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cinghialeOffline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 13:26 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: Vespa 50n del 67 da vitaminizzare! cerco info!!

salve rgazzi, vorrei vitaminizzare la mia 50n,
vi dò subito tre ingredienti per farmi una buona ricetta!
1° ingrediente AFFIDABILITA
2° ingrediente NON SPESE FOLLI
3° /////// ACCOPPIATA CILINDRO e CARBURATORE !
al momento sotto c'è ad attendere il tutto uno scarichino a siluro tipo et3 che non vorrei togliere!
ora vediamo di farlo frullare un pochino stò vespino!

_________________
12 luglio Vespa sotto le stelle!
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wollypk50Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 13:42 Rispondi citando Torna in cima

102 19 e 24 72........rispettivamente 100+65(anke il colettore)+40
se ti monti tutto te spendi 200 euro se ti fai montare dal mecca i prezzi salgonoraccorda i travasi e farai i 90 piu o meno

_________________
babbo natale nn esiste
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Andrea78153Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 13:43 Rispondi citando Torna in cima

to do allora la configurazione ottimale per buona resa-perfetta durata-risparmio economico-e classico anni 70

un bel 75 dr
ruota da 10" invece che 9" (esiste il cerchio pieno da 10" così non devi modificare altro
carburo o allarghi il tou a 16/16 o prendi un 16/16 o ci metti anche un 19/19 che va bene lo stesso
marmitta padellino sito plus ( sempre omologata per il 50 ma rende un po meglio)
se c'è, togli il gomito che fa da strozzatore tra marmitta e cilindro

monti questa config con un 19 arrivi anche a 70-75 orari e te la cavi con 150€ + o meno (se prendi qualche pezzo usato)

e sopratutto nn devi aprire il motore,
in oltre in caso di revisione ti basta rimettere la ruota da 9 e secondo me già la passi
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cinghialeOffline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 14:00 Rispondi citando Torna in cima

wollypk50 ha scritto:
102 19 e 24 72........rispettivamente 100+65(anke il colettore)+40
se ti monti tutto te spendi 200 euro se ti fai montare dal mecca i prezzi salgonoraccorda i travasi e farai i 90 piu o meno

il 102cc và sul blocco originale?
e quì passo da coglione me lo immagino già!
19 è il carburatore giusto?
e 24 72 cos'è?
e 100 + 65?
marò che figuraccia!

_________________
12 luglio Vespa sotto le stelle!
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Andrea78153Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 14:22 Rispondi citando Torna in cima

sul blocco originale montano tutto i cilindri ed i vari pezzi delle Vespa small (N,L,R,Specia,Pk vari, Primavera, ET£3)

100+65 credo siano i prezzi però mancano moolti dettagli costosi (cuscinetti, guarnizioni e sopratutto manodopera che sarò non inferiore ai 200€)
24/72 sono i rapporti detti comunemente campana campana, i tuoi sono 18/67

il problema è che con un 102 la revisione col cavolo che la passi (amicizie e mazzette apparte Wink )



PS non ti preoccupare nessuno è "nato imparato"

di dove sei?

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sartana1969Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 15:27 Rispondi citando Torna in cima

Andrea78153 ha scritto:
to do allora la configurazione ottimale per buona resa-perfetta durata-risparmio economico-e classico anni 70

un bel 75 dr
ruota da 10" invece che 9" (esiste il cerchio pieno da 10" così non devi modificare altro
carburo o allarghi il tou a 16/16 o prendi un 16/16 o ci metti anche un 19/19 che va bene lo stesso
marmitta padellino sito plus ( sempre omologata per il 50 ma rende un po meglio)
se c'è, togli il gomito che fa da strozzatore tra marmitta e cilindro

monti questa config con un 19 arrivi anche a 70-75 orari e te la cavi con 150€ + o meno (se prendi qualche pezzo usato)

e sopratutto nn devi aprire il motore,
in oltre in caso di revisione ti basta rimettere la ruota da 9 e secondo me già la passi


