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SpeedVyper
VOL's User
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  Inviato:
25 Lug 2008 - 13:27 |
 
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| Oggetto: ZIRRI SILENT |
HO APPENA ACQUISTATO UNA ZIRRI SILENT USATA, E HO SUBITO NOTATO CHE DELLA RUGGINE E' STATA COPERTA CON DELLA VERNICE NON AD ALTE TEMPERETURE. DOMANDA: POSSO TOGLIERLI IL SILENZIATORE E PORTARLA A SABBIARE COSI? PER POI DARCI IL NERO AD ALTE TEMPERATURE?? |
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SpeedVyper
VOL's User
Registrato: 27 Apr 2008
Messaggi: 243
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 14:27 |
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DAI RAGAZZI UN AIUTINO!!! |
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130special
VOL's Maniac
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 14:31 |
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Sta facendo lo stesso procedimento che sto facendo io alla mia M6 in queste ore .
io per ora la sto passando alla mola cn montata su la spazzola di ferro .. dopo la scartavetrerò e gli ridarò la vernice ..Viene bene per ora .
Però è vero che se la fai sabbiare forse viene meglio .Ma attento a non usare granelli grossi , devono essere finissimi ,almemo non la bombi (ammacchi) . |
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SpeedVyper
VOL's User
Registrato: 27 Apr 2008
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 18:56 |
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l'ho fatto sulla proma ed e' venuta molto bene.... tolgo il silenziatore e procedo! |
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squarrosus
VOL's Veteran
Registrato: 29 Mar 2006
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 19:21 |
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fagli dere una sabbiatina anche dentro cosi la pulisci perfettamente..... le espansioni hanno lunga vita  |
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1245
VOL's Veteran
Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 21:16 |
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già xchè sono belle vuote!!!!!! |
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Scornacchia
VOL's Maniac
Registrato: 17 Ago 2007
Messaggi: 2663
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 22:21 |
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non riverniciarla  falla cromare  |
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130special
VOL's Maniac
Registrato: 14 Giu 2007
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 09:09 |
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SpeedVyper
VOL's User
Registrato: 27 Apr 2008
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 16:51 |
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qualche veterano mi sa dire che diavolo tiene il cilindro di alluminio del silenziatore oltre ai 5 rivetti in una zirri silent??
non riesco a toglierlo?? help!! |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
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Località: modena
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 17:57 |
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nn farla cromare ne riverniciarla......svernici e la tieni al naturale... in quanto lo strato di cromatura.... fa risuonare peggio la lamiera.... visto e considerato che il punto di forza delle marmitte a espansione sta nella sottigliezza della "lamiera"... |
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SpeedVyper
VOL's User
Registrato: 27 Apr 2008
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 19:07 |
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| boris1 ha scritto: |
| nn farla cromare ne riverniciarla......svernici e la tieni al naturale... in quanto lo strato di cromatura.... fa risuonare peggio la lamiera.... visto e considerato che il punto di forza delle marmitte a espansione sta nella sottigliezza della "lamiera"... |
e con la ruggine come la mettiamo?? se non ci do niente una volta tolta tempo 1 mese e torna! |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
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Località: modena
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 19:39 |
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se la tieni unta con del wd40... o con dei protettivi trasparenti nn arrugginisce.... |
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130special
VOL's Maniac
Registrato: 14 Giu 2007
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 22:09 |
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xx75ccy
VOL's Maniac
Registrato: 27 Ott 2006
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Località: pollone-BI
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 01:00 |
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| boris1 ha scritto: |
| nn farla cromare ne riverniciarla......svernici e la tieni al naturale... in quanto lo strato di cromatura.... fa risuonare peggio la lamiera.... visto e considerato che il punto di forza delle marmitte a espansione sta nella sottigliezza della "lamiera"... |
e questa chi te l'ha detta? il punto di forza dele espansioni stà nella ocnictà dei coni, dalla saldature, dalla lunghezza della marmitta completa di silenziatore, e dal numero di coni con diversa inclinazione. lo spessoredel ferro non centra una mazza proprio. non fà mica da elastico il ferro, le onde di risonanza sono date dall'inclinazione dei coni e sopratutto dal controcono. ciao |
