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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
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 Inviato:
15 Mag 2008 - 19:21 |
 
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| Oggetto: Vespa 125 PRIMAVERA '78 NON PARTE |
Ciao a tutti,
come da titolo sono il possessore di una 125 primavera che non ne vuole sapere di partire, per questo avrei bisogno qualche consiglio...
vi riporto un po' di informazioni sul problema:
- Cambiate e regolate puntine(ma ancora non parte...)
- pulito carburatore
- candela con scintilla blu
- corrente presente su luci e clacson
Cosa potrebbe esserci ancora da controllare?
Grazie
Andrea |
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TobiaPD
VOL's User
Registrato: 29 Set 2005
Messaggi: 33
Località: padova
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 19:51 |
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hai controllato il serbatoio??? sarà mica vuoto??  |
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gasta
VOL's Veteran
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Messaggi: 477
Località: Cremona
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 20:14 |
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Quello del serbatoio ha fregato una volta anche me.
Non era vuoto, benzina ce n'era. Ma poca.
Cosa succede? Che se il rubinetto e' sporco la riserva non pesca.
Prova a fargli il pieno.
L'anticipo e' a posto, si? |
_________________
Vespa TS 1977 - http://scooterboyscremona.blogspot.com |
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cristian75
VOL's User
Registrato: 03 Mag 2008
Messaggi: 6
Status: Offline
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 23:15 |
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prova ad verificare se la candela rimane bagnata,se si, la benzina arriva ;se non é bagnata vuoldire che non sta arrivando. |
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madjohnny
VOL's User
Registrato: 01 Mag 2008
Messaggi: 59
Località: torbole casaglia
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| Inviato:
15 Mag 2008 - 23:32 |
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be a questo punto spara un pò di benzina nel cilindro e vedi se parte.. se si accende per pochi istanti allora è proprio il serbatoio o carburatore |
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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 10:23 |
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Ahh dimenticavo, la benza arriva, la candela e' bagnata, già che c'ero con il nuovo strumento "spessimetro" ho regolato correttamente anche quella a 07!!
non so piu' cosa fare......
E' possibile che ci sia qualcosa in corto??? |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5555
Località: Sabaudia
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 11:23 |
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ma prima funzionava?
la miscela è nuova o vecchia di serbatoio? |
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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 12:34 |
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In realta' ha cominciato a dare dei problemi di accensione un p'o' faticosa ad agosto 2007, poi e' morta a metà settembre e visto che scadeva l'assicurazione ho rimandato la riparazione.
Ora ci ho messo le mani ma non riesco a capire come mai non parte....
La miscela risale all'anno scorso, ma non credo sia un problema, mi e' capitato di riaccenderla in passsato anche a distanza di un paio d'anni.... |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
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Località: Sabaudia
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 12:43 |
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mi viene da dirti di cambiare il condensatore, che come dico sempre, poca spesa e poco lavoro |
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gasta
VOL's Veteran
Registrato: 23 Lug 2006
Messaggi: 477
Località: Cremona
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 13:11 |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5555
Località: Sabaudia
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 14:57 |
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| gasta ha scritto: |
| Ma se dici che la candela fa la scintilla... secondo me e' piu' l'anticipo cappellato, o no? |
no, anticipo sbagliato qualche segno dovrebbe darlo comunque,
con il condensatore fregato la scintilla potrebbe darla lo stesso ma non è "corretta"
prova comunque a scollegare tutti i fili ella scatoletta delle connessioni, e isolari |
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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 15:37 |
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Per scatoletta intendi i comandi devio luci clacson etc?
ho provato con il tester, e non so se e' corretto a causa di qualche resistenza, ma tra il contatto M(per lo spegnimento ) e il contatto sul quale agisce la levetta dello stesso c'e' un valore di circa 3 Ohm...
per interderci normalmente l'arresto del motore viene effettuato mettendo in corto i due... |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5555
Località: Sabaudia
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 16:07 |
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no, intendo la scatolina nera che sta vicino alla pedalina d'accenzione
li scolleghi tutti (okkio a come sono messi, fatti schema e foto) ed isoli con un po di nastro isolante quelli cha arrivano dal motore
fai attenzione però a far si che il ilo he porta corrente alla bobina AT abbia continuità, delle volte c'è il ponticello nella scatolina che ti ho detto |
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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 16:56 |
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Grande idea!
non ci avevo pensato, sta sera provo a fare questo test e in caso di esito negato domani sostituisco anche il condensatore...devo ancora vedere com'e' fissato...
