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tonyxx93
VOL's User

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  Inviato:
25 Lug 2008 - 15:43 |
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| Oggetto: telaio |
ciao a tutti...finalmente ho deciso l'elaborazione per il mio specialino...a settembre incominciero il mio motore 125...
ho già il carburatore 24
la marmitta proma
però ho sentito dire in giro ke il telaio con il 125 non regge...secondo voi è vero???mi è stato dtto ke si fanno le crepe...bisogna rinforzarlo??
a e poi sono indeciso tra il 125 polini o malossi?? |
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filippo31
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  Inviato:
25 Lug 2008 - 15:52 |
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l'unica cosa che può non reggere è il peso di questa c****a!!
per il discorso polini/malossi è stato trattato più volte l'argomento,il malox nasce più spinto ma il polini lavorato a dovere può raggiungere prestazioni che neanche t'immagini... |
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tonyxx93
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  Inviato:
25 Lug 2008 - 15:55 |
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quindi è una c****a il fatto che il telaio non regge... |
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filippo31
VOL's Veteran

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  Inviato:
25 Lug 2008 - 15:55 |
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tonyxx93
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  Inviato:
25 Lug 2008 - 15:58 |
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ok grazie gentilissimo:D
per il gruppo tu quale compreresti??
il malossi costa di + vero? |
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filippo31
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Registrato: 03 Giu 2007
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  Inviato:
25 Lug 2008 - 16:14 |
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io ho usato il polini fino a un mese fa,posso dirti che come cilindro mi piace molto perchè puoi lavorarlo a tua piacimento e puoi tirarci fuori sia un motore turistico che uno molto più spinto...
il malossi personalmente non l'ho mai provato,ho parlato con persone che lo montano e ne parlano molto bene...
conta poi che mentre il polini è un gt con aspirazione a valvola,il malossi ti viene venduto con aspirazione lamellare al cilindro,che poi volendo è possibile tappare e utilizzare la valvola per alimentarlo.
una delle cose fondamentali da considerare prima dellacquisto è il tipo di motore che vuoi e l'utilizzo che hai in mente di farne.
se hai intenzioni di farci viaggi lunghi,raid ecc è un conto; se invece questo motore verrà utilizzato in pista,o per il giretto domenicale in centro,è un altro.
capisci anche da solo che un motore che deve sopportare 3-400km al giorno non può essere sviluppato come uno che verrà utilizzato ad alti regimi per solo un breve lasso di tempo  |
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Andrea78153
VOL's Maniac

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  Inviato:
25 Lug 2008 - 21:18 |
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non è una vera e propria cavolata.....
il telaio delle prime 50 è un po + "debole" nlla chiappa sinisctra, problema risolto nei modelli successivi con delle staffette di rinforzo,
nelle 125 il problema non esiste perchè il cassettino latera fa diventare quella chiappa sin un carroarmato
comunque non è che dopo 2 accelerate si apre in 2..... ce ne vuole, ed al massimo si crea una piccola crepa in basso a sinistra della ciappa |
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Andrea78153
VOL's Maniac

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  Inviato:
25 Lug 2008 - 21:19 |
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poi sulle special dal'72 (o giù di li) in poi è già stata messa la staffetta di rinforzo |
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1245
VOL's User

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  Inviato:
25 Lug 2008 - 21:23 |
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azz è vero sulla mia vecchia special azzurra l aveva quella czz di crepa!!!
ma forse era dovuta anche ai numerosi numeri fatti con ella!!! |
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Scornacchia
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  Inviato:
25 Lug 2008 - 22:28 |
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la crepa li lo vista in un miglione di Vespe  |
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130special
VOL's Maniac

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  Inviato:
26 Lug 2008 - 09:04 |
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Q8 andrea le prime non avevano rinforzo . Mi è capitato di vedere Vespe del 70 e confrontarle cn la mia 80' b'è c'è il giorno e la notte .
In Quest' ultima ci sono bel 5 straffe sulle chiappe posteriori (come le chiama andrea ) .
Se poi temi che si possa crepare , basta che saldi un tondino da 5mm sul bordo della pancia destra guardando dal manubrio. |
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tonyxx93
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  Inviato:
26 Lug 2008 - 15:17 |
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okok...ora mi sapreste consigliare oltre al gruppo e il carburatore e la marmitta ke già ho i rapporti(campana sono indeciso tra la 24 denti e la 27 denti)
grazie |
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squarrosus
VOL's Veteran

