| Autore |
Messaggio |
scossa
VOL's User
Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 105
Località: Dove c'è il sole
Status: Offline
|
 Inviato:
10 Lug 2008 - 23:41 |
 
|
| Oggetto: originale |
per far andare bene il mio px 125e arco con miscelatore dell'84 originale, cosa posso fere? vorrei che arrivasse a toccare gli 85 km orari |
|
|
|
|
FabioPx
VOL's User
Registrato: 12 Dic 2007
Messaggi: 55
Status: Offline
|
| Inviato:
10 Lug 2008 - 23:47 |
|
|
Dovrebbe gia' fare quella velocita' probabilmente è un po' sponpo,ma quanti km hai? Cmq per qualcosina in piu' puoi montare una sito plus oppure se vuoi prestazioni leggermente superiori ad un 150 con buoni valori di coppia,monta un dr.  |
|
|
|
|
|
sparviero19
VOL's User
Registrato: 03 Giu 2007
Messaggi: 228
Status: Offline
|
| Inviato:
11 Lug 2008 - 07:05 |
|
|
| FabioPx ha scritto: |
| Dovrebbe gia' fare quella velocita' probabilmente è un po' sponpo,ma quanti km hai? Cmq per qualcosina in piu' puoi montare una sito plus oppure se vuoi prestazioni leggermente superiori ad un 150 con buoni valori di coppia,monta un dr. |
Ma per lo stesso prezzo non è meglio il polini?????
Io il DR l'ho montato........1500 Km poi l'ho sostituito col Polini ....un'altro pianeta........non sprecate soldi sul DR, il polini va mooolto di più. |
|
|
|
|
|
waltors
VOL's Veteran
Registrato: 11 Apr 2006
Messaggi: 709
Località: Catania
Status: Offline
|
| Inviato:
11 Lug 2008 - 13:48 |
|
|
in effetti.. ma quanti km hai fatto???
comunque io ti consiglio di aprire il motore cambia tutto, cuscinetti paraoli, guarnizioni, parastrappi, e poi, per ora provi con una semplice cambiata di fasce. Se non ti dovesse ancora andare, nel caso in cui non ti costa molto, vai di rettifica, ed hai un GT nuovo in pratica. Se rettificare costa, allora vai di DR, hai la stessa affidabbilità del GT originale, solo però che è più prestazionale. |
_________________
E' Vespa ..... W |
|
|
|
|
scossa
VOL's User
Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 105
Località: Dove c'è il sole
Status: Offline
|
| Inviato:
11 Lug 2008 - 22:10 |
|
|
Stasera ho tolto lo scudo, e ho visto che la vite della curburazione era svitata di 4,5 giri. Lo portata a 2,5 giri e mi sembra ghe vada meglio. |
|
|
|
|
|
Alex307
VOL's Maniac
Registrato: 24 Gen 2007
Messaggi: 1353
Località: Genova-Zena-Genoa-NOsamp!!!
Status: Offline
|
| Inviato:
12 Lug 2008 - 02:14 |
|
|
| scossa ha scritto: |
| Stasera ho tolto lo scudo, e ho visto che la vite della curburazione era svitata di 4,5 giri. Lo portata a 2,5 giri e mi sembra ghe vada meglio. |
Ho capito il problema! la tua Vespa è a trazione anteriore...ecco cosa non va! sgomma e non prende...
 |
|
|
|
|
|
vespoz
VOL's User
Registrato: 28 Apr 2008
Messaggi: 94
Località: Perugia
Status: Offline
|
| Inviato:
12 Lug 2008 - 11:17 |
|
|
| Alex307 ha scritto: |
| scossa ha scritto: |
| Stasera ho tolto lo scudo, e ho visto che la vite della curburazione era svitata di 4,5 giri. Lo portata a 2,5 giri e mi sembra ghe vada meglio. |
Ho capito il problema! la tua Vespa è a trazione anteriore...ecco cosa non va! sgomma e non prende...
|
è questa! http://www.motoblog.it/post/7686/Vespa- ... dd_comment |
|
|
|
|
|
scossa
VOL's User
Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 105
Località: Dove c'è il sole
Status: Offline
|
| Inviato:
22 Lug 2008 - 20:57 |
|
|
qualche altro suggerimento? |
|
|
|
|
|
Mimmopx
VOL's User
Registrato: 24 Mag 2008
Messaggi: 18
Località: Pompei (NA)
Status: Offline
|
| Inviato:
22 Lug 2008 - 21:14 |
|
|
non ci hai ancora detto quanti km hai cmq se la Vespa ha parecchi km sul groppone una messa a punto del motore ci vorrebbe. Potrebbe anche essere un problema di marmitta intasata (sempre se hai molti km) in qsto caso potresti darle fuoco o sostituirla con una sito base nuova fiammante per il resto hanno già risposto gli altri sarei ripetitivo.  facci sapere dei km ciao ciao |
_________________
 |
|
|
|
|
scossa
VOL's User
Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 105
Località: Dove c'è il sole
Status: Offline
|
| Inviato:
25 Lug 2008 - 22:24 |
|
|
ho il contachilometri rotto, cmq da come ho trovato il suo gt smontandolo e il contachilometri presumo che abbia circa 25000 km |
|
|
|
|
|
arcobalenoevo
VOL's Veteran
Registrato: 07 Nov 2006
Messaggi: 429
Località: Friûl
Status: Offline
|
| Inviato:
26 Lug 2008 - 10:35 |
|
|
ciao io sono nuovo del "mondo Vespa"..... il mio meccanico, ke è uno ke se ne intente, mi ha consigliato di lanciami giù per una scarpata... sicuramente averi superato gli 85 km/h.... |
_________________
I VOSTRI ETILOMETRI NON FERMERANNO LA NOSTRA SETE!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
scossa
VOL's User
Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 105
Località: Dove c'è il sole
Status: Offline
|
| Inviato:
28 Lug 2008 - 23:17 |
|
|
Se monto una sito, devo cambiare qualche getto? |
|
|
|
|
|
Lupino
VOL's Veteran
Registrato: 07 Lug 2005
Messaggi: 499
Località: Svizzera
Status: Offline
|
| Inviato:
29 Lug 2008 - 14:08 |
|
|
Dipende se hai intenzione di sostiuire il Gruppo Termico o no.
Se decidi di sostiuirlo la gamma prodotti è molto ampia senza entrare nei dettagli.
Se decidi poi di tenere il motore originale ti consiglio di sostituire i segmenti del pistone o se noti tracce di scaldate sul pistone sostuire il pistone intero con uno nuovo, sostituisci la marmitta con una nuova e dai una controllatina al carburatore...ma piu di 90 sarà difficile malgrado tutto. |
|
|
|
|
|
scossa
VOL's User
Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 105
Località: Dove c'è il sole
Status: Offline
|
| Inviato:
30 Lug 2008 - 20:29 |
|
|
Ora che ho regolato la vite che smagra, la mia arco con il contachilometri della macchina segna quasi gli 85. GRazie a questo forum e grazie a tutti voi. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ Forum
Cerca
Gruppi utenti
Profilo
Discussioni controllate
Forum controllati
Sub-Forum
Massimizza
