| Autore |
Messaggio |
vespista1965
VOL's User
Registrato: 02 Lug 2007
Messaggi: 98
Status: Offline
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 Inviato:
22 Lug 2008 - 23:07 |
 
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| Oggetto: motorello da viaggio senza pretese? |
Dopo varie elaborazioni spinte mi limito ad un motore che ritengo da viaggio cosi' configurato :
Kit D.R. 130, carter raccordati,valvola originale lucidata,albero anticipato mazzucchelli, carburatore phbl24,volano originale alleggerito kg 2,2,proma accensione ET3. Che ne pensate ? Lo ritenete affidabile ? |
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Mincio82
VOL's Veteran
Registrato: 08 Giu 2007
Messaggi: 397
Località: Filottrano (AN)
Status: Offline
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| Inviato:
22 Lug 2008 - 23:27 |
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Diciamo di si...la configurazione c'è tutta...date le mie esperienze negative avrei ripiegato sull'albero originale magari anticipandolo anzichè il mazzucchelli!
Ne ho tranciati 4 su 4  |
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sartana1969
VOL's Maniac
Registrato: 19 Feb 2007
Messaggi: 5019
Località: Riminiiiiiiiiiii
Status: Offline
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| Inviato:
22 Lug 2008 - 23:28 |
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tutto perfetto tranne la valvola lucidata e la mancata raccordatura dei travasi: forse intendi il condotto del carter??? |
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vespista1965
VOL's User
Registrato: 02 Lug 2007
Messaggi: 98
Status: Offline
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 21:57 |
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| sartana1969 ha scritto: |
| tutto perfetto tranne la valvola lucidata e la mancata raccordatura dei travasi: forse intendi il condotto del carter??? |
valvola aspirazione originale lucidata, carter raccordati con il cilindro D.R. |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5787
Località: Sabaudia
Status: Online!
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 01:05 |
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che significa valvola originale lucidata? lucidata dove? |
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vespista1965
VOL's User
Registrato: 02 Lug 2007
Messaggi: 98
Status: Offline
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| Inviato:
28 Lug 2008 - 22:56 |
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casabis
VOL's User
Registrato: 06 Gen 2007
Messaggi: 88
Località: Chivasso (TO)
Status: Offline
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| Inviato:
29 Lug 2008 - 10:52 |
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Be, direi che è un motore da viaggio veloce, l'ET3 ha un solo problema, occhio alle scaldate eccessive che potrebbero provocare danni causa il deficitario raffreddamento del gruppo ventola - cuffia.
Cordialmente |
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Ultras-Arce
VOL's Veteran
Registrato: 03 Ott 2005
Messaggi: 321
Località: Arce(FR) & Roma
Status: Offline
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| Inviato:
29 Lug 2008 - 12:19 |
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Cercavo anche io una configurazione da viaggio per una Small e dalle ricerche che ho fatto
qualcuno consiglia il 19/19 come carburatore, si guadagna in autonomia. |
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Ultras-Arce
VOL's Veteran
Registrato: 03 Ott 2005
Messaggi: 321
Località: Arce(FR) & Roma
Status: Offline
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| Inviato:
29 Lug 2008 - 12:21 |
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| Mincio82 ha scritto: |
...date le mie esperienze negative avrei ripiegato sull'albero originale magari anticipandolo anzichè il mazzucchelli!
Ne ho tranciati 4 su 4 |
Perche è meglio l'albero originale ? sono piu affidabili ?
Ho sentito qualcuno parlare dell'albero "ETS" ne sapete qualcosa. |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 5787
Località: Sabaudia
Status: Online!
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| Inviato:
29 Lug 2008 - 14:00 |
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l'albero ETS ha il cono + grosso (25-24 e 20mm a scendere......), ma ci sono degli "adattamenti" da fare per montarlo |
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