IL MIGLIO CONSIGLIO POSSIBILE SENZA STRAVOLGERE NULLA
se tieni il tuo carburatore il 75 lo paghi 60-70 euro
se vuoi cambiar la ruota e mmetterla da 10" 40 euro (cerchio + gomma + camera)
hai un motore infinito e decisamente piu' brillante!!!
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 16:17 Rispondi citando Torna in cima

we guagliuu una domandina ma sti cerchi da 10 che montano sul mozzo da 9 dove li trovo?????
(NON LA VOGLIO PIU LA RUOTA DA 9 SOTTILE SOTTILE Crying or Very sad )

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 16:21 Rispondi citando Torna in cima

Andrea78153 ha scritto:
sul blocco originale montano tutto i cilindri ed i vari pezzi delle Vespa small (N,L,R,Specia,Pk vari, Primavera, ET£3)

100+65 credo siano i prezzi però mancano moolti dettagli costosi (cuscinetti, guarnizioni e sopratutto manodopera che sarò non inferiore ai 200€)
24/72 sono i rapporti detti comunemente campana campana, i tuoi sono 18/67

il problema è che con un 102 la revisione col cavolo che la passi (amicizie e mazzette apparte Wink )



PS non ti preoccupare nessuno è "nato imparato"

di dove sei?

sono di sesto fiorentino, per la revisione in qualche maniera si fà!

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 16:23 Rispondi citando Torna in cima

io sono andato a fare la targa e non mi hanno detto proprio niente ho culo???solo il libretto vekkio

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 16:23 Rispondi citando Torna in cima

allora vome prima cosa quanto vorresti spendere per la ricetta????
Citazione:

NON SPESE FOLLI



dipende quanti soldi hai a disposizione ...

poi di quanto la vorresti pepare?? diciamo una ricetta classica , della nonna potrebbe essere un bel 102 polini , campana 24/72 , carburatore 19, frizione original cn molla et3 , e la tua marmitta siluro che è perfetta , ( sai cn tre marce servono bassi ) ..
la ricetta che ti ho consigliato và bene ..

ed infine un pizzico di benzina e suona a meraviglia ...


( quello che avevo scritto di là Wink )

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Andrea78153Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 16:53 Rispondi citando Torna in cima

pako90 ha scritto:
we guagliuu una domandina ma sti cerchi da 10 che montano sul mozzo da 9 dove li trovo?????
(NON LA VOGLIO PIU LA RUOTA DA 9 SOTTILE SOTTILE Crying or Very sad )


devi chiedere il cerchio della Vespa 90 (non la 90 ss)

per vederlo (solo per vederlo Wink ) guarda anche da zangheratti

esempio: clikka
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sartana1969Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 17:04 Rispondi citando Torna in cima

cinghiale ha scritto:
Andrea78153 ha scritto:
sul blocco originale montano tutto i cilindri ed i vari pezzi delle Vespa small (N,L,R,Specia,Pk vari, Primavera, ET£3)

100+65 credo siano i prezzi però mancano moolti dettagli costosi (cuscinetti, guarnizioni e sopratutto manodopera che sarò non inferiore ai 200€)
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PS non ti preoccupare nessuno è "nato imparato"

di dove sei?

sono di sesto fiorentino, per la revisione in qualche maniera si fà!


c'avrei scommesso che eri toscano
e poi, visto che sono un mezzo indovino, te sei anche ciclista o appassionato di ciclismo...DI LA VERITA'!!!!! WinkWinkWink
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cinghialeOffline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 17:42 Rispondi citando Torna in cima