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xx75ccy
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 01:01 |
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| boris1 ha scritto: |
| nn farla cromare ne riverniciarla......svernici e la tieni al naturale... in quanto lo strato di cromatura.... fa risuonare peggio la lamiera.... visto e considerato che il punto di forza delle marmitte a espansione sta nella sottigliezza della "lamiera"... |
e questa chi te l'ha detta? il punto di forza dele espansioni stà nella ocnictà dei coni, dalla saldature, dalla lunghezza della marmitta completa di silenziatore, e dal numero di coni con diversa inclinazione. lo spessoredel ferro non centra una mazza proprio. non fà mica da elastico il ferro, le onde di risonanza sono date dall'inclinazione dei coni e sopratutto dal controcono. ciao |
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xx75ccy
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 01:02 |
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| boris1 ha scritto: |
| nn farla cromare ne riverniciarla......svernici e la tieni al naturale... in quanto lo strato di cromatura.... fa risuonare peggio la lamiera.... visto e considerato che il punto di forza delle marmitte a espansione sta nella sottigliezza della "lamiera"... |
e questa chi te l'ha detta? il punto di forza dele espansioni stà nella ocnictà dei coni, dalla saldature, dalla lunghezza della marmitta completa di silenziatore, e dal numero di coni con diversa inclinazione. lo spessoredel ferro non centra una mazza proprio. non fà mica da elastico il ferro, le onde di risonanza sono date dall'inclinazione dei coni e sopratutto dal controcono. ciao |
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xx75ccy
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 01:03 |
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e il 4 vien da se..... scusate a volte VOL è una merda..... |
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boris1
VOL's User
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 02:17 |
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e allora carissimo... spiegami perche nn c è una mamitta da moto da cross verniciata....mah... lo fanno apposta... cosi arrugginiscono meglio... e poi le fanno cosi sottili cosi ogni caduta che fai cambi una pancia... mahhh... |
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130special
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 08:39 |
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Le moto da cross quando le compri ,quindi quando escono dalla fabbrica , sono già al massimo delle loro prestazioni . Li è tutto calcolato ,
E la marmitta è verniciata di nero  ma è un'espansione!
Il fatto che non vengono verniciate alcune marmitte secondo me il fatto è puramente estetico e poi fin dai tempi è sempre stato cosi . |
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squarrosus
VOL's Veteran
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 09:18 |
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ma a qusti livelli poco contano le prestazioni che puo dare/togliere una verniciatura ad un'espansione... prima di guardare a quello si spera che il resto della componentistica sia a dir poco perfetto
a meno che non si facciano gare,puntere piu sulla protezione della lamiera dagli agenti esterni; qua da me con l'aria di mare se lasci della lamiera senza protezione dopo pochissimo tempo è coperta di ruggine |
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SpeedVyper
VOL's User
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 09:28 |
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ah lo sai!! da me pure!! 130 aspetto le foto!!  |
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130special
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 09:36 |
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Scornacchia
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 13:12 |
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boris quarda che la cromatura non aumenterebbe sensibilmente lo spessore e anche se tu facessi una marmitta con la lamiera da 1mm al posto della 0,8 le prestazioni non varierebbero affatto |
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xx75ccy
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 13:32 |
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le marmitte delle moto da cross non è vero che non sono verniciate, guarda la messico, dovrebbe essere una delle migliori, ma il trasparente ce l'ha sopra, alcune volte anke il nero. l'unica ce ho visto non verniciata è la crd, che comemarmitta è inferiore alla messico. ciao |
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wollypk50
VOL's Maniac
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| Inviato:
27 Lug 2008 - 14:04 |
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io ho sempre saputo ke la lamiera sottile e importantissima xke fa risonare molto meglio......a qst punto vi posso dire ke un mio cugini ke fa le gare in sp con l rs 125 ha la jolly cm marmitta ,forse la migliore, e alle prove al banco levano addirittura quello strato di lucido ke ha! |
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