| Autore |
Messaggio |
Il_Barone
VOL's Maniac

Registrato: 18 Mag 2006
Messaggi: 4062
Località: Genova
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 13:59 |
|
| Oggetto: Kit 150 5 Travasi Tonazzo |
Qualcuno l'ha mai montato?
Avevo letto che c'era in giro un topic a riguardo ma non lo trovo... |
_________________
 |
|
|
 |
Seba_t16
VOL's Maniac

Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 5586
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:03 |
|
|
|
|
 |
Il_Barone
VOL's Maniac

Registrato: 18 Mag 2006
Messaggi: 4062
Località: Genova
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:28 |
|
|
Ma come prestazioni, anche montando solo il gt senza modificare il resto, come va? |
_________________
 |
|
|
 |
Seba_t16
VOL's Maniac

Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 5586
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:30 |
|
|
|
|
 |
Il_Barone
VOL's Maniac

Registrato: 18 Mag 2006
Messaggi: 4062
Località: Genova
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:56 |
|
|
Cioè?
Non ci vuole la testa originale? |
_________________
 |
|
|
 |
Seba_t16
VOL's Maniac

Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 5586
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:57 |
|
|
|
|
 |
Il_Barone
VOL's Maniac

Registrato: 18 Mag 2006
Messaggi: 4062
Località: Genova
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:58 |
|
|
Si si quello lo sapevo  |
_________________
 |
|
|
 |
Seba_t16
VOL's Maniac

Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 5586
Status: Offline
|
  Inviato:
14 Mag 2008 - 14:58 |
|
|
|
|
 |
damdam
VOL's Maniac

Registrato: 13 Mar 2007
Messaggi: 2244
Località: Queriêgh! (RE)
Status: Offline
|
  Inviato:
15 Mag 2008 - 00:24 |
|
|
guarda Maverland e Piccio stanno per finire la PX di un mio amico che monta il gt 5T di Tonazzo, appena sarà su strada aprirò un post (ci vorranno penso 1-2 settimane ancora, problemi di verniciatura della carrozzeria ) conta xò che si tratta di un 5T rettificato con pistone asso e testa 125 rimodellata a 150. Il tutto montato con frizione e rapporti 150 (la PX in realtà sarebbe un 125) , carburatore SI 20/20 con getti adeguati e normale padella Piaggio.
Poi ricordo che al raid della carnia c'era un tipo con una TS grigia chiara che montava il 5T di Tonazzo ed andava bene !
Son curioso anch'io perchè è un cilindro molto controverso, si leggono pareri discordanti ma in pochi l'hanno provato/testato... |
_________________ CERCO PX-PE 200 (meglio se senza frecce) O RALLY 200 , ZONA EMILIA ROMAGNA E CENTRO-NORD ITALIA +++not just a scooter, a way of life! Vespa rules!+++ |
|
|
 |
Schiesa
VOL's User

Registrato: 04 Mag 2008
Messaggi: 8
Status: Offline
|
  Inviato:
16 Mag 2008 - 21:04 |
|
|
ciao io l'ho provato quel cilindro però nn mi sono trovato per niente bene, l'ho grippato subito,nn sono riscito nemeno a fnire il rodaggio e ti assicuro che era montato bene e facevo la miscela un po piu' grassa del normale... io sinceramente te lo sconsiglio.. |
|
|
|
 |
jungle_emotion
VOL's User

Registrato: 27 Mar 2006
Messaggi: 37
Località: UDINE
Status: Offline
|
  Inviato:
18 Mag 2008 - 09:41 |
|
|
"Poi ricordo che al raid della carnia c'era un tipo con una TS grigia chiara che montava il 5T di Tonazzo ed andava bene !"
Eccomi...allora Vespa ts, cilindro tonazzo 5 travasi, testa 150, carburo 24 e sito normale. Il cilindro da una gran coppia ai bassi che si sente bene anche in due! Ripresa eccezziunale anche in 4a per cui la prima sensazione appena montato e' quella di avere variatore perche' metti in 4a e non cambi mai (anche in centro!!!)
La velocita' massima e' quella del 150 originale pero' ci arrivi prima !!!
Considerando il prezzo di acquisto e' sicuramente la scelta da fare se si ha grippato...al posto di pagare la rettifica e il pistone nuovo metti su questo con 5 travasi che renda meglio!!!
Io ho fatto il raid del Roccia e il Carnia sempre a fuoco e non ho mai avuto alcun problema !!! Purtroppo la velocita' e' quella ma ...se si vuol correre si deve pensare ad un altro tipo di spesa. |
|
|
|
 |
Ultras-Arce
VOL's Veteran

