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niko3000
VOL's Veteran
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Località: bari
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 Inviato:
14 Mag 2008 - 18:23 |
 
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| Oggetto: URGENTISSIMO AIUTO!!!!! |
VORREI SOSTITUIRE LA OR DEL SELETTORE DEL CAMBIO ALLA MIA Vespa PERCHE PERDE UN CASINO DI OLIO ...QUINDI DEVO PER FORZA APRIRE I CARTER O NON E NECESSARIO.......
RISPONDETE GRAZIE AMICI////// |
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xx75ccy
VOL's Maniac
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Messaggi: 2259
Località: pollone-BI
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:03 |
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devi aprire tutto, però anke se l'or è andato se la sede dei carter è aposto non deve perdere. quindi risolveresti poco cambiando or. ciao |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
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Località: Sabaudia
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:22 |
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| xx75ccy ha scritto: |
| devi aprire tutto, però anke se l'or è andato se la sede dei carter è aposto non deve perdere. quindi risolveresti poco cambiando or. ciao |
non è vero...... hai mai montato il selettore senza il suo OR (perchè dimenticato...)? beh io si (e sto ancora bestemmiando!!!!!!) e con l'or tiene benissimo
ovviamente a meno che la sede non sia ovalizzata eccessivamente |
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xx75ccy
VOL's Maniac
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Località: pollone-BI
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:25 |
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andrea è chiaro che senza or perde fiumi di olio, ma se l'or c'è, e fà spessore, anke seè maciullato se la sede non è ovalizzata non deve perdere niente. ciao |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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Località: Sabaudia
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:27 |
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allora mi sa che non avevo capito cosa intenevi.. |
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130special
VOL's Maniac
Registrato: 14 Giu 2007
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Località: Isola D'Elba
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:33 |
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niko3000
VOL's Veteran
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Località: bari
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:38 |
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GIA.............. |
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lanzafame |
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niko3000
VOL's Veteran
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Località: bari
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:39 |
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GIA.............. MA SABATO INIZIO E ENTRO LE 18 DI DOMENICA LA Vespa DEVE PARTIRE!!!!! |
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lanzafame |
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niko3000
VOL's Veteran
Registrato: 05 Ott 2007
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Località: bari
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 19:39 |
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GIA.............. MA SABATO INIZIO E ENTRO LE 18 DI DOMENICA LA Vespa DEVE PARTIRE!!!!! |
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lanzafame |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
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Località: Sabaudia
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 20:12 |
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fai le cose con calma o rischi di pentirtene |
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SpeedVyper
VOL's User
Registrato: 27 Apr 2008
Messaggi: 224
Località: Cattolica (RN)
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 20:13 |
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se nn l'hai mai fatto da zero auguri!! |
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miniturb
VOL's Maniac
Registrato: 24 Apr 2006
Messaggi: 1267
Status: Offline
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 20:41 |
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Prima di tutto, prendi il selettore con la mano e guarda se è fisso o balla...
Se balla, anche se metti un O-ring nuovo, perderà lo stesso...
Devi fare la boccola...
Verifica, altrimenti ti tocca aprire 2 volte!! |
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sartana1969
VOL's Maniac
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Messaggi: 4775
Località: Riminiiiiiiiiiii
Status: Offline
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 20:57 |
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se apri tutto
se la sede è sana e anche l'albero del selettore marce (controlla se è consumato...)
se non smonti il carter col trave in un paio d'ore fai tutto  |
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niko3000
VOL's Veteran
Registrato: 05 Ott 2007
Messaggi: 395
Località: bari
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| Inviato:
14 Mag 2008 - 21:01 |
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cose il trave |
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lanzafame |
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sartana1969
VOL's Maniac
Registrato: 19 Feb 2007
Messaggi: 4775
Località: Riminiiiiiiiiiii
Status: Offline
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 21:09 |
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il monoblocco è fatto in 2 pezzi
un carter piu' piccolo (quello lato volano) che viene montato su un carter piu grande (quello col trave) che ne permette in montaggio al telaio.
