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pxevba
VOL's User

Registrato: 26 Gen 2007
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  Inviato:
26 Gen 2007 - 18:36 |
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| Oggetto: restauro vba 1960 |
Ciao a tutti
Oggi inizio il restauro della vba del 60 di mio nonno che ho recuparato dal tizio al quale l'aveva regalata negli anni 80.....
Il grande problema è che nel 92 costui ha avuto la brillante idea di smontarla completamente e da allora giache in alcuni scatoloni a prendere polvere....
Ogni consiglio è quindi ben accetto, stasera incomincio la mi opera di sverniciatura del manubrio e di almeno una pancia.
Marco |
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tensionedirete
VOL's Veteran

Registrato: 17 Lug 2006
Messaggi: 595
Località: Bologna.
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  Inviato:
26 Gen 2007 - 20:52 |
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Bella la VBA! Ma lascia perdere la sverniciatura...portala a farla sabbiare. |
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GiGiO
VOL's Maniac

Registrato: 13 Ott 2005
Messaggi: 1891
Località: Prato
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  Inviato:
26 Gen 2007 - 23:50 |
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sabbia sabbia ma solo se è veramente malmessa |
_________________ VBA 150 '59, VNB6T 125 '65 Modded, VM2T 125 '54, 180 SS '67, Special '81, Lambretta LC '51 |
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pxevba
VOL's User

Registrato: 26 Gen 2007
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  Inviato:
28 Gen 2007 - 22:32 |
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| Oggetto: Perchè è meglio la sabbiatura? |
Con un pò di sverniciatore ma sopratutto olio di gomito ho sverniciato pancia dx e manubrio.
Perchè siete così scettici su questo metodo e consigliate vivamente la sabbiatura?
Marco |
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ho6vespe
VOL's Maniac

Registrato: 03 Lug 2004
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Località: treviglio
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  Inviato:
29 Gen 2007 - 10:37 |
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perchè se c'è ruggine non la togli, specie nelle giunture difficili da raggiungere.. poi si espande sotto la vernice e "fiorisce".. la sabbiatura elimina tutto.
ciao |
_________________ Cerco devioluci e sportello posteriore 160 Gs 1° serie.. help me! |
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pxevba
VOL's User

Registrato: 26 Gen 2007
Messaggi: 13
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  Inviato:
29 Gen 2007 - 21:30 |
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| Oggetto: alcune foto |
Grazie "Ho 6 Vespe per la risposta breve ma efficace, ora ci penso seriamente su, a proposito qualcuno sa consigliarmi a chi eventualmente rivolgermi nella zona di Ivrea / Canavese. |
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ho6vespe
VOL's Maniac

Registrato: 03 Lug 2004
Messaggi: 1640
Località: treviglio
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  Inviato:
30 Gen 2007 - 21:20 |
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Comunquese se è tutta così, questa Vespa non ha bisogno di essere sabbiata, puoi anche rimuovere manualmente quella ruggine visto che ormai l'hai sverniciata.. Stai solo attento ai punti in cui le lamiere sono saldate ad arco (le giunture che ti dicevo). Se c'è ruggine in mezzo allora trova qualcuno che ti sabbia lmeno quelle parti, perchè altrimenti il problema fioritura te lo trovi quasi certamente. Poi controlla la lamiera nella zona sotto la trave centrale all'altezza del parafango anteriore, è il punto debole di questi modelli..
ciao |
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vespadel59
VOL's User

Registrato: 07 Mar 2007
Messaggi: 43
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  Inviato:
04 Mag 2007 - 14:26 |
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| massymaia ha scritto: |
pero HO6VESPE
scusa l'ignoranza ma dove lo trovo il num di telaio nella vba |
ciao, sto restaurando anch'io una VBA.............il numero di telaio lo trovi qua |
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pxevba
VOL's User

Registrato: 26 Gen 2007
Messaggi: 13
Status: Offline
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  Inviato:
07 Giu 2007 - 12:32 |
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Il restauro del vba procede pian pianino,
ora sto litigando con il mozzo della ruota anteriore.
Non riesco a togliere i due cuscinetti a sfera.
Come posso fare?
Ma sopratutto... sono effetivamente da togliere
prima di portare a verniciare il mozzo?
Un altro problema riscontrato e sul manubrio.
E' senza spia rossa... ma essendo la Vespa di mio nonno
sono sicuro che non l'ha mai cambiato con quello del vbb,
quindi????? Vespatecnica mostra solo la versione con la spia
e da un precedente post mi sembra di aver capito che effettivamente è cosi',
ma allora come la mettiamo......
Ciao
Marco |
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ho6vespe
VOL's Maniac

Registrato: 03 Lug 2004
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Località: treviglio
Status: Offline
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  Inviato:
07 Giu 2007 - 13:28 |
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I cuscinetti a sfera se non vuoi smontarli li puoi incartare bene e verniciare il resto. Il manubrio è stato cambiato, magari quando l'hanno verniciata di questo colore. Se ti serve ne ho uno per vba.
ciao |
_________________ Cerco devioluci e sportello posteriore 160 Gs 1° serie.. help me! |
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pxevba
VOL's User

Registrato: 26 Gen 2007
Messaggi: 13
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  Inviato:
07 Giu 2007 - 18:33 |
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| Oggetto: Restauro Vba |
Ti ringrazio per l'offerta ma ne ho uno preso da un rottame,
il problema è che ha il buco ma non la plastichina rossa... sapete dove posso recuparerla?
Comunque confermi che le vba avevano tutte al 100% la lucina si manubrio???
Colgo l'occasione per mandarvi altre alle foto (un pò mosse), i cuscinetti che vorrei sostituire, e la foto del faro posteriore che purtroppo è diverso da quello di Vespa Tecnica e delle foto postate in VOL, va bene lo stesso? E' originale?
GRAZIE
Marco |
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massi111180
VOL's User

Registrato: 20 Mar 2007
Messaggi: 17
Status: Offline
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  Inviato:
16 Lug 2008 - 10:53 |
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ciao anche io ho una vba con manubrio senza spia rossa..
secondo voi non è originale??
quale soluzione mi consigliate?
farci un buco e mettere la lucina e o sostituirlo??dove lo potrei trovare?? |
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albymatto
VOL's User

Registrato: 21 Dic 2007
Messaggi: 153
Status: Offline
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  Inviato:
18 Lug 2008 - 22:33 |
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se è in tutto identico a quello con la spia prendi bene le misure e bucaaa!!!la spia mi pare di averla vista su ebay da vesparicambisud!!! |
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Fabbry
VOL's Veteran

Registrato: 31 Ago 2006
Messaggi: 512
Località: Cuneo
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  Inviato:
24 Lug 2008 - 22:29 |
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Il fanale dietro non è giusto, i cuscinetti scaldi un pò con un cannello piccolo il mozzo, poi con un cacciaspine si sfilano tutti in 5 minuti. |
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