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Messaggio |
lucae61
VOL's User

Registrato: 17 Mar 2008
Messaggi: 4
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 20:33 |
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| Oggetto: quale valore commerciale... |
..può avere un Piaggio Boxer tipo B3, del 1971? documenti originali!!!
grazie!!!
Luca |
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santeilbandito
VOL's Veteran

Registrato: 04 Gen 2008
Messaggi: 599
Località: macerata
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 21:47 |
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| Citazione: |
Boxer tipo B3,
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che roba è???????????????????????????????????????????'' |
_________________ NO RALLY, NO PARTY! |
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BaioDrummer
VOL's Maniac

Registrato: 26 Dic 2006
Messaggi: 1181
Località: Viguzzolo (AL)
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 21:58 |
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una specie di ciao..ne hu uno del 77 senza documenti.. |
_________________ Ferro x sempre, plasticoni mai! |
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac

Registrato: 06 Feb 2004
Messaggi: 8209
Località: Modena
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 22:09 |
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Il Boxer è un ciclomotore Piaggio che accompagnava il Ciao e il Bravo nella gamma dei ciclomotori Piaggio anni 70-80. Ne esistono due versioni, il Boxer e il Boxer 2. Non penso che valga più di 100 €...
Ciao FC |
_________________ E'tutto un Mondo Vespa |
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elfeliz
VOL's Veteran

Registrato: 13 Apr 2007
Messaggi: 639
Località: Nola (Na)
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 22:32 |
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Vogliamo metterlo col SI?  |
_________________ elFeliz - Cerco una Vespa 125cc o superiore, modello anni 60-70 (no PX), in buone condizioni (conservata o restaurata), documenti in regola. Preferibilmente in Campania e regioni limitrofe. |
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BaioDrummer
VOL's Maniac

Registrato: 26 Dic 2006
Messaggi: 1181
Località: Viguzzolo (AL)
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 22:41 |
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il Si era gia un po + massiccio.. |
_________________ Ferro x sempre, plasticoni mai! |
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lex65
VOL's Veteran

Registrato: 09 Apr 2006
Messaggi: 419
Località: Chiavari(Ge)
Status: Offline
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  Inviato:
18 Mar 2008 - 23:00 |
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A me piaceva il Boxer,quello con la sella lunga era comodo e la suddetta somigliava a quella a gobbino della Vespa...A proposito,qualcuno di voi ha il supporto di questa sella lunga?Lo sto cercando per un amico a cui ne ho venduto uno identico a quello postato da Largo,ma siccome da ragazzi il suo aveva appunto la sella lunga volevamo trasformarlo.Ci manca il supporto sotto,e' una specie di vasca metallica che e' sopra il serbatoio della benzina...Per lucae61:all'amico l'ho venduto perfettamente funzionante a 50 €(quanto l'ho pagato),poi ne abbiamo speso 30 di sella originale piaggio fondo di magazzino...  |
_________________ Ale,troppo formale prima..... |
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Largo...Ciospe!
VOL's Maniac

Registrato: 06 Feb 2004
Messaggi: 8209
Località: Modena
Status: Offline
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  Inviato:
20 Mar 2008 - 03:15 |
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Il SI è venuto dopo la fine della produzione del Boxer e ne era praticamente un riammodernamento, avendo di base le stesse caratteristiche. Per me cmq è sempre stato (il SI) troppo massiccio per il motorino che lo muoveva, meglio il Boxer che però ha avuto più fortuna dal centro italia in giù (probabilmente per via del fatto che aveva di default la sella lunga-quasi nessuno lo prendeva monosella-e così si poteva andare tranquillamente in due).
Ciao FC |
_________________ E'tutto un Mondo Vespa |
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lucae61
VOL's User

Registrato: 17 Mar 2008
Messaggi: 4
Status: Offline
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  Inviato:
19 Mag 2008 - 17:25 |
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sapete aiutarmi di nuovo? intanto grazie a tutti....come faccio a sapere se il mio boxer ha il variatore, cioè è il modello montanaro?
grazie |
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