se non vuoi smontare il motore completamente dal telaio, non vuoi sganciare le corde e altro, puoi fare il lavoro lasciando il carter col trave montato sul telaio....... |
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italopapi
VOL's Maniac
Registrato: 05 Apr 2004
Messaggi: 2834
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 19:45 |
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 Allora io ho lo stesso problema, ho pero' il motore gia' smontato e aperto, ho cercato di tirare fuori lo spinotto del selettore ma non vuole saperne di uscire e adesso ambedue le punte si sono deformate per via dei colpi di martello, e con un seghetto le ho gia' accorciate, ma mi sa che qui ci vuole il trapano, pero' e' da ieri che sento appunto che il problema potrebbe essere non tanto l'oring ma bensi' la sede che ci si dovrebbe fare la boccola nuova io penso pero' che un minimo di gioco il perno del selettore lo dovrebbe avere
Per caso ha qualcuno di voi gia' fatto fare la boccola nuova? O sapete per caso quanto potrebbe costare un lavoro del genere? grazie ciao |
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nino74
VOL's Veteran
Registrato: 08 Set 2005
Messaggi: 790
Località: Messina
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 19:52 |
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| italopapi ha scritto: |
Allora io ho lo stesso problema, ho pero' il motore gia' smontato e aperto, ho cercato di tirare fuori lo spinotto del selettore ma non vuole saperne di uscire e adesso ambedue le punte si sono deformate per via dei colpi di martello, e con un seghetto le ho gia' accorciate, ma mi sa che qui ci vuole il trapano, pero' e' da ieri che sento appunto che il problema potrebbe essere non tanto l'oring ma bensi' la sede che ci si dovrebbe fare la boccola nuova io penso pero' che un minimo di gioco il perno del selettore lo dovrebbe avere
Per caso ha qualcuno di voi gia' fatto fare la boccola nuova? O sapete per caso quanto potrebbe costare un lavoro del genere? grazie ciao |
fulvio, mi sa che hai fatto una ca..ata 
la spina del selettore delle marce è conica e quindi esce da un solo lato!
per toglierla ci vuole l'attrezzo adatto, cioè un cacciaspine da abinare quando non vuole uscire a dello svito, al limite il cannello per riscaldare e soprattutto tanta pazienza
non sapevo che facessi motori  |
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_kenzo
VOL's Veteran
Registrato: 08 Apr 2008
Messaggi: 701
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 20:41 |
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io una volta l'ho segato a metà il selettore perchè la spina non voleva saperne di uscire..a volte è veramente rognosa..però personlamente la cambio tutte le volte che apro un motore da revisionare..
non sono molto daccordo con il discorso dell'oring..a me sarà capitata una volta la sede carter rovinata,di solito cambiando l'oring smette di perdere. e non sono neanche d'accordo che deve essere maciullato per perdere,basta che si sia indurito o "spianato" che perde... |
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Vendo PX 150! http://www.vespaonline.it/gallery/v/gal ... ti/_kenzo/ |
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italopapi
VOL's Maniac
Registrato: 05 Apr 2004
Messaggi: 2834
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 20:44 |
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| nino74 ha scritto: |
| italopapi ha scritto: |
Allora io ho lo stesso problema, ho pero' il motore gia' smontato e aperto, ho cercato di tirare fuori lo spinotto del selettore ma non vuole saperne di uscire e adesso ambedue le punte si sono deformate per via dei colpi di martello, e con un seghetto le ho gia' accorciate, ma mi sa che qui ci vuole il trapano, pero' e' da ieri che sento appunto che il problema potrebbe essere non tanto l'oring ma bensi' la sede che ci si dovrebbe fare la boccola nuova io penso pero' che un minimo di gioco il perno del selettore lo dovrebbe avere
Per caso ha qualcuno di voi gia' fatto fare la boccola nuova? O sapete per caso quanto potrebbe costare un lavoro del genere? grazie ciao |
fulvio, mi sa che hai fatto una ca..ata
la spina del selettore delle marce è conica e quindi esce da un solo lato!
