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codama
VOL's User
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30 Giu 2008 - 18:24 |
 
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_kenzo
VOL's Veteran
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 18:47 |
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non credo si possa fare così..almeno non senza pagare...
conviene immatricolarla li e poi portarla quà.. |
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codama
VOL's User
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 18:57 |
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mi dispiace ma non so come funziona in italia, ma qui a malta l unica problema che esiste e che non puoi guidare senza una targha(puo essere registrata in tutti i paesi europei fino a 6 mesi) e senza un a assicurazione minima(che a malta costa 70 euro per i maltesi) ma non vedo nessun problema in un carro attrezzi. tutte le auto e le moto vengono spedieti dall paese in che sono costruiti senza targa. |
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codama
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 19:00 |
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luca70
VOL's Maniac
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 20:33 |
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ma a me va benissimo immatricolarla a malta...intanto mi faccio una vacanzina...è un pò che non vado... |
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GTX 172 ... TURISMO VELOCE... |
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codama
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 22:36 |
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vespanostalgia
VOL's User
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 22:42 |
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| Oggetto: evvvvaiiiii spedizione punitiva a malta |
salve ragazzi
allora che ne dite ci organizziamo e ci facciamo una gitarella a Malta??
penso che la cosa si fattibile ci organizziamo un giorno magari andata e ritorno con l'amico concessionario ,che magari ci darà tutto il supporto necessario per l'acquisto.
che ne dite???? io ci sono, e voi???
l'unico dubbio potrebbe essere la differenza di tasse, iva e menate varie.
comunque domani mi informo e vi faccio sapere ho due amici che in questo caso possono essere utilissimi, uno ha un'agenzia disbrigo pratiche, l'altro è uno spedizioniere doganale, io l'inglese lo parlo, allora partiamo????.
fatemi sapere in quanti siamo
ciao |
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codama
VOL's User
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 23:24 |
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Io non sono il concessionario ma sa avrete bisognio di aiuto vi aiuto di coure perche io sono un vespista pure. a malta la iva e del 18% ma non so come funziona in italia, ma come detto io parlo l inglese e anche il maltese. per me era un accuisto e penso che e un grande affare a 1774 euro come detto se avrete bisognio d auito il mio email e codama@codama.tk |
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vespanostalgia
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| Inviato:
30 Giu 2008 - 23:39 |
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Hi codoma
thanks for the information
comunque l'iva in italia è il 20% quindi se non erro (made a mistake) il concessionario deve vendere con fattura e noi devremmo pagare la differza del 2 % delliva tra malta e italia, ma non ho ben caopito dove se in italia o a malta questo li scoprirò domani, poi per il trasporto penso che non ci dovrebbero essere problemi, o le compriamo targate, assicurate e rientriamo in italia con il traghetto, oppure il tuo amico dealer ce le porta con un furgone fino al dock per l'imbarco e poi in italia si vedrà.
allora codoma what do you thik about??
per me non ci sono proble mi .
P.S, sono stato a malta diverse volte la conosco bene l'ultima volto ci sono stato due mes, abitavo a slima dietro la standa (don rua str.).
ciao |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
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| Inviato:
01 Lug 2008 - 00:11 |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
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| Inviato:
01 Lug 2008 - 13:25 |
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ultime notizie da malta, perche volevo chiarire una cosa. La versione LML venduta a Malta e la versione Euro 3 125cc e si chiama LML Star Deluxe 125. E uguale allla versione 150 ma a il motore 125 e il colori dipsonibili son verde militare, verde chairo, bianco, rosso, nero e viola lila. costa 1774 euro inclusa la iva di 18%. L unico concessionario si trova a Santa Venera Malta e si chiama Cycleworld ed e anche il concessionario della Yamaha, Peugeot, Hyosung, Triumph e LML. |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
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| Inviato:
01 Lug 2008 - 22:29 |
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waltors
VOL's Veteran
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Località: Catania
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| Inviato:
02 Lug 2008 - 00:33 |
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al solito posto.. india per tutti ormai! |
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E' Vespa ..... W |
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duetorri
VOL's User
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| Inviato:
02 Lug 2008 - 10:08 |
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IMPORTATORE UFFICIALE PER L' ITALIA
ELENC0 RIVENDITORI IN ITALIA
http://www.streetbike.it/Dealer.asp
Con i prezzi sopra esposti c'è da aggiungerci un centinaio di euro per la messa in strada. |
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Saetta
VOL's User
Registrato: 18 Set 2007
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| Inviato:
02 Lug 2008 - 11:50 |
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ho un amico che acquista le macchine in Germania (usate) e le importa in Italia
lui mi parlava di circa 250€ a mezzo per la documentazione
a quello bisogna sempre aggiungere la differenza di IVA da pagare allo stato
ATTENTI a questo, è un reato penale!