Andrea78153 ha scritto:
pako90 ha scritto:
we guagliuu una domandina ma sti cerchi da 10 che montano sul mozzo da 9 dove li trovo?????
(NON LA VOGLIO PIU LA RUOTA DA 9 SOTTILE SOTTILE Crying or Very sad )


devi chiedere il cerchio della Vespa 90 (non la 90 ss)

per vederlo (solo per vederlo Wink ) guarda anche da zangheratti

esempio: clikka
perchè scrivi solo per vederlo? c'è rischio pacco su ebay?!
ora c'è la pulce all'orecchio per il cerchio di 10! Very Happy

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 17:45 Rispondi citando Torna in cima

sartana1969 ha scritto:
cinghiale ha scritto:
Andrea78153 ha scritto:
sul blocco originale montano tutto i cilindri ed i vari pezzi delle Vespa small (N,L,R,Specia,Pk vari, Primavera, ET£3)

100+65 credo siano i prezzi però mancano moolti dettagli costosi (cuscinetti, guarnizioni e sopratutto manodopera che sarò non inferiore ai 200€)
24/72 sono i rapporti detti comunemente campana campana, i tuoi sono 18/67

il problema è che con un 102 la revisione col cavolo che la passi (amicizie e mazzette apparte Wink )



PS non ti preoccupare nessuno è "nato imparato"

di dove sei?

sono di sesto fiorentino, per la revisione in qualche maniera si fà!


c'avrei scommesso che eri toscano
e poi, visto che sono un mezzo indovino, te sei anche ciclista o appassionato di ciclismo...DI LA VERITA'!!!!! WinkWinkWink

altro che ciclista! sono 122kg!!!
è per questo che vorrei vitaminizzare un pò la "vespina" Very Happy
allora a conti fatti..
cerchio di 10 e 75cc potrebbero bastare?

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Andrea78153Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 18:21 Rispondi citando Torna in cima

cinghiale ha scritto:
Andrea78153 ha scritto:
pako90 ha scritto:
we guagliuu una domandina ma sti cerchi da 10 che montano sul mozzo da 9 dove li trovo?????
(NON LA VOGLIO PIU LA RUOTA DA 9 SOTTILE SOTTILE Crying or Very sad )


devi chiedere il cerchio della Vespa 90 (non la 90 ss)

per vederlo (solo per vederlo Wink ) guarda anche da zangheratti

esempio: clikka
perchè scrivi solo per vederlo? c'è rischio pacco su ebay?!
ora c'è la pulce all'orecchio per il cerchio di 10! Very Happy


dico solo per esempio perchè non sempre su ebay o siti online di ricambi si risparmia, i prezzi possono anche essere competitivi ma poi ci devi mettere sempre la pedizione, ed il fatto che una cosa è vedere il pezzo tra le mani, una cosa è vdere una foto online che potrebbe essere di qualcos'altro

rimane il fatto che alcuni ricambisti hanno prezzi così elevati da far sceglere volentieri anche ebay

è Zangheratti (che non me ne voglia) che anche se ha tutto e magari di ottima qualità, spesso ha prezzi altini............ questo rimane un mio pensiero, sia chiaro
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 19:22 Rispondi citando Torna in cima

mm ma il mio cerchio e quello che appoggia sul mozzo a 4 dadi

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 19:32 Rispondi citando Torna in cima

aaa ecco l'ho trovato

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 19:48 Rispondi citando Torna in cima

scusa cinghiale se scrivo nel tuo post e cmq credo ke interessi anke te vero??
MA QUALKUNO NON E KE HA UNA FOTO DI QUESTI CERCHI montati????no perke visti cosi fanno un pokino skifo

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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 20:01 Rispondi citando Torna in cima

pako90 ha scritto:
scusa cinghiale se scrivo nel tuo post e cmq credo ke interessi anke te vero??
MA QUALKUNO NON E KE HA UNA FOTO DI QUESTI CERCHI montati????no perke visti cosi fanno un pokino skifo



io quei cerchi da dieci della 90 li ho sulla Vespa special che nel 91 fecero quella riproduzione ......ora la foto nn la posso fare perche nn c'è luce , ma cmq sn cm quelli del link che ti ha dato andrea