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  Inviato:
26 Lug 2008 - 15:55 |
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io starei su un polini,rapporti con la proma metterei assolutamente la 27/69, la 24 è troppo corta |
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tonyxx93
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Registrato: 17 Giu 2008
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  Inviato:
26 Lug 2008 - 16:07 |
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e devo comprare anche l'albero corsa 51...secondo te gruppo 125 polini...albero motore c 51...campana 27/69 mi viene a costare molto??
e a prestazioni come va??
mi sapresti consigliare di ke marca prendere l'albero??
grazi mille:D |
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squarrosus
VOL's Veteran

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  Inviato:
26 Lug 2008 - 16:16 |
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se l'albero lo devi comprare nuovo, ti consiglio un mazzuchelli, con qualcosa meno di 100 euro te la cavi..molti consigliano alberi originali piaggio che a materiali sono i miglioritra qualli base, ma nuovi ti costano un botto e uno usato converebbe farlo reimbiellare facendo salire perciò la spesa
gt siamo sempre sui 100 euro nuovo, oppure ne trovi uno usato da rettificare, ma tra costo pistone nuovo e rettifica rimaniamo li coi costi
campana, una olimpia la prendi a 35 ero
come frizione ti preni una 4 dischi con molla rinforzata o metti una molla piu dura all'originale piaggio
se ti serve poi il collettore polini, mettimo sui 20 euro nuovo
cuscinetti guarnizioni e paraoli nouvo 60 euro circa |
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130special
VOL's Maniac

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  Inviato:
26 Lug 2008 - 22:16 |
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se metti una 4 dischi metti anche il disco bombato drt altrimenti trascina .Ma comunque sul motore che hai intenzione di fare và benissimo una tre dischi cn molla rinforzata malossi ( cosi non ci pensi +) |
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tonyxx93
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  Inviato:
27 Lug 2008 - 15:16 |
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voi che ne dite andrebbe bene come prestazioni??e i consumi??
e se mi potete consigliare la carburazione grazie:D |
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sartana1969
VOL's Maniac

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  Inviato:
27 Lug 2008 - 15:30 |
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non sai ancora che componenti mettere e chiedi la carburazione...
OHIBO'! |
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tonyxx93
VOL's User

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  Inviato:
27 Lug 2008 - 19:42 |
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si credo che hai ragione...!!
comunque ora cerco qualcuno che mi posso fare il servizio...
tra voi c'è qualcuno in provincia di napoli bravo ad elaborare Vespe??
aiutatemi grazie.... |
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tonyxx93
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  Inviato:
27 Lug 2008 - 20:11 |
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tonyxx93
VOL's User

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  Inviato:
29 Lug 2008 - 13:59 |
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Seba_t16
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29 Lug 2008 - 14:06 |
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pacca
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  Inviato:
29 Lug 2008 - 18:50 |
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chi semo veneti me par de vedere  |
_________________ ----------> CERCO BLOCCO 125<---------- MANDATEMI UN MP |
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xx75ccy
VOL's Maniac

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29 Lug 2008 - 23:20 |
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filippo31
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30 Lug 2008 - 01:32 |
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ù iè nencha 'd rumagnùl..... |
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tonyxx93
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  Inviato:
30 Lug 2008 - 11:40 |
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vabbuò ya wagliù lasciamm perdr...ce stann tutt quant trann e napulitan |
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Seba_t16
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30 Lug 2008 - 11:49 |
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sartana1969
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30 Lug 2008 - 12:04 |
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ostia filippo
romagna dove?
P.S. Seba ha bisogno di ferie - ha una produttività in ufficio pari al velosolex......... |
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Seba_t16
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30 Lug 2008 - 12:07 |
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Seba_t16
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30 Lug 2008 - 12:08 |
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lorenzino92
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  Inviato:
30 Lug 2008 - 17:40 |
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ragazzi no vi prego... mo mi state a fà preoccupà... io ho un 75.. e volevo montare un 102 (la mia è una special del '77) e non ho la staffa sotto la chiappa sinistra evidentemente quando l'ho comprata non ci ho fatto caso!!!! vedo che vibracchia al minimo o a alto regime e c'è un crepa di mezzo centimetro al centro in basso che và a salire... allora mi devo preoccupare o vado di 102??? poi non ho capito se si stà parlando di chiappa sinistra o destra... io ora stò parlando della sinistra (vista da dietro).... Però dai!!!! possibile la Vespa il mezzo più affidabile mi si và a piegare il telaio con un misero 102???? daiiiiiiiiiiiiiiiii |
_________________ Gli alieni cel'hanno la Vespa???? |
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lorenzino92
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30 Lug 2008 - 19:04 |
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vi prego risppppppppp |
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sartana1969
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30 Lug 2008 - 21:04 |
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non si piega, si taglia con le vibrazioni
fai saldare un tondino diametro 4 o 5mm lungo il perimetro basso della tua chiappa e diventa un carro armato |
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130special
VOL's Maniac

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