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nitro2
VOL's User

Registrato: 13 Giu 2006
Messaggi: 133
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 15:24 |
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| Oggetto: panico anticipo |
ciao a tutti........
ho montato uno statore pk a 6 poli su carter 50 con albero 20 e cilindro 130 polini:
siccome non ci sono riferimenti sul carter (che comunque sarebbero sbagliati essendo di un 50) devo farmi mettere l'anticipo giusto da qualcuno tipo un elettrauto.....
ma che anticipo devo dirgli di mettere? oppure con la strobo lo vede automaticamente?
sennò c'è qualche metodo casalingo?
istruzioni polini: "anticipo: mm 1,3 prima del punto morto superiore oppure 16 gradi corrispondenti a mm26-27 misurati sulla fascia del volano."
sono misurazioni "assolute" oppure relative all'anticipo del primavera?
ho montato il motore e mi manca questa cosa per sentirlo cantare.....vi prego aiutatemi |
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sartana1969
VOL's Maniac

Registrato: 19 Feb 2007
Messaggi: 5019
Località: Riminiiiiiiiiiii
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 16:49 |
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| Oggetto: Re: panico anticipo |
| nitro2 ha scritto: |
ciao a tutti........
ho montato uno statore pk a 6 poli su carter 50 con albero 20 e cilindro 130 polini:
siccome non ci sono riferimenti sul carter (che comunque sarebbero sbagliati essendo di un 50) devo farmi mettere l'anticipo giusto da qualcuno tipo un elettrauto.....
ma che anticipo devo dirgli di mettere? oppure con la strobo lo vede automaticamente?
sennò c'è qualche metodo casalingo?
istruzioni polini: "anticipo: mm 1,3 prima del punto morto superiore oppure 16 gradi corrispondenti a mm26-27 misurati sulla fascia del volano."
sono misurazioni "assolute" oppure relative all'anticipo del primavera?
ho montato il motore e mi manca questa cosa per sentirlo cantare.....vi prego aiutatemi |
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nitro2
VOL's User

Registrato: 13 Giu 2006
Messaggi: 133
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 18:37 |
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si ma sul carter non ho nessuna tacca, e se anche fosse non so se andrebbe bene,
mettendo al punto morto superiore il pistone, io calcolo 1,3 millimetri partendo da dove? |
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richylove
VOL's Veteran

Registrato: 18 Mag 2008
Messaggi: 258
Località: Caluso (TO)
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 19:25 |
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dal PMS, gira il volano in senso antiorario e fai scendere di 1,3 mm il pistone |
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nitro2
VOL's User

Registrato: 13 Giu 2006
Messaggi: 133
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 20:31 |
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ok, dopodichè cosa devo segnare?
scusate ma mi dovreste indicare cosa fare passo passo, sò che sono incapace, ma non sò dove altro sbattere il muso! |
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Andrea78153
VOL's Maniac

Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5792
Località: Sabaudia
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 20:59 |
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la prima cosa da fare è trovarti il PMS preciso riportandolo con tacche su volano e carter
sai come fare? |
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nitro2
VOL's User

Registrato: 13 Giu 2006
Messaggi: 133
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 21:50 |
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in realtà no, avevo letto una guida qui su VOL qualche tempo fa, ma non è che ci abbia capito molto! |
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vespower-bo
VOL's Maniac

Registrato: 23 Dic 2006
Messaggi: 1331
Località: bologna
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 22:49 |
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se hai qualche tacca sul volano corrisponde ai 19 gradi del 50, ruota in senso orario di 3 gradi e lo ritardi a 16 ( occhio e croce, considerando l'imprecisione delle tacche...... anche se fatto così sicuro che il polini non lo "buchi") |
_________________ l'automobilista è una razza inferiore |
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130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3694
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
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  Inviato:
22 Lug 2008 - 23:14 |
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vespower-bo
VOL's Maniac

Registrato: 23 Dic 2006
Messaggi: 1331
Località: bologna
Status: Offline
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  Inviato:
26 Lug 2008 - 10:58 |
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| 130special ha scritto: |
io l'anticipo lo faccio a orecchio ...oh sarà che sono tonto ma ci riesco ....insomma lo senti quanto va bene ...
no?? oppure ho sempre avuto casualità di averlo beccato? |
eh, 130, si vede che hai più culo che anima!!!!!  |
_________________ l'automobilista è una razza inferiore |
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130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
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Località: Isola D'Elba
Status: Offline
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  Inviato:
26 Lug 2008 - 22:28 |
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