la reale convenienza forse comincia a mancare, anche perchè parliamo sempre del 125 |
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damdam
VOL's Maniac
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Località: Queriêgh! (RE)
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| Inviato:
02 Lug 2008 - 13:43 |
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su scootrs vendono il motore a circa 750€ +s.p.
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=841 |
_________________
CERCO PX-PE 200 (meglio se senza frecce) O RALLY 200 , ZONA EMILIA ROMAGNA E CENTRO-NORD ITALIA +++not just a scooter, a way of life! Vespa rules!+++ |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
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| Inviato:
02 Lug 2008 - 14:02 |
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vespanostalgia
VOL's User
Registrato: 28 Giu 2008
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| Inviato:
03 Lug 2008 - 13:17 |
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ciao codama
oggi ho telefonato al concessionario di malta
ho parlato con John, gli ho chiesto se il prezzo 1770 era tax included, mi ha detto di si, senza targhe, io ho chiesto se era possibile acquistarla senza targhe, mi ha risposto che doveva chiedere alla motorizzazione.
lo chiamo domani mi per sapere il tutto.
ciao |
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knoker
VOL's User
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Status: Offline
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| Inviato:
03 Lug 2008 - 13:27 |
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grazie per le info vespanostalgia |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
Messaggi: 41
Status: Offline
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| Inviato:
03 Lug 2008 - 15:00 |
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vespanostalgia
VOL's User
Registrato: 28 Giu 2008
Messaggi: 9
Status: Offline
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| Inviato:
03 Lug 2008 - 15:17 |
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infatti codoma
è quello che ho detto a John
lui mi ha detto che deve informarsi con la motorizazione.
se la cosa si può fare magari ci incontriamo a Malta e ci dai una mano per un carro attrezzi.
comunque a tutti quelli che sono interessati, possiamo fare un unico viaggio, però faccioamoci due conti prima considerando che da noi costa 2700 € e che prenderebbero in dietro la mia Vespa px 125 de 1996.
ci sentiamo
ciao |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
Messaggi: 41
Status: Offline
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| Inviato:
03 Lug 2008 - 19:45 |
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kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
Messaggi: 8253
Località: Palermo
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| Inviato:
04 Lug 2008 - 20:28 |
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ma perchè non scrivevate in un'altra sezione; magari avreste avuto più interventi, cmq ormai siamo qui.
Come mezzo comunitario dovrebbe essere trasportabile in Italia, ma ci sarà qualche storia con IVA e tutto il resto.
Sconosco i dettagli del mercato intraUE di auto e moto, so che ci sono parecchie norme specifiche, tant'è che mi sembra di ricordare che hanno varato un F24 specifico da allegare alla documentazione per la immatricolazione ... sulle importazioni di auto da paesi UE hanno fatto troppe truffe, e quindi il fisco corre giustamente ai ripari.
Normalmente se un titolare di partita IVA italiana compra all'estero in UE non subisce l'applicazione dell'IVA (o VAT che dir si voglia all'estero), ma dovrà poi registrare la fattura intraue come un'autofattura, calcolare l'IVA italiana e evidenziarla in credito e debito ... una seccatura! Inoltre in sede di dichiarazione IVA deve dare evidenza dell'acquisto intraue in apposito rigo e fare la dichiarazione INTRASTAT secondo le modalità che gli si attagliano.
Chi invece compra un oggetto da privato cittadino paga l'IVA (VAT) del paese di acquisto e la cosa si chiude lì; per auto e moto, beni mobili registrati, la cosa diventa meno semplice, e non credo sia possibile acquistare un mezzo nuovo, non immatricolarlo, portarlo in Italia e immatricolarlo come nuovo ma acquistato all'estero.
Sarebbe rispettoso del principio della libera circolazione delle merci, ma dubito sia così semplice.
