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Autore Messaggio
us_jimOffline
VOL's User


Registrato: 03 Dic 2006
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Messaggio   Inviato: 14 Mag 2008 - 23:31 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: la mia Vespa ha dei vuoti

ragazzi sarà già stata trattata la questione ma non avendola scritta personalmente non riesco a trovare altre discussioni.
Vespa pk 50s motore 75 dr carb 19/19 getto max 76 . di più boh.
il problema è che quando accelero a colpi da dei vuoti sembra che non arrivi corrente alla candela.
più diventa calda più diventa inguidabile. al minimo invece niente.
vi chiedo poi su un 75 dr e mettiamo un 19/19 che configurazione devo fare (nel senso di getti , vite dell'aria ecc...) perchè quando accelero tutto si sente un rombo come avessi un filtro conico dentro.in alternativa ho l'originale 16/10 ma non so se può andare bene .
è lunga questa discussione scusate...
grazie a chi risponde
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albiZappoOffline
VOL's User


Registrato: 07 Mar 2007
Messaggi: 54
Località: Cesena (FC)
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Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 10:25 Rispondi citando Torna in cima

secondo me devi riconfigurare la carburazione a livello di getti del carburo (sono quelli che ti fanno fare i vuoti)..per me la corrente non c'entra niente in questo caso Wink ..lascio spazio ai più esperti per farti consigliare proprio quali getti mettere. ciaoo Razz
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Vespa-sianoOffline
VOL's Veteran


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Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 13:53 Rispondi citando Torna in cima

anche io ho un problema del genere con un 19/19 su un 75cc è molto pigra, fatica a prendere giri e la candela è bagnata, per non parlare anche del fatto che quando accelleri sembra non rispondere proprio rimane accesa ma non sale di giri o sale molto lentamente.al momento ho avvitato quasi tutta la vite della regolazione dell'aria del circuito del minimo ,il getto del max è 73 ma secondo me è troppo ma già l'ho trovato montato al momento del restauro in piu sensa filtro dell aria. Adesso sto pensando che sia anche copa della marmitta forse otturata.

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pk 50 xl con carb. 16/16 gt. 75cc ; px 150 '82
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us_jimOffline
VOL's User


Registrato: 03 Dic 2006
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Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 20:15 Rispondi citando Torna in cima

quindi come cavolo si fa a sistemare sta Vespa?? io non so più cosa guardare o cosa pensare . sembra che tutto vada bene... io non so che fare ma al meccanico non ci penso proprio devo cavarmela con l'aiuto di qualcuno che dia qualche dritta
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sartana1969Offline
VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 21:19 Rispondi citando Torna in cima

prova a girare A MOTORE CALDO con l'aria tirata e dicci la Vespa che fa
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us_jimOffline
VOL's User


Registrato: 03 Dic 2006
Messaggi: 23

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Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 23:45 Rispondi citando Torna in cima

fa meno questo problema ma a motore caldo caldo cioè almeno 10 km diventa e resta inguidabile...
potrebbe essere un problema dell'aria?
una cosa elettrica?
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Vespa-sianoOffline
VOL's Veteran


Registrato: 08 Giu 2007
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Località: Napoli
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Messaggio   Inviato: 16 Mag 2008 - 14:58 Rispondi citando Torna in cima

ormai lo chiedo a tutti quelli che hanno problemi con la carburazione di controllare anche la candela in che stato si presenta. Bagnata/secca

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pk 50 xl con carb. 16/16 gt. 75cc ; px 150 '82
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italopapiOffline
VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 19:19 Rispondi citando Torna in cima

Cool Secondo me comunque un carburatore 19 con un gt 75 e' esagerato, provate invece col carburatore originale montanto il getto del max di 4 punti piu' grande e dovrebbe andare a meraviglia
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