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Andrea78153Offline
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Messaggio   Inviato: 17 Mag 2008 - 22:35 Rispondi citando Torna in cima

pako90 ha scritto:
scusa cinghiale se scrivo nel tuo post e cmq credo ke interessi anke te vero??
MA QUALKUNO NON E KE HA UNA FOTO DI QUESTI CERCHI montati????no perke visti cosi fanno un pokino skifo


sono praticamenti identici, perchè ti fanno schifo?
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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 09:55 Rispondi citando Torna in cima

CIao, io sono daccordo con la configurazione che ha detto andrea all'inizio...
Potresti anche montare 4 marce al posto delle 3, con un 75 e un bel 19, e la siluro che gia hai...

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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 10:36 Rispondi citando Torna in cima

Andrea78153 ha scritto:
pako90 ha scritto:
scusa cinghiale se scrivo nel tuo post e cmq credo ke interessi anke te vero??
MA QUALKUNO NON E KE HA UNA FOTO DI QUESTI CERCHI montati????no perke visti cosi fanno un pokino skifo


sono praticamenti identici, perchè ti fanno schifo?


perke io ho il mozzo a quattro dadi e non quello chiuso quindi dovrei montare quest altro...eccolo

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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 20:08 Rispondi citando Torna in cima

pako90 ha scritto:
Andrea78153 ha scritto:
pako90 ha scritto:
scusa cinghiale se scrivo nel tuo post e cmq credo ke interessi anke te vero??
MA QUALKUNO NON E KE HA UNA FOTO DI QUESTI CERCHI montati????no perke visti cosi fanno un pokino skifo


sono praticamenti identici, perchè ti fanno schifo?


perke io ho il mozzo a quattro dadi e non quello chiuso quindi dovrei montare quest altro...eccolo


potresti cambiare il tamburo mettendone uno della specia/primavera/et3 e via
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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 20:12 Rispondi citando Torna in cima

Gianluca_91 ha scritto:
CIao, io sono daccordo con la configurazione che ha detto andrea all'inizio...
Potresti anche montare 4 marce al posto delle 3, con un 75 e un bel 19, e la siluro che gia hai...


secondo me no le 4 marce
metter 4 marce significa aprire, che significa 150€-200€ di lavoro da un meccanico senza contare che una volta aperto si cambiano cuscinetti e paraoli (altri 40€ almeno)
cavi caine cavetti e guaine varie che il meccanico allegramente cambierà.............. tutto questo per una marcia in +??? la 3^?????
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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 20:20 Rispondi citando Torna in cima

io consiglio vivamnete
130 dr
27\69
marmitta siluro
19\19 c
carter raccordati
motore eterno e va abbastanza

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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 20:22 Rispondi citando Torna in cima

Citazione:

secondo me no le 4 marce
metter 4 marce significa aprire, che significa 150€-200€ di lavoro da un meccanico senza contare che una volta aperto si cambiano cuscinetti e paraoli (altri 40€ almeno)
cavi caine cavetti e guaine varie che il meccanico allegramente cambierà.............. tutto questo per una marcia in +??? la 3^?????

Hai ragione anche tu, però io ho pensato a questo perchè con 4 marce avrebbe un range di utilizzo decisamente più ampio...
Però ha detto sezna spendere tanto...

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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 20:26 Rispondi citando Torna in cima

non so se vi è chiaro
la 3 del cambio 3 marcie è lunga come la 4 del cambio 4 marcie
quindi......

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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 20:46 Rispondi citando Torna in cima

gotaxxxx ha scritto:
non so se vi è chiaro
la 3 del cambio 3 marcie è lunga come la 4 del cambio 4 marcie
quindi......


lo so , infatti ho scritto "ua marcia in + ...la 3^" Wink

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Messaggio   Inviato: 18 Mag 2008 - 21:19