Forse qualcosa si può fare più semplicemente come veicolo usato, che però se non sbaglio deve essere immatricolato da più di sei mesi o con un chilometraggio minimo che adesso non ricordo.
A questo punto si potrebbe fare come con certe auto a km zero: si immatricola il mezzo, ovunque si trovi, poi si radia per esportazione di veicolo usato e si reimmatricola in Italia come veicolo usato di provenienza da paese UE.
Circola voce che alcune Alfa di Pomigliano D'Arco, restando sempre a Napoli, siano state immatricolate in Belgio (paese con listini più convenienti), radiate, reimmatricolate in Italia e spedite da Pomigliano al punto di vendita di destinazione italiano.
Insomma i documenti avrebbero fatto il giro d'Europa, mentre l'auto sarebbe stata ferma lì dove l'avevano assemblata.
Non so se è vero cmq è credibile. |
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 Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
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waltors
VOL's Veteran
Registrato: 11 Apr 2006
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Località: Catania
Status: Offline
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| Inviato:
04 Lug 2008 - 20:58 |
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| kl01 ha scritto: |
ma perchè non scrivevate in un'altra sezione; magari avreste avuto più interventi, cmq ormai siamo qui.
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perchèp all'inizio il post era nato per avere info di cosa poter fare con quel motore.. poi si è trasformato in un compriamo tutti a malta... |
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E' Vespa ..... W |
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duetorri
VOL's User
Registrato: 26 Mag 2008
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| Inviato:
04 Lug 2008 - 23:53 |
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Ciao a tutti belli e brutti se volete apro un secondo post dedicato solo alla lml e l'acquisto .........prima o poi fra qualche 1000 di km incomincio a stilare una recensione su pregi/difetti fatemi sapere dove devo imbrattare 
e questo lo manteniamo per le modifiche ed le elaborazioni...........fatemi sapere.......prima di natale  |
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codama
VOL's User
Registrato: 27 Giu 2008
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Status: Offline
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| Inviato:
05 Lug 2008 - 00:03 |
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MastroVespista
VOL's Maniac
Registrato: 31 Ott 2004
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| Inviato:
07 Lug 2008 - 22:38 |
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Malta o non Malta, qual è la cilindrata esatta del 150? Mi piacerebbe saperlo sia per l'autostrada che per l'assicurazione... |
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Nooo! Di nuovo la crociera... |
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kl01
VOL's Maniac
Registrato: 28 Mag 2004
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Località: Palermo
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| Inviato:
07 Lug 2008 - 23:18 |
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| codama ha scritto: |
| mi dispiace e tutta colpa mia, non volevo lo giuro...poi darsi e tutta invidia perche voi ce l avete ed io sto ancora aspettando la messa in strada, cazariuola |
C'è un modo per farti perdonare:
organizzare uno sbarco sulla tua isola da parte dei vespisti siciliani, in settembre - ottobre sarebbe un bel giro da fare.  
Anche voi siete nell'Euro, no? Quindi non ci sono problemi di cambio e tutto il resto, giusto? |
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Come si rimonta un motore di vespone? Così! |
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duetorri
VOL's User
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| Inviato:
08 Lug 2008 - 11:34 |
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| MastroVespista ha scritto: |
| Malta o non Malta, qual è la cilindrata esatta del 150? Mi piacerebbe saperlo sia per l'autostrada che per l'assicurazione... |
Sul libretto di circolazione 150 cc
per l'assicurazione 150 cc
AMBIENTE
In montagna o al mare, in città o periferia…la Star Deluxe ben si adatta a ogni ambiente e condizioni di traffico; la versione 150cc consente di muoversi agevolmente anche in autostrada.  |
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MastroVespista
VOL's Maniac
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| Inviato:
08 Lug 2008 - 13:21 |
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Se questo dato è confermato, potrebbero esserci sviluppi prossimi. |
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Nooo! Di nuovo la crociera... |
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Arkavi
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| Inviato:
08 Lug 2008 - 13:48 |
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Art. 175. Condizioni e limitazioni della circolazione sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali
2. E' vietata la circolazione dei seguenti veicoli sulle autostrade e sulle strade di cui al comma 1;
1. velocipedi, ciclomotori, motocicli di cilindrata inferiore a 150 centimetri cubici se a motore termico
Quindi tutto dipende da cosa c'è scritto sul libretto della lml: se c'è scritto 150 puoi andare in autostrada, se c'è scritto 149 no... |
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