per toglierla ci vuole l'attrezzo adatto, cioè un cacciaspine da abinare quando non vuole uscire a dello svito, al limite il cannello per riscaldare e soprattutto tanta pazienza
non sapevo che facessi motori |
Ciao Nino, io mi debbo pultroppo arrangiare ad aggiustare i mie mezzi da me, anche sulla mia alfa (giulia) dove posso ci metto le mani.
Non sono proprio un meccanico ma mi ricordo che gia' nella metta' degli anni 70, smontavamo e montavamo motori, nei cortili assolati della nostra isola
Riguardo allo spinotto del selettore, pure io pensavo che fosse conico, ma siccome il motore io l'ho preso tempo fa usato, e forse ci avevano gia' messo le mani, lo spinotto si presentava da un lato gia' deformato e dall'altro normale ma di uguale grossezza, quidi deduco che forse non era l'originale, e quindi un colpo di qua e un colpo di la e comunque non si e' spostato per niente....   ma che dici e' vero nel caso il fatto
di fare la boccola nuova? ciao |
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italopapi
VOL's Maniac
Registrato: 05 Apr 2004
Messaggi: 2834
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 20:51 |
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| _kenzo ha scritto: |
io una volta l'ho segato a metà il selettore perchè la spina non voleva saperne di uscire..a volte è veramente rognosa..però personlamente la cambio tutte le volte che apro un motore da revisionare..
non sono molto daccordo con il discorso dell'oring..a me sarà capitata una volta la sede carter rovinata,di solito cambiando l'oring smette di perdere. e non sono neanche d'accordo che deve essere maciullato per perdere,basta che si sia indurito o "spianato" che perde... |
Ma speriamo bene allora, io non l'avevo ancora sentita la storia della sede del selettore che sia ovalizzata, non mi andrebbe proprio di portare il carter a farlo lavorare che io non vivo in Italia e qui in krukkonia per un lavoro del genere magari con quello che costa ti conviene comprare magari un motore usato, a parte che debbo ancora tirare fuori lo spinotto...ciao |
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sartana1969
VOL's Maniac
Registrato: 19 Feb 2007
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Località: Riminiiiiiiiiiii
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 21:40 |
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lo puoi fare anche te, se ti ingegni un pochino
la boccola ve benissimo in bronzo o, alla peggio, adatti una vecchia bronzina (e visto che fai i 4 tempi di guidevalvole ne avrai) basta montarla con un pò di pressione, magari con un pò di loctite e torna nuovo
attenzione però che non si sia consumato anche l'asse del selettore
altra cosa he puoi fare è di fare una 2° sede e mettere un altro oring, per avere maggior tenuta
cmq la spina esce, ma sempre con il solito colpo secco di martello! |
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italopapi
VOL's Maniac
Registrato: 05 Apr 2004
Messaggi: 2834
Status: Offline
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| Inviato:
18 Mag 2008 - 10:05 |
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| sartana1969 ha scritto: |
lo puoi fare anche te, se ti ingegni un pochino
la boccola ve benissimo in bronzo o, alla peggio, adatti una vecchia bronzina (e visto che fai i 4 tempi di guidevalvole ne avrai) basta montarla con un pò di pressione, magari con un pò di loctite e torna nuovo
attenzione però che non si sia consumato anche l'asse del selettore
altra cosa he puoi fare è di fare una 2° sede e mettere un altro oring, per avere maggior tenuta
cmq la spina esce, ma sempre con il solito colpo secco di martello! |
Grazie, vediamo intanto di tirare fuori sto' spinotto che ormai lo debbo trapanare in quanto col martello si erano arrotondate le estremita' e le ho tagliate...ciao |
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