Registrato: 03 Ott 2005
Messaggi: 335
Località: Arce(FR) & Roma
Status: Offline
|
  Inviato:
16 Lug 2008 - 04:19 |
|
|
mi riaggancio a questo post per farvi una domanda,
ho un cilindro LML 5T senza pistone, sapete dirmi che diametro di pistone ci va ? e se seve un tipo particolare
Poi voi parlate di cilindro rivisto, in che senso ? che modifiche ci vanno fatte. |
|
|
|
 |
matteoinfanti
VOL's Maniac

Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 1541
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
|
  Inviato:
16 Lug 2008 - 08:56 |
|
|
Barone? Pigliati un Dr o Polini 177, una limatina ai travasi e valvola, primaria 22, carb 24 e pignatta con coll -2cm. E' la modifica base che propongo a chi vuol/può spender poco. Collaudata. Garantita |
_________________
 |
|
|
 |
arcobalenoevo
VOL's Veteran

Registrato: 07 Nov 2006
Messaggi: 429
Località: Friûl
Status: Offline
|
  Inviato:
16 Lug 2008 - 09:27 |
|
|
| Seba_t16 ha scritto: |
ce l'ha un mio amico su un gtr.
150 tonazz
testa del 125 leccata al tornio sulla circonferenza
scarico leovince
carburatore 24 khein |
ciao SEBA, sai dirmi come il tuo amico ha settato il carburo? e magari dove ha trovato i kit per fare la carburazione? |
_________________ I VOSTRI ETILOMETRI NON FERMERANNO LA NOSTRA SETE!!!!!!!!!! |
|
|
 |
matteoinfanti
VOL's Maniac

Registrato: 24 Mag 2007
Messaggi: 1541
Località: Gruar, near Friûl
Status: Offline
|
  Inviato:
16 Lug 2008 - 09:48 |
|
|
| arcobalenoevo ha scritto: |
| Seba_t16 ha scritto: |
ce l'ha un mio amico su un gtr.
150 tonazz
testa del 125 leccata al tornio sulla circonferenza
scarico leovince
carburatore 24 khein |
ciao SEBA, sai dirmi come il tuo amico ha settato il carburo? e magari dove ha trovato i kit per fare la carburazione? |
sono questi alla SIP, cazzo che cari che sono i ricambi per 'sti carb jap! W l'Italia!
KODC0010
KODB0010
http://scooter-center.com/catalog/produ ... _6328_6329 |
_________________
 |
|
|
 |
Ultras-Arce
VOL's Veteran

Registrato: 03 Ott 2005
Messaggi: 335
Località: Arce(FR) & Roma
Status: Offline
|
  Inviato:
18 Lug 2008 - 12:32 |
|
|
nessuno sa le dimensioni del pistone per il cilindro LML 5 Travasi ? |
|
|
|
 |
alturas6
VOL's User

Registrato: 18 Giu 2007
Messaggi: 3
Status: Offline
|
  Inviato:
18 Lug 2008 - 13:13 |
|
|
|
|
 |
Ultras-Arce
VOL's Veteran

Registrato: 03 Ott 2005
Messaggi: 335
Località: Arce(FR) & Roma
Status: Offline
|
  Inviato:
18 Lug 2008 - 13:19 |
|
|
|
|
 |
Seba_t16
VOL's Maniac

Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 5586
Status: Offline
|
  Inviato:
18 Lug 2008 - 14:17 |
|
|
|
|
 |
Ultras-Arce
VOL's Veteran

Registrato: 03 Ott 2005
Messaggi: 335
Località: Arce(FR) & Roma
Status: Offline
|
  Inviato:
09 Ago 2008 - 07:30 |
|
|
Ho preso il pistone Vertex 57,80 per questo cilindro 5T, sul catalogo ho scelto quello per Vespa 150
che devo controllare? non dovrebbero esseerci problemi giusto ? |
|
|
|
 |
|
|