
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:23 |
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trafila aria...... se da sola sale di giri ci potrebbe essere un'infiltrazione |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 22:27 |
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no, sale di giri perchè sono a manetta con l'acceleratore!, che ca.... può essere? |
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ramarro75
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| Inviato:
23 Apr 2008 - 23:19 |
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guarda.. a me ha fatto la stessa cosa... ho rimontato il motore nuovo rifatto, statore ricablato con puntine nuove e condensatore
ci son andato in giro per una settimana
circa 50 km e poi hoooooooooooo spenta e morta
ho provato e riprovato, la corrente c'era la scintilla pure.... ma evidentemente era poca!
è venuto a casa l'amico che mi ha aiutato a rifare il motore che ha molta più esperienza di me.. e ha visto che la scintilla era fioca (eppure mi son preso certe scosse nel provare!) ha avvicinato gli elettrodi della candela ed è andata in moto a primo colpo! (mi son sentito un asino in quel momento!) morale della favola... il condensatore nuovo ha sicuramente difettato, quindi stò finesettimana rismontiamo lo statore e sistemiamo il tutto...
a proposito quando hai rimontato lo statore lo hai rimesso al posto dov'era prima... non è che c'è anche un problema di anticipo? |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
24 Apr 2008 - 13:20 |
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si, certo anche perchè gli ho fatto una tacca al carter e una allo statore. Anzi proprio questa mattina ho smontato il gruppo termico e l'ho trovato pieno zeppo di benzina, così anche il collettore e la marmitta, il pistone è montato correttamente con la freccia verso lo scarico, adesso lo lavo, lo rimonto e cambio il condensatore e vedremo che succede, altri consigli? Grazie |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
24 Apr 2008 - 15:53 |
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datemi altre dritte, grzie |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
24 Apr 2008 - 17:21 |
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controla anche il carburo, che sia ben inserito nel collettore e se vedi che è bagnato di benza cambia lo spillo conico e visto che ci sei puliscilo affondo. |
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fabius72
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| Inviato:
24 Apr 2008 - 20:36 |
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scusa andrea devo vedere se è bagnato di benzina il collettore? e in caso affermativo devo cambiare lo spillo del gallegiante nella vaschetta? fammi sapere, grazie |
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giggetto
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| Inviato:
24 Apr 2008 - 22:13 |
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Hai serrato bene i prigionieri della testata e/o quelli del cilindro:Forse tira aria.. |
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fabius72
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| Inviato:
24 Apr 2008 - 22:21 |
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si, stretti molto bene!!! può essere che la valvola è rigata quindi trafila aria? |
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fabius72
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| Inviato:
25 Apr 2008 - 17:16 |
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ragazzi, ieri ho dimenticato di chiudere la benzina del serbatoio e se vi può essere di aiuto a risolvere il mio enigma, oggi pomeriggio quando sono andato a provare se c'era scintilla con la candela appogiata al carter, è uscita dal cilindro un mare di benzina, quindi????????? Che ca.... c'è che non va????????????? AIUTATEMI |
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ramarro75
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| Inviato:
25 Apr 2008 - 18:19 |
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Andrea78153
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| Inviato:
25 Apr 2008 - 19:38 |
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| ramarro75 ha scritto: |
| lo spillo del carburo! |
Quello che avevo già scritto anche io (carburatore bagnato.....)
devi revisionare il carburo |
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fabius72
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| Inviato:
25 Apr 2008 - 20:07 |
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ok, domani compro lo spillo e poi vi terrò aggionato, grazie come sempre siete fantastici |
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fabius72
VOL's User
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| Inviato:
29 Apr 2008 - 19:57 |
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Allora ragazzi ci siamo, ho cambiato tutte le guarnizioni, lo spillo e si è messa in moto, tirando l'aria!! dopo ho tolto l'aria e ho provato ad accelerare e fino a qui tutto ok!!
Ma non mantiene il minimo, nonostante ho avvitato la vite del minimo lei sale di giri ma dopo un pò, muore!! cosa può essere?ho provato anche ad avvitare la vite della carburazione e a svitarla, ma lei sta un pò nei giri e dopo un 15 secondi muore e se accelero ci mette un pò prima di salire di giri
Datemi consigli, grazie |
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SpeedVyper
VOL's User
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| Inviato:
29 Apr 2008 - 21:02 |
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