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Autore Messaggio
quarosOffline
VOL's User


Registrato: 19 Mar 2008
Messaggi: 41

Status: Offline
Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 18:13 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: elaborazione legale..

..esiste qualche forma di elaborazione "legale", cioè qualche modifica che sia difficilmente visibile agli occhi dei controllori della legge?

grazie
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JonnyShortOnline!
VOL's User


Registrato: 27 Ott 2006
Messaggi: 178

Status: Online!
Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 18:21 Rispondi citando Torna in cima

sui largeframe ci cacci il mondo tanto c'è la bandina e sono davvero rompiballe se te la fanno togliere per controllare, dò per scontato l'uso del padellino che oltre ad essere la marmitta originale per quello che costa va molto bene.
da quello che so io, non esistono elaborazioni legali (in italia) in quanto il codice della strada non consente la modifica del motore se non con pezzi espressamente omologati.

sbaglio?
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vespalifeOffline
VOL's Veteran


Registrato: 17 Gen 2007
Messaggi: 301
Località: DOVE NON OSANO LE AQUILE
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 18:21 Rispondi citando Torna in cima

Si si esiste.....

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Lasciala come sta e giace e' molto semplice ed economico

_________________
gioielteam@yahoo.it
Profilo
quarosOffline
VOL's User


Registrato: 19 Mar 2008
Messaggi: 41

Status: Offline
Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 18:25 Rispondi citando Torna in cima

non intendevo legali legali ma non volevo cambiare cilindrata, diciamo qualche accortezza.. inizialmente pensavo primaria un pelo più lunga e sito plus, boh non so
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M944Offline
VOL's Veteran


Registrato: 28 Nov 2007
Messaggi: 457
Località: Marche
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 19:22 Rispondi citando Torna in cima

oltre al fatto che legale ed elaborazioni sono come cani e gatti!!!, se vuoi un consiglio,
cambia cilindro e lascia marmitta originale e carburatore originale, che .. a meno che non ti portano alla motorizzazione (mai sentito per questo tipo di modifiche!!), NON SI VEDE NIENTE, neanche se trovi dei pignoli per non dire peggio, che ti fanno aprire la poccia laterale.
Cmq sappi che anche come ti ho detto io ....
per la legge SEI UN FUORILEGGE, quindi sottoponibile a sequestro del mezzo!!!
scusa il gioco di parole ma purtroppo e cosi!
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fantozOffline
VOL's User


Registrato: 13 Mag 2008
Messaggi: 36
Località: marotta-pesaro
Status: Offline
Messaggio   Inviato: 15 Mag 2008 - 20:57 Rispondi citando Torna in cima

ha ragione m944 è sempre inlegale, ma chi vuoi che ti sgami la primaria e la sito??? nemmeno se la provano se ne accorgono

_________________
meglio un giorno da vespista che cent'anni in lambretta
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vespalifeOffline
VOL's Veteran


Registrato: 17 Gen 2007
Messaggi: 301
Località: DOVE NON OSANO LE AQUILE
Status: Offline
Messaggio 18 Inviato: 15 Mag 2008 - 21:22 Rispondi citando Torna in cima

fantoz ha scritto:
ha ragione m944 è sempre inlegale, ma chi vuoi che ti sgami la primaria e la sito??? nemmeno se la provano se ne accorgono


questa e' pura incitazione alle forze dell'ordine a controllare tutto per bene Embarassed

ma una primaria allungata ed una sito plus secondo te' la tira un cilindro originale? Cool

a stento con un polini 177 e guarda di metterci la quarta corta altrimenti fa moooooooooooooooo Wink ciao !

_________________
gioielteam@yahoo.it
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Seba_t16Offline
VOL's Maniac


Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 5076

Status: Offline
Messaggio   Inviato: 16 Mag 2008 - 10:38 Rispondi citando Torna in cima

M944 ha scritto:
oltre al fatto che legale ed elaborazioni sono come cani e gatti!!!, se vuoi un consiglio,
cambia cilindro e lascia marmitta originale e carburatore originale, che .. a meno che non ti portano alla motorizzazione (mai sentito per questo tipo di modifiche!!), NON SI VEDE NIENTE, neanche se trovi dei pignoli per non dire peggio, che ti fanno aprire la poccia laterale.
Cmq sappi che anche come ti ho detto io ....
per la legge SEI UN FUORILEGGE, quindi sottoponibile a sequestro del mezzo!!!
scusa il gioco di parole ma purtroppo e cosi!


perfetto, nn fa una piega (il discorso)
marmitta e carburatore sono le prime cose che si notano

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rikysatOffline
VOL's Veteran


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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 00:51 Rispondi citando Torna in cima

l'unico modo per restare nel legale è mettere additivo nelle benzina e poi tutte strade in discesa ............ Very Happy Very Happy Very Happy naturalmente scherzavo ma quello che chiedi e veramente contradditorio. Purtoppo legalmente anche togliere la marmitta catalitica degli unltimi px e illegale.
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bepi888Offline
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Status: Offline
Messaggio   Inviato: 19 Mag 2008 - 11:45 Rispondi citando Torna in cima

Mah,forse lavorando il cilindro originale...ma non so cosa puoi guadagare,penso tante rogne!!

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P.R. VC AVIANO
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Bek21Offline
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Registrato: 29 Apr 2008
Messaggi: 40

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Messaggio   Inviato: 19 Mag 2008 - 22:45 Rispondi citando Torna in cima

per evitare di spendere soldi per poi avere sempre la paura che ti fermino lascia perdere...
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