Grazie mille |
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Roby57
VOL's User
Registrato: 31 Gen 2008
Messaggi: 38
Località: modena
Status: Offline
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| Inviato:
16 Mag 2008 - 22:10 |
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Se non riesci con i consigli che ti ha dato andrea, controlla la marmitta che non sia otturata, perchè se fosse così non parte neanche a morire. |
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sartana1969
VOL's Maniac
Registrato: 19 Feb 2007
Messaggi: 4775
Località: Riminiiiiiiiiiii
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 00:27 |
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| gasta ha scritto: |
| Ma se dici che la candela fa la scintilla... secondo me e' piu' l'anticipo cappellato, o no? |
ma se prima andava e non ha mosso lo statore....
la scintilla è blu, e questo è un buon segno- hai una buona corrente
prima domanda idiota. hai cambiato candela?
seconda domanda idiota. hai provato a spinta?
fai le prove che ti ha detto Andrea (ma dubito...se la corrente arriva bene)
ho come l'impressione che il tuo GT abbia bisogno di una rettifica............ |
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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 11:53 |
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sono andato a recuperare una candela nuova(ne avevo 2 a casa) e il condensatore e il meccanico vicino a casa mia mi ha suggerito di dare un okkiata al pistone, perche' con oli per miscela di scarsa qualità si causa l'incollaggio delle fasce al pistone....
preso da grande enfasi stamane ho deciso di dare un'okkiata anche al cilindro... dopo varie peripezie per alzarla ho smontato il tutto e con gran sorpresa la fascia inferiore e' in collata e di quella superiore ne vedo loso una parte, sempre incollata.....
la cosa mi lascia molto perplesso, il cilindro non e' rovinato...dove e' finita l'altra fascia??
E' possibile che si sia sciolta sulla testa?? |
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andrea.trevy
VOL's User
Registrato: 15 Mag 2008
Messaggi: 7
Status: Offline
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 20:33 |
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E' partita!!!!!
Ripulito pistone da icrostazioni varie e sostituite fasce!!
Gia' che c'ero ho sostituito anche l'ammortizzatore posteriore.
Grazie a tutti per i suggerimenti vari!!! |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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Località: Sabaudia
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| Inviato:
17 Mag 2008 - 22:19 |
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si come no ...... ti abbiamo detto una marea di cag....te  
l'unico cha aveva capito che era un problema nel gt è Sartana  |
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orcad83
VOL's Veteran
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Località: Vescovado di murlo
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 10:53 |
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Anche la mia non parte piu, per controllare il gt devo tirarlo giu il motore o posso lasciarlo almeno attaccato ai vari cavi? Che cosa si vede se le fascie sono incollate? |
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Rabbia & Stile!!! |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 11:11 |
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| orcad83 ha scritto: |
| Anche la mia non parte piu, per controllare il gt devo tirarlo giu il motore o posso lasciarlo almeno attaccato ai vari cavi? Che cosa si vede se le fascie sono incollate? |
un'immagine è meglio di mille parole 
 
per vedere se sono incollate devi avere innanzitutto il pistone fuori dal cilindro, se si muovono non sono incollate.
PS sei sicuro che sia il GT??? come vedi non è comunque un lavoro da poco  |
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orcad83
VOL's Veteran
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Località: Vescovado di murlo
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 11:27 |
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No non sono sicuro ma la scintilla la fa certe volte sembra che si metta in moto la miscela c'è e la candela è bagnata! é andata in moto anche sabato quando ho sostituito il paraoli lato volano perche credevo che prendesse aria da li! |
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sartana1969
VOL's Maniac
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 12:38 |
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per me (mio modestissimo parere) si cambiano paraoli con troppa "superficialità"
non è un pensiero rivolto soggettivamente a te orca ma in generale.... |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 12:53 |
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| sartana1969 ha scritto: |
per me (mio modestissimo parere) si cambiano paraoli con troppa "superficialità"
non è un pensiero rivolto soggettivamente a te orca ma in generale.... |
anche secondo me.... ogni volta che c'è un problema tutti accusano il fatidico paraolio lato volano
orcad tornando al tuo problema, secondo me è un problema di corrente, puntine o condensatore |
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Andrea78153
VOL's Maniac
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Località: Sabaudia
Status: Offline
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 12:56 |
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o anche la marmitta esageratamente tappata
forse conviene (logicamente se ne ha voglia tu) aprire un nuovo topic |
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orcad83
VOL's Veteran
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Località: Vescovado di murlo
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| Inviato:
21 Mag 2008 - 13:14 |
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Ora faccio un po di prove e poi semmai se continuo ad avere problemi apro un topic, ora faccio un po di prove! Anche perchè prima devo rimontare la Vespa del mi fratello! Cmq grazie! |
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